El Mundial de Ciclismo Adaptado en Pista arranca hoy con la Selección Española llamada a ser protagonista

La actividad no se detiene en el velódromo de Saint-Quentin-en-Yvelines, que tras acoger la pasada semana el Campeonato del Mundo de Pista Élite será también escenario a partir hoy del Mundial de Ciclismo Adaptado en Pista. La Selección Española, dirigida por Félix García Casas, ya ha podido entrenar durante las tres últimas jornadas sobre la madera del recinto parisino y se encuentra ilusionada ante la posibilidad de volver a ser protagonista en una de las competiciones más relevantes de la temporada.

El combinado nacional estará finalmente representado en este Campeonato del Mundo de Pista por seis ciclistas: Ricardo Ten (C1), Maurice Eckhard (C2), Eduardo Santas (C3), Óscar Higuera (C4) y el tándem compuesto por Héctor Catalá y Eloy Teruel. Desafortunadamente, debido a un proceso vírico, el campeón paralímpico Alfonso Cabello no podrá ser de la partida; mientras que Ten, que sufrió una caída en la concentración previa celebrada en Valencia, sí que ha podido recuperarse a tiempo para tratar de sumar nuevos éxitos sobre el velódromo.

El seleccionador nacional, Félix García Casas, destaca al respecto de este Campeonato del Mundo de Pista que “es importante ver qué nos encontramos en París, ya que después de los Juegos Paralímpicos seguro que hay grandes cambios y tendremos que ver cuál es el nivel que nos encontramos. Nosotros volvemos a contar con corredores de mucho nivel, algunos de ellos ya saben lo que es lograr medallas en un Campeonato del Mundo, y esperamos volver a ser protagonistas”.

La gran novedad en París será la presencia del nuevo tándem integrado por Héctor Catalá y Eloy Teruel, que afrontarán su primer Mundial de Pista tomando parte en las pruebas de Persecución y del Km CRI. Ten, Eckhard, Santas e Higuera competirán en la Persecución individual, el Kilómetro CRI y el Scratch, que junto al 200 m CRI formarán parte del Omnium. Además, la Selección Española también contará con presencia en la prueba de Velocidad por Equipos con un trío integrada por Ricardo Ten, Eduardo Santas y Óscar Higuera.

Fuente. RFEC

La Challenge Alicante Interior 2023 crece a tres jornadas y Biar se une a las pruebas del CC Castalla y Unión Ciclista Alcoy

La segunda edición de la Challenge Alicante Interior tiene previsto crecer inicialmente a tres jornadas y no está descartada una cuarta. A las pruebas de Tibi, organizada por el Club Ciclista Castalla, y Alcoy, que se disputaron durante la campaña 2022, se va a unior otra en Biar. Las fechas, todavía sin concretar, todo apuntan a que el pelotón competirán durante los días 2, 3 y 4 de junio. Raúl Rico, miembro del CC Castalla, reconoce que en 2022 que «juntar las dos carreras (Tibi y Alcoy) en un mismo fin de semana resultó positivo de cara a la participación y con el añadido del carrerón que nos brindaron los corredores”, sin olvidar que sirvió para dar a conocer los atractivos del interior de provincia. «Es una idea muy bonita por la que tenemos que seguir apostando. Tenemos la mejor provincia para practicar este deporte con buenas carreteras y terreno duro, pero necesitamos este tipo de pruebas para estar al nivel que se merece». Un paso más en idea de ir creciendo y que en un futuro muy cercano se pueda poner en marcha una vuelta por el interior de Alicante.

El podio final de la primera edición de la Challenge. Foto Maite García.

Una primera experiencia muy positiva

La puesta de largo de la Challenge Alicante Interior dejó un buen sabor de boca tanto en las entidades organizadoras, el Club Ciclista Castalla y la Unión Ciclista Alcoy, como en los participantes, rozando los 200 en cada prueba. Además, el ganador fue un alicantino, Tomás Miralles (Essax), que logró vestirse de amarillo delante de los suyos y en carreteras  en  las que habitualmente entrena. Óscar Moscardó (Essax) se impuso en Tibi en el XV Memorial Román Sáez Chumillas de 110 kilómetros de recorrido y Víctor Martínez (Electro Hiper Europa), un día después se adjudicó el Trofeo San Jorge/Santiago Blanquer que se corrió sobre una distancia de 113 kilómetros, con salida en Alcoy y final en la Font Roja. 

