Calig organiza su Carrera de Escoles de Ciclisme el domingo a partir de las 9 horas. La prueba es puntuable para la Challenge de Escuelas de la provincia de Castellón.
Este domingo, 11 de agosto, se disputará con salida y meta en Villamanín, el Gran Premio Ciclista Cuenca Minera 2024, una prueba de categoría Júnior que recorrerá 85 kilómetros por los mejores puertos de la Montaña Central Leonesa, y que contará con un Sprint especial en Brugos de Fenar. En la salida estará Héctor Álvarez (Lucta Granja Rinya).
Después de que se suspendiera su celebración el pasado mes de julio, la salida tendrá lugar a las 11:00 horas de este domingo en la Avenida Reino de León de Villamanín, y discurrirá por el primer puerto en La Vid para seguir hasta Vegacervera y Matallana de Torío.
Desde allí, los ciclistas se dirigirán al Sprint especial que tendrá lugar en Brugos de Fenar, pasarán por La Robla y La Pola de Gordón, y tras visitar Geras de Gordón, se enfrentarán al Puerto de Aralla, para regresar por Casares de Arbas y Rodiezmo hasta Villamanín, donde se espera la llegada entre las 13:00 y las 13:30 horas.
El Cinturón de La Mancha nace en Ciudad Real como una nueva prueba élite/sub23 en el calendario ciclista nacional gracias a la iniciativa de la Diputación provincial y del Ayuntamiento de la capital, con la organización de una entidad de reconocida solvencia en el mundo del ciclismo como es FUCICAM, Fundación Ciclista de Castilla-La Mancha.
El domingo 11 de agosto, 128 corredores y 16 equipos estarán presentes en la presentación oficial en la Puerta de Toledo, para iniciar el novedoso recorrido a partir de las 10:30 horas. Avimosa Chozas, Tenerife Bike Point, Caja Rural, El Bicho, Illes Balears, Team Polti Kometa, Brócoli Mecánico, Extremadura Pebetero, Esetec Salazones, Essax, Telcom, Ulevel, CC Vigués, Farmaquisur, Brocar Rali Alé y High Level Gsport.
El Esetec corre con Víctor Castellano, Joel Villaverde, Iván Palomeque, Gerard Ledesma, Alejandro Merenciano, José Carlos Suárez, Alberto González y Miguel Juan. El Gsport lo hará con Ricardo Zurita, Miguel Moya, Jordi Artigues, Pablo Ortega, Gorka Ortega, Emilio Llopis, Sergio Serrano y Hugo Juan Carsi. El Ulevel, con Vicent Izquierdo, Jorge Hervás, Alejandro Baviera, Marc Mestre, Félix Rodríguez, Johnny Salas, Miquel Pons y Alejandro Ruiz. Los sajeños lo harán con Mikel Castella, Manuel Del Pino, Alberto Domens, Álex Fajardo, Markus Maeuibo, Tadeo Rodríguez y Román Torrella.
Por delante un circuito rompepiernas de 166 km, sin grandes subidas, pero con un importante reto montañoso central en la zona de Puertollano que puede ser decisivo de cara a las escapadas y a la selección del grupo. Es donde los corredores se encontrarán con tres ascensiones consecutivas de tercera categoría a los puertos de Navalrromo (km 58), Mestanza (km 87) y Puerto del Minero (km103), diseñados como Premio de Montaña. Además, entre Brazatortas y Cabezarrubios los ciclistas se enfrentarán a zonas de cierta complejidad, con carreteras muy estrechas y picadas.
A partir de Puertollano, más de 80 km llanos y de carreteras anchas donde el viento será decisivo para resolver la etapa, con un pelotón muy homogéneo y de gran calidad. Será duro en esas condiciones mantener una escapada hasta la meta. Es fácil que los equipos más potentes controlen bien la carrera y echen abajo los intentos de fuga en un terreno más favorable, a expensas de los elementos ese día, para vivir un sprint masivo en la Avenida del Torreón de Ciudad Real, donde estará ubicada la meta.
