«Año nuevo, piel nueva, mismos sueños”. Así se ha expresado el alicantino Juan Ayuso, corredor del UAE Emirates del esloveno Tadej Pogacar, al conocer hoy de manera oficial el maillot que lucirá la próxima temporada. Con una línea continuista en el diseño, la marca Gobik continúa aportando todas las prendas necesarias para la competición. Junto al xabiense destacar en el equipo la presencia de dos gregarios del lujo como el portugués Joao Almeida y el catalán Marc Soler, quien desembarca en la escuadra emiratí tras su paso por el Movistar Team.
Ayuso formará parte de la concentración con su nuevo equipo desde el próximo día 5 de enero en Alicante, como paso previo al inicio de la competición en la Challenge de Mallorca, entre el 26 y el 30 de este mes.
Alejandro Gómiz ya viste el maillot del Grupo DeportivoSupermercados Froiz. El almoradidense volverá a competir en 2022 sin la indumentaria de los equipos de la Fundación Benicadell, tal como hizo en 2020 cuando se fue a competir con el filial del Caja Rural, con el que ganó el Gran Premio Ayuntamiento de Zamora y firmó varios top 10, en una campaña marcada por el parón provocado por la pandemia del Covid-19.
Regresó a casa en 2021, para vestir de nuevo un maillot que lució durante cuatro campañas, patrocinado por el Mutua Levante, que en esta ocasión llevaba la firma del Netllar Alé. En 2015 se proclamó campeón de España júnior y dio el salto a la categoría sub 23 de la mano de la escuadra alcoyana. En su palmarés de 2019 figura el triunfo de etapa en las Vueltas a Valencia y Palencia. Se impuso también en la Subida a la Pilarica en Benejúzar, el Gran Premi Ciutat de Lliria y el Trofeo Da Ascensión, además de en los puntos en la citada Volta a la Provincia de Valencia. La intención del equipo alicantino era que Gómiz comenzara la temporada 2021 en el equipo élite y sub 23, pero que pudiera dar el salto a la máxima categoría con la escuadra continental Bahrain Cycling Academy. Las circunstancias del calendario lo impidieron. Esta pasada campaña se impuso en el Criterium de Murcia y en el I GP Federación Madrileña de Ciclismo y terminó tercero en el rankig de la RFEC de corredores élites.
Ahora afronta una nueva experiencia y ya luce el maillot del Froiz de cara a una campaña en la que todavía sueña con dar el salto al profesionalismo.
Sandra Alonso ya luce el maillot de su nuevo equipo, el CERATIZIT-WNT Pro Cycling. La torrevejense, tras su campaña en el Bizkaia-Durango, ha firmado por tres campañas. Anteriormente militó en el Cronos-Casa Dorada Women Cycling y los dos primeros años, como sub 23, en el Bizkaia-Durango. Su trayectoria está siendo muy buena y llega la hora de demostrar que puede competir con las mejores militando en una escuadra con mucho nivel.
Sandra Alonso.Foto Burlyspain
La plantilla del Ceratizit está compuesta por 16 corredoras de nueve naciones diferentes: Italia, Alemania, Suecia, Polonia, Austria, México, España, Francia y Gran Bretaña.
La plantilla
Lisa Brennauer, Germany – 2022
Lara Vieceli, Italy – 2022
Lin Teutenberg, Germany – 2022
Maria Giulia Confalonieri, Italy – 2022
Marta Lach, Poland – 2022
Lana Eberle, Germany – 2022
Clea Seidel, Germany – 2022
Hanna Nilsson, Sweden – 2022
Martina Fidanza, Italy – 2022 – 2023
Camilla Alessio, Italy – 2022 – 2023
Kathrin Schweinberger, Austria – 2022 – 2023
Lizbeth Yareli Salazar, Mexico – 2022 – 2023
Laura Asencio, France – 2022, 2023 y 2024
Franziska Brausse, Germany – 2022, 2023 y 2024
Katie Archibald, Great Britain – 2022, 2023 y 2024
Wout van Aert permanece invicto esta temporada de ciclocross. En Baal, el campeón belga tuvo muchos problemas con Tom Pidcock y Eli Iserbyt, pero al final volvió a ganar. Felipe Orts ha firmado un undécimo puesto.
El domingo, 2 de enero, Orts correrá en Hulst (Países Bajos) su séptima carrera en la presente Copa del Mundo. El recorrido comienza con una sección de barreras y varios giros que prometen una salida desordenada. Seguido llegan ascensiones exigentes que pueden obligar a bajarse de la bici en los últimos metros y que se combinan con tramos llanos, cortos y rápidos.
La Unión Ciclista Ilicitana ya ha hecho oficial las nuevas equipaciones que lucirá el Esetec-Pikolinos en 2022 y que el nuevo equipo cadete estrenará el próximo domingo 9 de enero en un entrenamiento que ha diseñado Juanjo Mendiola. La prestigiosa firma de ropa Gobik, ha hecho posibles los diseños y ha cumplido con los plazos de entrega mejorando lo previsto.
