Los ciclistas que hayan representado a la Selección en competición internacional o formen parte del Plan de Alto Rendimiento y Tecnificación de la RFEC contarán con la distinción de DAR

Los Deportistas de Alto Rendimiento podrán entrenar bajo las mismas condiciones que los profesionales y Deportistas de Alto Nivel (DAN) desde la fase 1 de la desescalada.
Felipe Orts.

El Consejo Superior de Deporte ha comunicado a la Real Federación Española de Ciclismo que todas aquellas personas que hayan representado a la Selección Española en competiciones internacionales en los dos últimos años, así como las que formen parte del programa de tecnificación deportiva de la RFEC recibirán un certificado por parte del Consejo Superior de Deporte como Deportista de Alto Rendimiento (DAR) y, por tanto, podrán entrenar bajo las mismas condiciones que los profesionales y Deportistas de Alto Nivel (DAN) desde la fase 1 de la desescalada. Apuntar que Felipe Orts puede entrenar en la provincia desde hace una semana por tener contrato profesional, aunque también está incluido en la lista de los DAN y DAR.

La RFEC ya ha iniciado los trámites para solicitar los certificados DAR para los deportistas afectados por la medida y se les enviará por correo electrónico en los próximos días.

De forma ampliada detallamos las condiciones estipuladas por el CSD para recibir la distinción de DAR:

– Que hayan sido seleccionados por la RFEC para representar a España en competiciones oficiales internacionales en categoría absoluta, en al menos uno de los dos últimos años.

– Que hayan sido seleccionados por la RFEC para representar a España en competiciones oficiales internacionales en categorías de edad inferiores a la absoluta, en al menos uno de los dos últimos años.

– Que sigan programas tutelados por la RFEC en los centros de alto rendimiento reconocidos por el Consejo Superior de Deportes.

– Que sigan programas de tecnificación tutelados por la RFEC incluidos en el Programa nacional de tecnificación deportiva desarrollado por el Consejo Superior de Deportes.

– Que sigan programas de tecnificación tutelados por la RFEC.

Además, aquellas personas que ya cuenten con la designación de DAR por parte de su comunidad autónoma también podrán entrenar bajo las mismas condiciones que los profesionales y Deportistas de Alto Nivel (DAN). Por tanto, no será necesario que reciban o soliciten asimismo esta distinción por parte del CSD a pesar de que cumplan uno o varios de los citados requisitos.

Alejandro Gómiz.

Deportistas de Alto Rendimiento de la Comunitat Valenciana

Los ciclistas de la Comunitat Valenciana catalogados como Deportistas de Alto Rendimiento (DAR) por la Generalitat Valenciana, están realizando desde el 11 de mayo (en las aéreas sanitarias que estén en la fase 1) su actividad deportiva con las mismas condiciones que los profesionales y Deportistas de Alto Nivel (DAN): entrenamientos al aire libre sin límite horario, siempre y cuando su área sanitaria esté dentro de la Fase 1 con un entrenador y teniendo acceso libre a cualquier espacio natural. Mar Lizón, Sofía Martínez, Melisa Gómiz, Josué Gómez, Sandra Alonso, Alejandro Gómiz, Jorge Amorós, entre otros muchos, aparecen en una lista amplia de ciclistas alicantinos con la posibilidad de poder entrenar por toda la provincia. Así lo ha confirmado el Consejo Superior de Deportes (CSD). Aquellos deportistas DAR (deportistas de Élite incluidos en la lista A Y B, NO incluidos los de promoción) deberán de imprimirse la hoja del DOGV donde aparece su nombre y llevarla junto con la licencia, se puede consultar el listado de deportistas de Élite en la lista A y B de los siguientes enlaces:
Lista 2018: http://www.dogv.gva.es/datos/2018/04/13/pdf/2018_3572.pdf
Lista 2019: https://www.dogv.gva.es/datos/2019/04/15/pdf/2019_3756.pdf
Lista 2020: https://www.dogv.gva.es/datos/2020/04/03/pdf/2020_2793.pdf

ESCUELAS DE CICLISMO (2)

EC del Club Ciclista Sax

La Escuela del Club Ciclista Sax.

