Tiempo de renovación con el inicio de una apasionante e ilusionante temporada, la decimosexta consecutiva dentro del pelotón profesional para el proyecto de Caja Rural-Seguros RGA y la tercera de Gsport vistiendo a los distintos equipos de la formación verde. La marca española ha preparado un diseño innovador y moderno, que respeta las señas de identidad del conjunto y que volverá a combinar distintos tonos verdes con el blanco que ha acompañado a Caja Rural-Seguros RGA durante los últimos años. Como siempre, resaltando de la forma más nítida posible los distintos patrocinadores que aparecen en el uniforme.
Nueva gama PRO RACE
Después del estampado píxel (2023) y del degradado en tonos verdes (2024), Gsport ha apostado por un diseño degradado con textura que recuerda a los códigos de programación. Sin embargo, la principal novedad se encuentra en los patrones, ya que la marca española ha creado la gama PRO RACE, pensada para los equipos profesionales.
De este modo, Caja Rural-Seguros RGA utilizará la próxima temporada el nuevo maillot PRO RACE, una prenda que combina tejidos elásticos en el frente y laterales con tejido elástico microperforado en la parte de la espalda, favoreciendo la evacuación del sudor y regulando la temperatura corporal. Además, como parte característica, la prenda añade una terminación con una banda elástica delantera que estiliza al ciclista y garantiza un ajuste óptimo.
En lo referente al culotte, Gsport ha tomado como referencia el modelo insignia de la marca, el Pro Skin, para crear el culotte PRO RACE, con un diseño minimalista y las mínimas costuras. Prendas vanguardistas respetando la filosofía de la marca: «hecho por ciclistas, para ciclistas».
La Selección Española de Trial continúa mandando en la escena internacional. Hoy se ha proclamado por sexta ocasión consecutiva campeona del mundo en la prueba por equipos mixta, que ha tenido lugar en Abu Dhabi, sede de esta edición 2024 del Mundial de Ciclismo Urbano. El corredor Valenciano Ferrán Gonzalo ha formado parte del combinado nacional-
El triunfo del combinado nacional se ha producido con gran emoción e incertidumbre, puesto que hemos disfrutado de una pugna entre España y Francia, con Alemania en tercera posición, que no se ha resuelto hasta la manga final.
La Selección Española ha alineado para esta prueba por equipos mixta a Eloi Palau, Vera Barón, Julen Saénz de Ormijana, Víctor Pérez y Ferrán Gonzalo. Tras realizar una participación de menos a más, el equipo nacional se ha encontrado antes de la salida de su último representante, Sáenz de Ormijana, con la obligación de que este realizara a la perfección sus cinco zonas para sumar los 200 puntos y dar un nuevo título al combinado nacional.
Julen Sáenz de Ormijana, uno de los mejores pilotos de 26” del planeta, ha exhibido una enorme frialdad y ha completado cada una de las zonas de forma brillante para añadir los 200 puntos al casillero de la Selección Española, que se ha hecho con la medalla de oro en esta prueba por sexto año consecutivo. Finalmente, España ha acumulado 800 puntos, por los 790 de Francia y los 730 de Alemania, que han finalizado en segunda y tercera posición respectivamente.
Mañana, miércoles 18 de diciembre, continuará la competición en el Campeonato del Mundo de Ciclismo Urbano con la disputa de las semifinales de la categoría femenina, de los junior 20” y de los junior 26”.
El corredor del Froiz y la ciclista del Nesta afrontan un amplio calendario navideño de carácter internacional que comienza el sábado en Hults
Raúl Mira, luciendo su prestigioso maillot.
El IX Ciclocross Internacional Ciutat de Xàtiva puso el sábado el punto final a la Copa España de CX 2024 con Raúl Mira como ganador del torneo en la categoría Sub 23, mientras que Sofía Rodríguez y Carla Bañuls vencían sus repectivas pruebas, Élite y Cadete, respectivamente, delante de los suyos y terminaban segundas en la Copa. Un sobresaliente «Cum Laude» para los tres.