Las Metas Volantes, en Caracuel (km 28,5) y Aldea del Rey (km 130,2).
Albert Torres (34 años, Ciutadella) y Sebastián Mora (36 años, Vila-real) vivirán a partir de mañana, sábado 10 de agosto, la segunda Madison olímpica de su carrera. La anterior experiencia, en Tokio, concluyó con un meritorio sexto puesto y un diploma olímpico, que reivindicó su papel como una de las principales duplas de la escena mundial de la pista. De cara a esta nueva oportunidad, el gran rendimiento exhibido ayer por Torres en el Omnium, donde acarició las medallas, y el buen estado de forma en el que llega Sebastián Mora permiten a la dupla española vivir la cita por la que han estado peleando durante los últimos cuatro años como una bonita oportunidad. “Sabemos que las expectativas en una competición en la que estemos nosotros siempre son altas. Tenemos una confianza grande con respecto al trabajo realizado. Siempre vamos a dar el máximo e igual que nosotros tenemos claro cuáles serán las parejas a seguir, estoy seguro que hay países que estarán muy pendientes de nosotros”, ha asegurado Sebastián Mora en rueda de prensa.
El planteamiento con el que afrontar esta Madison de París 2024 será, eso sí, diferente al que emplearon Torres y Mora en Tokio, puesto que la manera de afrontar esta disciplina ha evolucionado. “La ambición es luchar por las medallas, pero también somos consciente de la dificultad que tiene alcanzarlas. Nos quedamos con la última competición que afrontamos, la Copa del Mundo de Hong Kong, donde corrimos diferentes, buscando más los sprints desde el inicio y logramos terminar segundos”, reconoce Torres en referencia a sus opciones en esta Madison de los Juegos Olímpicos de París 2024. Las últimas americanas de las grandes citas internacionales, ya sean Campeonatos de Europa, del Mundo o Copas del Mundo, se han disputado a una media situada entre los 59 km/h y los 60 km/h. Velocidad que dificultan notablemente la estrategia de coger vuelta, especialmente si se trata de hacerlo en solitario. “Nos hemos tenido que adaptar a los nuevos tiempos, antes nuestra fortaleza era coger vuelta y esta forma de afrontar la competición nos dio grandes alegrías en algunas competiciones. Pero a día de hoy, a las velocidades a las que se va es mucho más complicado coger un giro, así que es importante estar metido en la lucha por los puntos desde el inicio, acumular un buen colchón de puntos en la primera mitad porque si buscas moverte en la parte final puede que no se te dé el movimiento y te quedes sin opciones”, detalla Albert Torres al respecto de esta circunstancia.
Otro aspecto que Torres considera relevante de cara a la Madison olímpico, que dará comienzo a las 18:00 h, es conseguir una buena posición en la que rodar en el tramo decisivo. «Una de las claves es posicionar bien en las fases pre y post sprint. En muchas ocasiones el ritmo es tan alto que vamos al límite, sobre todo en el último tercio de carrera, y se pueden abrir huecos que si estás atrás y te toca cerrarlo son fuerzas que gastas y que terminan notándose”.
La competencia que encontrará la pareja española en el Velodromo de Saint-Quentin-en-Yvelines será máxima, puesto que prácticamente diez de las quince naciones que tomarán parte en la prueba parten con opciones claras de hacerse con una medalla olímpica. Benjamin Thomas y Thomas Boudat, la dupla francesa, serán probablemente la gran rueda a vigilar, visto el excelente rendimiento que ofreció ayer el primero de ellos para ganar el Omnium y que contarán con el extra de correr en casa. El equipo neozelandés, que ha ganado dos Copas del Mundo esta temporada, compuesto por Aaron Gate y Campbell Stewart, también parte como gran candidato, al igual que Gran Bretaña, que cuenta con dos ciclistas de muchísima calidad como Ethan Hayter y Oliver Wood, o Países Bajos, integrada por Jan Willen Van Schip y Yoeri Havik, que son los vigentes campeones del mundo.
