Llibert Sendros -primero- y Christopher Morales -segundo- le dan un día de gloria al ControlPack en Relleu, en la segunda etapa de la Challenge Alicante Interior. Tercera plaza para Óscar Moscardó (Essax) y quinta de Óscar García (Cortizo). Marc Rubirola (Filial Caja Rural Alea). En la jornada de hoy, Óscar García (Cortizo) ha sido quinto y primer Sub 23 y se ha adjudicado las Metas Volantes. Óscar Moscardó (Essax), la Montaña. El Essax Svico Foundation ha sido la mejor escuadra.
La general de la Challenge sigue encabezada por Marc Rubirola (Filial Caja Rural Alea), con Miguel Moya (High Level Gsport), segundo, y, Nil Aguilera (Filial Caja Rural Alea), tercero. Rubirola domina también la Regularidad; Moya, la Montaña; Óscar García, las Metas Volantes; y filial del Caja Rural es el mejor conjunto. AVANCE
La población de Relleu albergaba este mediodía la salida y la llegada de la segunda jornada de esta Challenge Alicante Interior 2025. Tras el correspondiente corte de firmas, con la presencia de Lino Antonio Pascual, alcalde de Relleu; y Raúl Rico, director de organización de la Challenge Alicante Interior, a las 13:00 se procedía a la salida neutralizada de esta segunda etapa. Tras el banderazo de salida, los corredores lanzaron, sin cuartel, numerosos ataques con el objetivo de conformar la fuga del día. Los demarrajes se sucedían sin cesar hasta que, pasado el km 20, un grupo de unas veinte unidades tomaba ventaja respecto al pelotón.
Con representantes de numerosos equipos, destacaba la presencia de Miguel Moya (High Level Gsport), segundo clasificado en la general. La diferencia llegó a alcanzar los dos minutos, pero el gran trabajo de los corredores de Caja Rural – ALEA en las inmediaciones al Port del Collao (GPM) acababa por neutralizar su aventura al paso por el km 54.
De nuevo con el pelotón compacto, serían cuatro los corredores que tomarían ventaja respecto al gran grupo: Moscardo (Essax), Eduardo Gómez (Brocoli-Mecánico), Sendros (ControlPack) y Óscar García (Cortizo). Su renta comenzó rápidamente a incrementarse hasta rozar los tres minutos a falta de 50 km para el final.
Con el pelotón comandado por los hombres de Caja Rural – ALEA, eran dos los corredores que buscaban alcanzar la cabeza de carrera desde el gran grupo: Christopher Morales (ControlPack) y Diego Gutiérrez (Natural Greatness). El buen entendimiento del dúo perseguidor acababa por dar sus frutos y, a los pies del Alto de Aigües, el cuarteto de cabeza acababa por convertirse en un sexteto. Así las cosas, y con un pelotón que aceleraba el ritmo en busca de neutralizar su aventura, era Christopher Morales (Controlpack) el primero en probar suerte entre los escapados.
El corredor de ControlPack abría hueco rápidamente con sus perseguidores, exhaustos tras una exigente jornada. Con una ventaja que comenzaba a crecer rápidamente era Llibert Sendros el que aprovechaba un parón en el grupo intermedio para acelerar el ritmo y alcanzar a su compañero de equipo en cabeza de carrera.
En el repecho final, era Llibert Sendros el que se alzaba con el triunfo por delante de su compañero Christopher Morales. Completaba el podium Óscar Moscardó (Essax). Marc Rubirola concluía en sexta posición y aventajaba en nueve segundos a Miguel Moya (High Level Gsport), ampliando su ventaja en la general hasta los dieciocho.
Marc Rubirola (Caja Rural – ALEA) subió al pódium como líder de la clasificación general y de la regularidad. Miguel Moya (High Level GSport) hizo lo propio con la clasificación de la montaña, Óscar García (Cortizo) con los Sprints Especiales, Carlos Ortega (Essax) como mejor alicantino, Ellande Larronde como mejor joven y Christopher Morales (ControlPack) subió al pódium como corredor más combativo.
El recorrido. General
Etapa 1: Castalla – Ermita de Sant Antoni (Alcoi) 141,8 km (viernes, 16 de mayo). Clasificaciones
Etapa 2: Relleu-Relleu 144,3 km (sábado, 17 de mayo). Clasificaciones
Etapa 3: El Campello – El Campello – 139,1 km (domingo, 18 de mayo). Rutómetro
El fin de fiesta nos llevará a las playas de El Campello. Con salida y llegada en la localidad alicantina, los ciclistas deberán afrontar, casi de salida, el ascenso más exigente de esta edición: el Port de la Carrasqueta. Con sus 15,7 km al 4,6%, obligará a los favoritos a estar atentos prácticamente desde el primer kilómetro.
Coronado este, los corredores aún deberán ascender el Port de Tibi (3ª) y, en dos ocasiones, el Port de Busot (3ª), con sus 6,1 km al 4,7%. Desde su cima, un rápido descenso de 9 kilómetros hasta alcanzar la meta final en las playas de El Campello. 139,1 kilómetros con cerca de 2500 m de desnivel acumulado para encumbrar al ganador final de una edición que será, a buen seguro, emocionante y espectacular en todas sus jornadas.
ALICANTE Con el PLATO GRANDE 