El I Gran Premio Ayuntamiento de Benagéber «Volta Alto Turia», prueba de Caráter Nacional para la categoria Júniors, organizada por la P. C. Campanar y patrocinada por el Ayuntamiento de Benageber, se celebrará el próximo 17 de septiembre 2023 en la localidad valenciana. La carrera estaba fijada para el pasado 11 de agosto y se aplazó por las altas temperaturas. La salida se dará a las 10.30 horas y el pelotón deberá recorrer 100 kilómetros.
El pelotón valenciano de ciclocross debutará en el I Ciclocross Castillo de Almansa, Campeonato de Castilla-La Mancha CX 2023, que adelanta su celebración al sábado 7 de octubre, una semana antes del inicio de la Challenge de la Comunidad. Esta prueba que estaba confirmada para el día 12 de octubre ha sufrido un adelanto en las fechas por motivos organizativos según han confirmado a la Peña Ciclista El Cacho de Almansa.
La prueba almanseña, que entra dentro del calendario nacional por primera vez, ha configurado un circuito para rodadores con pocas curvas para dar opciones a corredores poco técnicos. Habrá dos circuitos, uno para escuelas de 1.450 metros y, otro de 2.950 metros, para el resto de categorías.
El trazado está ubicado justamente donde se produjo la Batalla de Almansa hace tres siglos o sea en la explanada del castillo que tiene justamente al lado el polideportivo y el campo de fútbol.
Será sin duda el bautismo de fuego de los ciclistas de la Comunidad que están deseosos de empezar la temporada y a buen seguro habrá un buen número de participantes.
Eusebio Pascual (Bahrain Cycling Academy) regresa a la competición en Omán en el Tour of Salalah que se disputa del 10 al 13 de septiembre. El contestano, que se impuso el agosto en solitario en el Gran Premi Ciutat Burjassot para corredores Élites y Sub 23, llega ilusionado a la cita y con ganas de dejarse ver. No son muchas las pruebas que tiene en su calendario y debe aprovecharlas. «La verdad es que es una carrera que me viene muy bien a mis caracteristicas ya que cuenta con dos finales en alto y el resto de jornadas tiene mucha dureza», apunta un ilusionado Pascual. Explica el corredor del Bahrain que ha entrenado bien, aunque en los últimos días ha pasado un catarro. «Espero que todo me salga bien. Voy con muchas ganas», sentencia.
Recorrido
Etapa 1 | 10 de septiembre. Khor Rori – Ayn Ishat (123 km)
Etapa 2 | 11 de septiembre. Sadah – Hajeef (148 km)
Etapa 3 | 12 de septiembre. Alhaffa – Darbat (104 km)
Etapa 4 | 13 de septiembre. Ain Razat – Ittin (147 km)
Las rampas de las Cuevas del Monte Castillo en Puente Viesgo encumbraban a David Delgado como ganador de la etapa gracias al esfuerzo de Thomas Silva (Caja Rural ALEA), que trataba de conseguir el liderato conquistado finalmente por Daniel Cavia (Gomur).
Los primeros kilómetros con el paso de nuevo por Puente Viesgo servían para que se destacase un corte de 22 ciclistas con Carlos Gutiérrez (Padronés Cortizo), Suárez, Gutiérrez y Fernández (Gomur-Cantabria Infinita), Imanol Álvarez (Eiser Hirumet), Ignacio Ramírez (Maglia Tecnosylva), Adrián Benito (Bicicletas Rodríguez-Extremadura), Pablo Ara (Vigo Rías Baixas), Edgar Curto (Arabay), Dylan Jiménez (Finisher), Delcros (AVC Aix en Provence) entre otros que llegó a sumar más de 1 minuto y medio.
Se adelantaban Lucas Towers (Caja Rural ALEA) y Samuel Fernández (Gomur) en las primeras rampas del Alto de El Caracol, aunque el británico era el que aguantaba en cabeza, en solitario, mientras Bicicletas Rodríguez-Extremadura defendía el maillot de líder por detrás. Casi 3 minutos en las primeras rampas de La Braguía, momento en que Gomur cambiaba el ritmo y lanzaba a Daniel Cavia para desbancar a Alberto Álvarez.
