Óscar García (Altea, 27 de marzo de 2003) se convierte en el sexto corredor que prolonga su vinculación con el Cortizo, siguiendo los pasos de Martín Rey, Luis López, Pablo Bonilla, Fran Bennàssar y Marc Torres. El alicantino, que se define como “un ciclista todoterreno”, muestra su predilección por “la media montaña y los esprints reducidos”. Óscar García se incorporó a la disciplina del conjunto padronés esta campaña, procedente del Essax, y pudo saborear su primer podio en la categoría sub-23 el pasado mes de abril en la Volta as Terras de Santa Maria. El de Altea finalizó segundo en esta prueba disputada en territorio portugués, una carrera en la que se acabaría imponiendo su compañero Alejandro Paz. Además, cerró su participación en el GP de Vila-Real con el sexto puesto de la general; actuación más que destacada de un corredor cuyo objetivo principal es trabajar en el pelotón para que los líderes del equipo peleen por las victorias.
Reconoce Óscar García que este 2024 “ha sido un año de aprendizaje” y se muestra “agradecido” al club porque haya renovado su confianza en él. “La próxima campaña espero seguir mejorando en todo lo posible y continuar ayudando al equipo y a mis compañeros a conseguir los objetivos”, concluye.
Nos encontramos a mediados de diciembre, pero al calendario ciclista 2024 aún le queda una gran cita por vivir: el Campeonato del Mundo de Ciclismo Urbano, que agrupará, igual que en ediciones anteriores, la disputa del Mundial de Trial, de BMX Freestyle Park y de BMX Freestyle Flatland.
La celebración de este Campeonato del Mundo de Ciclismo Urbano 2024 tendrá lugar en Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos) del martes 17 al domingo 21 de diciembre y contará con una amplia participación de la Selección Española. El equipo nacional desplazará a 15 pilotos de Trial y contará con dos representantes en el Mundial de BMX Freestyle Flatland y una en el de BMX Freestyle Park.
A esta nueva edición del Campeonato del Mundo de Trial, la Selección Española viajará de nuevo como la gran referencia y favorita a dominar el medallero. En los tres últimos Mundiales, el combinado nacional ha acumulado 23 medallas y 8 maillots arcoíris. De cara a este próximo reto, el seleccionador nacional Manuel Mateo ha formado un equipo compuesto por 15 pilotos. Eloi Palau, Alejandro Montalvo y Borja Conejos –que ya saben lo que es proclamarse campeones del mundo-, además de Martí Riera, competirán en Élite 20”. En la categoría femenina, las representantes de la Selección Española serán Vera Barón, Alba Riera y Andrea Pérez, mientras que en la categoría Élite 26” competirán Julen Sáenz de Ormijana, Daniel Barón y Martí Vayreda. La convocatoria la completarán los pilotos de la categoría junior: Travis Asenjo, Mikel Azcona y Víctor Pérez lucharán por el arcoíris en junior 20” y Marc Salom y el corredor de la Comunidad Valenciana, Ferrán Gonzalo, harán lo propio en júnior 26”.
El programa de competición del Mundial de Trial arrancará el martes 17 de diciembre con la disputa de la prueba por equipos, en la que España se ha impuesto en los últimos cinco años. El miércoles 18 se celebrarán las semifinales de las categorías junior 20”, junior 26” y femenina; mientras que el jueves 19 se disputarán las semifinales élite 20” y élite 26”. El viernes 20 disfrutaremos de las finales junior 20” y junior 26”. Por último, el sábado 21 viviremos las finales de la categoría femenina, élite 20” y élite 26”.
En el Campeonato del Mundo de BMX Freestyle Flatland, la Selección Española disfrutará de la presencia de Jorge ‘Viki’ Gómez, absoluta leyenda de la especialidad y que viene de ser segundo en el Europeo hace apenas un mes, y de Varo Hernández, medallista en el Europeo en 2022 y 2023 y que se han consolidado en los últimos años como un rider del máximo nivel. Las semifinales se disputarán el viernes 20 y la final por las medallas tendrá lugar el sábado 21.