La Escuela del Club Ciclista Sax la fundó en 1978 Pedro Amoraga que fue un gran apasionado del deporte del pedal en la localidad alicantina. Con él de presidente se consiguió hacer un Campeonato de España de contrarreloj júnior y otro en línea de aficionados de 1ª y 2ª. También fue el que consiguió que se construyera la pista de ciclismo que existe en Sax, en la que también se celebraron campeonatos nacionales. «Nuestra escuela es de las primeras que se fundaron en España», afirma José Bernabé, uno de los hombres importantes del club sajeño y que conoce como nadie todos sus entresijos.


«Nuestro objetivo es que los críos aprendan este deporte disfrutando con juegos y pasándoselo bien», insiste Bernabé, antes de señalar que «ya, cuando son infantiles  empezamos a inculcarles los valores y el trabajo que se van a encontrar en la categoría de cadetes y las siguientes», deja claro.

«En estos  momentos, los monitores que estamos con los chavales, los miércoles y viernes en la pista para supervisar el trabajo, somos Francisco Juan y yo, con la ayuda de Paloma Martínez, Cipriano Bernabé y José Javier Cano», explica finalmente.

Los pequeños ciclistas han pasado dos meses confinados y han recibido con agrado su regreso a las carreteras. Ahora, confían en que se ponga en marcha el calendario, paralizado por la pandemia del COVID-19, y puedan estar presentes en las carreras con el fin de sacar a la luz todo lo que llevan entrenando en la sombra en los últimos meses.

Plantilla de la Escuela del Club Ciclista Sax:

PROMESAS 1º

Álvaro Bernabéu Santos

Aimar Iborra Bernabé

Bruno López Chiclano

PROMESAS 2º

José Antonio Carrillo Alarcón

Pedro López Chiclano

PRINCIPIANTES 1º

Javier Romero Albero

Iker Balaguer Compañ

PRINCIPIANTES 2º

Ferrán Serrano Amat

ALEVINES 1º

Héctor Losa Esteve

ALEVINES 2º

Alejandro Sánchez Gómez

INFANTILES 1º

Juan Gabriel Armero Carbonell

Alejandro García Plo

Joel Arenas Juan

Ángela Bernabéu Santos

INFANTILES 2º

Óscar Serrano Amat

Christian Balaguer Compañ

Isaac Navalón Patón

Purito tira de orgullo en el Plateau de Beille

El catalán, que hoy cumple años, se impone en la etapa reina de los Pirineos, en la que Froome resiste a todos los ataques (Teledorte, 15.25 horas)
Purito Rodríguez entra vencedor en meta. @LeTour

Joaquim «Purito» Rodríguez (Katusha), se transformó en un gigante en la etapa reina de los Pirineos con final en Plateau de Beille. Bajo un aguacero firmó en solitario su segunda victoria en la presente edición haciendo buena una escapada de 170 kilómetros. Hoy Teledeporte, a partir de las 15.25 horas, ofrece la jornada en el día en el que Joaquim Rodríguez cumple años.

Cinco años después de estrenar su palmarés del Tour en Mende conquistaba una jornada en la que se afrontaron puertos míticos como el Aspin, el Col de La Core o el de Lars del Tour 2015. Purito llegó al Plateau de Beille con más de un minuto de adelanto sobre dos de los 23 corredores que se escaparon en el kilómetro 30: el danés Fulgsang (Astana) y el francés Bardet (Ag2r). La general no varió. Froome estuvo apoyado por su equipo, era líder. La segunda plaza en poder de Van Garderen a 2.52 y Nairo Quintana era tercero a 3.09. Podio provisional antes de entrar en las etapas de transición hacia los Alpes. Valverde estaba a 4.02, Contador a 4.04 y Nibali a 7.47.

