El Campeonato Autónomico Pista Comunitat Valenciana se celebrará el 11 y 12 de marzo en el Velódromo Luis Puig de València con la presencia de 115 participantes. Entre los pistards presentes figuran entre otros Alejandro Gómiz (Froiz), Aarón Merenciano (Esetec-Salazones Fuentes) y José Segura (Azulejos La Torre), en la categoría Open; los júniors Mario y Héctor Álvarez y Antonio Ramírez (Lucta-Granja Rinya), Roy Carrión (Bonillo Team), Héctor Domínguez (GSPort+Vatios), Oleg Melnikov y Mihai Razvan Catalin (Guijarro Sporting Pursuit) y los cadetes Alejandro Callado y Oscar Orts (GD Llopis) y Eric Igual (Infinobras). En féminas, Melisa Gómiz, Esthefanía Hurtado, Andrea y Daniela Grañana, Lucía Rodríguez, Leyre Almena, Leyre Toledo, Candela Cazorla, Paula Carrión y Vera Valero. Lista de Inscritos.
El programa de competición del fin de semanacomenzará el sábado (8:45 a 14:37 y 14:57 a 20:04) con las prueba de velocidad, persecución, scratch y kerin. El domingo (8:00 a 20:14) destacaran las de velocidades y persecuciones por equipos, 500 metros-kilómetro, puntuación, eliminación y madison.
La primera edición de la Vuelta. Ciclista a Extremadura Femenina dará comienzo hoy, día 10 de marzo, en Mérida con una espectacular contrarreloj por equipos de 7 kilómetros. El sábado, 11 de marzo, llegará una jornada de media montaña entre Don Benito y Cáceres, con paso por Montánchez, que podrá romper la carrera. La etapa reina llegará el domingo 12 de marzo con salida en Cabezuela del Valle y llegada a Piornal. Con un alto desnivel acumulado, los 89 kilómetros de esta etapa podrán decidirse en la última ascensión que tendrá similitud con la llegada de la 18ª etapa de la Vuelta a España de 2022.
En esta carrera participarán casi un centenar de corredoras pertenecientes a 16 equipos nacionales e internacionales. En las 3 etapas se recorrerán un total de 220 kilómetros con 23 localidades de paso de las dos provincias. Entre los inscritos figuran las valencianas Pilar Jiménez (Farto) y Susana Pérez Conejero (Miera).
Petrer e Ibi acogerán la Vuelta Ciclista a Alicante Cadete 2023 los días 29 y 30 de abril. El Club Ciclista Paco López, con Juanjo Mendiola como “alma máter”, ha diseñado una ronda muy exigente que contará con los mejores corredores nacionales de la categoría. La primera jornada, denominada XXVIII Memorial Paco López Pina, partirá a las 16 horas desde Petrer y después de 55,8 kilómetros finalizará en la Chabola Forestal El Cid. Un final muy atractivo y exigente.
La segunda jornada se disputará el domingo, día 30 de abril, en Ibi. El Trofeo Barrio de San Miguel será una contrarreloj individual de 3,6 kilómetros. La salida del primer corredor será a las 11 horas.
Marc Zafra (Purito Tadesan) fue el ganador de la última edición de la ronda alicantina cadete tras imponerse en la CRI de Ibi y repetir triunfo al día siguiente en Petrer.
Este domingo, el mítico Cerro de las Contiendas recibirá a cerca de 500 ciclistas, entre los que figuran muchos alicantinos, que lucharán por hacerse con la victoria a orillas del Pisuerga
Tras la disputa de la primera prueba en Candeleda, la Copa de España XCO Cofidis sigue su curso y viaja este fin de semana a Valladolid para celebrar el domingo su segunda cita de la competición. El mítico Cerro de las Contiendas volverá a ser escenario de lujo una temporada más en el certamen nacional del Gran Premio Ciudad de Valladolid, donde el año pasado vencieron el galo Axel Roudil-Cortinat y Estíbaliz Sagardoy.
Con una longitud de más de cinco kilómetros y con el rock garden de 90 metros de longitud, que fue estrenado en 2022, el circuito vallisoletano recibirá a cerca de 500 corredores, que tratarán de luchar por la victoria en tierras pucelanas.