«Pedalearemos por un año cargado de deporte, de salud y, esperamos, de éxitos. Siempre que demos lo máximo de nosotros mismos, estaremos más cerca de la satisfacción y de las victorias», señalan desde el conjunto ilicitano antes de apuntar que «la ropa de Escuelas y socios estará para la segunda semana de febrero».
Alex Aranburu, Will Barta, Gorka Izagirre, Max Kanter, Oier Lazkano, Vinícius Rangel, Óscar Rodríguez e Iván Sosa son las ocho nuevas caras del Movistar Team en 2022 y el equipo navarto ya los ha mostrado con sus nuevos colores.
Movistar Team masculino 2022: Alex Aranburu (ESP), Jorge Arcas (ESP), Will Barta (USA), Iñigo Elosegui (ESP), Imanol Erviti (ESP), Iván García Cortina (ESP), Abner González (PUR), Juri Hollmann (GER), Gorka Izagirre (ESP), Johan Jacobs (SUI), Matteo Jorgenson (USA), Max Kanter (GER), Oier Lazkano (ESP), Lluís Mas (ESP), Enric Mas (ESP), Gregor Mühlberger (AUT), Mathias Norsgaard (DEN), Nelson Oliveira (POR), Antonio Pedrero (ESP), Vinícius Rangel (BRA), Óscar Rodríguez (ESP), José Joaquín Rojas (ESP), Einer Rubio (COL), Sergio Samitier (ESP), Gonzalo Serrano (ESP), Iván Sosa (COL), Albert Torres (ESP), Alejandro Valverde (ESP), Carlos Verona (ESP).
La nueva formación viene precedida por los 20 años de historia de la entidad de la Vega Baja, contará con 15 corredores y la dirección deportiva de Salvador Segura
El maillot del nuevo equipo.
Año nuevo, equipo nuevo, el Club Ciclista Catral-Telfy. El nacimiento de la nueva escuadra viene precedido por los 20 años de historia de la entidad de la Vega Baja. No nace un club al paraguas de un equipo, sino que nace un equipo al amparo de un club, lo que demuestra que el trabajo realizado durante toda las últimas campañas va dando sus frutos. Las nuevas generaciones de ciclistas jóvenes que son socios del club, cada año van pidiendo más. Y es en este sentido lo que le ocurrió al Club Ciclista Catral en agosto 2021. Un grupo de chavales socios de la entidad planteó a la directiva la puesta en marcha de un equipo para competir y aquí está tras meses de arduo trabajo. «Bien es cierto, que los clubes a día de hoy no tenemos la capacidad económica de mantener un equipo ciclista en competición durante una temporada, con lo que es imprescindible el contar con ayuda externa por parte de administraciones y empresas que se quieran vincular en el proyecto e involucrarse de manera activa en el mundo del ciclismo. Eso lo que se ha hecho desde dentro de la entidad, patear el entorno para encontrar en sustento económico al proyecto. Desde la junta directiva del Club Ciclista Catral se ha realizado una encomiable labor en aras de la consecución del dinero que se necesita para la puesta en marcha del equipo y así dar una respuesta a la demanda que los socios más jóvenes nos planeaban para poder correr como escuadra. Ha sido un trabajo duro e intenso, pues en tan solo tres meses hemos puesto en funcionamiento un equipo de 15 corredores, pero ha merecido la pena», señalan orgullos desde la entidad alicantina.
Muchos años de trabajo El Club Ciclista Catral nació en 2002, fruto de la pasión ciclista de un grupo de amigos que desde la infancia ya pedaleaban juntos. Hoy, ya en el año 2022, cuenta con más de 100 socios en un municipio de apenas 8.000 habitantes. ¿Cual es el secreto?. «No cabe duda que la buena gestión a lo largo de ya dilatada historia, el saber que todos compartimos una afición común y que el buen funcionamiento del club depende en mayor o menor medida de que el socio vea que su aportación le viene reportada por un sentido de pertenencia al grupo, un compartir experiencias comunes y, por que no, un detalle anual, en el que vea recompensada su aportación año tras año. Todo ello, compaginado con el compromiso de todos y cada uno de sus socios», insisten desde la entidad de la Vega Baja.
El Club Ciclista Catral ha ido creciendo año tras año, y pese ha haber tenido un equipo compitiendo en carreras sociales, es ahora en el año 2022 cuando apuesta de forma decidida junto a los colaboradores por la puesta en la carretera de un equipo de ciclistas, la mayoría de ellos locales.
La plantilla para 2022
El grupo de elegidos está compuesto por 15 corredores y van a contar con la dirección deportiva de Salvador Segura de Crevillente y con la ayuda y el patrocinio de las siguientes empresas y colaboradores: Ayuntamiento de Catral, Telfy, Vigiprot, Cafeteria Vapor, Autoescuela Almoradí, El Burladero, Talleres Hnos. Soriano Gómez, Construcciones Ñiguemar, Quesada Biomecánica y Oriol Bike.