Raúl Mira confiesa estar satisfecho que «ha sido una Copa bastante complicada por bastantes problemas mecánicos, pero el ganarla me supone un plus de felicidad y de motivación de cara a la gira navideña y el nacional. Quiero agradecer al equipo Froiz, y a mis padres y a mi amigos, que son los que me apoyan cada día». Ahora tiene por delante un calendario navideño exigente y en el que pretende seguir creciendo como corredor. Correrá el sábado en Hults, y posteriormente en Zonhoven (22 de diciembre), Gavere (2&), Loenhout (27) y Besançon (29).
Sofía Rodríguez. @macphtos
En la categoría Élite femenia, Sofía Rodríguez (Nesta) finalizó segunda en la general, por detrás de su compañera Lucía González. El triunfo en Xàtiva le ha dejado un buen sabor de boca. «La del sábado fue una carrera muy rápida como es de esperar siempre que se afronta dicho circuito. Siempre voy con especial ilusión ya que es la carrera de casa, donde compito con el calor de los familiares y amigos. Fue una carrera muy luchada junto a mi compañera de equipo Lucía, no pude lograr el maillot de líder, pero aún así estoy muy contenta de obtener esta victoria y con muchas ganas de afrontar en Navidad el bloque de pruebas de la Copa del Mundo En la general he terminado segunda por detrás de mi compañera Lucía». Hulst, Zonhoven, Gavere y Besançon son sus próximos objetivos.
Carla Bañuls.
Y, Carla Bañuls, levantó los brazos en Xàtiva y finalizó segunda en la general, por detrás de Noa Vega, a tan solo un punto de la vencedora. Carolina Casares ha terminado quinta; María Mestre, sexta; y Sara Calatrava, octava. «Era un circuito que conocía bien y al pasar las primeras escaleras ya me he puesto en cabeza. En la ladera he aprovechado para sacar metros y a partir de ahí marcar mi ritmo intentando amentar la distancia con relación a mis rivales. Estoy contenta de mi rendimiento y he tenido muy cerca la Copa», apuntaba la valenciana.
Tan jóvenes como sobradamente preparados. Dos exciclistas menores de 30 años forman la nueva dupla de directores deportivos del Vigo-Rías Baixas. La viguesa Paula Sanmartín, de 27 años, repetirá experiencia en la escuadra de la categoría Élite y Sub-23 presidida por José Luis Chamorro, un proyecto al que regresa, ahora como técnico, el ponteareano Aitor Bugarín, de 26 años.
Corredor de la formación flúor en 2023, temporada en la que obtuvo la medalla de bronce en el Campeonato de Galicia de Contrarreloj Individual, Aitor Bugarín toma el relevo en el staff olívico de Jesús Blanco Villar. El director deportivo padronés llevó el volante del equipo durante los dos últimos años y ambas partes han decidido de mutuo acuerdo poner punto final a una fructífera relación profesional. A las órdenes de uno de los mejores ciclistas gallegos de todos los tiempos, el Vigo-Rías Baixas ha logrado victorias de prestigio en el calendario estatal y la última campaña la cerró como tercer clasificado en el Ranking Élite de la Real Federación Española de Ciclismo.
En línea con la apuesta por corredores con proyección, el cuerpo técnico también se caracteriza por su juventud. Aitor Bugarín se estrenó la pasada temporada como director del conjunto Retelec: “Fichar por el Rías es un paso adelante en mi carrera porque vengo de un equipo muy pequeño. Es un proyecto muy ilusionante, con gente muy joven y empezamos casi de cero. Es un reto que me atrae porque corremos la Copa de España y todas las carreras importantes del calendario estatal. Agradezco la confianza de la familia Chamorro por darme esta responsabilidad con 26 años”.
Licenciado en Fisioterapia y con un máster en Alto Rendimiento en Deportes Cíclicos, el técnico natural de Ponteareas tiene claras sus ideas como director: “Como hace poco que vengo de competir, aún me siento muy cercano a los corredores. Algunos fueron mis compañeros. Intento transmitirles confianza y me gusta generar un buen ambiente en el equipo, que todos disfrutemos, que es la clave para que después salgan los buenos resultados. En carrera me gusta ser valiente y ambicioso. Lo único que les voy a pedir es actitud, que corran juntos y estén siempre adelante. Queremos que se sepa que el Vigo-Rías Baixas va a competir a todas las carreras y que no salimos por salir”.
