El francés Paul Magnier, de solo 19 años, ha ganado el Trofeo Ses Salines – Felanitx, la segunda jornada de la Challenge de Mallorca, tras un potente esprint. Ha sido su primer triunfo como profesional. A Magnier le puso en bandeja la victoria su compañero Luke Lamperti, que le hizo de lanzador y acabó tercero. Entre ellos quedó el italiano Alberto Dainese (Tudor), uno de los grandes sprinters del pelotón internacional presentes en esta carrera.
El viernes se disputa el Trofeo Serra de Tramuntana, con un recorrido montañoso de 154 km entre Selva y Lluc por el norte de la isla, con dos puertos de segunda categoría y uno de primera (Puig Major). Jaume Guardeño (Team Caja Rural-RGA).
Este domingo el equipo de Eusebio Pascual y Tomás Miralles se concentrará hasta el próximo miércoles en el Hotel Cemar de Mondariz-Balneario
La plantilla del Vigo-Rías Baixas será este año una de las más fuertes desde que la estructura presidida por José Luis Chamorro compite en la categoría Élite-Sub23. Su decimotercer fichaje contaba con múltiples ofertas, tras adjudicarse en 2023 el Ranking Élite de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), y se ha decantado por la propuesta flúor. El utrerano David González correrá esta campaña en la escuadra olívica.
El año pasado fue el de la explosión definitiva del escalador andaluz. En las filas del Bicicletas Rodríguez Extremadura se impuso en la general del Circuito Montañés, se proclamó subcampeón de España Élite de fondo y firmó varios top-10 en las pruebas de más nivel del calendario estatal, entre ellos una quinta posición en la Vigo Copa de España. Gracias a su regularidad obtuvo la recompensa final de terminar el curso en lo más alto de la clasificación RFEC, por delante de tres corredores que han subido al campo profesional.
Dado su gran rendimiento, a David González no le han faltado pretendientes durante los últimos meses y el proyecto que más ha valorado ha sido el del Vigo-Rías Baixas. “Llego al equipo con ganas de volver a hacer una buena temporada y dar un salto de categoría”, explica el ciclista de Utrera, de 23 años. El nuevo pupilo de Jesús Blanco Villar también goza de la condición de ser el vigente campeón de Andalucía de BTT Maratón.
De cara a la campaña que está a punto de empezar, el corredor sevillano tiene muy claros sus principales objetivos: “Me gustaría hacer un año constante a buen nivel y tengo marcadas en el calendario la Copa de España de Vigo, la Volta a Galicia y la Vuelta a Tenerife. También hay que ver dónde es el Campeonato de España y prepararlo con ilusión”.
Este refuerzo incrementa el potencial de una plantilla a la que se incorporan, entre otros, dos exprofesionales como Eusebio Pascual y Fran García Rus. La nómina de altas, que aún no está cerrada, la completan Tomás Miralles, Iván Díaz, Álvaro García, Owen Lightfoot, Javier Sánchez, Dylan Jiménez, Juan Pablo Sossa, David Ordiz, Carlos García y Mario Díaz. Este domingo, en el fin de semana previo al inicio del calendario 2024, los componentes del Vigo-Rías Baixas quedarán concentrados hasta el próximo miércoles en el Hotel Cemar de Mondariz-Balneario.
Entrevista. Pascual Momparler. Máximo responsable de la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca 2024
El podio de Benidorm CX. Foto de BenidormCX / Sprint Cycling
Poco a poco, el polvo levantado por las ruedas de los ciclistas se deposita y la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca 2024 se convierte en un bello recuerdo para todos los que formaron parte de ella. Pascual Momparler, CEO de Momparler Cycling, alma máter del evento y máximo responsable de su organización, vuelca en ese fin de semana de competición el esfuerzo de todo un año y el saber hacer de toda una vida. No solamente el suyo: también el de muchas personas que le ayudan para esta Copa del Mundo con la misma devoción con la que colocan las vallas de pruebas infinitamente más modestas e igualmente esenciales para que el ciclismo suceda.
–¿Cuál es el sabor de boca global que deja la Copa del Mundo de Ciclocross UCI – Benidorm Costa Blanca 2024?