Fernando Gaviria, alta velocidad para redondear el Movistar Team 2023

Tras anunciar durante el día de hoy las llegadas de Iván Romeo y Ruben Guerreiro, la estructura que patrocina Telefónica corona su miércoles de fichajes con la incorporación del esprinter colombiano

El reputado sprinter colombiano (28 años) Fernando Gabiria, vencedor de etapas en Tour de Francia y Giro de Italia, apuesta por el Movistar Team para el próximo curso.

Un velocista de renombre para coronar el ‘Signing Day’ del Movistar Team masculino 2023. Tras anunciar durante el día de hoy las llegadas de Iván Romeo y Ruben Guerreiro, la estructura que patrocina Telefónica corona su miércoles de fichajes con la incorporación de Fernando Gaviria (La Ceja, Antioquia, COL; 1994). Procedente del UAE Team Emirates, firma por una temporada, hasta el 31 de diciembre del próximo año.

Las casi cincuenta victorias en profesionales de Gaviria hablan muy a las claras de la enorme calidad que atesora el colombiano, que buscará en Movistar Team proseguir una exitosa senda truncada en los últimos tiempos por problemas de salud. Cinco etapas en el Giro -donde se llevó la Maglia Ciclamino en su debut, 2017-; dos triunfos en el Tour (2018), donde vistió de líder; éxitos worldtour en Tirreno, Polonia, UAE o California; una París-Tours (2016)… Sus cualidades como velocista están fuera de toda duda.

Vistiendo el maillot amarillo del Tour.

Con Gaviria, habrán sido ya 18 los ciclistas colombianos parte de las filas de los equipos de Eusebio Unzué, lo que demuestra el fuerte compromiso de Movistar Team con dicho país. Cuatro de ellos vestirán de azul en 2023: Iván Sosa, Einer Rubio y los antioqueños Gaviria y Paula Patiño, ambos provenientes de La Ceja… y discípulos de Hernando, padre del nuevo fichaje telefónico.

Durante 2022 con UAE Team Emirates. (c) Sprint Cycling Agency

DECLARACIONES /

Fernando Gaviria:

“Es un nuevo reto, para mí en lo personal y también seguro para el equipo en su conjunto. Llego a un equipo de muy alto prestigio, que a su vez y hasta ahora ha estado muy enfocado en escaladores. Que confíen en mí, que soy un sprinter, me da una motivación extra, por tratar de representar bien a un equipo de esta talla, de esta historia, donde han corrido muchos ciclistas importantes del pelotón internacional. Me pone contento poder aspirar a ayudar al equipo en eso. Lo más importante para 2023 es acomodarnos bien al equipo; ya tengo ganas de conocer a todos los compañeros y buscar la mejor forma de hacer un excelente grupo junto a ellos, para así poder pelear por la mayor cantidad de carreras posibles”.

Fernando Ferreiro.

Ruben Guerreiro:

“Movistar Team es un equipo que he admirado siempre desde pequeño, uno de mis favoritos, y tener la oportunidad de unirme a ellos me hace muy feliz y me motiva mucho. Quiero confirmar mis cualidades como ciclista; creo que aún no he llegado al máximo de mis capacidades y pienso que los próximos años pueden ser los mejores de mi vida ciclista. Tengo grandes expectativas para estas tres próximas temporadas y me gustaría sacar lo mejor de mí como escalador, tanto peleando en las Grandes Vueltas como en carreras de una semana o batallar en pruebas de un día duras como las de las Ardenas, que me gustan mucho. ¿Un reto máximo para el futuro? Ojalá que poder pelear por hacer buenas generales en un Giro de Italia o La Vuelta, dos de mis carreras favoritas. Quién sabe; lo vamos a dar todo por este equipo”.

Iván Romeo.

Iván Romeo:

“Tengo muchísimas ganas de empezar no ya 2023, sino toda la preparación previa para la temporada con el equipo, que llega enseguida. Para mí es cumplir un sueño, uno de los más grandes que siempre he tenido desde niño. Al final yo he crecido viendo a este equipo, y formar parte de ello es increíble. Hasta que no me vea con los colores creo que no me lo voy a creer todavía (ríe). Soy muy exigente conmigo mismo y quiero mejorar día a día; dar la mejor versión de mí y aportar al equipo desde el primer momento en lo que se me pida. Si un día puedo aspirar a ganar una carrera, intentar conseguirlo, y si un día hay que ayudar, trabajar. Aportar en lo que haga falta, en definitiva, es el gran objetivo a corto plazo que tengo».