Tampoco podemos olvidarnos de parejas veteranas y con gran experiencia, como la que forman los alemanes Roger Kluge y Theo Reinhardt o la danesa, con Niklas Larsen y Michael Morkov, y la italiana, que alinearán a Elia Viviani y Simone Consonni. Por último, destacar también el buen trabajo que puedan realizar los portugueses Iuri Leitao, segundo ayer en el Omnium, y su compañero Rui Oliveira, que bien podrían hacerse un hueco en el podio de estos Juegos Olímpicos.
El ciclista de Moixent, Pau Martí, competirá finalmente con el equipo español en la próxima edición del Tour del Avenir que se inicia el próximo 18 de agosto en la ciudad francesa de Serrasbourg y que termina en Italia el 24 de este mismo mes. A la cita también acude Jaume Guardeño, con el maillot de la Selección Española. El alteano viene de adjudicarse el maillot al mejor joven de la Volta a Portugal.
Marti completa de esta forma la trilogía de las grandes vueltas de categoría sub 23 en este 2024 con unos grandes resultados cosechados en el Giro Next Gent y en el Giro del Valle de Aosta.
El corredor moixenti se encuentra en Sierra Nevada desde hace más de dos semanas preparando está gran vuelta que en tiempos pasados fue ganada por Miguel Indurain y Peio Ruiz Gabestany cuando se llamaba el Tour del Porvenir. En esta ocasión la prueba francesa que cumple 60 años será totalmente montañosa con etapas frenéticas y que pueden causar mucho daño en las piernas de los corredores.
Las últimas cuatro etapas en los alpes piamonteses serán totalmente montañosas y por este motivos la joya valenciana está preparando en la cima granadina su asalto al pequeño Tour de Francia como se le conocía antiguamente.
Para esta ocasión el equipo español se ha llevado al mejor equipo posible en busca de suceder a Isaac del Toro en lo más alto del podio como los ciclistas Pablo Torres, Jaume Guardeño, Enekoiz Azparren, Iker Mintegui y Marcel Beloki. Un equipo donde falta saber quien será el jefe de filas. Guardeño llega en un gran momento de forma.
El I Gran Premio Vuelta Ciclista a Toledo Flandriens, que se disputará el sábado, día 10 de agosto entre Argés y Toledo, lleva en su esencia todo el aroma de las clásicas del norte de Europa. Serán 168 kilómetros de recorrido con 2100 metros de desnivel por las carreteras de las provincias de Roledo y Ciudad Real. Los 160 ciclistas de categoría sub-25 se encontrarán con muros de hormigón, carreteras estrechas, puertos de montaña y un final en subida con dos tramos de adoquines para terminar en la plaza de Zocodover. Se cambiará el frío y la lluvia del norte de Europa por el calor toledano, que terminará sobre las 19:00 horas de la tarde que cruzará el primero la gran meta de Zocodover, pero también yn «Flandrien» que será el ciclista que más pelee durante los 168km del Gran Premio.
La carrera saldrá a las 15:00 horas desde Argés y tendrá dos puertos de montaña. El Risco de las Paradas, de tercera categoría, que se coronará, en el km. 60 de la etapa, y el Alto de los Baños del Robledillo (el Alpe d`Huez de la Mancha) con sus curvas de herradura. Un puerto de segunda categoría complicado que romperá el grupo en el km 100 de carrera, pero con todavía 70 hasta la meta en la capital manchega.
Allí empieza la parte final pasando por el Puente de Alcántara que los llevará a afrontar 200 metros de adoquín plano y otros 500 de bajada para meterse en los últimos 700 metros en cuesta arriba por adoquines serán el último sector especial denominado «Zocodoverg» que terminará en la Meta de la plaza de la capital. Un final mítico que los espectadores podrán disfrutar alrededor de las 19:00 horas del día 10 de agosto.
Hasta aquí sería una clásica habitual del calendario ciclista nacional, pero el I Gran Premio Vuelta Ciclista a Toledo Flandriens aporta algo más, sus sectores “especiales”, que pueden dejar al pelotón reducido a la mínima expresión si los equipos no están atentos. Serán en total 8 tramos numerados en sentido inverso. Los tres primeros, Conderberg, Arroyerberg y Junquerberg están al inicio de carrera y van casi seguidos. El primero es una carretera muy estrecha en la que suele pegar el viento y que acaba con un muro. Después casi sin descanso, un tramo de carretera estrecha y rota para acabar con otra carretera estrecha y complicada.