Terminamos muy contentos. Ha sido una edición en la que nos hemos superado. Hemos hecho las cosas mucho mejor que el año pasado, y se ha notado. El recorrido, por ejemplo, estaba mucho más trabajado. Los aficionados han tenido todo lo que nos pidieron el año pasado y el evento ha crecido bastante.
–¿Han sido las carreras de 2024 mejores que las disputadas en 2023?
No sabría decir si han sido mejores en términos absolutos, pero sí sé que han sido carreras que han mantenido al espectador pegado a la televisión hasta la última curva. Ha habido sorpresas, sobresaltos… Todo lo que otras pruebas de ciclocross de esta temporada no ha habido. Todos los aficionados van a esperar la próxima edición de Benidorm Costa Blanca porque sus carreras son divertidas.
-Ha conseguido la organización lo que buscaba al retocar el circuito?
Sí, hemos conseguido los que buscábamos. Dejamos sin público la subida para que el ‘drone’ pudiera captar imágenes espectaculares. Retocamos ciertos detalles para que una caída o un despiste supusieran el menor perjuicio posible para los ciclistas. Hemos trabajado en muchas zonas para poner doble o triple vallado que separara al público de los ciclistas, con idea de que los ciclistas no se vieran entorpecidos en ningún momento. Son muchos detalles que el año pasado no pudimos cuidar.
–¿Siente que la experiencia del aficionado ha mejorado?
Considerablemente, en efecto. El aficionado ha gozado de unos flujos de circulación mucho mejores dentro del circuito, sin apenas embotellamientos porque el nuevo puente eliminaba de cuajo tres zonas de paso. Instalamos más puntos de comida y bebida que el año pasado, aunque a posteriori nos hemos dado cuenta de que hacen falta incluso más. La Expo Zone ha sido más amplia y ha permitido que los aficionados puedan llevarse a casa un detalle, un recuerdo… Estamos contentos porque creemos que el público percibe nuestro esfuerzo por cuidar los detalles, como los vasos que estaban diseñados muy a conciencia, y eso cala.
–Una vez más, Benidorm y la Costa Blanca se han llenado...
El ‘feedback’ por parte del sector turístico ha sido muy positivo, ¡y eso que estos días las instituciones están volcadas en Fitur! Desde la patronal Hosbec nos transmitieron que habíamos batido récords de ocupación un año más. Los hosteleros nos contaban que era imposible encontrar una mesa libre en Benidorm el sábado por la noche. E incluso el mismo domingo se apreciaba un aforo casi completo en los distintos establecimientos porque los aficionados salieron del evento y se quedaron a disfrutar la tarde y la noche en la ciudad.
–¿Cómo ha sido el trabajo para montar el evento?
Desde noviembre estamos trabajando ‘in situ’, de la mano del Ayuntamiento de Benidorm. Por poner varios ejemplos: adecuamos el suelo para que estuviera mejor que el año pasado; colocamos estacas que se quedarán fijas, marcando una senda peatonal; arreglamos las escaleras… Ya el lunes anterior al evento nos pusimos unas 40 personas manos a la obra, cada uno en su parcela, y paulatinamente se fueron incorporando más trabajadores hasta que llegamos a ser 150 poniendo nuestro granito de arena. Una vez terminado el evento, arrancó un proceso de desmontaje que acabamos el martes por la noche.
Que el grupo de gente que tengo a mi lado siente la misma emoción que yo: la misma con los profesionales que con los niños o los juveniles. Ver que todo el mundo disfruta y se relame con las carreras; que un montador llora al ver la salida del BenidormCX porque entienden lo difícil que es esto; que todo el mundo se siente partícipe… Es una cosa increíble.
La Selección Española de Pista, tras disputar hace tan solo dos semanas el Campeonato de Europa, afrontará del 2 al 4 de febrero una de las citas más relevantes de esta temporada: la Copa de las Naciones de Adelaida (Australia). En este 2024, cada una de las tres pruebas del circuito mundial de la UCI cobran una especial relevancia puesto que jugarán un papel importante de cara al proceso clasificatorio para los Juegos Olímpicos. Esta circunstancia conllevará que el nivel competitivo en cada una de las Copas de las Naciones vaya a ser máximo y que acudan a las mismas todos aquellos ciclistas y selecciones que aún no hayan asegurado una plaza para París.