Purito Rodríguez encontró la recompensa a su inteligencia después de perder todas las opciones de luchar por la general unas jornadas antes. Era el mejor de los que 22 que comenzaron la aventura y se aprovechó de que el Sky de Froome renunció a atar corta la escapada y les permitió iniciarla con más de 11 minutos de ventaja. Tras ganar en el Muro de Huy se ganó un billete entre los grandes, hasta que el primer día de los Pirineos, la fundición de Soudet, acabó con sus esperanzas, pero no con su deseo. En el Plateau de Beille tiró de orgullo y se sacó la espina.

Hoy en Teledeporte:

15:25  TOUR FRANCIA 2015 12ª ETAPA: LANNEMEZAN – PLATEAU DE BEILLE

Alejandro Martínez ya «vuela» en el velódromo de Cottbus

El pistard alicantino comienza los entrenamientos en pista a las órdenes de Bill Huck junto a Eric Enger y Maximilian Dornbach
Alejandro Martinez en el velódromo de Cottbus.

El pistard alicantino Alejandro Martínez se ha ejercitado esta mañana en el velódromo de Cottbus. El de San Vicente del Raspeig lo ha hecho junto a su habitual compañero Eric Enger, pistard de la selección germana, y Maximilian Dornbach. «Hemos empezado esta semana los entrenamientos en pista y a partir de hoy podemos usarla indefinidamente. No tenemos tiempo de entrenamientos, es decir entrenamos lo que nos toque y el tiempo que nos toque, pero en pista no solemos pasar de las tres horas nunca», comenta Martínez antes de recordar que «llevaba dos meses, desde el Mundial de Berlín, sin tocar la pista, pero hasta ahora no estaba en mi hoja de trabajo. Por suerte, ha coincidido mi planning con la vuelta al velódromo, ya que marzo estuvo encaminado a la ruta y al gimnasio. En abril tocó el bloque de fuerza y ahora la pista.


Alejandro Martínez, que acaba de firmar por dos campañas con la empresa textil checa Kalas Sportwear de la cual va a ser embajador, está viviendo la pandemia del COVID-19 alejado de los suyos, entrenando en la localidad alemana de Cottbus, región de Braendenburg, al sur de Berlín bajo las órdenes de Bill Huck con el fin de seguir progresando y poder estar en los Juegos Olímpicos de París 2024. Dos años antes comenzarán las clasificaciones y quiere llegar preparado para ganarse el billete que lo lleve a la Ciudad de la Luz como integrante del combinado nacional español. Hoy ha comenzado los entrenamientos en el velódromo, en el que va a poder ejercitarse en grupos de cinco personas como máximo. El calendario se retomará a partir de julio, aunque Martínez no tiene previsto competir hasta agosto.

La RFEC reclama que los ciclistas federados puedan entrenarse en su provincia en la Fase 1

«Es una incoherencia poder usar la bici para cualquier otra cosa fuera del municipio menos para entrenar», señala López Cerrón, presidente de la Federación Española
José Luis López Cerrón, presidente de la RFEC.

La Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) ha solicitado al Gobierno que los ciclistas federados puedan entrenarse en las franjas horarias permitidas por la provincia, y no tan sólo en los límites de su municipio en la la Fase 1 del plan de desescalada hacia la nueva normalidad tras la pandemia de la COVID-19.

José Luis López Cerrón, presidente de la RFEC ha enviado unas cartas remitidas a la presidenta del Consejo Superior de Deportes (CSD), Irene Lozano, y al Director General de dicho organismo, Mariano Soriano, en la que comparte la «preocupación» de los ciclistas federados. Los citados corredores entienden que los horarios establecidos, de 6 a 10 horas y de 20 a 23 horas, les limitan mucho porque necesitan luz para poder entrenarse con garantías. Por ello solicitan que se amplíe la franja horaria y puedan usar también la establecida para las personas mayores, ya que «no van a circular» por los carriles y rutas que éstas emplean para sus paseos.

