El vilero debutará con su nueva escuadra el 1 de enero en Baal
La empresa valenciana Inversiva se convertirá en uno de los principales patrocinadores de Felipe Orts a partir del 1 de enero de 2024 en la nueva estructura de FORTS Team, un refuerzo muy importante para un equipo que competirá en las especialidades de mountain bike, gravel y por supuesto, ciclocross. El vilero debutará con su nuevo equipo el día 1 de enero en Baal.
La marca Inversiva apuesta por Felipe Orts para darse a conocer dentro de su política de expansión nacional e internacional. Inversiva es una empresa afincada en la ciudad de Valencia, pero con una clara vocación internacional. Su objetivo es presentar y gestionar inmuebles de alta calidad a inversores inexpertos o que no tienen tiempo para hacerlo por su cuenta. Actualmente, Inversiva trabaja en ciudades como Castellón, Valencia, Reus, Zaragoza, Valladolid, Granada o Sevilla, donde selecciona las oportunidades para unos inversores que pueden ser tanto españoles como extranjeros y que buscan altas rentabilidades a través de la gestión pasiva.
Felipe Orts, por su parte, es el mejor especialista español en toda la historia del ciclocross y es también un notable competidor en mountain bike y en la más reciente de todas las especialidades: gravel. Si hasta el 31 de diciembre de 2023 compite para el equipo Burgos-BH, a partir del 1 de enero defenderá los colores del nuevo FORTS Team, con Inversiva como uno de sus espónsors principales al aparecer en el lateral del culotte.
El CEO de Inversiva, Juan Luis Cruz, ha comentado: «Desde Inversiva buscamos oportunidades para nuestros inversores. Siempre estamos analizando el mercado para identificar los mejores inmuebles. Una vez que los inversores se deciden, nosotros lideramos todo el proceso hasta dejar el piso listo para que sea alquilado por estudiantes universitarios, que es la parte final de nuestro negocio. Con Inversiva conseguimos los inmuebles que posteriormente se alquilan a través de Quickin. Y creemos que Felipe Orts será un embajador extraordinario para darnos a conocer todavía más en el mercado nacional y para dar pasos firmes en el mercado internacional».
Por su parte, desde la gerencia de FORTS Team explican: «El nuevo equipo de Felipe Orts es un escaparate perfecto para las marcas que quieren dar a conocer su actividad y su nombre en España y Europa. Además, el período navideño es perfecto puesto que son cientos de miles los aficionados que irán a los circuitos y verán por televisión las carreras de ciclocrós en las que participe Felipe Orts, por lo que es una magnífica oportunidad para llamar la atención de todos esos potenciales inversores que estén buscando una empresa de confianza con la que invertir en ciudades españolas con alta demanda de estudiantes universitarios».
El equipo UAE Team Emirates, número uno mundial de la recién finalizada temporada 2023 y vigente campeón de la Clásica Jaén Paraíso Interior mediante Tadej Pogačar, volverá a estar presente en la novísima prueba andaluza el próximo 12 de febrero. El español Juan Ayuso será el encargado de liderar al conjunto emiratí en la intentona por conservar el título conquistado por el esloveno. Será la primera vez que Ayuso ruede por los Caminos de Olivos que caracterizan a esta carrera patrocinada por la Diputación de Jaén que une las Ciudades Patrimonio de la Humanidad de Baeza y Úbeda y en cuya víspera se disputa la Gran Fondo Jaén Paraíso Interior, que ofrece a los aficionados la posibilidad de rodar por el mismo recorrido y con la misma infraestructura que los profesionales.
Juan Ayuso (2002) es una de las grandes estrellas del ciclismo español. Tras ganar el Giro de Italia sub23 con sólo 18 años, pasó a profesionales con UAE Team Emirates y se subió al podio de su primera ronda de tres semanas, la Vuelta a España, en 2022. La pasada temporada estuvo marcada por unos problemas físicos que no le impidieron ganar una etapa del Tour de Romandía y dos de la Vuelta a Suiza, ambas de categoría UCI WorldTour, y acabar la Vuelta a España en cuarta posición y alzándose con el maillot blanco de mejor joven.
“La Clásica Jaén Paraíso Interior será mi primera carrera en la temporada 2024”, confirma Juan Ayuso, ciclista de UAE Team Emirates. “La correré con mucha ilusión y ganas porque es una carrera diferente, con todos sus tramos de ‘sterrato’. Seguro que será muy bonita y tendrá una gran participación. Espero hacerlo lo mejor posible”.
