EL CICLISMO DE LA PROVINCIA
El UPV Women’s Cycling Team ha oficializado el fichaje de Victoria Dupont para la temporada 2025. Nacida en Quebec, representó a la selección de Canadá en 2022. «Con su experiencia y determinación estamos seguros de que será una pieza clave en nuestro proyecto», asegura la escuadra valenciana.
El equipo máster Grupo Nexta Cycling Team ha comenzado ya a preparar la temporada 2025 con Tico Breva, Jesús Oviedo y Gabriel Hernández ejerciendo de directores en una plantilla en principio de 17 corredores entre los que figura, como gran fichaje, el campeón de España 2023, David Serrano. «Un sprinter que devora cualquier llegada en grupo, al que apoyaremos con nuestro mejor «trenno». Cabe destacar su lectura en carreras para filtrarse en fugas. Seguro que nos dará muchas alegrías», afirma el equipo en su cuenta de Facebook. La nueva incorporación ya estuvo con el grupo en la primera salida de pretemporada que realizó el pasado fin de semana.
Completarán el grupo Álvaro Marzá, David Gor, Juan Castellar, Melchor Paus, Gabriel Hernández, Yago Breva, Anselmo Colomer, José Ángel Ortega, Manuel Jorge, Javier Mato, Iván López, Arturo Martínez, Dani Safont, Álex Martínez, David Gamón y Francisco José Pérez.
El Nexta está a la espera de conocer su nuevo maillot ya que la fábrica Flower, que era la que los vestía, se inundó con la Dana. Ha cerrado un contrato con otra firma y pronto se conocerá su «segunda piel». También se están negociando con varios patrocinadores. Los objetivos para el nuevo ejercicio son, entre otras muchas competiciones, el Interclubs Vinalopó, Volta La Safor, Millars Gran Fondo, 10 Picos GF, 24 Horas de Cheste, los Autonómicos y Nacional de Ruta y CRI y el Campeonato de Gravel de la CV.
La plantilla
El domingo, 24 de noviembre, se disputa XI Marcha Laguna de la Mata Torrevieja. La prueba cuenta con 37 kilómetros y 500 metros de desnivel. Se dará la salida a las 10 horas.
Datos a tener en cuenta
● Habrá zona de parking sin problema cerca del Auditorio – se recomienda no aparcar en la zona de Urgencias del Hospital Quirón.
● Habrá aseos y duchas en el Auditorio
● Dia 22 entrega de dorsales 18:30h a 21h. Holl Ciudad Deportiva Torrevieja.
● Dia 23 Entrega de dorsales 18:30h a 21h. Auditorio de Torrevieja.
● Dia 24 Entrega de dorsales 7:30h a 9:30h.
● Hora de salida 10h.
● Entrega de detalles sobre 12:15h-12:30h.
● Recogida de dorsales a compañeros insprecindible autorizacion firmada.
● Recorrido de unos 37km 500+. aprox
● E-bikes limitadas el recorrido al 25km/h máximo total ruta-Controla Chiplevante.
● Se recomienda no salirse del recorrido marcado para disfrutarlo al máximo.
●Respetar a los voluntari@s. Habrá unos 70 a lo largo del recorrido para ayudarte.
● Habrá 1 punto control en el recorrido.
● Contará con dos ambulancias, médico y sanitario, ademas de equipos primeros auxilios de Protección Civil Torrevieja.
● Justo al pasar el avituallamiento habrá un punto limpio.
● En la zona de la Laguna Parque Natural hay que respetar la velocidad de 20km/h.
La Copa del Mundo de ciclocross comienza este domingo, día 24 de noviembre, en Amberes (Bélgica). Será primera prueba de una lista de doce citas en la que por tercer año consecutivo se incluye la de Benidorm, que tendrá lugar el 19 de enero. El cierre a la competición se pondrá el 26 de ese mismo mes en la prueba de Hoogerheide Noord Brabant (Paises Bajos). Defenderá el título el belga Eli Iserbyt -ganador de la Copa del Mundo la pasada temporada por delante de los neerlandeses Joris Nieuwenhuis y Pim Ronhaar.
