La Vuelta a Andalucía celebrará su 101ª edición con un recorrido diseñado para clasicómanos y corredores explosivos, sin grandes altitudes pero con terreno constante para la batalla. Del 18 al 22 de febrero,unirá costa e interior a lo largo de más de 810 kilómetros, cinco etapas y nueve puertos de montaña, mostrando la diversidad paisajística de cinco provincias. El arranque será en Benahavís, con final en Pizarra, en una jornada marcada por el Puerto del Madroño y el Puerto del Viento, mientras que la segunda etapa llevará al pelotón desde Torrox hasta Otura, con el exigente Puerto de la Cabra como principal dificultad, aunque alejado de meta.
La carrera continuará en Jaén, con una tercera etapa larga y selectiva hasta Lopera, antes de afrontar la penúltima jornada entre Montoro y Pozoblanco, donde volverá el Kilómetro de Oro para las bonificaciones. El desenlace llegará el domingo con una etapa decisiva entre La Roda de Andalucía y Lucena, donde las dos ascensiones al Alto de la Primera Cruz, ya muy cerca de meta, apuntan a ser determinantes para la general.
El francés Pavel Sivakov (UAE Team Emirates) y el británico Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling) como principales estrellas favoritas. Tendrán competencia con Maxim Van Gils, que llega liderando al Red Bull Bora, a su compañero Tim Wellens o a los españoles Iván Romeo y Juanpe López, que están ya confirmados en el Movistar Team. Joan Bou defenderá los colores del Team Caja Rural-RGA.
La 52ª edición de la Volta ao Algarve se disputa del miércoles 18 al domingo 22 de febrero. El recorrido de la ronda lusa es muy tradicional, con dos finales en alto -Fóia y Malhao- y una contrarreloj individual de 19 km al tercer día. Juan Ayuso debuta con Lidl-Trek, tras su salida del UAE Team Emirates, ante Almeida, Lipowitz o Carapaz. El corredor de Jávea tendrá como compañero al benidormense Héctor Álvarez, tras su gran inicio de campaña compitiendo con la Selección Española Sub 23 de Pascual Orengo. Destacar también la presencia de Jaume Guardeño (Team Caja Rural-RGA) y de Iker Bonillo (Feira Dos Sofás).
Iker Bonillo. Héctor Álvarez. Juan Ayuso .Jaume Guardeño.
El ciclista castellonense Sergio Serrano correrá en 2026 con el equipo vasco Élite y Sub23 Surne Bilbao Cycling Team. De la mano del High Level-GSport había dado el salto al profesionalismo esta campaña con el Illes Balears Arabay Cycling, pero la desaparición de dicho equipo lo había dejado fuera del pelotón. Ahora tiene una nueva oportunidad de demostrar su potencial en un equipo de nueva formación.
El proyecto deportivo contará con esta plantilla dirigida por el mánager del club, Álex Álvarez:
Saúl Chalmeta (Tales, 05/12/2011) correrá esta temporada en el Ikascola-TX.AEL Cadete. Dice estar en período de crecimiento como ciclista bajo ese lema que dice que «a veces gano y, otras, aprendo». Músico en la banda de su pueblo desea interpretar en esta campaña una bonita melodía en su debut de categoría. Su ídolo es Alejandro Valverde.
-¿Cómo comenzó en este deporte?
Me inicié con 4 años en la Escuela Víctor Cabedo de Onda en la que hice toda mi etapa de Escuelas, desde Promesas hasta Infantiles. He ganado varias carreras, tanto en línea como gymkhanas, incluso tengo algún podium en BTT.
-¿Cómo se ve como corredor?
Me defino como un ciclista ahora mismo en formación y todavía por definir. Si me tuviera que declinar por algo diría que soy escalador.
-¿Por qué optó por su actual equipo?
Elegí al AEL porque en Escuelas tuve a Mariano Cano, que es actualmente Director Deportivo en el Ikascola, además de que otros ex compañeros de la Escuela pasaron por aquí también.
-¿Qué balance hace del último año?
De 2025 me quedo con el fin de la etapa de Escuelas, donde disfruté mucho pese que no hubieran triunfos, ya que en este deporte no todo es ganar.
-¿Qué retos se marca para este ejercicio?
Mis objetivos para 2026 pasan por seguir disfrutando del ciclismo y aprender mucho de esta nueva etapa a la que llego con muchas ganas.
-¿Tiene alguna referencia en el pelotón?
Mi ídolo de siempre es Alejandro Valverde. Del actual pelotón me quedo con Remco Evenepoel.