Fuente y fotos. Movistar Team

Fernando Gericó deja el camino expedito a Kike Gutiérrez a la presidencia de la FCCV al anunciar que se retira del proceso electoral

Fernando Gericó.

Fernando Gericó ha utilizado su cuenta de Facebook para anunciar que no va a continuar adelante en el proceso electoral para elegir al nuevo presidente de la Federación Valenciana de Ciclismo  en el que el 24 de octubre se iniciaba la presentación de los presidenciales. «Tal y como les trasladé el sábado personalmente a las personas que se interesaron por la situación actual de las elecciones a la FCCV, visto los resultados de las votaciones para elegir a los y a las asambleístas, y tras meditarlo con mi familia y la gente más cercana a mi candidatura, he decidido no continuar adelante en este proceso electoral», señala antes de confesar que «esta misma mañana me he puesto en contacto con Kike Gutiérrez para darle personalmente la enhorabuena por los resultados. Hay que reconocer, y así lo hago a través de estas líneas, que la otra candidatura ha sabido movilizar mejor al votante y ha logrado un resultado muy positivo para sus intereses». Finaliza este escrito deseándole muchos éxitos a Kike como presidente de la FCCV, «porque sus éxitos serán los éxitos del ciclismo valenciano. Y en esto último todos debemos estar de acuerdo».

Gericó termina dando las gracias «a quienes me habéis apoyado en esta aventura».

105 asambleístas

Los 105 asambleístas que componen la Asamblea General de la FCCV elegida hace unas fechas y que iban a nominar al nuevo presidente eran adeptos de Gutierrez. Según fuentes consultadas, 73 son favorables a Gutiérrez, 24 son de Gericó y ocho árbitros se mantienen independientes. Con estos números Fernando Gericó ha decidido retirarse de su lucha por sustituir a Amadeo Olmos.

El Almirra CX se disputa el domingo a partir de las 8.45 horas

El domingo, 23 de octubre, se disputa el Almirra CX, a partir de las 8.45 horas. La prueba es puntuable para la Copa Valenciana de Ciclocross que en estos momentos lideran Josep Llinares (La Vila) y Maje Sánchez (Pafgio). El horario de las distintas pruebas es el siguiente:

Hay 508 inscritos y la parrilla de salida es la siguiente:

Ficha

  • Categorías: Sub23 Fem., Sub23, Master 60 fem., Master 60, Master 50 fem., Master 50, Master 40 Fem., Master 40, Master 30 fem., Master 30, Junior fem., Junior, Escuelas, Elite UCI, Elite fem., Elite, Cadete fem., Cadete
  • Lugar: CAMP DE MIRRA
  • Fecha Celebración: 23/10/2022 Hora Salida: 08:45
  • Fecha recogida de dorsales: 23/10/2022 desde 7:45 hasta 8:30
  • Organizador: CAMP DE MIRRA CC

Calendario de la Copa Valenciana de CX- General

  1. La Vila. Trofeu Felipe Orts. Clasificaciones
  2. Carlet. l XX CX Ciutat de Carlet-Memorial Javi BouClasificaciones
  3. Picassent-. XIV Trofeo Ciclocross Ajuntament de PicassentClasificaciones
  4. AiacorIX CX Aiacor. Clasificaciones
  5. Camp de Mirra. 26 de octubre
  6. Alginet. 27 de noviembre
  7. Castalla. 4 de diciembre
  8. Beniarbeig. 6 de diciembre
  9. Castelló de la Ribera. 11 de diciembre
  10. Xàtiva. 17 de diciembre

Felipe Orts inicia hoy su calendario europeo en Bélgica

Felipe Orts. Foto. @Yefrifoto

Felipe Orts (Burgos BH) inicia hoy jueves su calendario europeo en Bélgica en el CX Aardoie (20/10-C2). Luego vendrá la prueba de la Copa del Mundo en Tábor (23/10-WC). Woerden (25/10-C2), Ruddervoorde (29/10-C1) y Maasmechelen (30/10-WC) serán las  próximas citas del vilero. En su periplo por Galicia, tras vencer en  La Vila, ha conseguido la victoria en As Pontes y Ribadumia, la segunda plaza en Pontevedra y Sanxenxo mientras que fue tercero en Marín. Todas carreras internacionales que permiten sumar puntos UCI de cara las parrillas de salida en las venideras pruebas.

