Raúl Patiño termino segundo en la CRI en Máster 50-55.
Raúl Patiño (Encacon) ha logrado en la localidad danesa de Svendborg el billete para el Mundial de la UCI Gran Fondo Wolrd Series que tendrá lugar en Alborg del 29 de agosto y 1 de septiembre. El ciclista alicantino se ha tenido que enfrentar a unas jornadas en el agua no dejó de caer durante las pruebas de contrarreloj individual y línea. Además, la mayoría de los competidores eran de Dinamarca y resultaba complicado moverse ya que estaba totalmente controlado.
A pesar de ello, en la lucha contra las manecillas del reloj se colgó la medalla de plata en Máster 50. Sólo fue superado por Martin Mølgaard Ravn, segundo en el Mundial de 2023. Completó el podio Niels Kristian Andersen. Ya en la ruta, Patiño consiguió el bronce y completó un fin de semana de nota. En línea entró por detrás de Lars Grondahl y Jonathan Fanoe.
Destacar, que Raúl Patiño subió al podio con una camiseta en el que se podía leer: ¡¡¡Ánimo Serna!!!». Un mensaje dirigido a su compañero de equipo Raúl Serna, que se encuentra recuperándose de una grave caída sufrida el pasado 7 de abril en la tercera y última etapa de la Challenge de Alicante que se suspendió.
Raúl Patiño subió al tercer cajón del podio en la prueba en línea con un mensaje de ánimo dirigido a su compañero Raúl Serna.
El español David Domínguez (Aviludo-Louletano-Loulé Concelho) ganó hoy, en Lamego, la cuarta edición del Gran Premio Internacional del Duero. Francisco Guerreiro (Gi Group Holding-Simoldes-UDO) ganó la cuarta y última etapa.
El recorrido de 170,1 kilómetros, con inicio y final en Lamego, fue anunciado como el más fácil de la competición. Pero resultaría ser el más decisivo. Un inicio marcado por abandonos de carrera, penalizando especialmente a Rádio Popular-Paredes-Boavista y Efapel Cycling, con varios corredores sufriendo síntomas gastrointestinales, probablemente provocados por un virus.
Entre los que abandonaron se encontraba el ganador de la etapa de ayer, Tiago Leal, que dejó el maillot amarillo a Francisco Peñuela, con sólo otros dos ciclistas del Boavista para defender el mando. También abandonó Tiago Antunes.
Tras varios movimientos infructuosos, el pelotón se separó en el kilómetro 44. Delante iban 26 ciclistas. Atrás se quedó Francisco Peñuela marcando al segundo desde la salida, Nicolás Tivani (Aviludo-Louletano-Loulé Concelho). Resulta que, en el frente, había seis hombres de Sabgal-Anicolor y otro general de Loulé bien colocado, David Domínguez.
Francisco Peñuela todavía intentó hacer el “puente” hacia adelante, pero con el marcaje directo de Tivani no tuvo posibilidades. Se incorporó al pelotón, donde el trabajo de los hombres de Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua no fue suficiente para evitar la discusión de la carrera entre los 26 que atacaron en el primer tercio de la etapa. El gran grupo iba perdiendo elementos y Aleksandr Grigorev (Efapel Cycling) todavía intentaba sorprender desde lejos. Sin embargo, la superioridad numérica de Sabgal-Anicolor les permitió controlar la etapa para que el grupo pudiera competir por el triunfo al sprint. Sin embargo, no fue suficiente para impedir el buen comienzo de Francisco Guerreiro, que contó con el apoyo de José Martín (CC Loulé/Matdiver/Anastácio Mendes e Mendes) y Francisco Campos (AP Hotels & Resorts-Tavira-SC Farense).
David Domínguez ganó el maillot amarillo, terminando flanqueado por dos corredores del Sabgal-Anicolor, Artem Nych, a 32 segundos, y Mathias Bregnhøj, a 35 segundos.
Corriendo en casa, el Lameca Gaspar Gonçalves, también del equipo Loulé, se coronó rey de los escaladores. Francisco Peñuela perdió el maillot amarillo, pero tuvo como premio de consolación la clasificación por puntos.