-¿Quién es Saúl lejos del ciclismo?
Soy una persona cariñosa, simpática y muy amigo de sus amigos. Soy músico en la banda de Tales donde toco la percusión y paso los ratos libres jugando a videojuegos.
Tim Wellens triunfa en Úbeda en la Clásica Jaén Paraíso Interior tras una eterna cabalgada en solitario. El campeón belga, con un ataque a 54 km, conquista la prueba andaluza tras estar varios años cerca de lograrlo. Tom Pidcock y Benoît Cosnefroy -tras la sanción a Jan Christen por cerrar en el sprint a Van Gils- completan el podio. Segundo en 2022, tercero en 2023 y cuarto en 2024, Wellens conquista por fin la victoria en Jaén, y de paso remata un nuevo día de gloria para el UAE Team Emirates, que esta mañana vestía vestirse de líder en el UAE Tour a Isaac del Toro, y que ya suma 12 éxitos en 2026, antes incluso de que su gran líder haya hecho su debut en la temporada.
Buena carrera de la Selección de Pascual Orengo
Iván Romeo ha finalizado como mejor español en 4ª posición, con Pello Bilbao e Igor Arrieta haciendo 6º y 7º respectivamente. José Ramón Jiménez ha llegado a meta 25º a 8’30» del ganador, pero dejando grandes sensaciones en su estreno con el combinado nacional sub23 dirigido por Pascual Orengo.
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Dos podios después, el belga se lleva la #ClásicaJaén tras haber participado en todas las ediciones 👏👏
119 ciclistas tomaron la salida en la quinta edición de la Clásica Jaén ParaísoInterior, disputada el 16 de febrero de 2026, a las 13:25. Frente a ellos, un recorrido de 154,2 kilómetros con salida y llegada en la Ciudad Patrimonio de la Humanidad de Úbeda, de los cuales 25 corresponden a Caminos de Olivos con firme de ‘sterrato’. 23,8 de ellos se concentraban en los últimos 60 kilómetros de recorrido gracias a los tradicionales Juancaballo y Santa Eulalia; al nuevo tramo de San Bartolomé; y al doble paso por Mar de Olivos, tras el cual se ascendía de vuelta a Úbeda en el final más exigente de siempre en la prueba patrocinada por la Diputación de Jaén.
La carrera discurrió a toda velocidad durante su primera hora y media, con ataques que se anulaban entre así para impedir que cristalizara una escapada. Fue justo antes del primer Camino de Olivos, Vandelvira (km 79,7; 1,2 km), que se marchó del pelotón una treintena de corredores con Tim Wellens, Marc Soler, Benoît Cosnefroy (UAE Team Emirates), Roger Adrià, Iván Romeo, Gonzalo Serrano (Movistar Team), Pello Bilbao, Attila Valter, Oliver Stockwell (Bahrain Victorious), Giulio Pellizzari, Haimar Etxeberria (Red Bull-Bora-Hansgrohe), Samuel Fernández, Joel Nicolau (Caja Rural-Seguros RGA), Josh Burnett (Burgos Burpellet BH), Mark Donovan, Xandro Meurisse, Quinten Hermans, Aimé de Gendt (Pinarello-Q36.5), Ibon Ruiz, César Pérez (Equipo Kern Pharma), Lorenzo Conforti, Luca Paletti, Filippo Turconi (Bardiani CSF 7 Saber), Killian Verschuren, Lukas Kubis (Unibet Rose Rockets), Brem Deman (Flanders-Baloise), Jonathan Lastra, Louis Sutton (Euskaltel-Euskadi), Joel Mellby (Lucky Sport) y el ubetense José Ramón Jiménez (Selección Española sub23).
En el tramo de carretera previo a Mar de Olivos (km 97; 7,3 km), Wellens y Donovan se fugaron a dúo para entrar en el mentado segundo sector de ‘sterrato’ con 25” sobre sus perseguidores. El campeón nacional belga dejaría atrás a su rival británico y saldría del Camino de Olivos con 1’15” sobre un grupo perseguidor en el que se incorporó el gran favorito de la jornada, el británico Tom Pidcock, poniendo a tirar a su equipo Pinarello-Q36.5 para contener la exhibición del corredor de UAE Team Emirates.