En Sanxenso, un pinchazo le alejó del triunfo, pero viaja a Europa con muy buenas sensaciones. «Salimos Kevin (Suárez) y yo, nos distanciados y en la segunda vuelta pinché. Íbamos juntos y cedí hasta la novena posición hasta cambiar de bici. Me puse a remontar, iba muy encendido y pude llegar al segundo puesto pero ya Kevin estaba muy lejos y no me quedaban muchas más fuerzas. Me noté muy bien y fue una pena el contratiempo porque seguro hubiera podido pelear la victoria», señaló el vilero.

Felipe confiesa a continuación que «arrancamos esta gira con muchas ganas. Conozco las carreras, son circuito en los que ya he competido varias veces y busco saber cuál es mi nivel real contra los rivales europeos. Ardooie no me viene muy bien pero me ayudará a coger ritmo, después el domingo Tabor que es Copa del Mundo y seguido Woerden que me hace mucha ilusión. Hice allí tercero el año de antes de la pandemia y quiero volver a conseguir un gran resultado. Tengo muchas ganas de competir en estos países».

Programa Jueves 20 de octubre de 2022
14.15 h: Elite femenina
15.45 h: Elite masculina

Miguel Juan vestirá en 2023 el maillot del Froiz con ilusiones renovadas

Miguel Juan terminó 2022 con el Esetec.

Miguel Juan Castellano correrá la próxima temporada en el Froiz y volverá a compartir maillot con Alejandro Gómiz.  Al corredor alteano se le nota ilusionado y con ganas de iniciar una nueva andadura que lo lleve al profesionalismo.  Un sueño que ha llegado a acariciar con la punta de los dedos en varias ocasiones, pero que no termina de hacer realidad pese a su potencial. 

El último ejercicio, el de 2022, no lo recordará con mucho cariño, aunque de todo se aprende.  Sus últimos meses en el Esetec Salazones Ricardo Fuentes le han dejado claro que está capacitado para dar el salto definitivo y el deseo de estar entre los mejores ha vuelto a aparecer. La escuadra de Jesús Buendía le abrió la puerta de par en par, tras dejar el Manuela Fundación con la moral por los suelos tras irse al traste la promesa que le hicieron los nazarí de dar el salto al campo profesional de la mano de la escuadra continental. Todo ha quedó en una serpiente de verano. Tenía señalado la fecha del 29 de agosto al 4 de septiembre, en la que iba a participar en el XXXI Gran Premio Jornal de Noticias que se disputaba en Portugal, pero todo se esfumó. 

En su cuarta y última temporada como sub 23, en 2020, ya tuvo la oportunidad de disputar como “stagiaire”, con el Bahrain Cycling Academy, el Tour Savoie Mont Blanc y la 97 edición de Prueba Villafranca–Ordiziako Klasika (1.1). Este año cambio de aires, tras su paso por la Fundación Benicadell, y fichó por la escuadra amateur granadina con la intención de hacer una buena campaña y poder dar el salto. Y cuando le llegó la oportunidad los problemas que rodean al equipo andaluz le dejaron  en la encrucijada en un momento clave de su trayectoria. «Empecé el año muy ilusionado pero la situación en el equipo torció todos los planes. Cuando mejor me empezaba a encontrar nos quedamos sin competiciones. Fueron unos meses difíciles pero gracias al apoyo que recibí de mi familia hizo que no me vinera abajo. También agradecer a Jesús Buendía por abrirme las puertas para finalizar la temporada en su equipo, donde me volví a sentirme ciclista».

Miguel Juan ya mira con nuevos ojos al futuro más inmediato y dice sentirse con «ganas e ilusión de empezar a trabajar con el Froiz, un equipo con mucha trayectoria que me hará crecer como ciclista. Espero devolver la confianza depositada en mi y cumplir todos los objetivos del equipo».

