Ainhoa Cano seguirá una temporada más en el Cresan Bodegas Xaló. Sera su segundo año como Cadete. Natural de Xixona, Ainhoa destaca por ser capaz de darlo todo en los días más complicados, sus ganas constantes de mejorar y su perseverancia. En el día a día demuestra que detrás de cada objetivo hay trabajo, constancia y muchas ganas de seguir creciendo.
Ainhoa Cano: «Estamos de vuelta con el CX y renuevo con el Cresan ya que es un equipo en el que me he sentido como si fuera una familia. Estoy muy contenta con la temporada anterior y tengo ganas de comenzar la nueva».
Tras una carrera de 189 kilómetros que incluyó dos ascensos al Monte Serra, Giulio Pellizzari inscribió su nombre en el palmarés del Giro della Toscana – Memorial Alfredo Martini. El ciclista de 22 años del equipo Red Bull–BORA–hansgrohe, integrante de una escapada de diez corredores, supo aprovechar el momento decisivo: tras superar la pancarta del último kilómetro, sorprendió a sus compañeros de fuga para lograr su sexta victoria de la temporada en la meta de Pontedera.
Tras el joven ciclista de la región de Las Marcas cruzaron la meta el francés Jordan Jegat (TotalEnergies) y Christian Scaroni (XDS Astana Team). A las puertas del podio quedó otro francés, Lenny Martinez (Bahrain–Victorious), mientras que Alessandro Fancellu (MBH Bank CSB Telecom Fort) completó los cinco primeros puestos. Jan Castellon (Team Caja Rural-RGA) finalizó séptimo y Joan Bou fue uno de los protagonistas de la jornada ya que pedaleó en la escapada inicial de la jornada.
Joan Bou.
Tal y como se esperaba, las dos subidas al Monte Serra (8,4 km al 7%) marcaron el desarrollo de una carrera en la que Joan Bou se filtró en la fuga de salida que hizo camino durante los primeros kilómetros. De los cinco de cabeza, sólo el valenciano de Caja Rural-Seguros RGA y Hugo de la Calle superaron con ventaja la primera de esas dos ascensiones, si bien ambos serían atrapados al poco.
Al paso por meta, una avanzadilla de unos quince hombres aventajaba en un puñado de segundos a un pelotón fragmentado. Gorka Sorarrain, muy atento, volvía a dar presencia a la formación verde en un corte muy peligroso con representación de los principales equipos.
Sin embargo, la carrera se resolvió en las rampas del segundo paso por ese Monte Serra. Diez ciclistas, entre ellos Jan Castellon, coronaron con una ligera ventaja que fueron capaces de sostener hasta el final en Pontedera, a pesar de que el grupo perseguidor donde se encontraba Julen Arriolabengoa llegó a marchar a unos pocos segundos cerca del último kilómetro. Los de delante sostuvieron el pulso y Giulio Pellizzari (Red Bull Bora) se hizo con el triunfo con un certero ataque a poco del final. Castellon (7º) completaba con un top 10 la notable actuación del equipo en Italia.
Jan Castellon: «Hoy me he encontrado de nuevo con buenas sensaciones. Después de competir en China, en Qinghai, no ha sido un mes fácil y justo hoy me he visto bastante mejor en un recorrido que me favorecía, con esas dos ascensiones largas al Monte Serra. En la segunda he tenido buen ritmo desde el principio y he entrado en el grupo de cinco que se ha formado subiendo. Al final hemos coronado diez y entre esos nos hemos jugado la victoria. Muy contento por verme de nuevo disputando carreras y muy motivado para las siguientes».
La competición en Italia continuará este jueves en Peccioli con la disputa de la Coppa Sabatini, una carrera más nerviosa marcada por las pequeñas y explosivas cotas del circuito de la localidad toscana.
El Cresan Bodegas Xaló anuncia la renovación de la Cadete Saray Molines. Natural de Benissa, Molines se caracteriza por su capacidad de trabajo, su compromiso y, sobre todo, su compañerismo. No cabe duda que esos son los valores que representan a la perfección los valores de este equipo. Se espera mucho de su evolución.
Saray Molines: «Muy feliz de renovar un año más con el equipo de casa, ya que es mucho más que un equipo, es una familia. Este año vengo con muchas ganas de empezar la temporada, darlo todo, conseguir nuevos objetivos y, sobre todo, disfrutar del ciclismo al lado de mis compañeros. Dar las gracias a todos los patrocinadores y a todas las personas que hacéis esto posible».
La Selección Española Sub23 femenina volverá a ser, un año más, referencia en la gran cita de la temporada dentro de la categoría. Gemma Pascual, seleccionadora nacional Sub23 femenina ha confeccionado un bloque de enorme talento y proyección para afrontar tanto las pruebas en línea como las contrarrelojes individuales del Campeonato del Mundo de Montreal 2026, que disfrutará de las CRI sub23 el lunes 21 de septiembre; mientras que la carrera en línea se disputarán el día 24.