A la salida del Camino de Olivos de Santa Eulalia (km 122,4; 2,3 km), Wellens conservaba un minuto de ventaja sobre un grupo perseguidor reducido a una veintena de perseguidores. Los ataques y contraataques en San Bartolomé (km 135,6; 3,3 km) dejaron a sólo diez ciclistas en persecución de Wellens: Marc Soler, Jan Christen, Igor Arrieta (UAE Team Emirates), Iván Romeo (Movistar Team), Pello Bilbao, Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Maxim Van Gils, Gianni Vermeersch (Red Bull-Bora-Hansgrohe), Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5) y Lukas Kubis (Unibet Rose Rockets).
En travesía definitiva por Mar de Olivos (km 144,1; 7,3 km), Pidcock aceleró junto a Van Gils con Christen a rueda en persecución de Wellens, logrando recortar la ventaja del belga a tan solo medio minuto. No obstante, el corredor de UAE Team Emirates consiguió mantenerles a raya para alzar los brazos frente al Hospital de Santiago de Úbeda. A su espalda, el trío perseguidor se jugaba el segundo puesto, que caía en el haber de Pidcock mientras Van Gils se iba al suelo en la ‘volata’ final debido a una maniobra que costó la descalificación a Christen. Así, el tercer cajón del podio correspondió a Benoît Cosnefroy (UAE Team Emirates), que originalmente cruzó cuarto la línea de meta por delante del campeón de España, Iván Romeo (Movistar Team).
DECLARACIONES
Tim Wellens (UAE Team Emirates, 1º): “Estoy muy feliz de haber ganado por fin esta carrera, después de haber rozado la victoria tantas veces. Esta es una carrera en la que me encanta correr, porque me gustan mucho los Caminos de Olivos. Hoy era mi día, y todo ha salido a la perfección. La táctica del equipo estaba clara. Veníamos con el equipo más fuerte de la carrera, pero no teníamos al corredor más fuerte. Teníamos que disponer siempre de un ciclista en cabeza de carrera para que los compañeros pudiéramos guardarnos a rueda, y por eso he atacado desde tan lejos. No fue fácil descolgar a Donovan, y a partir de ese momento tuve que hacer una crono larguísima hasta meta. Los últimos 5 kilómetros parecieron 50. La parte final era muy dura este año. Voy a poner la Aceituna de Oro en la casa de mi padre. Estoy muy contento de llevármela a casa por fin, después de verla tantísimas veces de cerca en el podio”.
Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5, 2º): “Creo que perdí la carrera cuando se me fue el corte antes de los Caminos de Olivos. A decir verdad, pensaba que ya estaba acabado… pero Soudal-Quick Step trabajó durísimo y redujo la diferencia lo suficiente como para que pudiera empalmar en la subida. Así volvimos a la contienda… pero Tim ya se había marchado. Mi equipo estaba fortísimo, pero Tim estaba más fuerte todavía. Cometí un error que me costó la carrera, pero mi equipo ha ofrecido una gran actuación y yo he rendido a buen nivel”.
Felipe Orts.Felipe Orts, en pleno esfuerzo, en la última prueba de la temporada de CX celebrada el domingo en Bruselas.
Punto y final. Felipe Orts puso el domingo en Bruselas el cierre a una temporada 2025-2026 de ciclocross para enmarcar. Ese cuarto puesto y el quinto firmado el sábado en Sint-Niklas dejan claro que ya se codea con los mejores tras un ejercicio impresionante. El propio corredor califica esta campaña de «fabulosa» antes de señalar que «hemos subido el nivel una vez más y seguimos con la convicción de que podemos y queremos más». Al final, séptimo en el Ranking UCI.
Dice el dicho popular que detrás de un gran hombre siempre hay una gran mujer. En este caso, entre bambalinas, tra el corredor del Ridley hay un gran técnico, Jordi Reñé. Su planificación de la temporada ha sido perfecta. De menos a más, hasta llegar al final de campaña como un auténtico tiro. De hecho, en las 13 pruebas que Orts ha corrido en 2026, incluido el Campeonato de España de Tarancón, en el que ganó con facilidad su octavo entorchado, y el Mundial de Maasmechelen, en el que acabó séptimo, su peor puesto ha sido el octavo de Zonhoven. La fórmula del éxito, «regularidad, convicción y ambición», según palabras del propio Reñé.
Anteriormente, en 2025, venció en la Kiremko Nacht van Woerden, su triunfo número 50 en CX, y delante de los suyos en Xàtiva y Cocentaina.
Felipe Orts celebra su podio en Benidorm.
Una campaña para enmarcar que tiene una jornada mágica que nunca olvidará el vilero, su tercer puesto en la Copa del Mundo de Benidorm, tras Mathieu Van der Poel y Thibau Nys. Aquella jornada el vilero se sintió grande y orgulloso de su hazaña, pero sobre todo de sentirse querido por una afición, no sólo de españoles, que comprobó aquel día que los sueños se cumplen con «regularidad, convicción y ambición».