Hugo Juan Carsí (Canals, 2003) se une a la lista de refuerzos del equipo High Level-Gsport para la temporada 2024. Tras la renovación de 10 ciclistas del pasado ejercicio llegaron los fichajes de Álex Grau (Cárcer, 2005), Sergio Serrano (Vila-real, 2005), Marc Aranda (Viladecans, 2005), Joan Cadena (Tarragona, 2004), y, ahora se anuncia el de Hugo Juan Carsí.
El Madrid Marriott Auditórium Hotel ha acogido este martes la presentación oficial de recorrido de La Vuelta 24. La 79ª edición de la ronda española arrancará el 17 de agosto en Lisboa y terminará el 8 de septiembre en Madrid. Durante sus 21 etapas, contará con 10 salidas y 6 metas inéditas, visitará 9 comunidades autónomas y dos países: Portugal y España. En lo deportivo, los ciclistas afrontarán 9 llegadas en alto, de las cuales 3 son novedad en La Vuelta: Yunquera, Cazorla -junto a la Ermita de la Virgen de la Cabeza- y la inédita vertiente del Puerto de Ancares; 2 contrarrelojes individuales; 5 etapas de media montaña; 8 etapas de montaña, y 6 etapas llanas u onduladas.
Unipublic ha presentado este martes 19 de diciembre el recorrido de La Vuelta 24, que se disputará entre el 17 de agosto y el 8 de septiembre. La carrera arrancará en Portugal, con Lisboa, Oeiras y Cascais como grandes anfitrionas de las primeras etapas. Será la segunda vez en la historia que la carrera parta de Portugal, después de que la capital lusa acogiera el primer inicio internacional de La Vuelta en 1997.
La Vuelta 24 arrancará con una contrarreloj individual entre Lisboa y Oeiras. En la segunda etapa, el pelotón partirá desde Cascais y, rumbo al norte, se dirigirá a la ciudad de Ourém. La tercera etapa de La Vuelta 24 por territorio portugués se desarrollará entre las ciudades de Lousã y Castello Branco.
Después del inicio de fiesta en Portugal, el pelotón entrará a España por Extremadura. La comunidad extremeña acogerá una etapa de montaña íntegra en Cáceres, entre Plasencia y Pico Villuercas, meta que vuelve a La Vuelta tras su estreno en 2021. Al día siguiente, la carrera partirá de Fuente del Maestre, en Badajoz, para dirigirse rumbo al sur, con Sevilla como primer destino.
Tras un año de ausencia, Andalucía volverá a ser una de las grandes protagonistas de La Vuelta con cuatro etapas disputadas íntegramente en la comunidad y 7 provincias cruzadas. Tras la llegada a Sevilla, la carrera continuará con una etapa entre Carrefour Sur. Jerez de la Frontera y Yunquera. A continuación, se volverá a vivir una etapa con final propicio para los velocistas entre Archidona y Córdoba. El colofón de la primera semana de competición serán dos etapas que pueden marcar el devenir de la carrera, primero una jornada de media montaña entre Úbeda y Cazorla y, después, una jornada de alta montaña entre Motril y Granada con tres puertos de primera categoría.
La montaña será la absoluta protagonista durante la segunda semana de competición, que comenzará en la provincia de Pontevedra con una jornada entre Ponteaereas y Baiona. El Campus Tecnológico Cortizo, en Padrón, acogerá la salida y la llegada de la 11ª etapa y la Estación de Montaña de Manzaneda, que ya sabe lo que es recibir al pelotón femenino de La Vuelta, acogerá la 12ª etapa, en una jornada que partirá de Ourense. La traca final gallega llegará con una última etapa de montaña entre Lugo y el Puerto de Ancares. Diez años después, este escenario, protagonista de victorias como la de Alberto Contador en 2014 o la de Purito Rodríguez en 2012, estrenará una nueva vertiente que no se ha subido nunca en La Vuelta. Sin opción a descanso llegará un fin de semana con etapas en León, entre Villafranca del Bierzo y Villablino, y en Asturias, con salida en Infiesto y llegada al temible Cuitu Negru.