Teresa Fernández-Miranda, la gran referencia de la modalidad en nuestro país, será la única rider de la Selección Española en el Mundial de BMX Freestyle Park. La vallisoletana tendrá un cargado completo programa de competición con las calificaciones el jueves 19, las semifinales el viernes 20 y las finales el sábado 21. Al frente tanto del combinado de BMX Flatland como del de BMX Park estará el seleccionador Alejandro Alcojor.
De izquierda a derecha: Javier Jordá, Concejal de Deportes del Ayuntamiento de Benidorm; José Enrique Gutiérrez, Vicepresidente de la RFEC y Presidente de la FCCV; Pascual Momparler, CEO de Momparler Cycling; Toni Pérez, Alcalde de Benidorm y Presidente de la Diputación de Alicante; Magdalena Castillo, Directora de Producción de Momparler Cycling; Felipe Orts, Campeón de España y Subcampeón de Europa de Ciclocross; y Luis Cervera, Director General d’Esport de la Generalitat Valenciana. Foto de Ayto de Benidorm.
La impresionante terraza del Edificio Torrejó frente a la bahía mediterránea formada por la Playa de Levante de Benidorm fue el escenario escogido para la presentación de la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca 2025. Casi medio centenar de personas entre autoridades, invitados y medios de comunicación asistieron al acto que, a 40 días de su celebración, lanza oficialmente la cuenta atrás de la gran fiesta del ciclocross en España.
El gran ídolo local, Felipe Orts, ya cuenta con un rival de campanillas asegurado en Wout van Aert, vigente campeón de la prueba Elite masculina. En categoría femenina, las neerlandesas Fem van Empel y Puck Pieterse, que se jugaron la victoria en las dos ediciones precedentes de la prueba alicantina, han marcado en su calendario la cita del próximo domingo 19 de enero.
“Cuando iniciamos este proyecto, era una locura”, evoca Pascual Momparler, máximo responsable de Momparler Cycling y organizador de la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca. “Nos hemos volcado todos, desde instituciones y amigos hasta los mejores ciclistas del mundo. No obstante, el éxito de este evento es el público: todas las personas que vienen y que provocan que las estrellas quieran venir. Y, si todos esos espectadores quieren y pueden venir, es gracias a Benidorm y a su gran oferta en la hostelería, tanto en restauración como en alojamiento, y en ocio, con zonas de fiesta y también de relax. Eso nos permite que haya mil motivos para que el público acuda a nuestro evento”.
“Este evento supone lo que nunca imaginamos”, asevera Toni Pérez, Alcalde de Benidorm y Presidente de la Diputación de Alicante. “Nosotros apostamos por intuición, porque nuestra esencia es el sol y playa y también temporadas ‘majas’, nunca bajas, como enero. Celebrar un evento deportivo en ese momento, pudiendo ofrecer al mundo una vista de la realidad de este destino, es una maravilla. El escenario de esta prueba son los parques de Foietes y El Moralet, con la bahía de fondo, permitiéndonos una combinación única de verde y azul que se proyecta a nivel nacional e internacional gracias a la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca”.
“La Comunidad Valenciana siempre va a apostar por el deporte porque es un gran activo para nuestra región”, aduce Luis Cervera, Director General d’Esport de la Generalitat Valenciana. “Éste es el lugar donde todo el mundo quiere organizar eventos deportivos porque se cumplen todas las condiciones: orografía, meteorología, experiencia, infraestructura… Esta prueba es un gran ejemplo de ello y cumple con todo lo que nosotros buscamos, desde la promoción del deporte de base hasta la repercusión directa, el impacto mediático y la difusión de nuestras marcas turísticas. Y, además, es paritario ya que ofrece la misma tribuna a hombres y mujeres”.
“Correr en Benidorm es muy especial para mí”, explica Felipe Orts, ciclista de Ridley Racing Team, campeón de España y subcampeón de Europa de ciclocross. “La primera edición fue una experiencia increíble, y la segunda incluso la superó. Todos los apasionados del deporte de Alicante están como locos con esta prueba; de hecho, creo que pocos eventos dan pie a vivir lo que se vive en el circuito de Foietes y El Moralet. El público me empuja y eso puede ser decisivo de cara a que consiga la victoria en el marco de una temporada en la que estoy entre los mejores en las pruebas de Copa del Mundo de Ciclocross UCI”.