El equipo español, dirigido por el seleccionador nacional Félix García Casas, acudirá a Adelaida con una expedición compuesta por seis ciclistas. Los fondistas Eukene Larrarte, Isabel Ferreres, Laura Rodríguez, Erik Martorell, Francesc Bennassar y la velocista Helena Casas serán los corredores que defenderán el maillot de la Selección Española en Adelaida. Cada uno de ellos afrontará las siguientes pruebas:
Helena Casas: Velocidad Individual y Keirin
Eukene Larrarte: Omnium
Erik Martorell: Eliminación, Omnium y Madison
Francesc Bennassar: Madison
Laura Rodríguez: Eliminación y Madison
Isabel Ferreres: Madison
Estaba previsto en la planificación realizada por el staff técnico de la Selección Española de Pista que también acudiera a Adelaida el velocista alicantino Alejandro Martínez, pero finalmente no podrá viajar por lesión. Arrastra una hernia discal L4-L5-S1 que le pinza los nervios y hace que tenga sensación de hormigueo constante en las piernas y perdida de fuerza. Lleva desde el Mundial pasado con molestias y cada vez ha ido a más. «Pensaba que era sobrecarga por todo el entrenamiento y trabajo acumulado pero al perder fuerza e ir súper incomodo en la bici me hice pruebas al volver del europeo y vimos el problema. De todas formas voy a seguir haciéndome mas pruebas por si hay algo mas que me cause las molestias y que no me permite que me recupere bien de los esfuerzos», señala Alejandro.
Bolulla acoge este domingo la segunda cita de la XXVIII Volta a La Marina con los ascensos al Coll de Rates (vertiente Callosa d’Ensarria) y la Bixauca (Sa Creueta) como clarísimos protagonistas en un recorrido de 55 kilómetros. La salida es a las 10 horas. Juan Pedro López llega como líder a la carrera.
El Club Ciclista Rafa Valls de Concentaina recuerda que aún están a tiempo de inscribirse a la carrera de escuelas del próximo 4 de febrero que se desarrollará en la última etapa de la 75 edición de la Volta Ciclista a la Comunidad Valenciana de profesionales que tendrá lugar en los tinglados de la Américas Cup de València.
Cabe recordar que la prueba se realizará justamente cuando termine la etapa de las féminas de la Volta a la Comunidad Valenciana o sea hacia las 13.00 horas de la tarde, si puede ser antes también por lo que se ruega que los participantes vengan una 60 minutos antes.
Además y lo más importante será que es una prueba de exhibición, nada de carreras, ni tampoco habrá podio para el primero, segundo o tercero, o sea que subirán todos los niños al podio para recibir un obsequio como sucedió el pasado año y poder estar minutos más tarde con los grandes profesionales del ciclismo.
La prueba se llamará Trofeo del Edifici del Rellontge- Base- y transcurrirá por toda la avenida que se encuentra cerrada dentro del puerto y que sirvió en su día para albergar la sede de los distintos equipos de la Américas Cup y más tarde para los boxes de la Fórmula 1.
El XXXIV Trofeo Interclub Campo de Cartagena- Mar Menor llega este domingo, día 28 de enero, a Torre Pacheco, para disputar la tercera etapa. La salida es a las 10.30 horas.
Por delante un circuito llano en el que los más rápidos tendrán la ocasión de lucirse. Cuenta con 85 kilómetros de recorrido.
📍 Torre Pacheco 🗓 28/01 ⏳️ 10:30
El podio tras San Javier.
Teófilo Jiménez afronta la jornada de líder del Torneo y es el primer clasificado como M30. David Hernández es el primer élite y sub 23; Andrés Lorenzo domina en M40; y Francisco Antonio Quesada (Catral-Telfy) sigue en lo más alto de la clasificación en M50.
Salvador Sánchez domina el premio de la Montaña, y Antonio Pérez, el la de las Metas Volantes.
Stand de la Federación Galega de Ciclismo en Benidorm.