Tácticamente con muchas opciones, los compañeros que aguantaban por delante permitían avanzar a Cavia (Gomur) buscando la cabeza de carrera. Por detrás, EOLO KOMETA lo había intentado con Fran Muñoz y se trataba de unir a esa ofensiva para asaltar el liderato. Se coronaba La Braguía y tras el descenso se unían por detrás todos los favoritos a menos de 1 minuto de la cabeza de carrera.
David Delgado entra vencedor en meta.
En el terreno de descenso, neutralizaban a Towers cuatro corredores en contraataque con Carlos Gutiérrez (Padronés Cortizo), Samuel Fernández (Caja Rural ALEA), Edgar Cadena (Telco. ON Clima Osés) y Elkin Malaver (Maglia Tecnosylva). Mucha velocidad en el quinteto que afrontaba los últimos 15 kilómetros con 20 segundos de ventaja que no eran suficientes para sorprender a los favoritos.
Llegaban con 25 segundos a las primeras rampas Cuevas del Monte Castillo un trío con Schegolkov (Coontrolpack), Silva (Caja Rural ALEA) que era líder virtual y David Delgado (Padronés Cortizo). Aguantaban el empuje por detrás con el sacrificio de Silva buscando la general, el triunfo parcial de Delgado en su terreno y Caviá que arrancaba desde atrás para recuperar el tiempo perdido y vestirse de líder final de la Vuelta a Cantabria.
Subieron al pódium final Daniel Cavia (Gomur) como líder de la general por 3 segundos sobre Thomas Silva (Caja Rural ALEA) y tercero Alberto Álvarez (Bicicletas Rodríguez – Extremadura), Mathieu Ceresuela (Lescar V Sprint) como líder de las metas volantes, Lucas Towers (Caja Rural ALEA) como líder de la montaña, Daniel Cavia (Gomur Cantabria Infinita) como mejor joven; Alain Suárez (Gomur-Cantabria Infinita) como líder de los esprints especiales; Kevin Suárez (Nesta MMR) con el maillot al corredor más elegante; Álvaro García (Telco. ON Clima Osés) como mejor cántabro y el mejor equipo fue Caja Rural ALEA, con Jaume Guardeño en sus filas. El alteano ha sufrido una caída y le han tenido que poner diez puntos de sutura.
Salvador Meliá Beltrán, durante muchos años mecánico de la Selección Española de pista, desde 1996hasta 2009, padre del excorredor y exseleccionador español Salvador Meliá Mangriñán, ha fallecido hoy a la edad de 80 años, después de una larga enfermedad.
Nacido el 7 de abril de 1943 en Vall d’Uixó destacó sobre todo por su ingenio y su habilidad profesional lo que le supuso encontrar originales soluciones a numerosos problemas, lo que le llevó a ser conocido como ‘McGyver’. Si bien todos sus logros fueron significativos gracias a su ingenio, entre todos destaca un artilugio que todavía hoy utilizan los corredores profesionales de ciclismo en pista, el Starter. Este dispositivo permite que el deportista pueda realizar la salida solo sin que otra persona tenga que sujetarle y libera la bicicleta en el momento de la salida.
Luís Fernandes (Rádio Popular-Paredes-Boavista) es el nuevo maillot amarillo para el 32º Gran Premio JN/Leilosoc. La quinta etapa de la carrera, con salida y llegada en el Pavilhão Multiusos de Gondomar, fue ganada por Jorge Gálvez (GD Zamora Enamora Cycling Team), pero el ciclista de Rádio Popular-Paredes-Boavista llegó en la fuga del día y tomó la delantera en la general. Josep Tomàs vuelve a tener a un compañero de líder.
Gálvez, en el podio.