“El circuito cambia, como ya ocurrió en los dos años anteriores”, explica Pascual Momparler, máximo responsable de la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca. “Hemos identificado qué le gusta al aficionado y también qué les gusta a los ciclistas. Éstos nos han pedido que el recorrido fuera un poco más duro, que era una característica que apreciaron en 2023, y que mantuviéramos la parte técnica que introdujimos en 2024. El resultado de escuchar a todo el mundo es un trazado tan técnico como exigente que creemos que será perfecto y esperamos utilizar durante muchos años”.
Una vez más, la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca gozará de un completísimo programa que abarcará todo el fin de semana. El sábado 18 de enero tendrán lugar los entrenamientos oficiales y el Benidorm CX, prueba de categoría nacional abierta a todas las categorías cuyos detalles se anunciarán en breve. El domingo 19 será el turno de la élite mundial, con carreras de todas las categorías contempladas en la Copa del Mundo de Ciclocross UCI: juveniles y Elite, tanto masculina como femenina, así como sub23 de chicos. Serán ocho horas de ciclismo sin parar: desde las 8:30, con los primeros entrenamientos libres, hasta las 16:30, hora aproximada de finalización de la carrera Elite masculina.
En la edición 2025 de la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca habrá tres tipos de entradas para adultos: la General, que costará 18€ hasta el 7 de enero; la VIP, con comida, bebida y ubicación privilegiada con vistas a la línea de meta; y la Super VIP, que incluye productos ‘gourmet’ y aparcamiento junto al circuito. Los menores de entre 7 y 14 años pagarán entrada para las zonas VIP y Super VIP, mientras que para todos los menores de 14 años que quieran acceder la zona General y los niños de hasta 7 años que quieran entrar acompañados de un adulto a las zonas VIP y Super VIP se ha habilitado una entrada Infantil de sólo 2€ cuya recaudación será donada íntegramente a Aspanion y el Centro Doble Amor.
Las entradas para la Copa del Mundo de Ciclocross – Benidorm Costa Blanca 2025 pueden adquirirse en el portal https://benidorm25.tickets.ucicyclocrossworldcup.com/, así como en el sitio oficial de la carrera, benidormcx.es. El joven palmarés de la prueba refleja los nombres de los estelares Mathieu Van der Poel y Wout van Aert en categoría Elite masculina y de Fem van Empel, por partida doble, en la Elite femenina. A nivel de público, el éxito del evento es abrumador con nada menos que 16.000 asistentes en su segunda edición.
Marc Chalmeta nació el 1 de enero de 2008 en el Hospital La Plana de Vila-real y fue el niño más precoz en venir al mundo en ese año en la provincia de Castellón. El ondense fue recibido por la prensa provincial con alharacas y el artículo en el que se informaba sobre su nacimiento se titulaba: «Marc siempre será el primero». Toda una premonición de lo que pretende repetir cada vez que se pone un dorsal y compite en una carrera ciclista que comenzó en 2021 en el CC Sepelaco. Las dos campañas como Cadete las ha disputado en el TBG Lithosport. Y, ahora, se estrena como júnior en el Ayuso Team UAE, en una escuadra en la quiere seguir creciendo como ciclista. Su ídolo es Tadej Pogačar.
Así recibió la Prensa Provincial el nacimiento de Marc Chalmeta.
-¿Cómo se inició en este deporte? Empecé a hacer ciclismo en el año 2021, a los 13 años, en la categoría de Infantil de primer año. Mi inicio estuvo motivado por dos razones: una por perder peso y otra por probar un deporte que me llevaba llamando la atención desde la cuarentena. La razón por la que empecé a hacer ciclismo fue porque, poco después del confinamiento, salía con unos amigos, que también hacían ciclismo, a hacer rutas en bici de montaña. Lo que, pocos meses después de poder volver a salir a la calle con normalidad, se me acabó porque mis amigos volvieron a las escuelas de ciclismo a seguir sus entrenamientos, y yo por seguir coincidiendo con ellos decidí apuntarme a ciclismo. Al inicio notaba que no iba a estar a la altura de los demás debido a mis características de sobrepeso. Pero todo cambió en las primeras carreras de carretera en las que me dí cuenta que era capaz de ir en el pelotón. Esto me motivo a seguir y me ha llevado hasta donde estoy ahora. Primero empecé en el Club Ciclista Sepelaco, en el que estuve un año y medio, en la categoría de Infantil de primero y segundo año. Estos dos primeros años, especialmente en infantil de segundo, conseguí ir al Campeonato de España de BTT y conseguí mis primeros podios. Posteriormente, pasé a la categoría Cadete con el club TBG Lithosport, en el que he estado durante las dos temporadas de Cadete y he conseguido buenos resultados en carreras. Y actualmente estoy en el Ayuso Team UAE.
