El 14 de junio se disputa el III Trofeu Escoles Ciclisme Ajuntament de Daimús, prueba puntuable para la Challenge de Escuelas de València. La competición comenzará a las 9.30 horas.
La contrarreloj del Tour Auvergne Rhône-Alpes por equipos generó ya diferencias en la general entre Paul Seixas, Isaac del Toro, Juan Ayuso. Los resultados de esta etapa 3 dejaron a Visma – Lease a Bike como vencedor, pero Alex Baudin defendió el maillot amarillo con un gran EF Education-EasyPost.
Visma no falló y cruzó la meta con un tiempazo de 32:52, superando a INEOS que fue 2º. Matteo Jorgenson se colocó de nuevo en la pelea por la general, para ganar la contrarreloj por equipos y confirmarse como el gran candidato al maillot amarillo de Barcelona en el Tour de Francia 2026. Para Lidl-Trek fue un gran día, con Juan Ayuso metiéndole 13 segundos a Paul Seixas y 29 segundos a Isaac del Toro.
La competencia fue feroz en la contrarreloj por equipos en Le Perreux, que había sido meticulosamente preparada por todos los favoritos para el Tour Auvergne-Rhône-Alpes. La batalla final por la victoria de etapa se redujo a Netcompany Ineos, un equipo acostumbrado a rendir bien en esta disciplina, y Visma-Lease a Bike, que tomó la delantera y marcó el mejor tiempo del día. Matteo Jorgenson fue imperioso en la subida final, completando el esfuerzo del equipo con una ventaja de 9 segundos sobre sus rivales británicos. El tercer lugar de EF Education-Easypost en la clasificación de etapa permitió a Alex Baudin conservar el maillot amarillo y azul de líder, 12 segundos por delante de Kevin Vauquelin y Oscar Onley. Inmediatamente detrás de este podio provisional, Jorgenson está a 15 segundos. Entre los otros favoritos para la prueba, Juan Ayuso está a 47», Paul Seixas a 1′, Cian Uijtdebroeks a 1’07» e Isaac Del Toro a 1’16».
Jayco AlUla ataca con fuerza. La batalla de los equipos en el recorrido de 28,4 km comienza con Picnic PostNL, que establece un tiempo de referencia inicial que es rápidamente superado por Lotto Intermarché, luego por NSN. Si bien los tres primeros equipos en competir no son los más prominentes, Jayco AlUla arranca con una reputación de especialistas en esta disciplina, una reputación que hacen honor. En la subida final, Michael Matthews termina el trabajo, permitiendo que su equipo sea el primero en romper la barrera de los 50 km/h (50,45 km/h), mientras que su líder, Luke Plapp, se beneficia del esfuerzo colectivo para mantener sus posibilidades de brillar en la clasificación general.
Lidl-Trek sube el listón . El tiempo establecido por los australianos resiste el ataque del Bahrain Victorious de Santiago Buitrago, que está 11 segundos por detrás, así como el de UAE Emirates-XRG, cuyo líder, Isaac Del Toro, está 7 segundos más atrás. La mayor sorpresa de la etapa intermedia la protagonizó el equipo Movistar, que no suele estar en el centro de atención, pero que, sin embargo, se puso en cabeza gracias a un esfuerzo en solitario de Cian Uijtdebroeks en el tramo final. A pesar de este rendimiento, fueron superados por los corredores del Lidl-Trek, que subieron aún más el listón con Mattias Skjelmose y Juan Ayuso terminando con fuerza, ¡alcanzando una velocidad media final de exactamente 51 km/h!
Un problema mecánico para Oscar Onley
Todavía había aspirantes creíbles para destronar al Lidl-Trek. Y mientras el equipo Decathlon CMA CGM de Paul Seixas parecía quedarse atrás, el Netcompany Ineos cumplió con las expectativas en los dos primeros puntos de control intermedios, tras ganar la contrarreloj por equipos en la París-Niza. Hacia el final de la etapa, un problema mecánico para Oscar Onley obligó al grupo a reducir la velocidad temporalmente, pero esto no les impidió ampliar su ventaja sobre el Lidl-Trek a 23 segundos. Sin embargo, este incidente brindó una oportunidad a los corredores del Visma-Lease a Bike, quienes estuvieron casi a la par con el equipo británico y marcaron la diferencia en el final. Con Matteo Jorgenson en una forma impecable al cruzar la meta, el equipo holandés se puso líder de la etapa por 9 segundos. Casi igual de impresionante, el EF Education-Easypost logró lanzar a su líder Alex Baudin a la perfección, quien defendió con éxito su maillot amarillo y azul de líder.