La VCV – Volta a la Comunitat Valenciana recuperará para su próxima edición una contrarreloj por equipos. Esa es la principal novedad que ha anunciado su Director General, Ángel Casero, en el desayuno con la prensa mantenido en la mañana de hoy en el Sabadell Hub Empresa en Valencia. La ronda ciclista valenciana, que celebrará en 2025 su 76º edición, se disputará como es habitual en el mes de febrero, entre el miércoles 5 y el domingo 9. En este encuentro con la prensa, la VCV ha presentado también los datos de impactos mediáticos obtenidos por la reciente 75 VCV y la 6ª VCV Féminas Gran Premio Tuawa, que continúan su línea ascendente de los últimos años.
«Estamos encantados de poder anunciar que, para la VCV 2025, recuperamos en el recorrido una contrarreloj por equipos. Era algo que nos pedían mucho los aficionados cada año y por fin lo hemos podido conseguir. No es fácil organizar una etapa de este tipo, pero por suerte volveremos a vivir un día tan especial como los que disfrutamos en 2017 en Orihuela o 2018 entre Benitatxell y Calpe», ha confirmado Ángel Casero ante la prensa valenciana. «Aún no podemos dar más detalles, pero como es habitual en la VCV, para 2025 estamos preparando un recorrido con atractivo en las cinco etapas, con puertos inéditos y con emoción hasta el último segundo», ha concluido el exciclista valenciano, campeón de la Vuelta España en 2001 y Director General de la VCV – Volta a la Comunitat Valenciana desde 2016.
Será la tercera ocasión en las últimas diez ediciones en las que la VCV cuente en su recorrido con una crono por equipos. La primera, en 2017, entre Orihuela y Orihuela Playa; y la segunda, en 2018, entre Benitatxell y Calpe; ambas con victoria de etapa para el desaparecido BMC Racing Team.
En el acto con la prensa también ha intervenido Fernando Canós, Director General Adjunto y Director Territorial Este Banco Sabadell, patrocinado principal de la VCV desde su regreso al calendario internacional en 2016. «Es un orgullo para una entidad como el Banco Sabadell observar de primera mano el crecimiento que ha experimentado una prueba como la VCV – Volta a la Comunitat Valenciana. Son ya nueve ediciones las que hemos acompañado a Ángel Casero y su excepcional equipo humano, y podemos decir que estamos igual de ilusionados que el primer día. Creemos que la VCV es un ejemplo perfecto de la vertebración del territorio valenciano que desde el Banco Sabadell venimos promulgando desde hace décadas. El ciclismo y sus valores son un mecanismo ideal para enseñar al mundo lo mucho que tiene que ofrecer nuestra tierra. Quiero dar las gracias a Ángel Casero por darnos la oportunidad en su día de unirnos a este proyecto que es una familia y confío en que nuestro caminos se mantengan unidos por muchos años más», ha señalado Fernando Canós durante su intervención en el encuentro con la prensa.
El estreno de las carreras por etapas en Europa
Como ya viene siendo habitual en los últimos años, la VCV – Volta a la Comunitat Valenciana dará el pistoletazo de salida a la temporada de carreras por etapas en Europa. La ronda ciclista valenciana eso sí, se retrasa una semana en el calendario, concluyendo el segundo domingo de febrero y no el primero como en recientes ediciones. La VCV 2025 arrancará el miércoles 5 de febrero en una localidad todavía por desvelar y terminará, el domingo 9 de febrero, con su habitual meta en Valencia.
Lidia Benedito, en lo más alto del podio en el GP de Zaragoza XCO.
