Los corredores del CD Para Sport Andalucía, Carlos Sarrías e Inma Martínez ya tienen todo preparado para participar el sábado, 24 de abril, en la prueba de la Copa de España de Ciclismo Adaptado, Memorial José Ángel Aceitón «Chapi», que disputa en Badajoz. La salida y la meta estarán ubicadas en la Plaza Alta en un circuito con una extensión de 5,5 kilómetros. Sarrías llega muy motivado y tras haber preparado muy bien la prueba. Después de tres años compitiendo con el Fucicam, con el que en 2020 conquistó la Copa de España y fuera subcampeón nacional en la pruebas de ruta y contrarreloj, el orilano dice estar «muy ilusionado con el inicio de esta temporada y con el maillot de un nuevo equipo. He entrenado duro y voy a darlo todo para hacer las cosas lo mejor posible».
Por su parte, la aguileña afincada en Alicante, tendrá como piloto a Mireia Orengo. Tras sus grandes resultados en la pista confía en dejarse ver en tierras pacenses. «Vamos a darlo todo», apunta Inma antes de reconocer que «hemos trabajado mucho y bien y queremos hacerlo bien y confiamos en nuestras posibilidades»
En la carrera es puntuable para la Copa de España de Ciclismo Adaptado 2021 en las modalidades de Handbike, Triciclos, Bicicletas y Tandems. Constará de una prueba puntuable en la modalidad de Carretera en LINEA. Podrán participar: Handbike y Triciclos en todas sus categorías. H1, H2, H3, H4, H5 y T1, T2. Tanto masculino, como femenino, así como Tándem y Bicicletas, en todas sus categorías. MB y WB – C1, C2, C3, C4 y C5. Tanto masculino como femenino, que estén en posesión de la correspondiente licencia federativa en vigor, (imprescindible para poder participar), estando la participación abierta a ciclistas internacionales con licencia código UCI.
Tras la salida, el circuito transitará por la Plaza San José, la calle Suárez de Figueroa, Avenida de Joaquín Costa, Glorieta de los Escultores, Avenida Entrepuesta, Avenida Santa Marina, Puente de la Universidad, Avenida Adolfo Díaz Ambrona, Avenida Adolfo Díaz Ambrona, Avenida Adolfo Suárez, Puente de la Autonomía, Glorieta de los Escultores, Ronda de Circunvalación Reina Sofía, Ronda del Pilar, Ronda Eugenio Hermoso, calle Joaquín Rojas y la calle Campillo.
PROGRAMA DE COMPETICION
Sábado 24 de abril 2021
Oficina Permanente: PLAZA ALTA
06001 Badajoz; Abierta de 08:30 a 14:30 horas.
Confirmación de inscripción y retirada de dorsales: 07:30 h a 08:30 h.
Reunión Jurado Técnico: 08:30h.
Reunión Directores Deportivos: 08:45h.
08:55 horas: Corte de cinta protocolario, AUTORIDADES.
09:00 horas: Clases: BICICLETAS Y TANDEMS, en todas sus categorías, masculino y femenino.
SALIDA LANZADA DESDE PLAZA ALTA
10:40 horas: Salida NEUTRALIZADA Copa de España de Ciclismo Adaptado “4º GRAN PREMIO CIUDAD DE BADAJOZ” Memorial José Ángel Aceitón “Chapi” Clases: HADNBIKE Y TRICICLOS, en todas sus categorías, masculino y femenino.
10:45 horas: SALIDA LANZADA desde la rotonda de los Escultores.