La tercera semana de carrera se iniciará por el norte, con Asturias y Cantabria como protagonistas. Tras el segundo día de descanso, la última semana de La Vuelta 24 partirá de Luanco y concluirá en los Lagos de Covadonga, el puerto de montaña más veces se ha subido en la historia de la carrera. El pelotón continuará recorriendo la cornisa cantábrica con una etapa, la 17, entre Arnuero y Santander.
A partir de ahí, el pelotón iniciará su descenso en dirección a Madrid con tres etapas que discurrirán entre Vitoria-Gasteiz y Maeztu – Parque Natural de Izki, Logroño y el Alto de Moncalvillo y Villarcayo y Picón Blanco. Tanto el Alto de Moncalvillo como Picón Blanco se estrenaron recientemente en La Vuelta con victorias de Primoz Roglic (2020) y Rein Taaramäe (2021), respectivamente.
Un año más, Madrid acogerá la fiesta final de La Vuelta; esta vez, con una etapa contrarreloj que partirá de Distrito Telefónica y concluirá en la Gran Vía de Madrid, a la altura del edificio Telefónica, como homenaje a los 100 años de historia de la compañía.
EL PROTAGONISMO DE LA MEDIA MONTAÑA
Fiel a su ADN, La Vuelta 24 refleja, un año más, el carácter innovador, la tradición y la dureza que ha reflejado la personalidad de la carrera durante sus últimos años. A las 9 llegadas en alto, se suma una media montaña exigente llamada a marcar el desarrollo de la carrera. 2024 es una combinación de puertos que ya forman parte de la historia de La Vuelta, como Lagos de Covadonga, que por primera vez acogen una meta tras un día de descanso, y recientes descubrimientos como Moncalvillo, Cuitu Negru o la inédita vertiente del Puerto de Ancares.
PORTUGAL, PIONERO Y PARA LA HISTORIA
El 6 de septiembre de 1997 Portugal y La Vuelta hicieron historia. Por primera vez, la carrera partía de territorio extranjero. El 17 de agosto de 2024, 27 años después, se repetirá la historia y Lisboa se convertirá en la primera ciudad no española en albergar por segunda vez la salida oficial de La Vuelta.
Éste es el recorrido oficial de la 79ª edición de la Vuelta a España, que se disputará del 17 de agosto al 8 de septiembre de 2024, presentada este martes en Madrid.
1ª etapa – 17 de agosto: Lisboa – Oeiras / 12 Km. (CRI)
2ª etapa – 18 de agosto: Cascais – Ourém / 191 Km.
3ª etapa – 19 de agosto: Lousã – Castelo Branco / 191 Km.
4ª etapa – 20 de agosto: Plasencia – Pico Villuercas / 167 Km.
5ª etapa – 21 de agosto: Puente del Maestre – Sevilla / 170 Km.
6ª etapa – 22 de agosto: Jerez de la Frontera – Yunquera / 181 Km.
7ª etapa – 23 de agosto: Archidona – Córdoba / 179 Km.
8ª etapa – 24 de agosto: Úbeda – Cazorla / 159 Km.
9ª etapa – 25 de agosto: Motril – Granada / 178 Km.
— Jornada de descanso – 26 de septiembre — 10ª etapa – 27 de agosto:Ponteareas – Baiona / 160 Km.
11ª etapa – 28 de agosto: Padrón – Padrón / 164 Km.
12ª etapa – 29 de agosto: Ourense – Estación de Manzaneda / 133 Km.
13ª etapa – 30 de agosto: Lugo – Puerto de Ancares / 171 Km.
14ª etapa – 31 de agosto: Villafranca del Bierzo – Villablino / 199 Km.
15ª etapa – 1 de septiembre: Infiesto-Pajares – Cuitu Negru / 142 Km.
— Jornada de descanso – 2 de septiembre — 16ª etapa – 3 de septiembre: Luanco – Lagos de Covadonga / 181 Km.
17ª etapa – 4 de septiembre: Arnuero – Santander / 143 Km.
18ª etapa – 5 de septiembre: Vitoria – Maeztu / 175 Km.
19ª etapa – 6 de septiembre: Logroño – Alto de Moncalvillo / 168 Km.
20ª etapa – 7 de septiembre: Villarcayo – Picón Blanco / 171 Km.