El circuito pucelano.
Ante la ausencia de los líderes de la competición, David Campos y Janika Loiv, se abre un amplio abanico para poder optar a la victoria y al liderato de la Copa. En categoría masculina, el equipo BH aterriza con todos sus referentes, David Valero, Pablo Rodríguez, Jofre Cullell, Catriel Soto y Alberto Barroso, segundo en Candeleda, que tendrán que luchar por el triunfo ante ciclistas de la talla de Ismael Esteban, Christofer Bosque o Luis Francisco Pérez (Gobik Factory Team), tercero en la localidad abulense. Por su parte, entre las féminas, las miradas también apuntarán a las chicas del BH. Natalia Fischer, tercera en Candeleda, Rocío del Alba García y Nuria Bosch pelearán por la victoria en Valladolid ante corredoras como Estíbaliz Sagardoy, Lara Lois, Eva González, Lucía Macho o Ainara Elbusto.
No faltarán a la cita Manuel Sánchez Aldeguer (Mundobike), Elena Lloret (Kenza), ni los corredores del Gobik Factory Team Víctor Sellés, Luis Francisco Pérez, Fernando Vilaplana, Marc Zaragoza, Dani González y Carla Pérez. Estarán también los corredores de La Vila Nicolás García, Álex Giner, Antonio Llinaresy Vicent ZaragozaZaragoza, y el del Infinobras, Andreu Berenguer.Lista de inscritos.
Como ya es habitual en Valladolid, los hombres en categoría máster 30, máster 40, máster 50, máster 60 y cadetes serán los primeros en tomar la salida el domingo a las 9:00 h. A continuación, a las 10:30 h., será el turno de las féminas en todas sus categorías. Por su parte, los corredores élite/sub 23 y junior cerrarán la competición a las 12:30 h.
Perfil de la primera etapa de la Challenge Alicante Interior.
La Challenge Alicante Interior dará comienzo a su segunda edición con un prólogo de tres kilómetros en la localidad de Castalla el 31 de marzo que vestirá al corredor más rápido como primer líder. La contrarreloj individual recorrerá en sus primeros metros las calles del casco antiguo hasta llegar a la parte alta de la localidad después un primer kilómetro en subida. A partir de ahí los corredores afrontarán la parte mas rodadora para llegar de nuevo al centro de Castalla. «Será un prólogo bastante rápido y sobre todo bonito. La primera parte recorrerá alguna de las calles mas emblemáticas del casco antiguo, como la Plaza del Ayuntamiento o la Plaça de la Madalena», se expresa desde la organización antes de corroborar que «llevar el ciclismo al centro del pueblo llamará mucho la atención sobre todo a los niños, que vean toda la infraestructura de salida y meta, el parking de equipos, los corredores, etc… Al final nuestro objetivo es atraer a nuevos aficionados y promocionar el entorno que tenemos y con este tipo de recorrido creo que conseguimos ambos propósitos». En el plano deportivo se piensa que «no marcará grandes diferencias, aunque las dos etapas siguientes hay mucho terreno para recuperar tiempo, servirá para vestir al primer líder».
Tres jornadas muy intensas
La segunda edición de la Challenge Alicante Interior constará en 2023 detres pruebas en los que Castalla, Biar y Alcoy acogerán al pelotón. El 31 de marzo se disputará el XVI Memorial Román Sáez Chumillas, en Castalla; el 1 de abril, el Trofeo Biar Belleza Interior; y el 2 de abril, el LXVIII Trofeo San Jorge-Santiago Blanquer, en Alcoy.
Mapa de la etapa inicial.
Hace unas fechas se conoció que el Trofeo Biar Belleza Interior, segunda etapa de la Challenge Alicante Interior con salida en Biar iba a tener un espectacular final en el Alto del Reconco, a mas de 1.200 metros de altitud, el 1 de abril. Ahora, la organización ha mostrado la jornada inicial que bajo la denominación de XVI Memorial Román Sáez Chumillas tendrá salida y meta en Castalla el 31 de marzo con una prólogo de 3 kilómetros muy atractiva.