Felipe Orts acude a la competición en un gran momento de forma y dispuesto a plantar cara a su bestia negra, la circuitos con arena y en especial el de Amberes. En la 2022-2023 acabó en el puesto 24º y en la 2023-24, fue duodécimo. También estará en la prueba Sofía Rodríguez. Les acompañarán Kevin Suárez, Mario Junquera, Emilio Reinoso, Lucía González y Sara Cueto.
24-11. Amberes (BEL)
01-12. Dublín (IRL)
08-12. Cabras-Cerdeña (ITA)
15-12. Namur (BEL)
21-12. Hulst (PBS)
22-12. Zonhoven (BEL)
26-12. Gavere (BEL)
29-12. Besançon (FRA)
05-01. Dendermonde (BEL)
19-01. Benidorm (ESP)
25-01. Maasmechelen (BEL)
26-01. Hoogerheide Noord Brabant (PBS).
El UPV Women’s Cycling Team ha anunciado la renovación de Laura Martí para la próxima campaña. El conjunto valenciano seguirá contando «con su talento, dedicación y espíritu de equipo, cualidades que han sido clave para nuestros logros. Estamos emocionados por todo lo que lograremos juntos este año».
El UPV está configurando una plantilla muy competitiva de cara al próximo ejercicio y esta renovación de la ciclista catalana se une a la de la incorporación de la murciana Tania Silvente.
Susana Pérez Conejero (Massi Baix Ter) y Álvaro Sagrado (Brocar Alé-Retelec) han sido los ganadores del Ránking de la RFEC 2024 de carretera en la categoría élite. Pérez Conejero sumó 755 puntos, por los 673 de Mavi García (LIV) y los 527 de Olivia Baril (Movistar). Por su parte, Sagrado, con 1.547 puntos, superó a Álex Díaz (Filial Caja Rural), que atesoró 1.453, y a José Luis Faura (Cortizo), que se quedó en 1.355.
Álvaro Sagrado señala que esta primera plaza «es la confirmación a la gran regularidad lograda durante esta temporada y al gran trabajo de todo el equipo para poder estar en forma durante tanto meses y hacer el esfuerzo de perseguir un calendario optimo para correr tantos días de calidad».
El corredor balear, aunque prácticamente afincado en Alcoy, explica que «a finales de la temporada pasado cambié al equipo Retelec ya que me hacía especial ilusión correr la Volta Galicia y desde el Brocar lo hicieron posible. En cuanto al año que viene dejaré al equipo de la Fundación Benicadell ya que pasare a la categoría profesional con el Illes Balears Arabay. La escuadra alcoya ha sido el mejor sitio donde podría haber estado estos años y les estaré eternamente agradecido por todo lo que han hecho por mi».
Susana Pérez afirma estar «muy contenta por este logro, pero no me puedo olvidar que eso es gracias a todo mi equipo. A pesar de las lesiones de este año hemos podido ganar la Copa de España y el Ranking de la RFEC pero siempre juntas como equipo. La próxima temporada que viene seguiré en el Massi»
Daniel Cavia (Equipo Cortizo), con César Pérez (Essax), segundo, y Paula Blasi (Massi Baix Ter) lograron la primera plaza en la categoría Sub 23.
Clasificación. Raking masculino
Clasificación. Ranking femenino
Fuente. RFEC
El próximo 14 de diciembre se disputa la Carrera del Pavo-Ajuntament d’Alcora a partir de las 10 horas. Serán 82 kilómetros de recorrido y un desnivel de 1.140 metros. Los tres primeros clasificados se llevarán un trofeo y jamón. También habrá trofeo para el vencedor de las metas volantes y el premio de la montaña. Además, la mejor escuadra conseguirá como premio un jamón.