Los 144,7 kilómetros pedestres vieron muy pronto la primera amenaza en cabeza de carrera, con un intento de fuga con 27 ciclistas, que acabó rápidamente anulado, al igual que un intento de Mauricio Moreira (Glassdrive-Q8-Anicolor), poco después. Sin embargo, en el kilómetro 25, un grupo de 13 corredores ya había logrado destacarse y rodó con 55 segundos de ventaja sobre el grupo principal. El grupo estaba formado por Luís Mendonça y Rafael Reis (Glassdrive-Q8-Anicolor), Joaquim Silva y Henrique Casimiro (Efapel), Hugo Nunes y Luís Fernandes (Rádio Popular-Paredes-Boavista), Jesus Del Pino (Aviludo-Louletano-Loulé Concelho), António Ferreira y José Sousa (Kelly-Simoldes-UDO), Ivo Pinheiro (ABTF Betão-Feirense) y Rodrigo Caixas (Credibom-LA Alumínios-Marcos Car), Pedro Pinto (Fonte Nova-Felgueiras) y Jorge Galvez (GD Zamora Enamora Cycling Team), que fueron ganando ventaja kilómetro a kilómetro.
Jorge Gálvez entra vencedor en meta.
Los 13 fugitivos alcanzaron una ventaja máxima de 11 minutos, con 91 kilómetros recorridos. A partir de aquí el pelotón redujo distancias, pero siempre estuvo lejos de alcanzar la fuga, que entró en los últimos cinco kilómetros con una ventaja de 4m30s. En los últimos metros, Jorge Gálvez se destacó entre los demás y ganó la etapa, seguido por Luís Mendonça y Rafael Reis, que llegaron tres segundos después y completaron el podio por ese orden. Con todo, Luís Fernandes, que llegó noveno, a ocho segundos de distancia, se convirtió en líder de la clasificación general del Gran Premio JN, con 40 segundos de ventaja sobre Rafael Reis, segundo de la general y líder en metas volantes, y 1m01s de ventaja sobre Henrique Casimiro, tercero en la general. En el resto de la clasificación, Luís Mendonça lidera en puntos, César Fonte en montaña, Pedro Silva (Glassdrive-Q8-Anicolor) en juveniles y Hugo Nunes en sprints combinados y especiales. Por equipos, el líder es Glassdrive-Q8-Anicolor.
El 32º Gran Premio JN/Leilosoc continúa este jueves, con una etapa de 137,1 kilómetros entre el Parque Oriental, en Oporto, y la Avenida da Barrinha, en Esmoriz. La salida está prevista para las 12:00 y la llegada, en el mejor horario, prevista para las 15:20.
Jesús Herrada (Cofidis) ha vuelto a demostrar sus cualidades de rematador de talla mundial en la 11ª etapa de La Vuelta 23. El de Mota del Cuervo ha conquistado la llegada en alto de La Laguna Negra para sumar su tercera victoria de etapa en la gran vuelta española. Después de sus triunfos en Ares del Maestrat en 2019 y Cistierna en 2022, el conquense ha batido a la joven promesa Romain Grégoire (Groupama-FDJ) y al vencedor en Barcelona, Andreas Kron (Lotto Dstny), en la cima soriana, donde ha acabado una etapa que no ha provocado cambios en la clasificación general. Sepp Kuss será líder un día más ante una jornada de transición.
La VCV – Volta a la Comunitat Valenciana y Gobik seguirán pedaleando juntos. La ronda valenciana y la firma deportiva de Yecla renuevan su acuerdo de colaboración, por lo que Gobik seguirá diseñando los maillots que los líderes lucirán cada día en el podio y por las carreteras de la ‘terreta’. Con este acuerdo, serán ya nueve las ediciones que la VCV y Gobik van de la mano, siendo la de 2024 una ocasión muy especial pues la carrera cumple su 75 aniversario.
El acuerdo fue ratificado este martes 5 de septiembre en la sede de Gobik en Yecla por el director de la VCV – Volta a la Comunitat Valenciana, Ángel Casero, y los cofundadores y CEOs de Gobik José Ramón Ortín y Alberto García. De esta forma, la VCV contará una edición más con diseños exclusivos personalizados para los líderes de las diferentes clasificaciones de la carrera. Maillots que han lucido a lo largo de estas últimas ocho ediciones ciclistas de la talla de Tadej Pogacar, Remco Evenepoel o Alejandro Valverde, entre otros.