La Selección Española femenina estará comandada por Paula Ostiz, una de las grandes promesas del ciclismo nacional e internacional después de protagonizar una extraordinaria temporada júnior en 2025, en la que se proclamó campeona del mundo y de Europa. La navarra afrontará ahora su primera gran cita mundialista como Sub23 rodeada de un grupo de jóvenes corredoras de enorme talento y margen de crecimiento.
Gema Pascual contará para la prueba en línea con Paula Ostiz, Leyre Almena, Celia Torres, Irati Aranguren y Ayala Serrano. La carrera femenina abrirá las pruebas en línea del Mundial el jueves 24 de septiembre a las 9:00 h y se desarrollará íntegramente sobre el circuito de Mont-Royal. Las corredoras deberán completar 10 vueltas y 134 kilómetros, acumulando 2.690 metros de desnivel positivo, por lo que la repetición de la exigente ascensión a Camillien-Houde y el desgaste acumulado convertirán la prueba en un importante examen de resistencia.
En la contrarreloj, España estará representada por Paula Ostiz y Celia Torres. Ambas competirán el lunes 21 de septiembre entre las 9:00 y las 10:40 h sobre un recorrido de 20,3 kilómetros y 145 metros de desnivel positivo, con salida en Avenue du Parc y meta en Parc Jeanne-Mance. Será una contrarreloj más corta que la masculina, en un trazado urbano en el que la capacidad para mantener una alta velocidad y afrontar con precisión sus diferentes cambios de dirección resultará determinante.
La Selección Española Sub23 masculina volverá a ser, un año más, referencia en la gran cita de la temporada dentro de la categoría. Pascual Orengo, seleccionador nacional Sub23 masculino ha confeccionado un bloque de enorme talento y proyección para afrontar tanto las pruebas en línea como las contrarrelojes individuales del Campeonato del Mundo de Montreal 2026, que disfrutará de las CRI sub23 el lunes 21 de septiembre; mientras que la carrera en línea se disputarán el día 25.
La Selección Española masculina estará liderada por Héctor Álvarez, uno de los grandes talentos sub23 del panorama internacional y que ya la pasada temporada dejó muestras de su enorme potencial conquistando la medalla de bronce en el Campeonato de Europa. Junto a él, Pascual Orengo contará para la prueba en línea con Eñaut Urkaregi, Francisco Jesús Fernández, Daniel Cepa, Manuel Sanroma y Markel Aranaz, conformando un bloque joven y con múltiples alternativas para una carrera de máxima exigencia.
La prueba en línea masculina tendrá lugar el viernes 25 de septiembre a partir de las 9:00 h y constará de 174,2 kilómetros y 3.497 metros de desnivel positivo, repartidos en 13 vueltas al circuito de Mont-Royal. Cada giro contará con 13,4 km y 269 metros de desnivel, con la ascensión a Voie Camillien-Houde, de 1,67 km al 7,4% de pendiente media y rampas de hasta el 10%, como uno de los puntos determinantes para seleccionar la carrera.
Para la contrarreloj individual, los representantes españoles serán Héctor Álvarez y Eñaut Urkaregi. La CRI masculina se disputará el lunes 21 de septiembre entre las 12:00 y las 14:25 h, sobre un trazado de 31,3 kilómetros y 197 metros de desnivel positivo, con salida en Avenue du Parc y llegada en Parc Jeanne-Mance. El recorrido combinará largos sectores favorables para desarrollar velocidad con zonas más técnicas y cambios de dirección antes de regresar hacia el corazón de Montreal.
Jaume Guardeño ha sido intervenido con éxito por el doctor Andreu Gabarros Canals para continuar con su proceso de recuperación. Su equipo, Caja Rural-RGA. lo ha confirmado esta mañana a través de un comunicado. El corredor alicantino ha sido trasladado de nuevo a la Clínica Guttmann, donde continuará con su proceso de neurorrehabilitación bajo la supervisión del equipo médico. La formación navarra agradeció la labor de los equipos médicos que están trabajando en su recuperación y volvió a trasladar su apoyo y cercanía al ciclista, así como a su familia y entorno.
Guardeño sufrió un grave accidente mientras entrenaba el pasado 31 de marzo, cuando se vio implicado en una colisión con un vehículo. El alteabnno fue trasladado en helicóptero al Hospital Parc Taulí de Sabadell, donde permaneció ingresado en la UCI con lesiones de gravedad. El 19 de mayo fue trasladado por primera vez a la Clínica Guttmann de Barcelona, centro especializado en neurorrehabilitación y tratamiento de lesiones neurológicas graves, para continuar allí su recuperación.
El Tour de Binzhou 2026 , una carrera de un día celebrada en China en la madrugada del miércoles 9 de septiembre, concluyó con un sprint final. El ucraniano Serhii Sydor, del equipo continental chino Huansheng-Vonoa-Taishan Sport Team superó en los últimos metros al colombiano Álvaro José Hodeg , del Team Medellín EPM, y al italiano Enrico Zanoncello, que llevó así al equipo Bardiani CSF 7 al podio. Eugenio Sánchez (Victoria) ha terminado en el puesto 95. «Ha sido una carrera loca, rápida y al final me he tenido que quedar con un compañero que ha sufrido una caída y luego lo han tenido que ingresar en el hospital», señala el corredor alicantino, que sigue con su gira por Asia.