11:00 horas: Entrega Protocolaria de Premios en Plaza Alta para BICICLETAS Y TANDEMS
12:30 horas: Entrega Protocolaria de Premios en Plaza Alta para HANDBIKE Y TRICICLOS
La prueba partirá a las 16 horas, contará con 52 kilómetros de recorrido y un pelotón muy extenso
Héctor Álvarez llega a Ja´vea tras ganar la montaña en la Challange Salamanca.Foto Esther Grau
El XXXVII Trofeo Jesús Nazareno-Memorial José Catalá Marí se disputará en Jávea el sábado, 24 de abril, a partir de las 17 horas. La prueba, reservada para la categoría cadete, masculina y femenina, y júnior femenina, está organizada por el Club Ciclista Javea. La carrera contará con 52 kilómetros de recorrido y la meta estará situada en el Cabo San Antonio, junto al restaurante Amanecer. En la lista de inscritos aparecen ciclistas de los equipos alicantinos Zafiro Team Calpe, Grupo Sime Level, Giménez Ganga Gio Alicante Primoti, Grupo Deportivo Llopis y La Vila. También acudirán las cadetes del Cronobike-Granja Rinya Rut Martínez, Deva Rossato y Laia Rodríguez, además de Claudia Xiangfe del GD Llopis y las júniors del Valverde Team Sara y Marta Galvañ. VER LA LISTA DE INSCRITOS
Las escuadras alicantinas llegan con la moral por las nubes después del gran papel que realizaron el pasado fin de semana en la Challange de Salamanca. Llevar a su palmarés el triunfo en esta carrera es el objetivo que se han marcado todos ellos. En 2020 no se disputó la prueba por el tema del Covid 19. Corredores como Aitor Acevedo, Fernando Tercero o Marc Cabedo han sido los ganadores de esta prestigiosa competición
Víctor Sellés, segundo en el podio.Foto Ismael Sánchez
Fabián Molina (CostaBike) ha sido el vencedor en Murcia del VII Maratón Chepas Bike disputado en la Sierra de Carrascoy y el Valle. La segunda plaza la logró el corredor de La Vila Víctor Selles, mientras que Antonio Hernández (Lemon Team) completó el podio. El ganador hizo un tiempo de dos horas, 12 minutos y dos segundos, mientras que Sellés paró el reloj en 02:13:49.219. “El segundo puesto que sirve para comprobar que el trabajo de las últimas semanas va dando sus frutos”, señalaba en su cuenta de Facebook el corredor del Cyclic.
El ciclista del Massi, Thomas Griot, fue el vencedor de la prueba de la Copa Catalana BTT Internacional Biking Point disputada en la localidad de Santa Susanna, una prueba de gran nivel en el que se ha impuesto al campeón de España DavidValero (BH Templo Cafés) y al francés Joshua Dubau (Massi), que completaban el podio masculino. El triunfo daba continuidad al dominio galo del fin de semana, al día siguiente de que la joven campeona del mundo Loana Lecomte se impusiera en la categoría femenina. A mitad de carrera. En la categoría júnior, Vania Rico (Kross Team) era sexta y, en la cadete, Carla Pérez (Fundación José Sabater), cuarta.
Con los resultados de esta prueba, David Valero pasa a ser el nuevo líder de la general del campeonato con sólo 2 puntos de ventaja sobre el francés Koretzky, mientras que entre las féminas Janik Loivre lidera por delante de Noemí Moreno. El 1 de mayo se disputará la siguiente prueba de la Copa Catalana Internacional Biking Point en Barcelona, una cita de categoría UCI C1 que volverá a dar espectáculo internacional.
La prueba será el aperitivo del Superprestigio Faster MTB que se disputa este fin de semana en la localidad alicantina
El sábado se disputa en Tibi el V Gran Premio Escuelas BTT AM Sonido-Energym 2021, prueba puntuable para el ranking autonómico de Escuelas de BTT. Será el aperitivo al Superprestigio Faster MTB-V Gran Premio Internacional AM SONIDO – ENERGYM que se celebrará en la localidad alicantina el fin de semana del 24 y 25 de abril del 2021.
Lista de inscritos. Fuente. Ciclismo Levante
Las categorías de las ESCUELAS serán las siguientes:
Promesas Masculino 2
Promesas Masculino 1
Promesas Femenino 2
Promesas Femenino 1
Principiantes Masculino 2
Principiantes Masculino 1
Principiantes Femenino 2
Principiantes Femenino 1
Alevín Masculino 2
Alevín Masculino 1
Alevín Femenino 2
Alevín Femenino 1
Infantil Masculino 2
Infantil Masculino 1
Infantil Femenino 2
Infantil Femenino 1
PROGRAMA CARRERA
Sábado 24 de Abril 2021
14:00 Carrera Escuelas
16:30 Entrega de premios.