De esta forma, los corredores federados podrían equipararse a los profesionales, que ya pueden entrenarse desde la fase cero dentro de los límites de la provincia en la que residenEn caso contrario, se hace «casi imposible» el entrenamiento ciclista porque la sesión mínima de un federado suele estar en torno a las dos horas y tiene la necesidad de salir a la carretera o al campo.

De igual forma, se evitaría un «problema importante de seguridad», ya que los federados tienen que entrenarse por carreteras, calles o caminos llenos de personas que en esa misma franja horaria están corriendo, paseando o son ciclistas no habituales, lo que incrementa el riesgo de atropellos y aglomeraciones.

Por todo ello, el presidente de la RFEC solicita a Lozano que se incluya en la orden que todos los ciclistas federados puedan entrenar por la provincia en la Fase 1. Para la Federación no es comprensible que un ciudadano pueda desplazarse a su segunda residencia o a una reunión familiar en bicicleta dentro de la provincia, y que no la pueda usar para hacer deporte. «Es una incoherencia poder usar la bici para cualquier otra cosa fuera del municipio menos para entrenar. Cómo explicas esto a los ciclistas federados», apuntó en declaraciones a Europa Press López Cerrón.

En una nota, la RFEC expresó su «total desacuerdo» con esas medidas en cuanto a la libre circulación durante la fase 1. «Entendemos que eliminar las limitaciones de espacio (siempre dentro de la provincia) y de tiempo es perfectamente viable e incluso más seguro para nuestros ciclistas, siempre respetando las normas de distanciamiento, haciéndolo de manera individual y siguiendo las recomendaciones sanitarias para antes y después de la práctica», indicó.

Por ello, la RFEC reiteró que no va a dejar de reclamar a las autoridades competentes que se permita a los ciclistas federados la práctica deportiva «dentro de cada provincia y sin horarios para facilitar el entrenamiento de manera segura y eficaz».

ESCUELAS CICLISTAS (1)

EC Almoradí

El Club Ciclista Almoradí nació hace 28 años, teniendo en su trayectoria numerosas carreras ciclistas de todas las categorías. En el año 2000 se creó una sección de triatlón. En ese mismo ejercicio se puso en marcha una escuela de triatlón y la de ciclismo donde hay niños y niñas de entre 7 y 14 años. Destacar que la Escuela Municipal de Ciclismo fue en 2018 la mejor de la Liga Provincial de Alicante. En la clasificación individual se proclamaban tres corredores campeones provinciales: Adriana Segura y José Ramón Guijarro, en ruta y Alejandro Guijarro en gymkhana.

En la temporada 2020, tal como asegura la monitora Mari Cruz Pérez, «los objetivos se han visto truncados por el coronavirus. Espero que en este año, al final, se pueda correr alguna carrera y aunque sea un calendario corto podamos disputar la Liga Provincial».


Corredores de la Escuela de Ciclismo del CC Almoradí

PROMESAS (2013)

Joel Juan Ramón

Pedro Montoya Saura


PROMESAS (2012)

Álvaro Aráez Miralles

Joaquin Bascuñana Martínez

Daniel García Roch

Paul García Sánchez


PRINCIPIANTES (2010)

Diego Quiles Muñoz

Juan José Ruano García

Ivan Terol González

Zoé Arianna Cárceles Rodríguez

Adriana Segura García


ALEVINES (2009)

Mariano Lidón Aniorte

Alejandro Guijarro Conesa


ALEVINES (2008)

Rafa Argiles Martínez

María Matey Mateva Popova

Alejandro Penalva Menacho

Rubén Hernández Igualada

Iker Sánchez Tora


INFANTILES (2007)

José Ramón Guijarro Conesa


INFANTILES (2006)