El presidente de la Diputación, Toni Pérez, presenta el recorrido junto al director general de UNIPUBLIC, Javier Guillén
El mar Mediterráneo se unirá a las imponentes montañas del interior de la provincia el domingo30 de agosto en la etapa más dura de la historia de La Vuelta. La Diputación de Alicante se vuelca con esta jornada ciclista, de 187,5 kilómetros y más de 5.000 metros de desnivel positivo, que discurrirá entre la localidad pesquera de La Vila Joiosa y la Sierra de Aitana.
El presidente de la Diputación de Alicante, Toni Pérez, ha presentado esta mañana, junto al director general de UNIPUBLIC, Javier Guillén, todos los detalles de este gran evento deportivo que dejará un importante impacto económico a su paso por la provincia. Especialmente relevante será también la repercusión turística y mediáticade la carrera a nivel internacional, gracias al elevado número de periodistas acreditados y a su emisión en televisiones de más de 190 países.
“La Vuelta Ciclista a España vuelve este verano a nuestra provincia con una etapa inolvidable en la que conectamos costa e interior, proyectando al mundo entero nuestra riqueza turística y nuestra estrecha vinculación con este deporte”, ha señalado el presidente, quien ha aprovechado para poner en valor el trabajo realizado por todos los municipios por los que pasará la carrera, así como la “excelente afición que existe en nuestra tierra”.
Por su parte, Javier Guillén ha explicado que esta es la etapa más dura de la historia de La Vuelta. “Para que se hagan una idea, en una jornada de montaña, lo normal es encontrar 3.900-4.000 metros de desnivel positivo, pero aquí tenemos 5.200 metros en 187,5 kilómetros. Tal es su exigencia e interés que será retransmitida íntegramente por RTVE, algo que nos va a permitir realzar todo lo que esta extraordinaria provincia puede aportar al turismo y al ciclismo”, ha manifestado Guillén.
La serpiente multicolor recalará en el territorio el domingo 30 de agosto para disputar una jornada de altísima montaña que arrancará desde el municipio chocolatero de La Vila Joiosa,que se estrena como punto de partida. Desde allí, el pelotón se adentrará rápidamente en el interior de la provincia, dejando atrás localidades como Finestrat y La Nucía, destinos muy ligados al deporte y al turismo activo.
Polop, Callosa d’en Sarrià, Bolulla, Tàrbena, Parcent, Orba, Tormos, Sagra, Pego, L’Atzúbia, Benirrama (Vall de Gallinera), Benialí (Vall de Gallinera), Alcalà de la Jovada (La Vall d’Alcalà), Tollos, Fageca, Quatretondeta, Gorga, Benilloba, Benasau, Alcoleja, Penàguila, Benifallim, La Torre de les Maçanes, Relleu y Sella, poblaciones todas ellas con un patrimonio histórico y natural único, son otros de los enclaves por los que discurrirá esta novena etapa que obligará a los ciclistas a poner a prueba su resistencia física y mental.
La subida a los míticos Alto de El Miserat, de primera categoría, y Puerto de Tudons, de segunda, serán dos de los momentos clave de la carrera, que vivirá su punto álgido durante el ascenso a la Sierra de Aitana, una de las cimas históricas de La Vuelta que regresa tras una década de ausencia, precisamente el año en el que se cumple el 25 aniversario de su estreno en la competición.
En este sentido, el director técnico de la prueba, Fernando Escartín, quien también ha participado esta mañana en la presentación, ha matizado que se trata de una jornada “durísima, la más dura de todas las ediciones de La Vuelta, con 5.200 metros de desnivel y seis puertos de montaña”. “No hay ni un solo metro de descanso”, ha concretado.
“Esta será una etapa única por su belleza y dureza, pero también por celebrarse en fin de semana y justo antes de un día de descanso para los ciclistas”, ha concretado Toni Pérez.
El acto, celebrado en el Palacio Provincial, ha contado también con la presencia de la vicepresidenta primera, Ana Serna, el director del Patronato de Turismo Costa Blanca, José Mancebo, el Jefe del Escuadrón de Vigilancia Aérea Número 5 del Alto de Aitana, el comandante Ignacio González, así como de diputados provinciales y alcaldes y concejales de los municipios por los que discurrirá la jornada.