CIRCUITO PROMESAS, PRINCIPIANTES Y ALEVINES – 1,2km
ENTREVISTA. Director de la Volta a la Comunitat Valenciana-Gran Premi Banc Sabadell
Ángel Casero.
-¿Ha sido esta la Volta más difícil de sacar adelante como organización?
– La más difícil quizá no, la más extraña seguro. Ha sido muy complicado situar a la gente donde podían estar para que no hubiera ningún contratiempo y, por otro lado, el que no haya podido venir el público ni a salidas ni a llegadas, ha sido un poco triste. Sobre todo, porque los ciclistas quieren el calor, los aplausos, las fotos de la gente, los autógrafos. Todo eso, desafortunadamente, ha quedado atrás, por lo que nuestro papel como organización es permitirles que puedan ejercer su profesión de la mejor manera posible y es lo que hemos intentado con esta VCV.
–Todo estaba preparado en febrero, pero las circunstancias obligaron a aplazar la carrera ¿Ha terminado siendo positivo este aplazamiento?
– Hubiese sido muy complicado celebrar la VCV en febrero, con la epidemia como estaba en ese momento. No hay que mirar atrás, sino hacia adelante. Hemos tenido una gran participación y un podium final muy bueno, con gente con muchísima proyección como Küng o Enric Mas. Hay que estar satisfechos por haber llegado hasta aquí, de no haber parado de rodar, y creo que eso es lo más positivo que debemos sacar de esta edición de la VCV.
–¿Qué interlocución ha encontrado en patrocinadores e instituciones? ¿Han comprendido la situación y han seguido apoyando a la VCV?
– Todos han apostado por la VCV. Nadie quería que esto parase. El apoyo de patrocinadores e instituciones ha sido unánime pese a las dificultades y debemos estar muy satisfechos y agradecidos por ello como organización de la carrera.
–Pese a la ausencia de algunas grandes figuras, la verdad es que esta VCV ha dado un gran espectáculo en el plano deportivo…
– Ha sido una carrera que ha dado mucho de qué hablar, y eso es lo importante y debemos valorar. Hemos tenido un gran podium final, con ciclistas con gran presente y futuro. Esta VCV estaba planteada para clasicómanos, porque el cartel que teníamos en febrero estaba repleto de ciclistas de ese corte, y aunque al final la participación en abril ha sido diferente, creo que el espectáculo ha sido igual de bueno. La verdad es que en esta semana se han interesado ya muchas ciudades y poblaciones en acoger una etapa de la VCV el año que viene y, desde hoy mismo, trabajamos ya para que la edición de 2022 sea igual o más espectacular que la de 2021.
El podio de la Volta.
–¿Será una VCV sin mascarillas la de 2022?
– Pues, desafortunadamente, me temo que no. Las mascarillas han venido para quedarse unos años y ya nos vamos acostumbrando a vivir con ellas. Lo más importante es que podamos realizar eventos, que los ciclistas puedan competir y que podamos tener estos eventos en la Comunitat Valenciana. Esperamos el año que viene, aunque sea con mascarilla, el público pueda estar presente en la VCV.
–Esta VCV ha puesto en valor muchos lugares espectaculares de la Comunitat Valenciana, como por ejemplo el Alto de la Reina en Dos Aguas…
– Estamos en la VCV para diseñar recorridos bonitos, pero sobre todo para enseñar las maravillas que la Comunitat Valenciana ofrece al resto del mundo. Intentamos siempre que se pueda ver la costa, el interior y la etapa de Torrent – Dos Aguas fue un ejemplo. Era un terreno bastante desconocido para el público en general y fue un verdadero éxito. La etapa de Alicante también conseguimos hacer un recorrido duro con muchos pequeños puertos desconocidos de puertas para afuera, en el mundo del ciclismo. Y la etapa de Chilches-Almenara, muy cerca de la costa, pudimos enseñar la zona de humedales, la playa; creo que tenemos recorridos y paisajes muy bonitos y de lo que se trata es de enseñarlos para que el turismo, ya sea de ciclismo o no, pueda venir a conocerlos.