La Diputación Provincial de Castellón promociona la cerámica y el deporte en la provincia con la segunda edición del Gran Premio Castellón – Ruta de la Cerámica. La prueba ciclista internacional, de categoría 1.1, impulsada por la institución provincial y que forma parte del calendario de la Unión Ciclista Internacional (UCI) ya tiene fecha para 2025. Los mejores ciclistas y equipos de todo el mundo se reunirán en Castellón el sábado 25 de enero en el arranque de la temporada, en una competición de lo más emocionante.
Una prestigiosa carrera que asegura la presencia de algunos de los mejores ciclistas del mundo y consolida a Castellón como una parada clave en el ciclismo europeo. En la edición de 2024 se impuso Michael Matthews (Jayco AlUla). “El Gran Premio Castellón – Ruta de la Cerámica volverá a recorrer los municipios más emblemáticos de la industria cerámica, y situará a la provincia de Castellón en el epicentro del ciclismo mundial”. Así lo ha destacado la presidenta de la Diputación de Castellón, Marta Barrachina, quien ha puesto en manifiesto el compromiso del equipo de Gobierno Provincial por “impulsar Castellón, sumar oportunidades a los 135 municipios y convertir esta tierra en el mejor escenario deportivo del Mediterráneo”. Y, en este tipo de eventos, ha añadido la dirigente provincial, “hemos encontrado el mejor aliado para conseguirlo”.
Ahí la apuesta firme y decidida de la institución provincial por esta prueba ciclista que, en 2025, llegará de nuevo a Castellón. “Después del éxito y la emoción de la primera edición, anunciamos una nueva fecha de esta competición que llevará la imagen de la provincia, a través de sus paisajes más bellos, por todo el mundo”.
El Gran Premio Castellón – Ruta de la Cerámica representa el punto de partida de la temporada para el pelotón internacional, donde se citarán una nutrida lista de los mejores equipos WorldTeam, presentes en el Tour de Francia y la Vuelta a España. Este alto nivel de participación asegura una carrera de máxima competencia que, con dos horas de televisión en directo, atraerá la atención de aficionados y medios especializados de todo el mundo.
En este sentido, la presidenta de la Diputación de Castellón ha señalado que “el Gran Premio no solo supone un evento deportivo de primer nivel para la provincia, ya que su impacto turístico es muy destacable al permitir a Castellón entrar en miles de hogares de todo el mundo gracias al ciclismo a través de su retransmisión en directo”.
“Vamos a mostrar a todo el mundo la singularidad de Castellón y reforzar la apuesta por desestacionalizar nuestro destino a través del deporte”, ha subrayado Marta Barrachina. Precisamente, desestacionalizar el turismo es uno de los objetivos que persigue esta prueba que se lleva a cabo fuera de la temporada alta y que, sin duda, posicionará la provincia como lugar clave para la práctica del ciclismo.
Un recorrido atractivo
Respecto al trazado de la prueba, esta edición sufrirá ciertas modificaciones, pero sin perder la esencia de unir los principales núcleos cerámicos con la naturaleza que caracteriza a Castellón. “Un recorrido vibrante que nos permitirá presumir de una tierra única, de mar y montaña con un patrimonio natural e histórico inagotable”, ha señalado el diputado de Deportes, Iván Sánchez, quien ha seguido diciendo que “vamos a proyectar a los ciclistas y aficionados del ciclismo una parte de los miles de kilómetros de carreteras provinciales que atraviesan parajes espectaculares y unen nuestros municipios”.
“La singularidad de la prueba es un revulsivo para nuestras comarcas, ya que convierte a la provincia de Castellón en un territorio perfecto donde competir y practicar ciclismo. Y esto es economía para los pueblos”, ha indicado Iván Sánchez. Asimismo, el diputado ha asegurado que “es un orgullo ser sede de esta gran competición” y ha puesto en valor el trabajo de todo el equipo organizador.
“Es mucho el trabajo que hay detrás de esta prueba y quien mejor lo muestra es su director, José Cabedo, que vive con pasión la gestión de esta carrera con el único objetivo de beneficiar a la provincia”, ha resaltado el responsable del área de Deportes.