21ª etapa – 8 de septiembre: Madrid – Madrid / 22 Km. (CRI)
Al igual que en 2023, y dado el éxito y la buena acogida que tuvo el evento, el Campeonato de España de Pista Élite-Sub23 y el nacional de Pista de Ciclismo Paralímpico volverán a realizarse de forma conjunta. El Velódromo Municipal Tasio Greciano de Galapagar será el encargado de acoger del 23 al 25 de febrero la celebración del mismo. En este mismo emplazamiento se celebrará el Campeonato de España de Pista Júnior y Cadete del 28 al 31 de marzo; mientras que el nacional de Madison y Ómnium tendrá lugar en el Velódromo de Dos Hermanas del 10 al 11 de febrero.
CAMPEONATOS DE ESPAÑA DE PISTA 2024:
10 y 11 de febrero – Campeonato de España de Madison y Omnium 2024 – Velódromo de Dos Hermanas (Sevilla)
23 al 25 de febrero – Campeonato de España de Pista Élite-Sub23 y de Ciclismo Paralímpico 2024 – Velódromo Municipal Tasio Greciano de Galapagar (Madrid)
28 al 31 de marzo – Campeonato de España de Pista Júnior y Cadete 2024 – Velódromo de Galapagar (Madrid)
Jaume Guardeño, durante un entrenamiento en los alrededores de Mojácar.
Jaume Guardeño (Altea, 2023) termina el viernes, día 22 de diciembre, su concentración en Mojacar con el equipo Caja Rural-RGA. Junto a otros 21 ciclista prepara la que será su primera temporada como profesional. El alteano ya tuvo una experiencia con el pelotón Pro al final de la pasada la pasada campaña en la Volta a Portugal, donde estrenó condición de stagiaire con el cuadro profesional navarro, y se ganó el billete para estar en 2024 con los mejores. Guardeño fue capaz de asimilar muy bien la acumulación de esfuerzos dando la vuelta a la clasificación de los jóvenes en las últimas dos etapas, con un notable quinto lugar en el durísimo final de Senhora da Graça y una crono individual muy sólida con la que aseguró el maillot blanco. Fue la confirmación a una campaña muy regular en la que fue capaz de lograr la victoria en la general de la Vuelta al Bidasoa merced a un valiente ataque en la jornada final. Además, finalizó segundo en dos pruebas de mucho nivel como la Vuelta a Madrid sub 23 y el Gran Premio Vila-Real.
-¿Cómo está siendo la concentración de pretemporada al lado de sus nuevos compañeros?
Estoy muy contento. Esto es otro mundo. Estuve de stagiaire en la Volta a Portugal al final de la pasada campaña y ya tenía una idea de lo que es el ciclismo profesional, pero esto es diferente. La estructura es impresionante. Poco a poco me voy dando cuenta de donde estoy y me voy creyendo que puedo estar aquí. Pasar al campo profesional significa cumplir el sueño de mi vida. Desde que empecé, mi principal objetivo fue competir en la categoría profesional frente a los mejores del mundo. Tengo mucho que aprender pero estoy en un equipo que me ayudará a hacerlo y también a crecer como ciclista.
-¿Cómo ha sido su paso por la categoría Sub 23 ahora que ya el salto se da desde júniors?
He ido de menos a más como amateur y cada temporada que pasaba me notaba que iba mejor. En dos años he aprendido mucho. y noto que llegó bien Ahora se está poniendo de moda dar el salto desde la categoría júnior, pero soy de los que piensa que cada uno tiene su ritmo. No hay una regla que diga cuando debe pasar. Tengo que agradecer a Filial Caja Rural-Alea por todo lo que me ha dado en dos años. Directores, mecánicos y auxiliares ha estado siempre ahí junto a mí, sin ellos no estaría donde ahora me encuentro. Gracias a todos, y en especial a mi director Aritz Bagües, que confío siempre en mí.
–¿Cómo se define como ciclista?
Yo me defiendo bien cuando hay puertos. Las carreras largas y con mucho desnivel me favorecen, aunque me manejo en todos los terrenos. Soy un corredor muy luchador y valiente.
–¿Qué objetivos se marca para 2024? Por encima de todo quiero aprender, en una categoría en la que el nivel es más alto, y aportar todo lo que pueda al equipo. Voy a salir a disfrutar, si lo haces así, sin presión, pienso que se avanza mucho más. Si después, consigues un buen resultado, mucho mejor. En Portugal ya comprobé que puedo competir, pero hay que ir con paciencia, ya que tengo que adaptarme a la categoría.