La filosofía de trabajo de Aitor Bugarín coincide con la de Paula Sanmartín. Exciclista con experiencia en el pelotón profesional, esta doctoranda en Químicas dejó su sello como directora la pasada temporada en las carreras que estuvo al mando del equipo. Los dos ya han empezado a preparar a los corredores y a realizar sobre el asfalto las primeras sesiones de entrenamiento. A lo largo de las próximas semanas se irán desvelando los componentes de la plantilla.
Mario de Mingo (Montserrat, 4 octubre del 2007) despedirá su paso por la categoría júnior en el Lucta Granja Rinya tras competir en 2024 con el Grupo Forés-Hiper Europa. Estrenó su palmarés en cadetes en Jávea, en el XXXIX Trofeo Jesús Nazareno-XII Memorial José Catalá Mari y pretende seguir creciendo como ciclista para poder dar el salto al campo amateur en 2026. Su ídolo Tadej Pogacar y se define como un escalador.
-¿Cómo se inició en este deporte?
Comencé a los 6 años ya que mi padre es un fanático de la bici y me apunté primero en la Escuela del Club Ciclista Guti Vinalesa en la que he pasado toda la etapa escolar. En cadetes de primer año pasé a formar parte del Bonillo Team. Con el Grau Pascual Retirem Amianto hice la segunda temporada en dicha categoría. Debuté en júnior en el Grupo Forés-Hiper Europa y en 2025 finalizaré mi época como juvenil en el Lucta-Granja Rinya. Como cadete pude ganar en Jávea y tanto como en 2023 como en 2024, en esta misma carrera, me he podido llevar la montaña. También conseguí varios podiums más en 2023 en Torrent y Alcoy.
-¿Cómo se ve como ciclista?
Me defino un ciclista escalador ya que me defiendo muy bien sobre todo en puertos largos y duros. En cambio, en el llano, sufro bastante.
De Mingo estrenó su palmares en Jávea.
-¿Por que ha elegido el Lucta?
Antes de irme al Grupo-Forés Luis Gerardo Álvarez ya me dio la oportunidad de irme con él y, esta ocasión, he decidido cambiar de aires.
-¿Qué balance hace de 2024?
No he cumplido con los objetivos que tenía este año, aún así me quedo con la experiencia de haber corrido carreras/vueltas importantes y de haber podido ayudar a los compañeros en todo lo posible
-¿Qué retos se marcan para 2025?
Hacer un buen papel, sobre todo en vueltas importantes y si es posible poder ganar alguna carrera además de ayudar en todo lo que se pueda al equipo.
-¿Quién es su ídolo en el mundo del ciclismo?
Tadej Pogacar es mi referente actualmente.
-¿Quién es Mario de Mingo fuera del ciclismo?
Estoy estudiando segundo de Bachiller. Mis hobbies son salir con los amigos, pasar tiempo con la familia y escuchar música, sobre todo, reggaeton.
El Grupo Forés Electro Hiper Europa ya cuenta con el maillot que lucirá en 2025. Rafa Casero dirigirá un equipo júnior formado por Óscar Vila, Jordi Gil, Marc Dolçs, Joan Recatalá, Luca Garzelli, Ander Almajano, Javier Martínez y Xavi Gumbau.
Más de 90 participantes disputaron el domingo la primera edición de la Marcha Cicloturista l’Alcalatén y Alto Mijares (MCLAM) a la que acudieron los profesionales Víctor Martínez y Gonzalo Ariño. El recorrido, que superaba los 100 kilómetros, llevó a los participantes a través de paisajes de alta montaña, con impresionantes vistas y exigentes ascensos como los de Salt de Cavall y el Remolcador. Atravesaron seis de los ocho municipios de la Mancomunidad l’Alcalatén Alto Mijares.
Los participantes recibieron un obsequio con productos típicos de la Mancomunidad. El dinero recaudado en esta edición de la Marcha será destinado a financiar la reinstalación de las personas del centro de mayores de Catarroja, quienes fueron evacuados debido a los efectos de la DANA y trasladados, entre otros, Villahermosa.