Por su parte, el director de la prueba, José Cabedo, ha destacado que “el Gran Premio Castellón – Ruta de la cerámica no solo busca promover el deporte y el turismo en Castellón, sino también rendir homenaje a la histórica industria cerámica, uno de los motores económicos de la provincia”.
El Gran Premio es una oportunidad única para disfrutar de un espectáculo deportivo de primer nivel en un entorno inigualable, así como para impulsar el turismo y destacar la calidad de la industria cerámica en Castellón.
Fuente. Prensa Diputación de Castellón
Quique Maranchón (Caudete de las Fuentes, 13 de marzo de 2007) ha estado inmerso en una auténtica noria de emociones en su primera campaña como júnior. Pudo sentir la euforia en lo más alto de ella, con su podio en la Volta a Portugal de Juniores, en la que fue el mejor joven, en su estreno en la categoría y más tarde, caer en un bache debido a alguna lesión y enfermedad. El corredor valenciano llegó al pelotón júnior tras ser doble campeón de España cadete en ruta y CRI y sumar un palmarés envidiable. En este ejercicio ha crecido como ciclista y como persona y ha aprendido que todo llega si se trabaja fuerte y no se bajan los brazos a pesar de las adversidades y contratiempos. «2024 ha sido un año en la que he ido con la mentalidad de aprender todos los entresijos de la categoría júnior para poder darlo todo este 2025», admite Marachón.
«La verdad es que al principio me sorprendí a mí mismo con alguna que otra victoria de etapa y general, pero a mitad de temporada tuve un mal bache con alguna lesión y enfermedad que me costó remontar. Finalmente conseguí ir al campeonato de Europa y al del Mundo que a mitad se temporada se me había puesto muy cuesta arriba. Mis padres me dijeron que me olvidase de estar en dichas citas, pero tras meses intentando volver a estar en forma de nuevo, el seleccionador Manu Mateo me brindó la oportunidad y no la desperdicié. Fue una experiencia que recordaré toda la vida y una dosis de aprendizaje que me va a ayudar de cara al futuro más inmediato», relata el ciclista que seguirá luciendo el maillot del Picusa Academy en 2025.
«Este 2025 voy a dar todo lo que tenga para hacer el mejor año posible», recuerda Maranchón antes de hacer público un reto muy ambicioso: «Un gran sueño es ser Campeón del Mundo. Objetivo bastante difícil, pero al alcance de todos los corredores que están en liza».
Después de un año en el que Joe Blackmore y Pier-André Côté continuaron la larga tradición de graduarse en su ProTeam, la Academia IPT se ha centrado en la evolución sobre la revolución cuando se trata de construir su lista para la próxima temporada.
Catorce pilotos de la lista de 20 hombres han sido retenidos para 2025, incluyendo el podio del Giro Next Gen Pau Martí Soriano y el campeón nacional israelí Imry Faingezicht (contrarreloj) y Matar Peretz (carretera). Los nuevos fichajes para 2025 están reinando los campeones israelíes e irlandeses de carreras de carretera Roei Edinger (18) y Patrick Casey (18), especialista británico altamente calificado en pruebas contrarreloj Finlay Tarling (18), Jens Verbrugghe (20, Bélgica), Samuel Coleman (18, Irlanda) y Euan Woodliffe (20, Gran Bretaña).
«Estoy muy contento de que hayamos sido capaces de atraer a pilotos a demanda», dice el director de la academia Tim Elverson. «Creo que la mayor parte del razonamiento detrás de eso es la oportunidad de progresión: los pilotos quieren ganar carreras de bicicleta, y quieren saber que pueden hacer un buen equipo profesional, y creo que lo hemos demostrado, con Joe siendo el mejor ejemplo en 2024. Han elegido venir a nosotros porque decidieron que IPT era la mejor opción para ellos y su futuro. Es realmente agradable poner al equipo en esta posición en 2025. ”
Fuente. Prensa Israel Premier Tech
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