-¿Cuál va a ser su primera carrera de la temporada?
Voy a estar en el Gran Premio Castellón-Ruta de la Cerámica que se disputa el 21 de enero y cuenta con 176’9 kilómetros de recorrido exigente. Luego participaré en alguna de las carreras de la Challenge de Mallorca. Hay que salir a tope porque el equipo necesita triunfos para ganarse el billete para La Vuelta 2024.
No vamos a esperar al 31 de diciembre para anunciaros nuestro ‘nuevo fichaje’ para el Campus Ciclored Joseba Beloki 2024… José Herrada (ex-Cofidis) se vestirá de corto del 7 al 10 de marzo en Altea (Hotel Cap Negret) para pedalear con nosotros por las carreteras de la Costa Blanca y aportarnos su experiencia de 18 años como ciclista profesional.
José Herrada (Mota del Cuervo, 1985) se ha pasado media vida como ciclista profesional. Desde el lejano 2006, cuando debutó en el Viña Magna Cropu hasta este 2023 cuando ha ‘colgado la bici’ en el Cofidis después de una dilatada carrera en la que ha pasado por Contentpolis Murcia, Caja Rural y Movistar Team. Herrada ha visto desde dentro la evolución del ciclismo profesional a nivel de entrenamientos y nutrición en las últimas dos décadas. Desde la época de los Beloki, Olano y Contador pasando por Valverde hasta competir frente a Pogacar, Evenepoel o Van der Poel.
En sus piernas está la Clásica de Amorebieta de 2015 y una etapa de la Vuelta a Portugal, pero también dos decenas de puestos de honor en Dauphiné o La Vuelta y sobre todo muchas horas de trabajo al frente del pelotón para sus líderes. Una labor de gregario que será parte de fundamental de la charla que tendremos con él en la tarde el viernes 8 de marzo.
José Herrada no solo nos hablará de su vida como profesional en competición, sino también del trabajo que se hacía en los Campus de Entrenamiento de los meses de diciembre y enero en la Costa Blanca con el Cofidis, de alimentación, de material ciclista, de su nueva faceta como organizador de la Marcha Hermanos Herrada y de cualquier duda que los asistentes al VIII Campus Ciclored Joseba Beloki puedan tener.
Además, como todavía no ha perdido la forma, José Herrada pedaleará con nosotros en varias de las etapas del Campus. Un buen momento para consultarle dudas técnicas de manejo de la bicicleta, bajada o uso de material ciclista.
Como ya sucedió la temporada pasada, la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca prevista para el domingo 21 de enero de 2024 contará con un aperitivo de lujo el sábado 20. Ya en la mañana de ese día, los Parques de El Moralet y Foietes se llenarán de bicicletas gracias a la disputa del BenidormCX, prueba de carácter nacional que dará la oportunidad a sus participantes (desde Escuelas hasta Máster) de rodar por el mismo terreno y con la misma infraestructura que los mejores especialistas del mundo. Las inscripciones del BenidormCX se abrirán en el mes de enero a través de la web de la Federación Ciclista de la Comunidad Valenciana, donde también se podrá consultar el reglamento de las pruebas.
“Desde nuestro punto de vista, traer la Copa del Mundo de Ciclocross UCI a Benidorm, la Costa Blanca y la Comunidad Valenciana debía suponer algo más que un domingo de competición”, comenta Pascual Momparler, máximo responsable de Momparler Cycling y de la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca. “Queríamos hacer partícipe a toda la comunidad del ciclocross español. Es por eso que el sábado organizamos carreras de todas las categorías, salvo la Elite masculina. Luego todos esos padres e hijos que se han puesto un dorsal por la mañana pueden disfrutar por la tarde de los entrenamientos de los profesionales, que al día siguiente brindarán un espectáculo de gran ciclocross. Es así que se configura un súper fin de semana de ciclismo que llenará Benidorm en pleno mes de enero”.