Lidia Benedito (València, 7-5-2007) logró el domingo en Zaragoza ser la mejor júnior de la prueba de la Copa de España BTT XCO Cofidis, por delante de la líder Ana Mena y de Neus Capellà, que le escoltaron en el podio. A falta de la última jornada del Torneo, prevista para el fin de semana del 28 y 29 de junio en Cervera del Maestrat, Benedito sueña con asaltar el liderato en su tierra, con los suyos animando cerca. «Con el triunfo del domingo me pongo en segunda posición de la Copa a falta de la última prueba, en la que lucharemos por la victoria parcial y de la general. No será fácil, porque mis rivales me lo van a poner muy difícil, pero lo voy a dar todo por conseguirlo», señala la biker valenciana antes de confesar que «la carrera del domingo fue un poco atípica, ya que debido a las lluvias y el viento tuvieron que recortar las vueltas y fue más corta de lo habitual. Tuve una mala salida, pero en la primera bajada pude colocarme primera y poner un ritmo fuerte. Nos quedamos Neus y yo solas hasta mitad de la segunda vuelta, donde empecé a apretar un poco más en las subidas y pude escaparme en solitario hasta meta».
Su primer año en la categoría ha ido de menos a más y llega a la hora de la verdad es su mejor momento de forma y con posibilades de lograr algo grande. «La temporada empezó bastante bien, me adapté rápidamente a las pruebas de júniors y poco a poco con esfuerzo y mucho trabajo junto a mi entrenador voy mejorando», insiste.
Corta trayectoria
Lidia Benedito comenzó a pedalear en cadetes «y ese año solo corría en la Comunidad Valenciana. Gané el Open y el Campeonato Autonómico. Al siguiente año empecé a entrenar más y me puse en manos de un entrenador y decidimos hacer la Copa de España, donde conseguí varios podios y ser segunda de la general. Si tuviera que destacar alguno de mis triunfos sería la segunda posición en la Copa de España de 2023, los dos Campeonatos Autonómicos y, por último, esta victoria en Zaragoza».
Lidia se sincera y afirma que «a mi padre siempre le ha gustado mucho la bici y desde pequeña me decía que saliera con él. En ese momento no me gustaba y lo hacía por mi él. Hasta que llegó la cuarentena y cuando nos dejaron salir al exterior empecé a probarlo con una bici de enduro de mi padre y poco a poco me empezó a gustar. Desde ese momento, el ciclismo es el deporte que más feliz me hace». Paso a paso ha ido creciendo como ciclistas y ahora se encuentra a un paso de ganar la Copa de España Júnior. El resultado, al final de mes, en Cervera del Maestrat. Lo mejor está por llegar.
Susana Pérez Conejero, en Estella, con el maillot de líder de la Copa de España Cofidis Élite-Sub23 de Féminas
Susana Pérez Conejero (Massi) finalizaba el Gran Premio Estella conservando el maillot de la Copa España Féminas Cofidis Élite-Sub23. Terminó tercera, por detrás de Marina Garau y Gina del Río, que se fueron por delante. A 25 segundos entraba encabezando el grupo perseguidor. A pesar de haber pasado el último mes lesionada ganó el sprint para sumar puntos muy valiosos para acercar su objetivo de ganar esta edición 2024 del Torneo. «Era un día para salvar los muebles, ya que tenemos a todo el equipo en la Volta a Catalunya, estando lo más adelante posible. Creo que lo he conseguido con nota. Además, venía de una lesión y era mi primera carrera en un mes. Intenté ir adelante, pero me faltaron fuerzas. Entré en un grupo de cinco y ya me centré en el esprint. Era todo o nada y salió bien», señalaba.
#CopaEspañaFemCofidis | Susana Pérez ha sido 3° en Estella para dar un importante paso para consolidar su liderato en la general de la Copa de España Féminas @ciclistacofidis
— Real Federación Española de Ciclismo (@RFECiclismo) June 9, 2024
La ciclista del Massi suma 157 puntos en la General de la Copa de España de Féminas, por los 101 de Marina Garau (Río Miera-Meruelo) y los 90 de Angie Mariana Londoño (Abadiño). El 15 de junio, próxima cita en Abanilla. Clasificación
Los ganadores de Infantiles 2.El podio Infantil 1.
Álex Beltrán (Grup Dos Rodes) y Naia Gasch (Costa Azahar) fueron los ganadores en Vilafamés del Cudol Roig Escoles de Ciclisme BTT. Albert Jorqués (Orbel) se impuso en Infantiles 1.