La Copa de España de Ciclismo Paralímpico ha arrancado este fin de semana en San Bartolomé de Tirajana (Gran Canaria), con la competición teniendo lugar en un enclave espectacular como el Circuito de velocidad de Maspalomas. Organizada por la Federación Insular de Ciclismo de Gran Canaria, la Copa de España de Ciclismo Paralímpico-Gran Premio Copa Cabido de Gran Canaria se ha estructurado en dos días de competición: el primero dedicado a las carreras en línea sobre el circuito de velocidad de 2,2 km, y el segundo dedicado a las pruebas contrarreloj sobre una distancia de 11,60 km.
En la categoría de tándem se impuso Daniel Martín. En lo que respecta a las bicis, lideran el certamen nacional tras las citas de Gran Canaria Adrián José Planells (MC3), Juan de Farago (MC4) y Manuel Pérez (MC5).
En lo referido a los handbikes, los líderes del certamen son Fco. Javier Martín (MH2), Martín Berchesi (MH4) e Iván Manuel Montero (MH5). La campeona del mundo, Manuela Vos, lidera el circuito nacional en WH1.
El Club Ciclista Benferri da el pistoletazo de salida a esta nueva temporada de Escuelas de ciclismo el sábado 28. A las 14:00 dará comienzo competición con una manga de Cadetes, la primera de la campaña, tras la suspensión de la de Altea. Una vez finalizada se dará paso a las escuelas a las 15:00.
La suspensión del Memorial Pere Joan Caragol, por las inclemencias meteorológicas, que abría en Altea las Challenge Cadete y Júnior, muchos equipos aprovecharon para realizar entrenamientos en grupo. Por ejemplo, el Lucta Granja Rinya y el Infinobras-Grupo Sime pedalearon por carreteras de la zona y subieron Tudons y Benifallin.
El CC Ontinyent partió de su localidad y entrenó por Bocairent, Banyeres de Mariola, Biar, Beneixama, Fontanars.. una buena vuelta.
Otros, como el GD Llopis y las escuadras del Saxum Extrusax-Primoti tuvieron que aplacar los deseos de pedalear de los chavales ya que el fuerte viento reinante en su zona de entrenamiento desaconsejado cualquier actividad.
Los júniors ya tienen puesta su mirada en la Copa de España de Don Benito del próximo fin de semana y los Cadetes en las carreras de Benferri y Ontur. Todos están con muchas ganas de ponerse el dorsal y este parón ha aumentado la ansiedad en todos ellos.
Rubén Vidal (Rocafort, 26/10/2010) regresa a la competición tras un parón y correrá como Cadete en el Ikascola-TX.AEL. Se le nota ilusionado. En carrera se ve como un luchador nato y su ídolo es Remco Evenepoel.
-¿Cómo se inició en el ciclismo? Todo empezó porque yo ya tenía primos y familiares amantes de este deporte y me incitaron a probar. He corrido en equipos como Aldaia,Vinalesa y actualmente estoy en el AEL. He sido campeón Autonómico, en 2019; gané la Challenge de 2019 y fui subcampeón en las Challenge de 2018 y 2021. He sumado más de 50 victorias y varios años conseguí ser el campeón de crono.
-¿Cómo se define como ciclista? Soy un luchador nato y en carrera nunca tiro la toalla.
-¿Por qué eligió el Ikaskola-TX.AEL? Es un equipo muy familiar en el que te enseñan los verdaderos valores del ciclismo. Estoy muy contento aquí.
-¿Qué valoración hace de 2025? Fue un año de descanso. Ese parón me ha dado más ganas de luchar por esto. Con 12 años, después de haber ganado todo, me sentí muy exigido con seguir el nivel, ya no disfrutaba entrenando y me lo acabé dejando por la presión. Ahora vuelvo con nuevos bríos después de quitarme una mochila que no me dejaba disfrutar del ciclismo.
-¿Qué retos se marca para 2026? Acabar con las mismas ganas con las que he empezado. Quiero seguir aprendiendo y aportando mi granito de arena al equipo.
-¿Quién es su ídolo? Remco Evenepoel es mi referencia por su forma de correr.
-¿Quién es Rubén fuera del ciclismo? Un chaval como otros al que le gusta estar en familia, entrenar y disfrutar de la vida.
ALICANTE Con el PLATO GRANDE 