La Nucía acogerá el domingo 26 de enero de 2025 las 16,30 horas la meta de la prueba ciclista “Clàssica Comunitat Valenciana 1969”, que cuenta con el distintivo UCI 1.1, incluida en el calendario Europe Tour. Es una carrera de un día de 184 km. con salida en Valencia y meta en La Nucía, que marca el inicio del calendario UCI en Europa del ciclismo en carretera. Esta 41ª edición espera contar con un pelotón de 160 ciclistas de 22 equipos, entre ellos nueve World Tour (máxima categoría). Como novedad este año se subirá el Alt de Canongea 10 km. de meta, por lo que habrá posibilidad de que una escapada llegue a meta.
La presentación de la edición 2025 de la “Clàssica Comunitat Valenciana” contó con la presencia de Rubén Donet, organizador de la prueba, Luis Cervera, director general de Deportes yBernabé Cano, alcalde de La Nucía y Diputado de Deportes.
“Esperamos 9 equipos World Tour”
“En esta edición de 2024 esperamos seguir mejorando y contar con 9 equipos World Tour, el 50% de los existentes en el panorama mundial, lo cuál sería todo un éxito. Hay que tener en cuenta que la mayoría de ellos está realizando la pretemporada en la provincia de Alicante, por lo que esta prueba de la “Clàssica Comunitat Valenciana” será para muchos su primera competición en 2025. Cada año alternamos la meta entre La Nucía y Valencia y este año toca la meta en La Nucía, donde montaremos una espectacular llegada con pantalla gigante y reparto de regalos de los participantes” comentó Rubén Donet, organizador de la prueba.
“Abre el calendario ciclista”
“En una prueba ya clásica que abre el calendario ciclista de carretera en Europa. Es el primer fin de semana de competición. El año tuvo la salida en La Nucía y este año acogerá la meta. Nos permite comenzar ese calendario deportivo con una gran prueba, que poco a poco va subiendo cada año de calidad. Enhorabuena a la organización por el gran trabajo que hacéis y a La Nucía también por su gran apuesta por el deporte a todos los niveles” comentó Luis Cervera, Director General de Deportes.
“Prueba que contribuye a que muchos equipos realicen la pretemporada en Alicante”
En su intervención el primer edil agradeció la presencia del director General de Deportes de la Generalitat y de su organizador Rubén Donet, en la presentación de la prueba en La Nucía.“Esta prueba es muy importante para La Nucía y la provincia de Alicante ya que contribuye a que muchos equipos elijan la Costa Blanca para realizas sus stages y concentraciones. Este año hemos tenido 15 de los 18 equipos World Tour haciendo su pretemporada. Esto significa un gran escaparate para un negocio posterior que viene después del ciclismo profesional, que son los cicloturistas. Esta prueba de la “Clàssica Comunitat Valenciana” es muy importante tanto para la promoción como el gran retorno económico que genera directamente e indirectamente” afirmó Bernabé Cano, alcalde de La Nucía y Diputado de Deportes
Meta en Estadi Olímpic
En 2025 La Nucía será meta de esta prueba ciclista, que estará situada delante del Estadi Olímpic Camilo Cano. Se espera la llegada de los primeros a las 16,30 horas, pero como habrá una pantalla gigante para seguir la prueba y los patrocinadores repartirán regalos se recomienda al público venir antes para disfrutar del final de la “Clàssica Comunitat Valenciana 1969”. Los espectadores también podrán visitar los stands de las marcas vinculadas al mundo del ciclismo.
3 puertos: con la novedad Alt del Canonge
Tras salir de Valencia y tras un gran tramo de llano el pelotón afrontará tres puertos puntuables. El primero será el “Alt de Barx” en La Safor y más tarde el mítico puerto de el “Coll de Rates”. La novedad de esta edición será el Alt del Canonge (Turrón Duro) a 10 km. de meta, por la empinada y estrecha carretera de Gines. Una dificultad que hará que las escapadas puedan llegar a meta, ya que al coronar viene la espectacular bajada del “Turrón Duro” hasta La Nucía.