La Selección Española de BMX Racing disputará este próximo fin de semana (13 y 14 de junio) la Copa del Mundo de Papendal, en Países Bajos, donde se celebrarán la 3ª y 4ª cita del circuito mundial de la disciplina. El combinado nacional afronta este nuevo compromiso internacional tras haber competido el pasado fin de semana en la doble prueba de Sarrians, que supuso el arranque de la Copa del Mundo 2026.
La expedición española, dirigida por el seleccionador nacional Pierre Henri Sauze, estará integrada por cinco pilotos, que competirán en categoría élite y sub23. Para esta nueva cita de la Copa del Mundo han sido convocados Carlos Ordóñez y Alejandro Verdú, además de Pablo García, Marc Román y Rodrigo Morales.
En categoría élite masculina, la Selección Española contará con Pablo García y Marc Román. García llega a Papendal en proceso de recuperación de sus molestias en la rodilla, pero con el objetivo de volver a pelear por estar entre los mejores, como hizo en Sarrians al meterse en 1/4 de final en ambas jornadas. Por su parte, Román, en su primer año como élite, continúa dando pasos adelante en su adaptación a la máxima categoría internacional. El bloque sub23 masculino estará compuesto por Rodrigo Morales, Carlos Ordóñez y Alejandro Verdú, tres pilotos que continúan acumulando experiencia en escenarios del máximo nivel. Morales, en su primer año en la categoría, llega después de firmar una buena actuación en Sarrians, donde alcanzó los 1/4 de final en la segunda jornada. No estarán en esta ocasión ni Mariona Calvis, lesionada, ni Larissa Cabral, que debido a una caída en los entrenamientos de Sarrians se lastimó uno de sus hombros.
La Volta a la Ribera 2026 sigue con su plazo de inscripciones abiertas hasta el jueves. La prueba se disputará en dos fines de semana diferentes, los días 14 y 21 de junio, con dos etapas muy distintas entre sí. Está reservada a las categorías Élite y Sub-23, Máster 30, Máster 40, Máster 50 y Máster 60. Gracias al apoyo de los ayuntamientos de Montserrat, Algemesí y Dos Aguas esta ronda llega a su tercera edición.
Ya se conocen los maillots que distinguirán a los protagonistas de esta edición. El amarillo será para el líder y por los blancos lucharán los primeros clasificados de cada categoría (Élite, M30, M40, M50 y M60).
Las jornadas -Primera etapa – 14 de junio de 2026.Montserrat → Dos Aguas. 68Km. 9.30h.
–Segunda etapa – 21 de junio de 2026. Algemesí.96Km. (8 vueltas a un circuito urbano de 12 kilómetros).9.30h.
«El balance de estas últimas Copas de España es muy positivo debido a las buenas sensaciones encontradas y sabiendo que aún queda mucho margen de mejora en lo que resta de temporada», señala el corredor del Castillo de Onda.
Melero reconoce que «los últimos fines de semana hemos estado disputando pruebas de las Copa de España en las he obtenido unos buenos resultados a pesar de que la previa a dichas carreras ha estado un poco obstaculizada por la preparación de las pruebas de acceso a la universidad. Sin embargo, los objetivos eran claros y pese al estudio pude abordarlas con unas sensaciones muy positivas. En Sant Boi logré meterme en el grupo de favoritos en el puerto, llegando a meta en la 13º posición».
«Este fin de semana -prosigue Hugo Melero- en la prueba vasca el objetivo era el mismo, seguir puntuando. De hecho, esto no fue nada fácil ya que para ello tenía que afrontar una subida a Urkiola. Para ello , opté por anticiparme en los 5 kilómetros previos al puerto comenzando la ascensión con ventaja y logrando finalizar 9º».
De cara al futuro más inmediato el corredor de Requena lo tiene muy claro: «Mis próximos objetivos son la Vuelta Besaya, Itzulia y Portugal, sin olvidar que me gustaría conseguir una buena clasificación general en la Copa de España».
Eduardo de la Hoz (Surne Bilbao Cycling) se ha impuesto en el Circuito Montañés GP Fernando Expósito disputado en Renedo de Piélagos. Manuel Rodríguez (Froiz) y Aimar Erostarbe (Smartlog) han completado el podio.
Una larga fuga se llevó el gato al agua del GP Fernando Expósito-Circuito Montañés 2026 de Renedo de Piélagos con el protagonismo final para Eduardo de la Hoz (Surne-Bilbao) después de anotarse el triunfo en un agónico y apretado sprint reducido.