También lograron el triunfo en la localidad castellonense Claudia Casares (Costa Azahar) y Marc Marín (Orbel), en Alevines 1; Matías Lacruz (UC Villar-Imeca Cycling), en Alevines 2; Irene Cuesta (Costa Azahar) y Noah Romero (Costa Azahar), en Principiantes 1; Elía Ruiz (Costa Azahar) y Héctor Gil (Víctor Cabedo), en Principiantes 2; Alma Martínez (Vila-real) y Pablo Gil (Víctor Cabedo), en Promesas 1; Vera Martínez (Vila-real) y Mateo Sánchez (UC Villar-Imeca Cycling), en Promesas 2.
La preselección de la categoría cadete de la Comunidad Valenciana que ha viajado con el seleccionador de la FCCV, Rafa Villalba, hasta Zaragoza para disputar el domingo la prueba de Copa España de XCO logra subir a podio con Carolina Casares. La castellonense fue segunda en féminas. La canaria Daniela Báez se llevó la victoria por delante de Carolina e Irene García. Séptima plaza para Naiara Gumbau. Puesto 12 para María Mestre y 17 de Mar Miralles.
Carolina Casares luce el maillot de la FCCV en el podio cadete femenino del GP Zaragoza XCO.
Por su parte, en cadetes masculino, victoria para el líder Martín Gutiérrez, que amplía su diferencia al frente de la general de la Copa España BTT-XCO Cofidis de la categoría. Segundo ha sido Francisco Barrera y tercero Asier Alaiza. Duodécima plaza para Pablo Picazo y 14 de Xavi Vidal.
La competición, que resultó muy dura por la climatología adversa ha sido una buena piedra de toque para los Campeonatos de España.
Daniel Sánchez (GD Llopis) se ha proclamado en Torreperogil campeón de Andalucía en Ruta y Contrarreloj 2024. El ciclista del equipo de San Vicente del Raspeig superó en los metros finales a Alejandro Wymmersch (Indeso Gold Bike Jerez) y Juan Manuel Herrera (C.D. MTB Ilarcuris). Fue una carrera con algunos intentos de fuga al inicio pero que transitó durante muchas kilómetros de manera compacta, con las escuadras más importantes vigilándose de cara al desenlace final. Un último arreón delantero dejó en cabeza a Alejandro Wymmersch y Daniel Sánchez y Juan Manuel Herrera (C.D. MTB Ilarcuris), quedándose Herrera sin opciones y llevándose el título en los últimos metros Sánchez. Gran trabajo del equipo alicantino, con Raúl Granados como director, para coronar a su ciclista. Kevin Abner Rincón finalizó quinto.
El podio, con Daniel Sánches zon el maillot de campeón cadete de Andalucía.
Daniel Sánchez: «Estuve trabajando para este campeonato y tenía esa espinita de que no había podido correr la crono de los campeonatos de Andalucía por no llegar a tiempo a la inscripción que tenía una fecha distinta a la de ruta. Gracias a mi equipo por el trabajo que hicieron por mí y luego tener esas buenas sensaciones y poder escaparme con Álex del Indeso. A falta de 2 kilómetros decidí atacar sabiendo que en el sprint no soy tan veloz. Conseguí abrir una distancian que me sirvió para llegar en solitario a meta».
Alexander Salby (Bingoal WB) se ha hecho con la victoria en la quinta y última etapa del ZLM Tour 2024. El danés se anticipó en la llegada al esprint en Oosterhout para batir a Gleb Syritza y Jakub Mareczko, segundo y tercero respectivamente en meta, para levantar los brazos tras 497 días sin saborear el premio del triunfo. Por su parte, Rune Herregodts se adjudicó la general.
Primoz Roglic tiene la costumbre de correr el Criterium du Dauphiné cada año par y, tras perder la carrera el último día de 2020, estuvo a punto de caer de nuevo en la subida final al Plateau des Glieres antes de conseguir su segunda victoria en la prueba. con una ligera ventaja de ocho segundos sobre Matteo Jorgenson (Visma-Lease a bike). El esloveno, que ya ganó el Dauphiné en 2022, parecía en una posición cómoda en la salida desde Thones, pero flaqueó en la ascensión final a un bastión de la Resistencia francesa durante la Segunda Guerra Mundial, atacado por los Granaderos del Ineos, que lograron arrebatarle la Etapa final con Carlos Rodríguez. El líder de Bora-Hansgrohe luchó duro para salvar su maillot amarillo y azul por delante del ganador de París-Niza, Jorgenson, mientras que Derek Gee (Israel-Premier Tech) se convirtió en el primer canadiense en subir al podio de la carrera. El italiano Lorenzo Fortunato (Astana) se hizo con el maillot de lunares como mejor escalador en esta 76ª edición.