Los cinco siguientes tramos están en los últimos 30 km. de carrera, por si la montaña no ha hecho la suficiente selección. El Crómlechberg, además de ser carretera muy estrecha en continua subida rodea a un Crómlech (monumento megalítico). El Sierberg llevará al pelotón por una carretera rota en subida y en el Romanberg, que pasa cerca de una Torre Romana, lo peligroso lo traerá el viento. El penúltimo tramo, el Anterberg, tiene un muro trampa de hormigón de 300 metros al 15%, ideal para atacar y afrontar el descenso de 3 km hacia Toledo.
La nómina de 20 invitados por la organización, para alcanzar 160 corredores (8 por conjunto) incluye históricos como el Caja Rural, el Chozas Avimosa, Supermercados Froiz o el Aluminios Cortizo. También a conjuntos con división profesional como el Polti Kometa o el Illes Balears Arabay. Equipos de todas la latitudes desde Galicia a Murcia con los Valverde Team, pasando por Extremadura y los canarios Tenerife Bike Point. No faltan a la cita Brocar Rali Alé, Essax, Ulevel Frutamine, Esetec-Salazones Ricardo Fuentes y High Level Gsport.
El Esetec corre con Víctor Castellano, Joel Villaverde, Iván Palomeque, Gerard Ledesma, Alejandro Merenciano, José Carlos Suárez, Alberto González y Jaime Murcia. El Gsport lo hará con Ricardo Zurita, Miguel Moya, Jordi Artigues, Pablo Ortega, Gorka Ortega, Emilio Llopis, Sergio Serrano y Hugo Juan Carsi. El Ulevel, con Vicent Izquierdo, Jorge Hervás, Alejandro Baviera, Marc Mestre, Félix Rodríguez, Johnny Salas, Miquel Pons y Alejandro Ruiz. Los sajeños lo harán con Mikel Castella, Manuel Del Pino, Alberto Domens, Álex Fajardo, Markus Maeuibo, Tadeo Rodríguez y Román Torrella. Toni Mulet competirá con el Tenerife.
El I Gran Premio Vuelta Ciclista a Toledo Flandriens repartirá más de 1.800 euros en premios (el ganador recibirá un trofeo valorado en más de 300 euros). Premiará a los tres primeros de la general, tres primeros equipos, los tres mejores en las metas volantes, tres mejores en los sprints especiales, al primer sub-23, al primer castellano-manchego y por supuesto al mejor Flandrien. Recibirán maillot el ganador de la general, el mejor sub-23, el ganador de la montaña, el mejor castellano-manchego y el Flandrien.
El ambiente se comenzará a «calentar» cuando arranque la presentación de los 20 equipos comenzará sobre las 13:00 horas en la plaza de la Constitución de Argés, justo dos horas antes del corte de la cinta de salida. Allí, además de los ciclistas, también estarán presentes los más de una veintena de patrocinadores que hacen posible este Gran Premio. Encabezados por la Diputación de Toledo, los ayuntamientos de Argés (salida) y Toledo (meta). El ayuntamiento de San Pablo de los Montes (Sprint Especial), Gálvez (Meta Volante) y Totanés (Meta Volante). Pissei vestirá a los ganadores de todas las clasificaciones, Alvaro García será el speaker de salida y meta.