41ª Edición
La mítica prueba “Clàssica Comunitat Valenciana 1969” regresó en 2021 tras 16 años de ausencia. En 2025 vive su quinta edición de la nueva etapa y la cuadragésima primera edición en de su historia. El año pasado el ganador de la prueba fue el sprinter neerlandés Dylan Groenewegen (Team Jayco-AlUla) al sprint en la meta en Valencia. Hace dos años con meta en La Nucía se impuso un jovencísimo Arnaud De Lie(Lotto-Dstny), que tras su victoria en la Clàssica se ha convertido en un sprinter de prestigio dentro del pelotón internacional. Los ganadores de las otras ediciones fueron: Giovanni Lonardi (Eolo Kometa) en 2022 y Lorrenzo Manzin (Total Direct Energie) en 2021.
Desde su vuelta la “Clàssica Comunitat Valenciana 1969” siempre ha estado vinculada a La Nucía, albergando la salida (2021, 2022 y 2024) y la meta (2023 y 2025). Es una prueba UCI 1.1
Llega la décima incorporación del equipo Caja Rural-Seguros RGA para la próxima temporada con el anuncio del catalán Sergi Darder (Barcelona, 2003), que se une así a los fichajes previamente confirmados de Alex Molenaar, Tyler Stites, Jakub Otruba, Abner González, Francisco Peñuela y Joan Bou, además de los tres neoprofesionales procedentes de Filial Caja Rural-Alea: Javier Ibáñez, Álex Díaz y Jan Castellon.
Después de completar una buena campaña de debut en las filas del conjunto Illes Balears-Arabay, Darder firma por la formación verde a sus 21 años y con mucho potencial que seguir desarrollando. Así lo atestiguan sus resultados más recientes, como el triunfo en la clasificación de los jóvenes de la Volta ao Alentejo o sus once puestos dentro del top-10 en carreras de la talla de la Volta a Portugal, el Turul Romaniei o el Tour of Istanbul.
Con esta carta de presentación, el rápido corredor catalán promociona a la categoría ProTeam de la mano de Caja Rural-Seguros RGA con un contrato que le unirá al equipo durante al menos los próximos dos años.
ENTREVISTA A SERGI DARDER
1- ¿Por qué ha elegido Caja Rural-Seguros RGA?
Desde un primer momento el trato ha sido muy cercano y me han dado todas las facilidades para estar tranquilo y dar este salto a la categoría ProTeam. El equipo lleva muchos años en el pelotón con un proyecto muy consagrado y cuando he coincidido en las carreras los he visto muy profesionales.
2- ¿Qué balance hace de su temporada 2024?
Hago un balance muy positivo, ha sido un año de menos a más en el que he aprendido y crecido mucho como corredor. Este primer año en la categoría Continental me ha permitido conocer muchas carreras y he tenido una primera adaptación corriendo con los mayores.
3- ¿Cómo se inició en el ciclismo y qué es lo que le ha llevado a ser el ciclista que es hoy en día?
Empecé en el ciclismo con cinco años en la escuela del Club Ciclista Sant Boi, donde completé todas las etapas de formación hasta juveniles. Entonces di el salto a la categoría sub23 en el equipo Gsport. Sin duda lo que me ha llevado hasta aquí ha sido toda la gente de mi entorno, desde mis padres hasta toda las personas que me han ayudado a lo largo de los años.
4- ¿Qué clase de corredor se considera? ¿Qué tipo de carreras son las que más le gustan?
Me considero un corredor con buena punta de velocidad y tengo muchas ganas de conocer este año las clásicas. Son mis carreras favoritas y creo que puedo desenvolverme bien en este tipo de pruebas.
5- Será su 2º año profesional, aún como sub23. ¿Qué le ha sorprendido más y en qué dirías que ha progresado más en este primer año como profesional?
Lo que más me ha sorprendido es la velocidad a la que se preparan los sprints. En amateur llegas bastante fresco al sprint pero en profesionales los últimos diez kilómetros se hacen muy rápido y llegaba a meta fundido. Creo que en lo que más he mejorado es en ahorrar fuerzas en los últimos metro eligiendo qué treno seguir.
6- ¿Qué metas se marca para el próximo año?
Mis objetivos son aprender todo lo posible de los sprinters del equipo, ganarme su confianza y estrenarme con buen pie en las clásicas de primavera y en todas las oportunidades que me dé el equipo.