Emocionantísima prueba la que se vivió esta tarde de lunes en tierras cántabras con un numeroso corte formada en los primeros compases de la jornada, del que acabaría saliendo el triunfador del día. Importantes nombres los que se ubicaron en esa fuga con gran representación del Torres-Sobato con López, Kirkham, Morales o Forns, Gomur-Cantabria Deporte con Gutiérrez, Diez o Diribarne o del Surne-Bilbao con Bufton, de la Hoz, Hivart o Meunier, además de otros nombres importantes como los de Ruiz de Arcaute y Erostarbe (Smartlog-Nest), Rodríguez (Supermercados Froiz), Velásquez y Medina (Telco-ON Clima-Osès), Quintana (Eiser-Hirumet) o Laruelo (CC Vigués).
Este grupo rápidamente cogió una amplia diferencia con el pelotón, saltando por delante el propio Lleir Forns para convertirse en gran animador de buena parte del trazado. Más de 50 kilómetros hizo en solitario el del Torres-Sobato, aunque el grupo perseguidor lo tuvo en todo momento bajo control. Tanto fue así, que al llegar el momento clave del día, ese alto de El Churi, el valiente Forns era atrapado en sus primeras rampas. En la parte más exigente de la ascensión se desataba la batalla por la victoria, mostrándose como el más fuerte para arriba Quintana, que se llevaba la montaña, aunque coronaba con una diferencia insuficiente sobre Velásquez, Kirkham o Laruelo, que enseguida le daban alcance.
En los últimos 10 kilómetros favorables hasta Renedo de Piélagos a la punta de carrera conseguían entrar varios corredores más, llegando finalmente a la recta de meta una docena de ciclistas para pelear por el triunfo al sprint. En un desenlace ajustadísimo era Eduardo de la Hoz el que conseguía hacerse con el triunfo, aunque sin margen para levantar los brazos ya que superaba por milímetros a Manuel Rodríguez. Completaba el podio Aimar Erostarbe.
Anthon Charmig (Uno-X Mobility) ganó este lunes en solitario la segunda etapa del Tour Auvernia-Ródano-Alpes, una carrera de 234,3 kilómetros entre Saint-Martin-le-Vinoux (Isère) y Le Puy-en-Velay (Alto Loira). El danés terminó por delante de Henri-François Haquin (Team Picnic PostNL) y Vlad Van Mechelen (Bahrain Victorious). Alex Baudin (EF Education-EasyPost) conserva el maillot amarillo como líder de la prueba.
Clasificaciones
3ª: Martes 9 junio. Le Perreux (14:05)-Le Perreux (16:02), 28,4 km, contrarreloj por equipos
La Selección Española de Pista afrontará desde hoy, lunes 8 de junio, hasta el 12 de junio una nueva concentración en Valencia, donde el grupo de fondo élite-sub23 llevará a cabo un bloque de trabajo de valoración y preparación técnica orientado a los próximos compromisos internacionales de la temporada.
Esta concentración, dirigida por el seleccionador nacional Juan Peralta y el coordinador Javier Zahonero, tendrá como principal objetivo continuar avanzando en la preparación de los ciclistas sub23 de cara al Campeonato de Europa, que se celebrará en Cottbus. A lo largo de la semana, el cuerpo técnico de la RFEC desarrollará sesiones específicas centradas en la persecución por equipos masculina, así como en el trabajo individual de técnica y táctica para las pruebas de grupo.
Para esta actividad, Peralta ha convocado a Isabella Escalera, Leyre Almena, Izaro Etxarri, Francesc Bennassar, Joan Martí Bennassar, Sebastián Mora, Beñat Garaiar, Álvaro Navas y Adrià Garmendia, un bloque que combina corredores élite consolidados con jóvenes ciclistas sub23 y corredoras que continúan dando pasos dentro del programa de seguimiento de la Selección Española.
Dentro del trabajo femenino, la concentración permitirá dar continuidad al proceso de evolución de Leyre Almena e Izaro Etxarri, que el pasado curso ya ofrecieron un buen rendimiento en categoría júnior y que ahora siguen progresando dentro del ámbito de la pista.
El sábado, a partir de las 17.30 horas, se disputa la V Carrera Social Rafelbunyol 2026. El pelotón tendrá por delante 64,800 kilómetros de recorrido. Se ha diseñado un circuito de 2,7 kilómetros. La salida estará situada en la Calle Calvario, junto al Ayuntamiento de la localidad.
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