Aitor Arlandis y Xavi Mestre ya lucen el maillot de la Peña Ciclista Pinedo

Este pasado sábado los ciclistas Aitor Arlandis y Xavi Mestre se vistieron por primera vez con sus nuevos colores de la Peña Ciclista Pinedo tras más de cinco años militando en el Club Ciclista La Valldigna.

Ambos realizaron su debut en el ciclocross de Picassent donde consiguieron meterse entre los veinte primeros en cadetes aunque la segunda carrera realizada en Aiacor obtuvieron sus mejores resultados con Mestre en el puesto 12 y Arlandis en el 13.

Los dos corredores saforenses están muy satisfechos por el cambio y esto se traduce con unos mejores resultados en una especialidad que no es la suya. Tanto Arlandis como Mestre han entrado con muchas ganas en el Pinedo, uno de los equipos punteros en la Comunidad Valenciana y donde realizarán tanto el calendario nacional como autonómico.

Ahora los dos mejores cadetes de la comarca ya se encuentran en una estructura con un gran despliegue que parece más un equipo semiprofesional que cadete.

Texto. Jesús Sansaloni

Alejandro Martínez:“Créetelo, todo lo que ha ocurrido es cierto. Aquí está la prueba”

Alejandro Martínez.

Sin llegar al extremo del anonimato, el nombre de Alejandro Martínez Chorro no era del todo popular entre el gran público. Su modalidad, el ciclismo en pista, no es un deporte de masas en España. Su seguimiento es limitado. Y más, en estos tiempos, marcados por una cierta precariedad y por la ausencia de grandes conquistas. Sin embargo, desde el pasado viernes, el día de su eclosión, la jornada de su irrupción, la figura del ciclista alicantino FER ha trascendido. De golpe, ha adquirido notoriedad. Y todo, por su histórica medalla de bronce en el Campeonato del Mundo.

Durante las últimas temporadas, Alejandro Martínez Chorro (San Vicente del Raspeig, 24 años) ya había acumulado interesantes resultados internacionales en la prueba de 1 km contrarreloj. Por ejemplo, en 2021 fue séptimo en el Mundial. O, por ejemplo, en este 2022 subió al tercer peldaño del podio en la Copa del Mundo disputada en Glasgow y terminó cuarto en el Campeonato de Europa de Múnich. Sin embargo, nada es equiparable al éxito firmado este pasado viernes en el velódromo de la localidad francesa de Saint-Quentin en-Yvelines.

El deportista FER era uno de los 25 participantes. Acceder a la final (lo lograban los 8 mejores en las series clasificatorias y Alejandro entró como octavo) ya era todo un éxito. Alcanzar la medalla de bronce, una gesta. Como rúbrica perfecta, el ciclista alicantino convirtió en el primer español en rebajar la frontera del minuto. Además, por partida doble, en las series y en la final. Hacía 31 años que el ciclismo en pista español no alcanzaba una medalla en la prueba de 1 kilómetro contrarreloj de un Mundial. Tres décadas después, el embajador FER ha entrado en la historia.

Dos días después, ¿ya has asimilado todo lo acontecido y experimentado durante este pasado fin de semana?

Por completo, no. Empiezo a asumirlo, pero tengo momentos en los que no sé si toda esta historia es un sueño o es la realidad. Cuando miro la medalla, me digo a mí mismo: “Créetelo, todo lo que ha ocurrido es cierto. Aquí está la prueba”. Ha sido un fin de semana muy intenso y de emociones muy potentes, desconocidas para mí.

¿Qué pensaste cuándo acabaste la final y volviste a bajar la frontera del minuto? ¿Y, sobre todo, cómo viviste esos momentos en que ibas superando rivales hasta la confirmación de la medalla de bronce?

Yo afronté la final con tranquilidad. Bajar del minuto en las series clasificatorias, un objetivo perseguido hace mucho tiempo, y convertirme en uno de los 8 finalistas ya satisfacía mis aspiraciones. Me había quitado un peso de encima, porque en los dos últimos meses había estado muy presionado. Una vez en la final, siempre piensas en no acabar octavo, sino en escalar alguna posición. Sé que recupero muy bien de la mañana a la tarde. Lo volví a demostrar rebajando, de nuevo, la frontera del minuto en la final. Yo ya había hecho los deberes. A medida que los rivales iban marcando tiempos peores que el mío, era inevitable ponerme más nervioso. Así hasta que se confirmó el bronce. Fue un momento de locura. No puede evitar las lágrimas. Estaba en una nube.