La Federación Galega de Ciclismo estuvo el pasado fin de semana en Benidorm con motivo de la prueba de la Copa del Mundo de CX para promocionar el próximo Campeonato de Europa de ciclocross que tendrá lugar en Pontevedra del 1 al 3 de noviembre.
David Carrillo, actual secretario de la Federación Galega apuntó que «vamos ha organizar paralelamente un campeonato de Europa para la categoría máster, será la primera ocasión que se realice una prueba de estas características abiertas a todas las edades».
«En estos momentos no sabemos aún cómo se van a producir las inscripciones o sea abiertas a todo el público en general o mediante la Federación Española con algún tipo de clasificación. En los próximos días hablaremos con el organismo europeo para cerciorarnos de cómo lo vamos a programar», remarcaba Carrillo.
La ubicación del circuito va a ser el mismo que tiene lugar todos los años en la Copa de España o sea el Parque de las Esculturas «aunque añadiremos un puente y haremos un bancal de arena bastante grande».
Sin lugar a dudas la Federación Galega se está moviendo mucho durante estos últimos años en cuanto a la modalidad del ciclocross realizando una gran challenge y organizando varias carreras tanto internacionales como nacionales con unos circuitos de ensueño. Ahora han bajado a Benidorm para promocionar tanto el campeonato europeo como las rutas turísticas de Galicia y de este forma tomar nota de como se organiza una prueba de esta envergadura.
De momento la Federación Galega con algo más de 8000 licencias no se plantea organizar ninguna prueba de la Copa del Mundo de ciclocross pero todo dependera de las ganas que pongan las instituciones.
Diecinueve equipos, 17 españoles y 2 extranjeros, competirán por la ronda ciclista regional que este año pasa de los 383 a los 426 kilómetros con salida en Mazarrón y meta en Lorca
La VII Vuelta Ciclista al Guadalentín-Región de Murcia, que tendrá lugar del 2 al 4 de febrero, trae novedades importantes que esta mañana han sido presentadas oficialmente en la Plaza de España de Lorca por parte de los concejales de Deportes de los ayuntamientos de Lorca, Mazarrón y Puerto Lumbreras, Juan Miguel Bayonas, María Isabel Carrillo Vivancos y Antonio López; el presidente de la Federación de Ciclismo de la Región de Murcia, Miguel Fernández; el presidente del club organizador ( Club Ciclista Juan Zurano-Brócoli Mecánico Sakata), Juan Pérez Correas; el director deportivo de la prueba, Manuel García; y Antonio Fuentes en representación de la empresa Salazones Ricardo Fuentes, principal patrocinador. La ronda ciclista regional es la primera cita de la categoría élite y sub 23 del calendario nacional de 2024.
De entre las novedades de esta edición, cabe destacar la mayor participación con respecto a la edición pasada. Finalmente serán diecinueve los equipos que tomen la salida, 17 de los cuales son españoles y dos proceden de fuera del país, concretamente de Italia, y Suiza. Se amplía también la distancia a recorrer y de los 383 kilómetros se pasa a los 426 distribuidos en tres etapas. La primera, con una distancia de 116 kilómetros y salida a las 14.00 horas del día 2 de febrero, partirá desde Mazarrón y acabará en Puerto Lumbreras con tres premios de montaña: uno de segunda categoría en el Lomo de Bas, y dos de tercera categoría en Puerto del Carril y Cañada de Alba. La segunda etapa, de 150 kilómetros, se desarrolla con un ida y vuelta en La Palma (instalaciones de la empresa Ricardo Fuentes) con subida a la Cresta del Gallo y El Garruchal. La última jornada, la más larga con 160 kilómetros, tiene el término municipal de Lorca como único protagonista con la siempre atractiva y dura subida final al castillo, donde estará situada la meta.
Serán 3 etapas, muy duras e interesantes:
Mazarrón – Puerto Lumbreras 02/02. 125.5 kilómetros
La Palma Ricardo Fuentes – La Palma Ricardo Fuentes 03/02- 149,4
Mazarrón – Puerto Lumbreras 02/02. 125.5 kilómetros
La Palma Ricardo Fuentes – La Palma Ricardo Fuentes 03/02- 149,4
Lorca – Castillo de Lorca 04/02. 158,3 kilómetros
ALICANTE Con el PLATO GRANDE 