La firma deportiva Gobik nació en Yecla, Murcia, en 2010, y rápidamente se especializó en el diseño personalizado de maillots ciclistas como método para introducirse en el mercado español y europeo. Para 2016, siendo ya una marca consolidada, Gobik presenta su primera colección de ropa personalizada para venta online. Además, se adentra en el mundo del patrocinio deportivo con una clara apuesta, la VCV – Volta a la Comunitat Valenciana. Una relación que a día de hoy se mantiene más firme que nunca.
Conforme se acerque la fecha de la 75 Edición de la VCV – Volta a la Comunitat Valenciana, se darán a conocer los diseños exclusivos de los líderes de la 75 VCV, una edición especial que honrará la historia de la prueba deportiva más antigua de cuantas se celebran en la Comunitat Valenciana.
Raúl Patiño, con su medalla de oro de campeón del Mundo de CRI Máster.
¡Increíble, pero cierto!. El campeón del mundo de ruta y contrarreloj, en la categoría 50 a 54 años, prueba celebrada en agosto en St. Johann en el Tirol Austriaco, Raúl Patiño (Encacon), no puede participar este domingo en el Campeonato de España de CRI, que se disputa en Alcalá la Real (Jaén) sobre una distancia de 9.5 kilómetros, porque se han cerrado las inscripciones en los 200 corredores. El ciclista alicantino también fue medalla de plata en los Campeonatos del Mundo de Ciclismo de la UCI celebrados em Escocia. Además, consiguió en Benferri el título autonómico unas semanas despues.
Patiño, con el maillot de campeón autonómico.
La decepción es grande tanto en el corredor como en el equipo Encacon y así se lo han hecho saber a la RFEC ya que no se ha tenido en cuenta la petición de “uno de nuestros corredores para el Nacional de CRI». A su juicio, según dice el escrito enviado a la Federación «tenemos un corredor que se queda fuera del límite de inscripción siendo el actual campeón de su categoría en la Comunidad Valenciana y del Mundo. Sólo son 200 los ciclistas que se incluyen en todas las categorías, tanto masculinas como femeninas, cuando en la de línea hay más de 400”. En esa misma situación se encuentra el campeón regional de Murcia, Joaquín Giménez. “Esta decisión hace un flaco favor al prestigioso torneo, quedando en entredicho la validez de los resultados, ya que nos consta que otros muchos corredores de gran nivel han quedado fuera debido a la escasez de inscripciones disponibles», insisten desde el equipo Encacon antes de apuntar que esta ausencia «es una pobre recompensa a un ciclista que bajo la bandera nacional ha realizado un gran esfuerzo tanto físico como económico para llevar a España y a la RFEC a lo más alto del podio en el último Mundial».
Alcalá la Real (Jaén) acoge este fin de semana, los días 9 y 10 de septiembre, el Campeonato de España Máster organizado por Deporinter. Una cita que acogerá a un gran número de ciclistas de las categorías máster 30, 40, 50, 60 y féminas, las más experimentas del ciclismo nacional de carretera. La prueba en línea se disputará el día 9 de septiembre sobre un circuito de 24,6 kilómetros al que darán diferentes vueltas según la categoría. LISTA DE ISNCRITOS. Por su parte, la CRI ofrecerá un trazado de 7,7 kilómetros para todos ellos. LISTA DE INSCRITOS.
El sábado, a las 9 horas, está prevista la salida de los Máster 40, que dará cuatro vueltas al circuito. El mismo recorrido realizarán los M30, con salida a las 12.15 horas. A las 15.30 tendrá lugar la entrega de premios. Por la tarde, a las 16 horas saldrán los M60 y corredoras femeninas, que darán dos vueltas al circuito. Por su parte, los M50 partirán a las 18 horas y darán tres vueltas. A las 20.30 se entregarán los premios.
La jornada del domingo está reservada a la disputa de la CRI. Cada corredor saldrá cada minuto a partir de las 10. El recorrido es de 9,5 kilómetros en un trazado paralelo al carril bici.