Este gran éxito tiene una dedicatoria muy especial, ¿verdad?

Se lo dedico a muchas personas. Por ejemplo, a mi entrenador, a Jaume Barber, artífice y “culpable” de mi crecimiento. Los dos hemos sufrido bastante este año. Pero, sobre todo, a mis padres. Han trabajado mucho toda la vida para que yo me dedicara a la bici. Se lo debo todo. Espero que no sea la última alegría que les brinde.

Sabemos que esta pregunta no es nada original y que nadie mejor que tú lo sabes, pero una vez más hay que lamentar que esta prueba no forme parte del programa olímpico…

Sí, es una pena, claro. Pero es una prueba que me está dando muchas alegrías y que me está situando en el escaparate internacional. No la preparo de forma específica. No sé. Debo de tener un don especial para esta modalidad… Pero sí, soy consciente de que, por muy que lo haga en el kilómetro contrarreloj, este camino no me va a llevar a los Juegos de París 2024.

El camino hacia los Juegos se llama keirin, prueba en la que no has estado al nivel esperado en este Mundial. ¿Te ves con opciones?

El keirin es, sin duda, la prueba que más se asemeja al kilómetro. En efecto, en este Mundial, no ha salido como quería. Es una modalidad compleja, en la que entran en juego más factores, como la suerte y la estrategia. Yo me veo con opciones, la verdad. Sé que he de mejorar y he de hacerlo ya porque el Mundial, la cita clave de 2023, será en agosto. Y en febrero, tenemos el Europeo. Por ejemplo, en las Copas del Mundo de primavera, me centraré en el keirin, pero sin descartar tampoco la velocidad individual. Sé que llegar a los Juegos de París va a ser muy difícil, pero lo logrado en este Mundial es un chute de energía.

Fuente. Proyector FER

El Extremadura renueva a siete ciclistas y ficha a Mateo Barriguete y Álvaro López

Álvaro López.

El Bicicletas Rodriguez Extremadura, equipo patrocinado por la Fundación Jóvenes y Deporte, Diputación de Badajoz y la FIG (Feria Internacional Ganadera) de Zafra anuncia las renovaciones y continuidad de sus corredores Alberto Álvarez y David González, dos corredores llamados a ejercer de líderes tras la gran temporada que han realizado en este 2022. El equipo se formará básicamente alrededor de ellos incorporando jóvenes talentos que aprenderán y se formarán a su lado ayudándoles en sus objetivos deportivos que los hará propios y  suyos el equipo.

También tendrán contrato con el Bicicletas Rodriguez Extremadura para el 2023 los corredores de la actual plantilla, Ángel Casillas, Fernando Manuel Rodríguez, Tomás Viegas, Javier Ceballos y David García. En total son 7 renovaciones de los 14 corredores posibles y actuales en 2022. Ellos serán la base del equipo a los que hay que sumar los fichajes ya anunciados de los junior Javier Benítez y Adrián Benito.

El equipo, que tiene su plantilla prácticamente cerrada debido a la gran cantidad de solicitudes recibidas para formar parte de su proyecto para 2023, anuncia hoy también los fichajes de dos corredores procedentes del equipo Previley, dos jóvenes talentos sub 23 más que añade el equipo a su nómina para su formación y desarrollo. 

Mateo Barriguete.

Ellos son Mateo Barriguete Rodríguez y Álvaro López. Barriguete, de 20 años (14/03/2002) Ciempozuelos (Madrid). Un corredor en plena formación de perfil rápido que tiene que seguir creciendo, comprometido con el trabajo de ayudar a compañeros y que será de gran ayuda en las aproximaciones a los puertos, en el llano y para preparar las llegadas de sus líderes. Álvaro López Llorente, también de 20 años (22/05/2022) Aranda de Duero (Burgos), es un corredor muy regular según ha demostrado en esta y en temporadas anteriores, muy comprometido con los intereses del equipo y muy completo, destacando sobre todo en la montaña, donde es capaz de sacar todo su potencial y donde ha obtenido, en etapas de este perfil, varios top 20. Ambos son dos corredores de equipo que vienen al Bicicletas Rodríguez Extremadura a ayudar y a seguir su formación para poder crecer en las mejores competiciones de España.

Fuente. Prensa Bicicletas Rodríguez