Carolina Casares (Castellón, 28-10-2009), reside en la Vall d’Uixó, ha firmado una temporada 2024, la de su debut como cadete, para enmarcar. La guinda la puso en el Campeonato de España de Avilés de BTT, en la que logró la medalla de bronce. En su cuenta de resultados un palmarés que crece a paso agigantados. El campeonato autonómico, título que logró en Villar del Arzobispo por delante de su compañera de equipo Naiara Gumbau y María Mestre. El triunfo en el Superprestigio MTB SISNET en la categoría cadete, tras ganar en Ancin, ser tercera en Caparroso y vencer Estella. Se impuso en el Open BTT Vila d’Altea. Además, en la Copa de España BTT XCO 2024 terminó cuarta en la general tras ser segunda en Candeleda-Gredos y en el GP de Zaragoza; quinta en Cervera del Maestrat; sexta en el GP Sauce en Madrid; y una caída le obligó a retirarse en el GP Ciudad de Valladolid. Su ídola es la suiza Jolanda Neff.
-¿Esperaba el bronce en el Nacional? ¿A quién dedica este podio?
Sabía que tenía posibilidades, después de tanto trabajo. Este año he completado todas las prueba de Copa de España y esto me ha servido para medirme bien respecto a mis rivales en el Nacional. Principalmente le dedico la medalla a mis padres por todo el esfuerzo que hacen para llevarme a todas las carreras. Tampoco mi olvido de mi entrenador Adrián y del seleccionador Rafa Villalba por ofrecerme la oportunidad de vivir los campeonatos.
-¿En qué equipos ha militado?
Comencé en la Escuela de la UC Vall d’Uixó y de ahí al equipo Sumistock-Sepelaco de Onda. Mis victorias principales este año han sido en Superprestigio y Campeonato Autonomico.
-¿Dónde ha colocado la presea?
En mi habitación, porque paso bastante tiempo ahí y así la veo siempre que estoy.
-¿Cuándo se inicia en la práctica del equipo y por qué el BTT y no en la bici carretera?
Con el equipo cuando paso a cadete y tenía claro que iba a seguir haciendo lo que me más gusta, la BTT. Con la bici de carretera entreno la mayoría de veces y la verdad no se me da nada mal tampoco.
-¿Cuáles son sus virtudes encima de una bici?
Definitivamente las subidas, peso poco y me manejo muy bien en ellas y cuando llueve al practicar ciclocross llevo muy bien la bici, aunque generalmente me adapto muy bien a todos los circuitos.
-¿Cuáles los retos marcados a partir de ahora?
Poder mejorar los objetivos y todas las posiciones de este año, de cara al que viene.
-¿Tiene algún ídolo dentro del ciclismo?
Si, siempre ha sido Jolanda Neff, la veo como un ejemplo a seguir.
-¿Quién y qué hace Carolina fuera del ciclismo?
Fuera del ciclismo me gusta pasar tiempo con mis amigas para ir de compras, cenar, ir a correr, escuchar música y todas esas cosas. Este próximo curso haré 4º de la ESO y algo que me gusta mucho es salir al monte, ya sea a andar, a correr o a visitar nuevos lugares.
Albert Torres se ha vestido de héroe en la Puntuación del Omnium de estos Juegos Olímpicos de París 2024 para acariciar el sueño de una medalla. Cuatro puntos le han separado de convertir su ilusión en una presea de bronce. O quizá lo que le ha faltado hayan sido unos 50 metros, puesto que ha lanzado un ataque dentro de los 10 últimos giros que casi le permiten coger vuelta sobre la campana. Por una vía o por otra, el podio ha estado muy cerca y sabedor de haber completado una actuación formidable. «He estado muy cerca de conseguir algo histórico. Venía con la determinación de conseguirlo y quedarte a solo cuatro puntos te dejo un sabor un poco amargo, pero en general estoy contento y satifecho de cómo he corrido. He empezado con un Scratch y Tempo muy regular y ha sido la Eliminación lo que ha complicado mis opciones de medalla. Ya en la Puntución sabía que la única opción que tenía era coger vueltas y he leído bien las oportunidades que me ha brindado la carrera. Ya en las últimas vueltas, me he ido con Leitao y con Thomas para tratar de coger un tercer giro, pero Van den Bossche se ha puesto a tirar desde el pelotón y se ha convertido en una lucha entre Bélgica y España. No ha podido ser, el nivel ha sido altísimo y espero que toda la afición haya disfrutado mucho«, ha explicado Albert Torres al respecto de sus sensaciones tras este inolvidable Omnium.