–Hay ya turismo especializado en ciclismo y la Comunitat Valenciana es un lugar ideal para promocionarlo ¿verdad?
– Está claro que el turismo deportivo está en auge y es una inyección económica muy importante para muchas localidades. El turismo de playa ya se conoce, pero se están generando otras sinergias que pueden resultar muy positivas, generar muchos puestos de trabajo, y ofrecer alternativas de turismo en periodos del año como el invierno, cuando en el norte de Europa valoran mucho más las condiciones climáticas que la Comunitat Valenciana puede ofrecer. Nos orgullece poder promocionar todos estos parajes y ayudar a fomentar este tipo de turismo.
–Ha sido una VCV muy diferente, por ejemplo, sin azafatas ni azafatos, una seña característica de esta prueba ¿Ha habido muchos más aspectos diferentes en esta edición 2021?
– El doble vallado, que las metas y las salidas estuvieran completamente cerradas al público y con un acceso muy restringido incluso para la propia organización de la prueba. El calor humano se ha perdido un poco, pero las burbujas son necesarias porque de lo que se trata es de minimizar los efectos de la pandemia y que la prueba pueda celebrarse sin ningún contratiempo. Lo que más he extrañado ha sido al público y esas interacciones con todo el que forma parte de la carrera. Esperamos que las vacunas puedan llegar al mayor número de gente posible para, cuanto antes, podamos competir con el menor riesgo posible.
–¿Os han dado las gracias los ciclistas y equipos por sacar adelante esta VCV tan complicada?
– La verdad es que, desde el primer momento, todo han sido felicitaciones. Principalmente por poder ponerse un dorsal y salir a competir. Saben de la delicadeza y las dificultades con las que las organizaciones afrontamos este tipo de retos y, ellos también son conscientes de que deben poner su granito de arena para que esta rueda pueda seguir girando. Necesitamos poder competir y tanto las chicas como los chicos nos dieron la enhorabuena desde el primer día solo por el hecho de poder estar compitiendo en la Comunitat Valenciana.
–Si algo hay que agradecer a la VCV es que fue pionera en su día y, pese a las dificultades, sigue manteniendo una VCV Féminas con el mismo recorrido y premios económicos que la prueba masculina…
– Queremos seguir manteniendo esta VCV Féminas el mayor tiempo que podamos. Igual le damos una vuelta al recorrido, porque sí que es cierto que el del último día no suele ser el más exigente para una carrera de tan solo una jornada, pero de lo que se trata es de ayudar a dar pasos hacia adelante en el terreno de la igualdad. En la VCV creemos que tanto chicos como chicas deben competir en igualdad de condiciones e intentamos cada año darles la oportunidad de que así lo hagan en las carreteras de la Comunitat Valenciana y con retransmisión en directo por televisión para más de medio mundo. Vamos a seguir consolidando esta VCV Féminas y esperamos que sea por muchos años más.
–¿Ha cambiado mucho el ciclismo que usted corría con el visto estos días en la VCV?
– Ha cambiado en varios aspectos. Cada época tiene su manera de competir o entrenar, y sí que es cierto que hay diferencias. Pero, al final, los ciclistas son personas que lo dan todo encima de la bicicleta, que dan espectáculo y eso es lo que queremos los amantes del ciclismo.