Pablo Chazarra Rodríguez

Mateo Matey Mateev Popov

Hugo Ortuño Cañadas

Raúl Serna Sánchez

Monitora. Mari Cruz Pérez Ruiz

La locura se apodera del Mont Ventoux

Una moto frenada por el público provoca un caos que el líder Froome intenta solucionar corriendo sin bicicleta (Teledeporte, 15.25 horas)
Froome, a la carrera en el Mont Ventoux. @LeTour

El caos se apodera del Tour. La subida al Mont Ventoux  en la «Grande Boucle» de 2016 ofreció una de las imágenes más surrealistas de la historia de la prueba gala. Chris Froome, el líder, corriendo a pie tras perder su bicicleta como si estuviera en un encierro de San Fermín. El británico sufrió una caída a falta de un kilómetro de la meta por culpa de una moto, que frenó ante la falta de espacio, y ante la imposibilidad de cambiar la bicicleta comenzó a correr puerto arriba. Junto a Froome, Richie Porte y Bauke Mollema también se cayeron, pero sus bicicletas sufrieron menos daños y pudieron reanudar la marcha. El líder acabó perdiendo casi dos minutos en la meta, aunque los jueces le concedieron el tiempo de llegada de Bauke Mollema. Esta jornada que roz´`ó lo dantesco, la ofrece hoy Teledeporte a partir de las 15.25 horas .

La decisión de acortar la subida al Mont Ventoux por culpa del viento provocó que el público se agolpase en la zona anterior al último kilómetro para la meta, donde no había vallas protectoras. El embudo fue la causa del supuesto atropello que, a la postre, provocó la caída de Froome.  Tras caerse, el corredor británico decidió salir corriendo en medio de insultos de los aficionados, a la espera de que su coche de equipo le proporcionase una bicicleta en condiciones. Cuando llegó por fin, todos sus rivales ya se había ido por delante. Froome cruzó la meta exhausto. 

Unos kilómetros ante el líder del Sky había demostrado que era el más fuerte. Un ataque suyo provocó la división en el grupo de favoritos. Sólo Mollema y Porte pudieron aguantar y, de no haberse caído, hubiera dado una nueva exhibición. Por su parte, Nairo Quintana, no pudo, en su terreno, sacar distancia a sus rivales.

Ajeno a la locura que se formó en esa llegada, Thomas de Gendt se había llevado la victoria. El belga, junto a Pawels y Dani Navarro, fueron los supervivientes de una numerosa escapada. El corredor del Lotto-Soudal pareció quedarse en las primeras rampas, pero después se recuperó casi de manera milagrosa y dejó con la miel en los labios a sus dos compañeros de fuga. 

La RFEC explica las condiciones de la actividad deportiva durante la fase 1 de la desescalada

Continúan vigentes las condiciones de la Fase 0 que limitaba la práctica en la provincia para profesionales y DAN, y en el municipio, para el resto de federados 

La Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) y sus federaciones autonómicas han elaborado un comunicado en el que explican las condiciones en las que debe desarrollarse la actividad deportiva profesional y federada durante la fase 1 de la desescalada que se inicia mañana lunes.

Comunicado de la RFEC

Atendiendo a vuestras consultas en relación a las nuevas condiciones para la práctica del ciclismo en aquellos territorios que han entrado en la Fase 1, que quedan reguladas en el BOE nº 130 del 9 de mayo, en la Orden SND/399/2020, aclaramos las pautas fijadas por el Estado para realizar actividad física en instalaciones deportivas y centros deportivos.

Instalaciones deportivas al aire libre y centros deportivos

La Orden de 9 de mayo regula la práctica deportiva en instalaciones de ciclismo en territorios de Fase 1 como velódromos, pistas escuelas, pistas de BMX, instalaciones de Trial, etc. En cualquier caso, el uso de las mismas requerirá de cita previa y el cumplimiento de lo establecido en la orden mencionada.

Para la práctica deportiva en este tipo de este tipo de instalaciones, se permiten los desplazamientos dentro de la provincia y no son de aplicación las franjas horarias, ya que la actividad se realizará mediante cita previa. 