Con 127 puntos ha concluido este Omnium Olímpico Albert Torres, que ha ocupado la cuarta posición final a tan solo cuatro puntos de los 131 puntos que ha sumado el belga Fabio van den Bossche, que se ha hecho con el bronce tras ser uno de los ciclistas más regulares, siempre en los puestos de vanguardia, en el día de hoy. El oro y la plata se lo han jugado en un bonito mano a mano Benjamin Thomas y Iuru Leitao, que ha terminado inclinándose en favor del francés, que ha terminado con 164 puntos por los 153 del ciclista luso.
Este Omnium olímpico ha dado comienzo con un Scratch con muchísimo movimiento y en el que un corte formado por Benjamin Thomas (Francia), Niklas Larsen (Dinamarca), Fabio Van den Bossche (Bélgica) y Jan Willen Van Schip (Países Bajos) ha decidido el destino de la prueba inicial. Estos cuatro ciclistas, todos ellos pertenecientes al selecto grupo de candidatos a las medallas, se han conjugado de excelente manera para coger vuelta y ocupar las primeras plazas del Scratch. La victoria ha sido para el francés, con el danés segundo y el belga y el neerlandes, tercero y cuarto respectivamente. Por detrás, Albert Torres, que ya había mostrado buenas sensaciones realizando varios intentos, ha sido cuarto en el sprint para lograr una buena octava posición.
La Tempo Race también ha sido una carrera plaga de alternativas en la que hasta nueve ciclistas han logrado coger vuelta. Albert Torres, ya en el tramo final de la prueba, ha lanzado un ataque decidido y potente que le ha permitido ganar un sprint y robarle una vuelta al pelotón para concluir 7º con 21 puntos. El triunfo ha sido para el belga Van den Bossche, que además de coger vuelta ganó 11 sprints para terminar con 31 puntos. Iuri Leitao fue segundo (28 puntos); Tim Ton Teutenberg, tercero (25 puntos); y Alex Vogel, cuarto (23 puntos).
En la Eliminación, Albert Torres, que había rodado excelentemente colocado, siempre alejando de las zonas de peligro, ha sido 13º después de que perdiera su posición por un polémico adelantamiento de Dylan Bibic, que a tenor de lo que muestran las imágenes parece que progresa por la zona azul. El triunfo en la eliminación lo ha logrado Ethan Hayter por delante de Elia Viviani, Benjamin Thomas y Tim Ton Teutenberg.
A la puntuación final, Van den Bossche ha llegado como líder de la general con 106 puntos por los 96 de Thomas, los 94 de Leitao y los 92 de Teutenberg, mientras que Albert Torres contaba con 70 puntos y ocupaba la 8ª plaza. El ciclista de la Selección Española ha salido mentalizado de que solo un planteamiento ofensivo y arriesgado podría acercarle a las medallas y así lo ha ejecutado. Después de que los principales candidatos al podio cogieran vuelta, el menorquín ha saltado en solitario para arrebatar un giro también al pelotón y sumar cinco puntos por el camino.
En la segunda mitad de la Puntuación, Torres se ha convertido en protagonista cogiendo otro giro más junto a Thomas y Leitao y poniendo contra las cuerdas a Fabio Van den Bossche, que no saltó a este movimiento. Con esos 20 puntos, el ciclista español se colocaba a once del bronce. El belga ha reaccionado añadiendo dos puntos a su marcador que no le han terminado de dar tranquilidad. Albert Torres, tirando de épica, ha vuelto arrancar y con el belga falto de fuerzas ha vuelto a irse con el portugués y el francés, que habían mantenido una bella batalla por la victoria. A falta de cinco vueltas para el final, ya había cogido más de medio giro y todo hacía indicar que el menorquín podía subirse al cajón, pero Van den Bossche ha reaccionado bien, Thomas y Leitao han levantado un poco bien sabedores de que ya eran oro y plata olímpica y Torres se ha terminado a cincuenta metros o a cuatro puntos, ya que ha ganado el sprint final, de hacer realidad el sueño olímpico.
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