–El desenlace de la cuarta etapa, la contrarreloj entre Chilches y Almenara, fue el momento más espectacular y dramático de la VCV 2021, recordando a momentos históricos como ese año 1986 en el que una bolsa de plástico se le enrolló a Blanco Villar en la última etapa, haciéndole perder la carrera por apenas unos segundos…
– Fue una lástima, porque a nadie le gusta perder una carrera por una avería. El ciclista quiere competir en un cara a cara con el resto de ciclistas y que sea el mejor el que se alce con la victoria. Y con ese pinchazo, especialmente al ser rueda delantera que es mucho más peligroso, no sabemos cómo hubiera terminado la etapa. Era complicado para Enric Mas, pero siempre quedará esa duda, de qué hubiera pasado sin el pinchazo. Fue una pena perder el liderato por una avería a 400 metros de meta, pero así es el deporte y así es el ciclismo.
–Esperamos que la edición de 2022 sea ya mucho más ‘normal’ que esta de 2021…
– Así es. Del resto, los corredores se encargarán de dar espectáculo. Nosotros como organización diseñaremos los recorridos más atractivos posibles para que ellos puedan disfrutar haciendo lo que más les gusta y que los aficionados al ciclismo puedan acercarse para ver el espectáculo un poquito más de cerca.
Fuente. Gabinete de Prensa de la Volta a la Comunitat Valenciana
Buenas sensaciones en los equipos y corredores amateurs alicantinos que compitieron este fin de semana en la Vuelta al Guadalentín, en la Clásica Torredonjimeno, en Markina y Durana
Alejandro Gómiz y Josué ´Gómez, en pleno esprint en Águilas.
El pelotón amateur alicantino luchó este fin de semana en diversos frentes y los que más cerca estuvieron del triunfo fueron Josué Gómez (Gsport), Alejandro Gómiz (Netllar Alé) y Eugenio Sánchez (Lizarte). Los dos primeros subieron al podio para ocupar el segundo y tercer cajón, respectivamente, acompañando al vencedor, José David Martínez (Brócoli Mecánico). El ibense fue tercero en la etapa de Águilas de la Vuelta al Guadalentín-Región de Murcia y repitió posición en la Fortaleza del Castillo de Lorca, y, el almoradidense ocupó la segunda plaza el sábado y la cuarta el domingo. Josué Gómez contó con el apoyo de su equipo y en especial de Mario Granero (Gsport) que debutaba en la categoría sub 23. «El primer día estuve bastante activo al principio y luego sopló aire y se cortó el grupo. Metimos a Josu delante y yo llegué en el segundo grupo. Y el segundo día conseguí colarme en el grupo de cabeza después del primer puerto duro. Más tarde, en la segunda dificultad, me faltaron fuerzas para pasar delante porque gasté antes. Llegué prácticamente en solitario al castillo de Lorca. Así que para ser la primera creo que puedo estar contento”, apuntaba Mario.
Mario Granero y Alejandro Gómiz.
Por su parte, Alejandro Gómiz confesaba que “el tercer puesto sabe bien y me da motivación para más” y no duda en agradecer el trabajo de Nahuel D’ Áquila, que me dejó preparado para el esprint y el del resto de compañeros, Álvaro Sagrado, Louis Sutton, Izán Linares, Josep Tomás y Carlos Mira. Son muy grandes”.
El equipo Netllar Alé que compitió en la Vuelta al Guadalentín.
El propio Josep Tomàs confesaba que “ayudé todo lo que pude a Alejandro, a pesar de arrastrar un pequeño resfriado. Gómiz organizó al equipo en los momentos claves y sacamos a nivel grupal un buen resultado”. También estaba satisfecho de su rendimiento Luis Moltó, que debutó con el Tenerife.
Luis Moltó, con el Tenerife.
En la carrera murciana, Raúl Granados (Cartagena) también se dejó ver. «El sábado estaba en el corte bueno y en el último puerto tuve que levantar el pie. Una pena ya que de haber aguantado me hubiera metido en el top 15. Al final entré en el pelotón. Ayer me tocó ayudar a un compañero», señalaba Raúl. Antonio Lozano, también del Cartagena, confesaba que «se me hizo largo el primer puerto».
Carlos Soler y Pablo Galvañ, con el Ulb Sport-Safir Fruits.