⛰️💛 Une dernière ascension sous tension pour @rogla et son @MaillotjauneLCL qu'il parvient à sauver pour 8 petites secondes. 🔄 Revivez le dernier kilomètre au Plateau des Glières.
Once en cabeza La salida se dio a las 10:26 para 103 corredores. Sepp Kuss (Visma-Lease a Bike), Ryan Gibbons (Lidl-Trek), Clement Champoussin (Decathlon-Ag2R), Mark Donovan (Q36.5), Tom Paquot (Intermarché-Wanty) y Harold Tejada (Astana) no tomaron la salida . Se produjeron varios intentos en el collado de la Forclaz de 1ª categoría (km 14,2). Cerca de la cima, surgió un grupo de cinco, entre ellos Bart Lemmen (Visma-Lease a bike), Marc Soler (UAE Emirates), Nicolas Prodhomme (Decathlon-Ag2R), Sean Quinn (EF Education-Easypost) y el maillot de lunares. titular Lorenzo Fortunato (Astaná). Le perseguían Tim Wellens (EAU-Emiratos), Bruno Armirail (Decathlon-AG2R), David Gaudu (Groupama-FDJ), Omar Fraile (Ineos Grenadiers), Eduardo Sepúlveda (Lotto Dstny) y Guillaume Martin (Cofidis). Los dos grupos se unieron al cabo de 25 km.
Fortunato acumula puntos KOM En la cima de La Forclaz, Fortunato añadió 10 puntos a su cuenta KOM y ganó dos más en la siguiente ascensión de 3ª categoría, Col des Esserieux, para liderar la clasificación del mejor escalador por 10 puntos en esa etapa. Seis corredores más, Pavel Sivakov (EAU), Antonio Pedrero (Movistar), Florian Senechal (Arkea), Toms Skujins (Lidl-Trek), Vito Braet (Intermarché) y Tobias Ludvigsson (Q36.5) se dieron por vencidos en el valle. En el sprint intermedio (Km 52,7), David Gaudu se situaba en cabeza ya que el pelotón estaba a más de tres minutos de distancia. La diferencia alcanzó un máximo de 4:00 en el valle antes de la subida al Saleve (1ª cat. Km 103,1) en la que se dejaron caer Fortunato y Prodhomme y en cuya cima Soler lideraba el camino.
El podio final.
Roglic se tambalea El pelotón, liderado por el Ineos-Grenadiers, aumentó el ritmo y la diferencia en cabeza se redujo a 2:05 y llegó al 1:40 a falta de 50 km cuando el conjunto británico decidió abandonar la persecución. Al final de la última subida, los nueve líderes sólo tenían una ventaja de 45 segundos sobre el pelotón controlado por los compañeros de Roglic y por un hiperactivo Mads Pedersen (Lidl-Trek). La fuga se desintegró en la subida mientras Quinn y Martin intentaban ir juntos. Por detrás, Ciccone atacó a falta de 8 km, atrapó a los fugados y se fue solo. Pero el italiano fue frenado tres kilómetros más tarde, cuando Laurens de Plus tomó las riendas, con Carlos Rodríguez pisándole los talones. El doble ataque dejó a Roglic tambaleante y el esloveno no pudo reaccionar cuando los dos Ineos Grenadiers se fueron con Matteo Jorgenson, Derek Gee y Santiago Buitrago. El estadounidense trabajó duro con Rodríguez y Gee para aumentar la diferencia y lideró el camino en el tramo final, sólo para ser superado por Rodríguez en la línea. Roglic cruzó la línea 48 segundos después para una ajustada victoria en la general.