Entrenamiento fuera de instalaciones deportivas

En cuanto a la práctica deportiva al aire libre (fuera de instalaciones deportivas) durante la Fase 1, continúan vigentes las condiciones de la Orden SND/388/2020, de 3 de mayo, previstas para la Fase 0. Entre ellas se encuentran los límites de la práctica en la provincia para profesionales y DAN, y límite municipal para el resto de federados (esperando aclaración del CSD). En cuanto a las franjas horarias, siguen estando vigentes las mismas.

Si bien, la Orden SND/399/2020 del 9 de mayo para la Fase 1 permite a las comunidades autónomas regular las franjas horarias referentes a los paseos de los niños y las franjas horarias para la práctica deportiva reguladas en la Orden SND/380/2020, de 30 de abril, sobre las condiciones en las que se puede realizar actividad física no profesional al aire libre. Por ello, si las comunidades cambian los horarios de la actividad física no profesional, con la normativa actual, no afectará a los horarios de la práctica deportiva profesional y federada que está regulada en la orden Orden SND/388/2020, de 3 de mayo.

Como apuntamos, la Federación también ha estado realizando diferentes consultas al CSD para aclarar algunas de las cuestiones publicadas en el BOE del 9 de mayo. Entre ellas, si fuese de aplicación para la Fase 1 la libre circulación por la provincia para la práctica deportiva al aire libre (fuera de instalaciones) para los federados que no son profesionales o DAN.

La Real Federación Española de Ciclismo y las federaciones autonómicas agradecen la colaboración y el civismo que está mostrando el colectivo ciclista e instamos a continuar respetando estrictamente la normativa. 

Adjuntamos la Orden SND/399/2020. 

EQUIPO FEMENINO

Cronobike-Port Hotels-Granja Rynia

Integrantes del Cronobike-Port Hotels-Granja Rynia.

El Club Ciclista Alfaz del Pi cuenta con un equipo femenino formado por once cadetes, dos júniors y una élite. En lo que va de 2020, a pesar de los dos meses de confinamiento, el Cronobike-Port Hotels-Granja Rynia ha estado presente en la temporada de Pista y en las vueltas a la Marina, Gandía y Costablanca en las que sus corredoras han pisado de forma asidua el podio. La escuela la dirige Ángel Ferris y tiene en sus filas a once ciclistas cadetes: Marta Galván, Sara Galván, Laura Guardeño, Anna Ginestar,  Marta López, Deva Rossato, Ruth Martínez, Claudia Pérez, Laia Rodríguez, Lucía Tomás y Zahira Tomás. Además, están las júniors Mar Lizón y Cristina Succi, junto a la élite Cristina Barrajón.

Cristina Barrajón, ganadora de la Volta La Marina.

El arranque de campaña, tanto en pista como en carretera, hasta el parón provocado por la pandemia del COVID 19, resultó muy esperanzador y con muy buenos resultados. Marta Galván, Sara Galván y Cristina Succi lograron el título de campeonas autonómicas. Además, Cristina Barrajón fue la ganadora de la Volta La Marina; Deva Rossato, se adjudicó la Copa de España de Pista, y fue subcampeona nacional y campeona Autonómica, también en el velódromo; Zahira Toro, consiguió el título de campeona de Murcia de Pista; Claudia Pérez, sexta en la Copa de España de ciclocross y tercera a nivel autonómico; Anne Ginestar ganó la Vuelta a Gandía, comanda la general de la Vuelta a la Costablanca, tras la disputa de dos etapas, y ha sido campeona Autonómica de Pista y es la líder del equipo para la Copa de España de carretera.

El equipo ya entrena por las carreteras, después de dos meses encerrado en casa, con la mirada en una segunda parte de la competición en la que hay puestas muchas ilusiones en la Copa de España. Trabajan a la espera de que se configure el nuevo calendario de carreras.

Ruth Martínez.

Análisis de Ángel Ferris

Ángel Ferris, junto a sus pupilas.