Pablo Galvañ (Ulb Sport) llegó en el paquete principal en la etapa de Águilas y en la del domingo «el puerto se me hizo pelota y no lo pasé». Su compañero Carlos Soler señalaba: «El sábado entré en el pelotón principal, ganando el esprint. Se hizo un corte y no estuve en él. El domingo, la etapa dura, estuve en el grupo de cabeza hasta los últimos kilómetros del puerto final, en el que hubo una caída que pude evitar, pero que ya me hizo perder contacto. Al final, tercero Sub 23 de la general. Toca aprender de los errores y seguir trabajando».
Raúl Granados, junto a Josué Gómez, en el corte bueno.
En Torredonjimeno Eugenio Sánchez volvió a ser el corredor más activo. Se metió en la primera fuga y separó el grano de la paja del pelotón. Luego lo intentó al final y fue cazado a dos de meta. El calpino está en esa época en la que, utilizando el símil futbolístico, no le entra la pelota a pesar de estar ahí siempre en el área. Luego, como suelen decir los “nueves”, sin querer las meterá. En dicha prueba Jorge Amorós tuvo problemas de alergia que le impidieron rendir como él hubiera querido. Cuando se notó mejor, la carrera ya se había ido. Por su parte, Tomás Miralles, Equipo Essax, señalaba que “no tuve mi mejor día en cuanto a sensaciones, pero supimos sufrir y estar ahí echando un cable hasta donde se pudo. Cada carrera voy encontrando un puntito más y espero para mayo poder estar dando mi mejor versión. Ayer fue una pena no poder meter a más gente en la fuga buena, nos pilló el corte bueno metiendo a uno. Poco a poco se trabaja más al unisono y se nota. Nos quedan cositas por mejorar pero estoy seguro de que llegará con la actitud que veo». Steven Haro y Molina demostraron estar muy bien y gran trabajo de Óscar Moscardó, Miralles y Nacho Gálvez. Progresan adecuadamente.
Los equipos Essax, Lizarte y Netllar Alé, en Torredonjimeno.
Y en tierras vascas, en las carreras de Durana y Markina, destacar la actuación de Iván Palomeque del Equipo Essax. En ambas pruebas entró adelante, a pesar de que eran sus primeras carreras de la temporada.
El ciclista contestano, que tendrá como líder a Pello Bilbao, sigue acumulando kilómetros tras su participación en el Gran Premio Indurain y en la Vuelta al País Vasco
Más de 700 kilómetros de carreras desde Brixen a Riva del Garda y alrededor de 13.000 metros de desnivel esperan al equipo Bahrain Victorious, con el contestano Rafa Valls en sus filas, en el Tour de los Alpes, la carrera por etapas de cinco días que se llevará a cabo desde hoy y hasta al 23 de abril. La participación estará compuesta por los World Tour Astana, Bahrain, Bora, EF, Groupama, Ineos, Israel, Movistar, Bike Exchange, Qhubeka, Trek y UAE; los proteam Androni, Arkéa, Bardiani, Caja Rural, Eolo, Gazprom, Uno-X y Zabù; el continental Tirol y la selección italiana. Rafa Valls se estrenó tras su lesión en el Gran Premio Indurain en Estella y luego disputó la Vuelta al País Vasco. Tras un breve descanso hoy vuelve a la carga en una etapa que partirá de Brixen y finalizará en Innsbruck, de 140,6 kilómetros de recorrido.
El pelotón se enfrentará a cinco etapas cortas pero exigentes que atravesarán la región montañosa de Tirol – Tirol del Sur – Trentino, en territorios italianos y austriacos. El Tour de los Alpes se ha actualizado a UCI Pro Series, atrayendo a nombres de alto perfil, que suelen utilizar la carrera como el campo de pruebas perfecto antes del primer Gran Tour, el Giro de Italia.
Perfil de la etapa de hoy.