-¿Cómo se define como ciclista? Me considero un ciclista disciplinado y sobre todo cooperativo. Me gusta ayudar a mis compañeros de equipo en carrera cuando lo necesiten. Creo que soy un ciclista de media montaña.
-¿Por qué ha elegido la Fundación Juan Ayuso UAE? En primer lugar, porque se dedica a apoyar y desarrollar el talento de jóvenes ciclistas, algo que me apasiona en mi desarrollo. Su compromiso con la excelencia y la innovación en el ciclismo juvenil ofrece una plataforma ideal para crecer y mejorar como ciclista. Además, la Fundación cuenta con un equipo muy bueno en vistas al 2025. Hay muchos compañeros que conozco de años anteriores lo que puede ser positivo para mi rendimiento y para lograr buenos resultados tanto de manera individual como en equipo. Creo que es el lugar perfecto para seguir desarrollándome y contribuir a mi crecimiento como ciclista.
-Balance de 2024. ¿Con qué se queda? Ha sido un buen año para mí. No he conseguido victorias pero para mi me han marcado más los momentos entre compañeros de equipo que los resultados en carreras. Si tuviera que destacar un momento de esta temporada, me decantaría por la fuga que pude realizar junto a mi compañero de equipo Jordi Peris en la Vuelta a la Sierra Calderona. Fue un momento especial y sobre todo una de las cosas de esta temporada que me permitió estar en la preselección para el Campeonato de España, que finalmente no pude ir pero disfrute mucho hasta el último momento para conseguir estar ahí.
-¿Objetivos para 2025? Mis objetivos principales son adaptarme a la categoría Júnior y sobre todo disfrutar de esta temporada. En primer lugar, antes de hablar de lo individual, quiero adaptarme a los objetivos del equipo el año viniente y posteriormente, según el transcurso de la temporada, elegir unos objetivos u otros.
-¿Quién en su ídolo en el ciclismo? Tadej Pogačar. La razón principal es su impresionante talento y determinación en cada carrera. Tadej ha demostrado ser un ciclista excepcional desde una edad muy temprana, ganando tres veces el Tour de Francia de manera consecutiva, lo cual es un logro increíble. Pero más allá de sus habilidades físicas, respeto profundamente su espíritu deportivo y humildad. A pesar de sus éxitos, siempre se muestra agradecido y humilde, lo que lo hace aún más admirable.
-¿Quién es Marc fuera del ciclismo? Me considero una persona trabajadora. Ahora mismo estoy cursando 1º de Bachillerato, lo que requiere una gran dedicación y esfuerzo. Siempre me gusta sacar muy buenas notas lo que me obliga a dejarme la piel en los estudios. Además de ser trabajador, también tengo actividades de ocio para los ratos libres. Me gusta mucho jugar a los videojuegos en la PlayStation, sobre todo aquellos relacionados con el mundo del motor como el F1 o el Gran Turismo, me gusta seguir entrenando mi competitividad aunque sea por diversión.
El High Level-Gsport Team ya cuenta con el diseño del maillot que lucirá durante la temporada 2025. La plantilla de la escuadra gallega volverá a ser muy competitiva. La temporada pasada cosechó un total de once victorias, otros quince puestos de podio y tres triunfos en clasificaciones por equipos. Ha terminado este año como sexto clasificado en el Ranking Élite de la Real Federación Española de Ciclismo. Superar esos números y, sobre todo, contribuir al crecimiento como ciclistas de sus corredores serán los principales objetivos para el nuevo ejercicio.