Programa de Competición Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca 2024 UCI Cyclo-cross World Cup – Benidorm Costa Blanca 2024
20 de enero de 2024 – January 20th, 2024
12:30 – 14:00 / Inspección del Recorrido – UCI Course Inspection 14:00 – 16:00 / Entrenamientos Oficiales – Official Training 16:00 – 18:00 / Inscripciones – Riders’ Confirmation
21 de enero de 2024 – January 21st, 2024
08:30 – 09:20 / Entrenamientos Oficiales – Official Training 09:30 – 10:20 / Carrera Juvenil Masculina (MJ) – Men Junior 10:30 – 11:20 / Carrera Juvenil Femenina (WJ) – Women Junior Ceremonia Protocolaria MJ / WJ – Awards Ceremony MJ / WJ 11:20 – 11:50 / Entrenamientos Oficiales – Official Training 12:00 – 13:00 / Carrera Sub23 Masculina (MU) – Men Under 23 Ceremonia Protocolaria MU – Awards Ceremony MU 13:00 – 13:30 / Entrenamientos Oficiales – Official Training 13:40 – 14:40 / Carrera Elite Femenina (WE) – Women Elite Ceremonia Protocolaria WE – Awards Ceremony WE 15:10 – 16:20 / Carrera Elite Masculina (ME) – Men Elite Ceremonia Protocolaria ME – Awards Ceremony ME
BenidormCX – Prueba de carácter nacional. World Cup – Benidorm Costa Blanca 2024.
20 de enero de 2024 – January 20th, 2024
08:30 / Master 40 H 09:20 / Master 30, Master 50, Master 60 H 11:30 / Cadetes y Juveniles H 12:20 / Féminas (todas las categorías) 13:20 / Escuelas (Promesas, Principiantes, Alevines, Infantiles) 14:00 / Ceremonia Protocolaria
La empresa de rodamientos de alta gama Bikone se incorpora al grupo de patrocinadores de Caja Rural-Seguros RGA. La firma se encargará de proveer sus productos a nuestra formación, que pasará a utilizar este material a partir de la nueva temporada.
La marca aragonesa Bikone apuesta por la innovación con su línea de ejes pedalier de alto rendimiento. El equipo de I+D de Bikone asegura que la alineación entre los rodamientos es uno de los factores críticos para la suavidad y durabilidad en un eje pedalier. Por ese motivo, han desarrollado la tecnología DualCupTech, la única que asegura una alineación entre caras de rodamiento con una instalación y mantenimiento sencillos.
Otro factor importante es la protección ante inclemencias como agua y polvo, tal y como recalca el equipo de Bikone. Por ello, todos sus ejes incorporan tecnología X-Seal con hasta 5 puntos de estanqueidad incluyendo doble retén en la cara externa del rodamiento.
Bikone forma parte del grupo Fersa, una empresa que atesora una trayectoria de más de 50 años fabricando de rodamientos, lo que garantiza calidad y experiencia en todos sus productos.
David Ivars logró de esta manera su triunfo en el CX de València.
David Ivars (Grupeta de la Safor) ha finalizado tercero en la Copa de España de CX, en la categoría júnior. Puso el colofón al Torneo nacional con una victoria al esprint, nunca mejor dicho, superando, en un final de fonofinish, a Hodei Muñoz en el CX Ciudad de València. Un triunfo al que añadir el logrado en el Gran Premi Les Franqueses unas semanas antes. Sumó la tercera plaza en Pontevedra y Xàtiva; fue cuarto en Alcobendas; séptimo en Gijón; y duodécimo en el Lago de As Pontes. No participó en la prueba de Karrantza por estar compitiendo con la Selección Españalola en el Europeo.
Ivars entra vencedor en meta en GP Les Franqueses-KH7.
«Ha sido una Copa de España de menos a más», reconoce Ivars. Explica que «empecé con mal pie, teniendo mala suerte, pero a medida que ha ido pasando la temporada mejoré, llegando a conseguir dos victorias y estando entre los mejores hasta la meta en todas ellas. He terminado contento con una tercera posición en la general».
Los podios, como primero, en Les Franqueses y València. Ocupó la tercera plaza en Pontevedra y Xàtiva.
Su temporada en el ciclocross tiene todavía por delante importantes retos. Estará el sábado, día 23, en la Copa del Mundo de Antwerpen, y despues, en el Superprestige Heusen-Zolder, el 27. Luego quedarán, el Campeonato de España y la Copa del Mundo de Benidorm, sin olvidar su posible presencia en el Mundial. «Creo que llego bien de forma al final de temporada y vamos a darlo todo». La carretera, con el maillot del Lucta, vendrá después, pero eso ya es otra historia.
Ocho pruebas puntuables de la Copa España CX:General
ALICANTE Con el PLATO GRANDE 