El actual doble campeón de España Júniortiene una costilla rota y varios golpes y puntos en la cara
El ciclista Iván Romeo, vigente campeón nacional en fondo y crono en categoría junior, se recupera en su casa después de haber sido atropellado mientras entrenaba por un coche que se saltó un ceda el paso.
El corredor vallisoletano relataba así lo sucedido a través de su cuenta de Twitter. «Ayer llegando a casa de entrenar sufrí una caída por un coche que se saltó un ceda el paso. Por ‘suerte’ solo una costilla rota, algún punto en la cara y varios golpes. Encima de cada bici va una persona, que parece que a veces se nos olvida. A recuperar y volvemos a la marcha. Estoy bien, en casa y disfrutando con la familia. Gracias por los mensajes y Felices Fiestas a tod@s», señaló, junto a una foto en la que aparecía en la cama de un hospital con collarín, un punto en la zona de la barbilla y una abrasión en su hombro izquierdo.
El próximo año comenzará la temporada en el Hagens Berman Axeon estadounidense continental.
El vilero disputa el 1 de enero el X20 Trofee Baal, el domingo correrá en Hulst su séptima carrera en la presente Copa del Mundo y el 4 competirá en el CX Gullegem
Felipe Orts
«No hay tregua». Título de la mítica canción de Barricada que hace suyo Felipe Orts en su gira navideña por tierras del centro de Europa. Sin tiempo para saborear su séptimo puesto en Loehhout el vilero afronta el inicio del año con las citas belgas de Baal y Gullegem, además de la Copa del Mundo en Hulst, Países Bajos, como preparación para el Campeonato de España de Xàtiva, previsto para el 9 de enero.
El 1 de enero, el ciclista del conjunto burgalés disputará en Bélgica el X20 Trofee Baal, prueba promovida por el mítico Sven Nys. El circuito sortea la colina del municipio con ascensiones en su mayoría tendidas y con poco desnivel, a las que se añaden puntos más técnicos para superar barreras, escaleras y un paso elevado. Además, la previsión meteorológica anuncia buen tiempo, el cual permitirá un terreno menos embarrado y más rápido.
Al día siguiente, el domingo 2 de enero, Orts correrá en Hulst (Países Bajos) su séptima carrera en la presente Copa del Mundo. El recorrido comienza con una sección de barreras y varios giros que prometen una salida desordenada. Seguido llegan ascensiones exigentes que pueden obligar a bajarse de la bici en los últimos metros y que se combinan con tramos llanos, cortos y rápidos. Dos días después, el alicantino regresa a Bélgica para cerrar la gira navideña en Gullegem, lugar donde firmó la quinta plaza en la pasada edición. El trazado es el más llano de los tres y por tanto el más rápido, pero se endurece con escaleras, un arenero, charcos de barro y constantes giros que rompen el ritmo entre rectas.
Felipe Orts corre sobre el barro de Boom (Bélgica) con su bicicleta BH a cuestas.Foto: Yefrifotos.
Felipe Orts echa la vista al pasado y analiza las próximas competiciones: “Mañana toca Baal y después del séptimo puesto de ayer, estoy con muchas ganas y motivado. Me encontré muy bien y espero que sigan esas sensaciones. La Copa del Mundo de Hulst recupera el circuito antiguo dentro del pueblo, que me gustaba mucho. Habitualmente llegaba a un estado de forma en febrero, pero estas navidades son diferentes, la parrilla de salida también es diferente y la Copa del Mundo cuenta con gran nivel, entonces no sé exactamente hasta dónde se puede llegar, aunque me es atractivo. Por último, Gullegem el día 4. El año pasado fue de mis mejores carreras y este año la participación estará un poco mermada, así que buscar un buen resultado será sin duda uno de los objetivos”, subraya.
La prueba, que se disputa en Elda el 9 de enero, contará con 700 participantes y tendrá 34 kilómetros de recorrido, con 700 metros de desnivel positivo
La I Marcha BTT «La Quematurrones», que se disputará en Elda el próximo 9 de enero, contará con 700 participantes. La prueba, de carácter no competitivo, partirá a las 9:45 horas, para la modalidad de Ebikes, y a las diez, para el resto de participantes. La salida será neutralizada desde la Pista de Atletismo Sismat. La distancia es de 34 kilómetros y cuenta con 700 mentros desnivel positivo. Los primeros compases de la prueba van «picando» hacia arriba con el fin de ir estirando al grupo. Sobre el kilómetro 8 está la denominada subida «del turrón», corta pero intensa. La mayoría de desnivel se acumula en la primera mitad del circuito, por lo que una vez superada esa parte toca volar por un trazado mucho más rápido. El avituallamiento intermedio estará situado en el km 23 aproximadamente. Será el momento de coger fuerzas para afrontar la última parte con la subida final. Una vez coronada tocará buscar la línea de meta con unos últimos kilómetros rapidísimos.
Circuito de la prueba.
El BTT Elda Club Ciclista, organizador de la prueba, ha regalado un maillot a los 400 primeros inscritos y habrá una bolsa para todos los participantes.