El perfil de las subidas largas pero no muy empinadas se adapta al líder del equipo Pello Bilbao y Rafa Valls estará a su lado: “Tengo una motivación particular cada vez que vengo a correr en Italia, ya que siempre he obtenido excelentes resultados allí: en el Giro y también en el Tour Alpes cuando en 2018 gané la etapa inaugural y me puse la camiseta de líder. Es una carrera que me gusta mucho. Un parcour duro, y aunque no presenta subidas de alta montaña, sigue siendo un desafío y se adapta mucho a mis características. Además de eso, la carrera transcurrirá por un paisaje fantástico, uno de los más bonitos en los que he corrido hasta ahora. Llego a esta carrera en buena forma y con confianza después de lo que hice en el ‘País Vasco’. Estoy seguro de que puedo seguir creciendo y sabemos que esta es una cita crucial para la preparación de cara al Giro. Por eso quiero hacer una buena carrera e intentar ir por la general ”, dice Bilbao
El equipo Bahrein Victorioso alineará el Tour de los Alpes a Yukiya Arashiro, Pello Bilbao, Chun Kai Feng, Mark Padun, Hermann Pernsteiner, Domen Novak y a Rafa Valls.
Mark Cavendish impone su velocidad en la última etapa y buen balance de Manuel Peñalver en las jornadas propicias para velocistas
El podio del Tour de Turquía.
Mark Cavendish (Deceuninck-QuickStep) ha ganado la octava y última etapa del Presidential Cycling Tour of Turkey (2.Pro), de 160,3 kilómetros entre Bodrum y Kusadasi. El jienense José Manuel Díaz (Delko) se ha proclamado vencedor final por delante de Vine (Alpecin-Fenix) y Sepúlveda (Androni).
En el sprint, Cavendish superó a Philipsen y sumó su cuarta victoria en ocho etapas. Arvid de Kleijn, Mark Cavendish (4), José Manuel Díaz Gallego y Jasper Philipsen (2) han sido los ganadores de etapa.
Buen papel de Manuel Peñalver (Burgos BH) en las jornadas en las que los velocistas fueron protagonistas. Una caída le privó de luchar por el triunfo en la dos últimas etapas. José Cabedo, director del equipo castellano, regresa satisfecho. «Manuel Peñalver ha aprovechado sus oportunidades al sprint, con puestos de honor. En las jornadas más duras, Jetse Bol y Diego Rubio estuvieron ahí y se nota en la general donde han firmado la 15ª y 17ª posición. Hemos trabajado bien y debemos mantener este nivel», dice.
Clasificaciones
Etapa 8: 1 CAVENDISH Mark Deceuninck – Quick Step 3:24:38 2 PHILIPSEN Jasper Alpecin-Fenix m.t. 3 HALVORSEN Kristoffer Uno-X Pro Cycling Team m.t. 4 GREIPEL André Israel Start-Up Nation m.t. 5 LONARDI Giovanni Bardiani-CSF-Faizanè m.t. 6 ALBANESE Vincenzo EOLO-Kometa m.t. 7 ANIOŁKOWSKI Stanisław Bingoal Pauwels Sauces WB m.t. 8 CIMA Damiano Gazprom – RusVelo m.t. 9 ARANBURU Jokin Euskaltel – Euskadi m.t. 10 ÖRKEN Ahmet Team Sapura Cycling m.t.
General: 1 DÍAZ José Manuel DELKO 29:19:40 2 VINE Jay Alpecin-Fenix 0:01 3 SEPÚLVEDA Eduardo Androni Giocattoli – Sidermec 0:06 4 GARCÍA Jhojan Caja Rural – Seguros RGA 0:25 5 KUDUS Merhawi Astana – Premier Tech 0:28 6 CHARMIG Anthon Uno-X Pro Cycling Team 0:30 7 FERNÁNDEZ Delio DELKO 0:33 8 NYCH Artem Gazprom – RusVelo 0:52 9 JOHANNESSEN Anders Halland Uno-X Pro Cycling Team 0:55 10 BRAVO Garikoitz Euskaltel – Euskadi 1:01
Stefan Küng conquista la ronda valenciana y su compañero Arnaud Démare vence al esprint en la última jornada
Podio final de la Volta Ciclista a la Comunitat Valenciana. Foto @VueltaCV
El francés Arnaud Démare cerró la semana perfecta del Groupama – FDJ en la Volta a la Comunitat Valenciana Gran Premi Banc Sabadell 2021 con una nueva victoria al esprint, esta vez en la meta de la quinta y última etapa de esta VCV 2021 en la Avenida Maestro Rodrigo de Valencia. El velocista galo tiró de galones y demostró por qué es uno de los mejores del pelotón internacional, ganando la segunda de las dos llegadas al sprint de esta VCV 2021. La quinta y última etapa de la VCV 2021 partió a las 16:00 desde Paterna, para atravesar el ya clásico recorrido con el que la ronda valenciana cierra todas sus ediciones. A diferencia este año, por culpa de las restricciones por la pandemia del COVID-19, la meta no iba a estar en la Plaza del Ayuntamiento de Valencia, sino en la Avenida Maestro Rodrigo, para evitar así cualquier aglomeración de público en la línea de llegada.