Las bicicletas volverán a inundar las carreteras zamoranas durante el fin de semana de San José con motivo de la celebración del díptico de clásicas zamoranas organizadas por el CDC Zamora. Como es habitual, la fiesta ciclista la abrirá el sábado, 18 de marzo, el Trofeo Ayuntamiento de Zamora, que alcanzará este 2023 su 42ª edición, sin cambios reseñables en su trazado.
El C.D.C. Zamora, con el apoyo imprescindible del Ayuntamiento de Zamora, pondrá en juego, a partir de las 16 hora, un título que el año pasado se llevó el abulense Noel Martín (Vigo-Rías Baixas) tras un disputado sprint. Para ello, habrá que cubrir los ya reconocidísimos 81,5 kilómetros que parten desde el parking de la Ciudad Deportiva de la capital zamorana, para cruzar el Puente de Hierro de manera neutralizada antes de lanzarse la prueba en dirección a Pereruela. Poco después de la localidad alfarera se girará a la derecha, recorriendo los 15 kilómetros de carretera estrecha y firme rugoso de la ZA-P-2224, en donde ya se acelera enormemente el ritmo y se suelen vivir instantes de mucha tensión.
Una vez se sale de este tramo, la carrera se adentra en sus últimos 50 kilómetros, los más exigentes, en los que se enlazan primero las subidas de tercera categoría de Villalcampo y Muelas del Pan, para posteriormente regresar desde Almaraz de Duero a Zamora por la conocida “carretera de los infiernos”. Esta zona regala siempre 20 kilómetros finales de continuos ataques, aprovechando el terreno de continuo sube y baja antes de encarar La Barrosa. En esa última cota del día es donde se producen los demarrajes definitivos en busca de evitar la esperada resolución al sprint en la Avenida de la Feria de Zamora, donde el triunfador levantará los brazos alrededor de las 18h.
La presentación oficial de la carrera tendrá lugar la próxima semana en la sede del Consistorio zamorano, con la representación de diferentes miembros del Ayuntamiento de Zamora, así como del presidente del club organizador, D. Manuel Campesino, que quiere agradecer “tanto el apoyo que siempre tenemos del Ayuntamiento de Zamora, de la Diputación de Zamora o de la Junta de Castilla y León, como de empresas referentes de nuestra provincia como Caja Rural de Zamora, Grupo Ibereólica Renovables, Grupo CT, Codadú, Lácteas Cobreros, Hotel Restaurante Casa Aurelia, Centros de Estudio Esla, Honza-Hongos de Zamora o Helmántica Automoción. Gracias a ellos, esta prueba sigue creciendo cada año y siendo un referente en el calendario nacional. Es impresionante la cantidad de solicitudes que recibimos de equipos para poder participar, tanto del pelotón nacional como de fuera de España, y que nos hace ver la notoriedad que tienen nuestras clásicas de Zamora”.
Un año más, la prueba zamorana contará con el mejor plantel del ciclismo élite y sub-23, tomando la salida más de 170 ciclistas de 25 equipos diferentes. Ahí estarán los gallegos del Vigo-Rías Baixas, defensores del título, junto a sus paisanos del CC Padronés-Cortizo, Retelec-Ambilamp, Team Oiense-Estévez, Supermercados Froiz, CC Vigués y el High Level-GSport-Grupo Innova, los leoneses del Maglia-Tecnosylva-Bembibre y del Bicicletas Carlos, los asturianos del Nesta-MMR, los vascos del Eiser-Hirumet y del Eibar, los navarros del Caja Rural-Alea, los catalanes del Ciclos Oleka, los alicantinos del Brocar-ALÉ, los mallorquines del Arabay VAS Balears, los murcianos del Valverde-Ricardo Fuentes y del Brócoli Mecánico-Sakata, los extremeños del Bicicletas Rodríguez-Extremadura, los madrileños del Eolo-Kometa y del Avimosa-Chozas Team, los canarios del Tenerife BikePoint, los árabes del Bahrain Cycling Academy con Eusebio Pascual o los portugueses del Maia Fortuna.