El técnico del Cronobike-Port Hotels-Granja Rynia, Ángel Ferris, confiesa que «este año habíamos puesto el objetivo inicialmente en la pista» en la que se han conseguido buenos resultados antes del parón y se han sentado las bases de un futuro que parece esperanzador. «Si podemos mantener los patrocinadores, tanto las que serán de segundo año más las que pasarán a júnior, tendremos uno de los equipos más potentes en pista», insiste Ferris.

Ya en la carretera, la pandemia provocada por el COVID 19 «nos ha trastocado los planes». Ángel Ferris esperaba «mucho de las cadetes en carretera, pero no podemos hacer nada salvo no bajar la ilusión para la tercera parte de la temporada en la que el calendario se va a complicar mucho si los organizadores consiguen poder sacarlo adelante, lo que no es fácil».
Y para el final, «teníamos a la ibense Claudia, que el año pasado hizo una temporada muy buena participando en el Campeonato de España de ciclocross, donde por una avería no pudo estar entre las mejores. En febrero la atropellaron y la dejaron casi en silla de ruedas. Ya está haciendo rodillo, con algún dolor que otro. No sabemos cómo llegará a final de año aunque conociéndola y viendo el empeño que le está poniendo a la recuperación seguro que vuelve a estar ahí».

 Y en cuanto a la única élite, Cristina Barrajón, que tiene el equipo explica que «es una chica que empezó hace un par de años y que la hemos fichado tanto por las ganas que le pone como por lo poco que nos ha exigido. Aunque en estos días la forma la ha perdido exponiéndose al COVID 19, ya que es enfermera y se lo ha currado a lo bestia, seguimos con ella a tope». 

Recital de Froome en los Pirineos

Solo Quintana, que cedía más de un minuto, resistía la gran escabechina del británico en la cima de La Pierre-Saint-Martin en el Tour 2015 (Teledeporte, 15.50)
Froome entra vencedor en meta. @LeTour

Chris Froome (Sky) logró el triunfo en la décima etapa de la 102ª edición del Tour de Francia 2015, disputada entre Tarbes y La Pierre-Saint-Martin sobre 167 kilómetros. El ciclista británico fue el más fuerte en una ascensión inédita que causó auténticos destrozos en sus más directos rivales en la lucha por llegar de amarillo a París. La jornada la ofrece hoy Teledeporte, a partir de las 15.50 horas. La etapa que pasó a la historia como la de la escabechina del Soudet deja bien claro que la «Grande Boucle» ya tenía un ganador, a pesar de lo que restaba de ronda.

El líder del Sky, que sumó su quinto triunfo de etapa en la ronda francesa, superó a su compañero de equipo Richie Porte, a 59 segundos, y a Nairo Quintana, tercero a 1 minuto y 4 segundos. Alejandro Valverde (Movistar) fue el mejor español, quinto a 2 minutos y 1 segundo, mientras que Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) acabó undécimo, a 2 minutos y 51 segundos.

A casi 6,5 kilómetros de la meta atacó Froome, ganador del Tour en 2013 y que llegaba a esta primera etapa de los Pirineos con el maillot amarillo. Su cambio de ritmo, cuando rodaba ya en cabeza con su compañero y `martillo pilón´ Richie Porte y Quintana, fue el detonante y se fue en solitario hacia la línea de meta del puerto de categoría especial de La Pierre-Saint-Martin.

Las duras rampas de este puerto, sumadas al calor que golpeó a los ciclistas y el llegar tras un día de descanso, fueron un duro combo para todos los primeros espadas excepto para Froome, quien pese a parecer ir al límite demostró tener fuerzas y golpeó como un auténtico líder en este Tour, dejando en la general a Van Garderen (BMC Racing) a 2 minutos y 52 segundos y a Quintana a 3 minutos y 9 segundos en la segunda y tercera posición.

Hoy en Teledeporte:

15:50     TOUR DE FRANCIA 2015 10ª ETAPA: TARBES – LA PIERRE SAINT MARTIN