La Peña Ciclista Porteña organiza el domingo, día 13 de septiembre, la primera edición de la carrera social ciclista «El Puerto de Hierro», una nueva prueba que nace con la vocación de consolidarse en el calendario deportivo y de rendir homenaje a la identidad industrial de Puerto Sagunto, auténtico motor económico y social de la Comarca del Camp de Morvedre desde principios del siglo XX. La competición recorrerá, a partir de las 10 horas, diferentes polígonos industriales del Municipio, en un trazado concebido para poner en valor un paisaje que forma parte de la memoria colectiva de miles de vecinos y vecinas. La salida y la llegada estarán situadas en el entorno del Horno Alto.
El presidente de la Peña Ciclista Porteña, Manuel González, ha querido expresar su satisfacción por hacer realidad esta iniciativa: «Estamos muy ilusionados con el nacimiento de ‘El Puerto de Hierro’. Es una carrera diferente, con personalidad propia, que quiere reconocer la historia de nuestro pueblo y el esfuerzo de tantas generaciones de trabajadores. Hemos querido que el recorrido transcurra por el corazón de nuestra industria porque creemos que ahí está una parte fundamental de nuestra identidad.»
La organización contará además con la implicación del Inlet PC Porteña, el equipo de competición de la Peña Ciclista Porteña, creado esta misma temporada y que, en apenas unos meses de existencia, está firmando una destacada actuación tanto en las pruebas de la Comunitat Valenciana como en diferentes competiciones del calendario nacional. Con esta primera edición, la Peña Ciclista Porteña aspira a consolidar una prueba que trascienda el ámbito estrictamente deportivo y se convierta en una cita anual para recordar el legado industrial de Puerto Sagunto y proyectar una imagen de una ciudad que continúa mirando al futuro sin olvidar sus raíces.
Se realizarán 5 vueltas por el polígono Park Sagunt. El punto clave estará en las subidas a los puentes que conectan con el polígono Camí La Mar, para rematar en el puente que conecta con el emblemático Alto Horno.
Ontinyent acoge el domingo, 13 de septiembre, el VIII Trofeo Family Cash de Escuelas de Ciclismo. La competición, puntuable para la Challenge de Escuelas de la provincia de València, se desarrollará en el Polígono Industrial del Pla, junto a las instalaciones de Family Cash, a partir de las 10 horas.
La VII Challenge Ciclista «La Subbética» (también conocida como «El Infierno de la Subbética») se disputará del 11 al 13 de septiembre de 2026. Esta prestigiosa competición por etapas de la categoría Junior reunirá a unos 25 equipos de diversas comunidades españolas y conjuntos internacionales de Francia y Portugal. El recorrido constará de 3 etapas con un total de 310 kilómetros, sumando 12 puertos de montaña y 6.125 metros de desnivel acumulado. Las jornadas se estructuran de la siguiente manera:
Etapa 1 (11 de septiembre): Salida y meta en Priego de Córdoba. 93.7km. 16.30h
Etapa 2 (12 de septiembre): Salida y meta en Lucena. 116.7km. 10.30h.
Etapa 3 (13 de septiembre): Salida en Cabra y desenlace final con la exigente subida al Santuario de la Virgen de la Sierra, acumulando unos 2.400 metros de desnivel positivo en solo 100 km. 99.5km. 10h.
Serán finalmente 23 los equipos que tomarán la salida en la VII Challenge Ciclista la Subbética. Una potente representación del mejor ciclismo júnior de nuestro país, con el añadido de dos formaciones extranjeras una de Portugal y otra de Francia, 161 jóvenes ciclistas que buscarán la gloria del triunfo en una de las, probablemente la mayor, más duras carreras del territorio nacional. Estos son los elegidos. Entre las figuras destacadas de la competición se encuentra Benjamín Noval, ganador de la edición anterior y futuro ciclista del equipo Ineos en 2027
No faltarán a la cita los equipos de la Comunidad Saxun Extrusax Primoti (Alejandro Guijarro, Pedro Mondini, Hugo García, Daniel Martínez, Fernando Andrés, Ismael Sarrías y Marc Mira), Lucta Granja Rinya (Asier Fortea, Albert García, Sergi Ribera, Arnau Piera y Jorge Flores), Guerola-Perfil 10 (Pau Santamaría, Borja Giménez, Beltrán Raso, Jorge Alarcón y Fede Velázquez), Ikascola-TX.AEL (Lluc Mascarell, Eric Camino, Sergi Sapena, Rubén Martínez, Gonzalo Martínez y Adrian Valera) y Ayuso Team Lavín (Pau Salvador, Dani González, Jaume Ruiz, Arnau González, Jorge Rueda, Marc Iborra y José Antonio Fernández). El DqAgro Ricardo Fuentes Korridor competirá formando equipo mixto con el Baqué.