La mayoría de corredores que han prolongado su vinculación con la formación pontevedresa pertenecen al grupo de edad sub-23. Esos jóvenes talentos son los gallegos Iván Belmonte y Héctor Neira, el catalán Joan Cadena, el madrileño Pablo Ortega, y los valencianos Sergio Serrano, Hugo Carsí y Emilio Llopis. El resto de los ciclistas que permanecen en el proyecto competirán con licencia élite: el valenciano Gorka Ortega, el catalán Pau Domènech, el madrileño Gabriel Rodas y el manchego Miguel Moya.
Llegan a la plantilla de Antonio Llopis Alem Herraiz (Filial CajaRural Alea), Hugo Fernández (ZamoraEnamora), Bertie Bruce-González, Mateo Pablo Ramírez (Cycling Team Júnior Ciudad de Talavera), además de Mateo Matey y Héctor Domínguez.
Las Sub 23 Lluna Hervás y Claudia Xiangfeng y las júniors Noa Alderete y Aitana Calabuig miran el futuro inmediato con optimismo
El Tenerife Bike Point Féminas ha estado concentrado, del 5 al 8 de diciembre, en Calpe, en el Alberg Juvenil Abargues, preparando la temporada 2025. Las Sub 23 Lluna Hervás y Claudia Xiangfeng y las júniors Noa Alderete y Aitana Calabuig, junto al resto del equipo, han estado disfrutando de unos días ideales para entrenar y convivir para hacer piña como equipo. Muchas de las corredoras ya se conocían pero esta cita ha servido para que las que han entrado a formar parte del equipo este año conocieran la filosofía de equipo».
Las plantillas para 2025
Alice Bottino, Lluna Hervás, Adriana Alguacil y Alejandro Losquiño ha reforzado al escuadra Élite y Sub 23. Han renovado Claudia Sánchez, Irene Benavides, Claudia Xiangfeng Galiano, Marta Keller y Catherine Sheridan.
El equipo cadete ha oficializado las incorporaciones de Elena Soler (Procedente del Iduma), Elena Sánchez (CC Albacete), Alba Pérez (Academia Ciclista), Agueda Sánchez (UC Fuenlabrada) y Erica Quero (UC Coslada). Han renovado Clara de la Roca y María Pilar García.
En el equipo júnior se ha anunciado la continuidad de Aitana Calabuig,Celia Torres, Malena Escribano, Irene Pardo, Ángela del Hiero e Irene Moles. Se ha hecho oficial el fichaje de Carolina Alemán (Procedente del Iduma). Además, Noa Alderete, Paloma Moles, Irene Signo, Alisa Susch, Candela Cubillo y Naia Carmona, han renovado y llegan con nuevos bríos a la categoría júnior.
Yanara Carrión ha renovado por el Teika Alé Team para la próxima campaña. De esta forma, debutará en la categoría júnior. Señalar que este pasado fin de semana ya ha lucido su nuevo maillot en el velódromo Luis Puig en la primera jornada de la Liga de Pista de la CV.
Anteriormente, también se informó de la continuidad de Lucía Grau, Noa Alderete, Noa Jiménez, Paula Bassi y Míriam Guerrero y la llegada de Aroa Rodríguez y Vera Valero. Todas ellas comopetiránm como juveniles en la escuadra valenciana al igual que la mencionada Yanara Carrión.
Por su parte, el equipo cadete ha renovado a Carla Martín y Carla Bañuls. Además, llega de la Escuela, Claudia Ortiz.
El sábado, día 14 de diciembre, se disputa en el Velódromo Luis Navarro Amorós de Novelda la segunda prueba puntuable para la Liga de Pista de la Comunidad Valenciana. La competición dará comienzo a las 9.30 horas.
Se han inscrito 88 pistard.
Fuente. Ciclismo Levante
Se podrá seguir en directo en este enlace
CALENDARIO 2024-2025 DE PISTA DE LA CV y COPA ALICANTE-MURCÍA. (General)
El Team Movistar guarda armas en el complejo de La Galiana Resort, una fortaleza encima de la Serra de Les Agulles, en La Barraca de Aigues Vives que dispone de un impresionante campo de golf de 18 hoyos ubicado en la falda de la montaña. En consonancia a todo esto hay en este complejo hotelero toda clase de comodidades como piscina cubierta, spa, gimnasia y un largo etcétera.