Ilusiona y mucho lo que pueda hacer el equipo anfitrión del Zamora Enamora, y es que como señala el propio Manuel Campesino, responsable principal del equipo: “Los chicos han empezado el año a un nivel altísimo y han estado con los mejores en las pruebas más importantes, así que podemos creer en que vamos a estar en la pelea”. Para conseguir ser profetas en su tierra, los zamoranos partirán con hombres de una importante punta de velocidad para una hipotética llegada masiva como Gabriel Ochando, Óscar Rota o Pau Torrent, que el año pasado se quedaba a las puertas del podio al ser cuarto en la línea de meta.
La cuenta oficial de twitter de la organización @cdczamora, a través del hashtag #TrofeoAytoZamora23, será la encargada de informar sobre todo lo que vaya aconteciendo durante esa tarde del 18 de marzo, siendo la prueba zamorana una de las carreras más fáciles de seguir del calendario amateur.
Los directores valoran positivamente el cambio al igual que corredores como Jordi Richmond, Héctor Álvarez, Facundo Ambrossi o Pablo Lospitao
Jordi Richmond, con su bici.
Las primeras carreras de la temporada 2023 en la categoría júnior han dejado claro que la utilización del desarrollo libre ha venido para quedarse ya que el pelotón juvenil se ha adaptado sin sobresaltos al cambio. Cuando la Comisión Delegada de la RFEC introdujo, al final del ejercicio anterior, varios cambios en su reglamentación entre los que destacaba la “supresión del desarrollo máximo en la categoría júnior, de igual forma que está establecido en el Reglamento UCI, haciéndose también extensivo esta supresión a la categoría cadete, de manera en que ambas el desarrollo a partir de 2023 será libre”, más de uno puso el grito en el cielo y llegó a calificar la medida de de “barbaridad y aberración”. A su juicio era «un sinsentido que por lo general hará más daño que otra cosa. La irrupción de genios prematuros no debería ser nunca una norma. Son excepciones que surgen cada cierto tiempo. El resto de los mortales deben seguir un trabajo progresivo y con sentido común».
Tras un mes de competición todo apunta a que el león no es tan fiero y directores y ciclistas entienden que la medida no es tan perjudicial y que el pelotón se ha adaptado de forma perfecta. Falta saber lo que pasará ahora en la categoría cadete, pelotón que empieza a rodar este fin de semana en la XXIII Airako Bira 2023.
La opinión de los directores
Luis Gerardo Álvarez, director de Lucta Granja Rinya, señala que «si entrenas con el 14 y luego pones el desarrollo libre en competiciones no hay mucha diferencia de lo del año pasado. Pienso que no castigas en exceso a los chavales».
Antonio López, presidente del Club Ciclista San Vicente, opina: «Parece que ya se ha normalizado y está pasando como si estuviera de siempre. Creo que no ha influido mucho. Ahora, como los entrenamientos están tan medidos los chavales lo han asimilado sin ningún problema. Es cierto que tendremos que esperar para comprobar si se produce lesiones con el paso de la temporada».
Por su parte, José Bernabé, presidente del Club Ciclista Sax, confiesa: «A mi no me disgusta. En las bajadas rápidas los críos van más seguros, porque no hacen mucho el molinillo. Por lo demás, ya cada uno es capaz de mover lo que puede, pero al llevar 11 o 12 coronas tienen donde elegir. El que sea capaz de gestionar bien el desarrollo lleva mucho ganado. A ver ahora los cadetes, en esa categoría lo veo un poco más peligroso. Hay mucha diferencia entre los críos».
Los corredores están contentos
Jordi Richmond (Lucta Granja Rinya) reconoce que «los desarrollos libres me preocupaban mucho durante la pretemporada por la ventaja que podían tener los que son capaces de mover mucho más que los demás. Después de alguna carrera y aunque queda mucha temporada por delante pienso pero el cambio no es tan notable como yo pensaba. Un 52-11 es lo que suele llevar la gente».
Héctor Álvarez.
Héctor Álvarez (Lucta Granja Rinya), ganador del GP Mancomunidad de las Hurdes, en la que se impuso en las dos etapas y la general, y en el Trofeo Castillo de Onda, confiesa que «no lo he notado mucho en carrera de momento. Se puede correr un poco más, pero tampoco veo mucha diferencia».
Facundo Ambrossi es líder de la Copa España Júnior.