Imagen del último esprint.
Como suele ser habitual en estas etapas de último día, el grupo rodó junto durante un buen rato hasta que se formó una fuga de cinco corredores, protagonizada por Abner González (MOVISTAR), el valenciano Joan Bou (EUSKALTEL), Julien Van den Brande (TARTELETTO), Maxime Cam (B&B HOTELS) y Paul Wright (MGK). La diferencia que llegaron a sacar al pelotón fue de más de un minuto, pero en ningún momento tuvieron opción de llegar a meta escapados. El día era para un final al sprint y los equipos de los sprinters no iban a dejarlo escapar. Groupama – FDJ, Burgos BH y otros tantos apretaban por cazar a la fuga, lo que se produjo aún con bastantes kilómetros para llegar a meta. De ahí al final, pelea por ver quién colocaba mejor a su ‘caballo ganador’ de cara a la larga recta de meta en la Avenida Maestro Rodrigo, siendo el premio de nuevo para Arnaud Démare, que lograba su segunda victoria en esta ronda valenciana y coronaba el gran trabajo del Groupama – FDJ.
Un broche de oro a una Volta a la Comunitat Valenciana Gran Premi Banc Sabadell que vio como Stefan Küng se alzaba con el maillot amarillo, tras sentenciarlo el sábado en la crono en la provincia de Castellón y no pasar ningún problema en esta quinta y última etapa en Valencia. Al suizo le acompañaron en el podio de la general de esta VCV los dos ciclistas del movistar, el portugués Nelson Oliveira y el balear Enric Mas, quien más cerca estuvo de pelear el maillot amarillo, pero al que un inoportuno pinchazo en la meta en Almenara le impidió luchar por la victoria final.
Fuente. Prensa Volta a la Comunitat
Clasificaciones
Etapa 5: 1. DEMARE Arnaud GROUPAMA – FDJ 2. ABERASTURI IZAGA Jon CAJA RURAL-SEGUROS RGA 3. DUPONT Timothy BINGOAL PAUWELS SAUCES WB 4. CONSONNI Simone COFIDIS 5. JOYCE Colin RALLY CYCLING 6. EWAN Caleb LOTTO SOUDAL 7. MOLENAAR Alex BURGOS-BH 8. WELTEN Bram TEAM ARKEA – SAMSIC 9. THIJSSEN Gerben LOTTO SOUDAL 10. DI FELICE Francesco MG.K VIS VPM
General: 1 KÜNG Stefan Groupama – FDJ 14:49:50 2 OLIVEIRA Nelson Movistar Team 0:06 3 MAS Enric Movistar Team 0:36 4 LAFAY Victor Cofidis, Solutions Crédits 0:45 5 GESBERT Élie Team Arkéa Samsic 1:01 6 MATÉ Luis Ángel Euskaltel – Euskadi 1:37 7 ROCHAS Rémy Cofidis, Solutions Crédits 2:03 8 SCOTSON Miles Groupama – FDJ 2:26 9 LOUVEL Matis Team Arkéa Samsic 2:43 10 LOPEZ Diego Equipo Kern Pharma 2:47
ALICANTE Con el PLATO GRANDE 