En esta fortaleza en medio de la cuna de la naranja, de propiedad del CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, dueño de MotoGP hasta su venta a Liberty Media, se encuentra hospedado hasta el próximo 17 de diciembre el único equipo español en el World Tour o sea el Movistar Team.
Durante estos días de entrenamiento la formación española se ha dividido en varios grupos y ha estado rodando por las comarcas de La Ribera, Safor y La Costera, sumando sus primeros kilómetros de la temporada.
Por la tarde los ciclistas realizan sus primeras horas en el gimnasio realizando pruebas de esfuerzo además de recibir las charlas correspondientes a lo que va a ser este inicio de temporada. También los corredores recibirán tanto la ropa de la temporada como todos los accesorios que les acompaña.
Unos diez días que va a servir para enfocar este primer inicio de la temporada y una oportunidad para que todas las piezas empiecen a encajar en el equipo, especialmente los últimos fichajes –Pablo Castrillo, Orluis Aular, Jefferson Cepeda, Diego Pescador y Natnael Tesfatsion– para que se vayan integrando al resto del grupo.
El UAE Team Emirates de Juan Ayuso ya trabaja con la mirda puesta en 2025. El equipo también está emocionado de anunciar los 11 corredores jóvenes que conformarán el equipo Gen Z que continuará compitiendo a nivel continental después de una impresionante temporada de debut en 2024.
El equipo seguirá trabajando bajo la dirección de Mauro Gianetti (CEO y Team Principal), Andrea Agostini (Chief Operating Officer) y Matxin Fernandez (Sporting Manager).
Mauro Gianetti : » 2024 ha sido un año excepcional para nosotros y el buen ambiente que hemos creado juega un papel muy importante en ello. La unidad dentro de nuestro equipo, incluidos tanto los corredores como el personal, es extremadamente importante para nosotros.Priorizamos la unión de personas talentosas y amables que sean expertas en sus respectivas áreas. Nos centramos en construir un grupo sólido de profesionales de primer nivel y, con esta excelente combinación de corredores y personal, creemos que estamos bien posicionados para mantener nuestro éxito en el futuro ”.
Corredores 2025 João Almeida (Portugal) Igor Arrieta (España) Juan Ayuso (España) Filippo Baroncini (Italia) Mikkel Bjerg (Dinamarca) Jan Christen (Suiza) Alessandro Covi (Italia) Isaac Del Toro (México)
Felix Großschartner (Austria) Rune Herregodts (Bélgica) Julius Johansen (Dinamarca) Estaca Vegard Laengen (Noruega) Rafał Majka (Polonia) Brandon McNulty (Estados Unidos) Juan Sebastián Molano (Colombia) António Morgado (Portugal) Jhonatan Narvaez (Ecuador) Domen Novak ( Eslovenia) Ivo Oliveira (Portugal) Rui Oliveira (Portugal) Tadej Pogačar (Eslovenia) Nils Politt (Alemania) Pavel Sivakov (Francia) Marc Soler (España) Pablo Torres (España) Florian Vermeersch (Bélgica) Jay Vine (Australia) Tim Wellens (Bélgica) Adam Yates (Gran Bretaña)
Directores deportivos: Fabio Baldato (Italia), Fabrizio Guidi (Italia), Andrej Hauptman (Eslovenia), Tomas Gil (Venezuela), Marco Marcato (Italia), Marco Marzano (Italia), Manuele Mori (Italia), Simone Pedrazzini (Suiza). Jan Polanc (Eslovenia/Generación Z) y Yousif Mirza (EAU/Generación Z).
Auxiliares
Didac Navarro (España), Kevin Poulton (Australia), Iñigo San Millan (España), Javier Sola (España), Jeroen Swart (Sudáfrica), David Herrero Llorente (España), Gorka Prieto Bellver (España), Giacomo Notari (Italia) /Generación Z)
Ciclistas de la Generación Z Mohammad Almutaiwei (EAU) Ugo Fabries (Francia) Marcos Freire (España) Luca Giaimi (Italia) Abdulla Jasim (EAU) Duarte Marivoet (Bélgica) Adriá Pericas (España) Anze Ravbar (Eslovenia) Enea Sambinello (Italia) Gibbe Staes (Bélgica) Davide Stella (Italia)
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