Facundo Ambrossi (Saxun Extrusax Primoti), vencedor en el Circuito Guadiana y líder de la Copa de España de la categoría, le parece «muy bien el desarrollo libre porque yo creo que después cuando tengamos que pasar a la categoría sub23 nos va a costar un poco menos ya que vamos a estar usando el mismo desarrollo desde júniors. En Argentina la mayoría de las carreras yo corría con categoría élite y sub23 e iba con desarrollo libre, aunque en algunas que corrí con mi categoría tenía que poner un desarrollo medido».
Pablo Lospitao levanta los brazos.
Finalmente, Pablo Lospitao (ElectroMercantil-GR100), vencedor en el Circuito Júniors La Cañada y líder del Víctor Cabedo tras ganar en Segorbe, valora positivamente la medida. «Me parece bien, ya que aumenta nuestro desarrollo personal, se puede ir más rápido y demostrar más las cualidades de casa uno. Aunque, al ir más rápido, las caídas que se producen son más graves. Pero, en general, creo que ha sido una mejora», explica.
La carrera más importante de cuantas se disputan en territorio nacional vuelve al calendario de Caja Rural-Seguros RGA. Tras un año de ausencia, la formación verde competirá en la 78ª edición de La Vuelta Ciclista a España, prueba que se celebrará entre el 26 de agosto y el 17 de septiembre uniendo Barcelona y Madrid.
El equipo recupera de este modo su presencia en el principal y mayor objetivo de cada temporada, alcanzando una invitación que llega después de que Caja Rural-Seguros RGA cerrara 2022 como el mejor ProTeam nacional, tanto en número de victorias como en clasificación dentro del ranking UCI.
Una Vuelta a España que reunirá de nuevo una participación estelar y en la que destacan finales como los de Tourmalet, Angliru o Guadarrama el penúltimo día de carrera. Además, dos contrarrelojes -individual y por equipos- y los clásicos finales en cuesta que ya son seña de identidad de la carrera serán puntos calientes para conocer al vencedor final en las calles de Madrid. Juan Manuel Hernández (Mánager Caja Rural-Seguros RGA): «Volver a La Vuelta es la mejor noticia que podíamos tener. Estamos muy agradecidos a Unipublic por su confianza, es la carrera más importante para Caja Rural-Seguros RGA y lo daremos todo en esta nueva oportunidad. Buscaremos combinar un equipo para todos los terrenos además de dar la oportunidad para que debuten jóvenes ciclistas en una grande como hemos hecho siempre. Además se cumplen once años de aquella primera participación con salida en Pamplona que después se culminó con la victoria de Piedra en los Lagos de Covadonga. Será un orgullo que once años después volvamos a estar en La Vuelta, una carrera que nos ha dado tanto y que siempre nos ofrece oportunidades de brillar y buscar protagonismo. Tenemos más hambre que nunca de La Vuelta y estamos deseando que llegue».
La Selección Española de Pista viajará mañana, jueves, en dirección a El Cairo para afrontar la próxima semana la segunda de las tres pruebas que componen este año el calendario de la Copa de las Naciones. La cita egipcia arrancará el martes 14 y llegará a su fin el sábado 18 de marzo y en ella el nivel y la competencia volverá a ser máximos, puesto que nos encontramos en pleno periodo clasificatoria para los Juegos Olímpicos y una buena actuación puede acercar el billete para París. Entre los elegidos figuran Alejandro Martínez, Sebastián Mora e Isabel Ferreres.
El combinado nacional, dirigido por Félix García Casas, acudirá a El Cairo en busca de buenas actuaciones y con una expedición integrada por once ciclistas, que presenta como principal novedad con respecto al equipo que viajó a Yakarta la inclusión de Albert Torres. El ciclista menorquín formará parte del bloque de fondistas, que también incluirá a su compañero de Madison Sebastián Mora y a las féminas Tania Calvo, Eukene Larrarte, Isabel Ferreres, Laura Rodríguez e Izzy Escalera. En cuanto al grupo de velocistas, este estará integrado por los cuatro habituales: Helena Casas, Alejandro Martínez, Pepe Moreno y Ekain Jiménez.
En esta ocasión, la Selección Española no presentará escuadra masculina en la prueba de Persecución por Equipos debido a los compromisos en la carretera de los integrantes de la cuarteta. El reparto previsto de pruebas de los ciclistas convocados para representar a la Selección Española es el siguiente:
Velocidad individual
Masculina: Alejandro Martínez y Ekain Jiménez
Femenina: Helena Casas
Velocidad por equipos
Masculina: Alejandro Martínez, Pepe Moreno y Ekain Jiménez
Madison
Masculina: Sebastián Mora y Albert Torres
Femenina: Eukene Larrarte y Laura Rodríguez
Persecución por equipos
Femenina: Tania Calvo, Isabel Ferreres, Laura Rodríguez e Izzy Escalera
El conjunto castellano ha recibido una de las dos invitaciones otorgadas por la organización y estará en la salida de Barcelona el 26 de agosto
El Burgos BH regresará esta temporada a La Vuelta a España, una de las pruebas más prestigiosas del panorama internacional, en la que se medirá a los mejores equipos del mundo. Con una gran satisfacción el conjunto morado ha recibido por sexto año consecutivo la invitación para disputar la gran vuelta española. Para el UCI ProTeam burgalés supone un orgullo y una recompensa al trabajo realizado durante toda la temporada. Además, permitirá difundir a nivel nacional e internacional el nombre de Burgos y de los patrocinadores que apoyan al equipo, en una cita con gran exposición mediática.
El equipo que dirige Julio Andrés Izquierdo se muestra agradecido por la oportunidad recibida y garantiza que se mantendrá fiel a su habitual protagonismo en carrera, buscando las fugas de cada etapa y soñando con emular el triunfo logrado por Ángel Madrazo en Javalambre, en la quinta etapa de La Vuelta 2019. El año pasado, el Burgos BH buscó sus oportunidades en numerosas escapadas y peleó en los finales de etapa y en la clasificación general. El monegasco Victor Langellotti logró uno de los mayores premios, vistiendo el maillot de líder de la clasificación de la montaña.
La prueba arrancará el 28 de agosto en Barcelona y finalizará en Madrid el 17 de septiembre. El recorrido incluye jornadas para los velocistas, días de montaña y pruebas contrarreloj. Las 21 etapas de la carrera transcurrirán por gran parte del país, incluida la provincia de Burgos, que acogerá una salida en Lerma en la 11ª jornada. También habrá incursiones en Francia y Andorra, y se ascenderá a cimas míticas del ciclismo como el Tourmalet o el Angliru. Debido al limitado número de invitaciones, no todos los equipos españoles podrán estar en la salida de la carrera. Es por ello que el Burgos BH valora especialmente formar parte de La Vuelta en 2023.
Julio Andrés Izquierdo, mánager del Burgos BH: «Es a la vez una enorme satisfacción y una gran responsabilidad recibir la invitación a La Vuelta en este 2023. Un año especial por la salida desde Barcelona, cerca de la sede de nuestro patrocinador Finisseur, con una etapa en la provincia de Burgos desde Lerma y sin duda obligados a seguir demostrando en la carretera que merecemos correr La Vuelta. No puedo olvidarme del resto de equipos españoles que no podrán estar en la carrera. Por desgracia, no hay sitio para todos y eso hace que nuestro agradecimiento sea aún mayor a la organización, y la determinación para cumplir con lo que se espera del equipo crezca. Lo vamos a dar todo, como en los cinco años en los que ya hemos estado en La Vuelta».
David Cantera, director técnico del Burgos BH: «Es una gran noticia para todos los que formamos el equipo Burgos BH estar en La Vuelta. Hemos trabajado muy duro para tener opciones de una nueva participación. En las dos últimas temporadas, ya hemos demostrado que hemos ido dando un salto deportivo no solo en La Vuelta, sino en todas las pruebas que hemos disputado. Sabíamos lo complicado que estaba este año recibir de nuevo la invitación y por eso hicimos una planificación al milímetro con la composición de la plantilla, elección de calendario y miembros a participar en cada una de las pruebas. Estoy muy agradecido a todos por el compromiso mostrado en todos estos meses tan exigentes. Ahora nos toca devolver la confianza a La Vuelta y, sin descanso, ponernos a trabajar duro. Vamos a volver a dar nuestra mejor versión».