El BOE aclara que no hay límite horario para los ciclistas dentro de las franjas horarias

Sanidad no obliga al uso de mascarillas a los corredores pero prohíbe el uso del vehículo para desplazarse a la zona de actividad física

El Boletín Oficial del Estado (BOE) aclara esta mañana muchas de las dudas que el ministro de Sanidad, Salvador Illa, no pudo despejar ayer en su rueda de Prensa sobre la autorización a partir del sábado, día 2 de mayo, de paseos y actividad física, entre las que se encuentra el ciclismo, para los adultos. La orden de Sanidad 380/2020 finalmente no establece límite horario para esas salidas a caminar, hacer deporte o simplemente tomar el aire. Los adultos podrán estar todo el tiempo que deseen, eso sí siempre dentro de las franjas horarias ya conocidas: deportes y paseos de 6 a 10 y de 20 a 23 horas; mayores de 70 años y dependientes de 10 a 12 y de 19 a 20; y niños de 12 a 19 horas.

Los menores, por el contrario, seguirán con sus salidas limitadas a una hora diaria máxima dentro de su franja, según establece la instrucción que reduce, además, en cinco horas su anterior turno de salida inaugurado el pasado domingo y que iba de 9 de la mañana a 9 de la noche.

Sanidad no ordena el uso de mascarillas para los deportes en los que debido a la velocidad se pudiera exhalar con más potencia como el ciclismo). La orden se limita a señalar que «deberá cumplirse con las medidas de prevención e higiene frente al COVID-19 indicadas por las autoridades sanitarias». Unas instrucciones que apuntan que la mascarilla es recomendable, pero no obligatoria.

Lo que sí especifica Sanidad es que los deportistas tendrán que «mantener una distancia interpersonal con terceros de al menos dos metros». El Gobierno dispone igualmente que durante la actividad física se deben «evitar los espacios concurridos, así como aquellos lugares donde puedan existir aglomeraciones».

Sanidad pide que «en la medida de lo posible» la actividad debe realizarse de «manera continuada evitando paradas innecesarias en las vías o espacios de uso público». «Cuando en atención a las condiciones físicas de la persona que está realizando la actividad sea necesario hacer una parada en las vías o espacios de uso público, la misma se llevará a cabo por el tiempo estrictamente necesario», señala el BOE.

Los ciclistas sí que podrán «circular por cualquier vía o espacio de uso público, incluidos los espacios naturales y zonas verdes autorizadas, siempre que se respeten los límites establecidos en esta orden». O sea, no salir del municipio de residencia.

Lo que sí que está prohibido es «hacer uso de vehículo motorizado o del transporte público» para ir al lugar del paseo o la actividad física.

La limitación horaria, como ya adelantó el jueves el ministro Illa, no afecta a los vecinos de los municipios de menos de 5.000 habitantes (el 12% de la población del país), que si lo desean pueden estar en la calle 17 horas seguidas, de 6 a 23 horas.

Diario de un ciclista en cuarentena

JOSEP TOMÀS I JUAN. Corredor del Netllar Telecóm Alé

Día 46. En la hora del adiós del rodillo

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido y descansas. Te preparas para el entrenamiento de mañana que será de los últimos que tengas que hacer en el rodillo.

Pronto llegará el momento de despedirse de esa horrible sensación de estar sucio después de una ducha o de tener los dedos arrugados en la primera hora de entrenamiento, por culpa del sudor. Despedirse de los entrenamientos cortos e intensos y de la monotonía del rodillo; de los paisajes virtuales de Zwift y de las bicicletas tan caras que podías comprar con tan solo unas semanas de esfuerzo. Despedirse de todo lo que ha cambiado en esta cuarentena: de los entrenamientos de gimnasio en casa, de las zapatillas siempre sudadas, del ruido del rodillo y los directos y videollamadas con los compañeros de la grupeta.

Porque aunque pareciera que durante estos cuarenta y seis días en casa al final uno se adapta a los entrenamientos, a un ciclista no le puedes quitar su carretera de la misma manera que a un nadador no le puedes quitar el agua. Es por eso que no he podido evitar ver a lo largo de esta última semana como todos aquellos que han compartido pelotón conmigo alguna vez están tan ansiosos como yo por salir a entrenar, ansiosos por recuperar con paciencia y disciplina todo aquello que se nos fue negado.

Sanidad fija franjas horarias para salir a la calle en bicicleta desde este 2 de mayo

En los municipios de más de 5.000 habitantes se podrá pedalear de 6:00 a 10:00 y de 20:00 a 23:00 horas. En los de menos de cinco mil, el 80%, será de seis a 23 horas y dentro término municipal
Los ciclistas cambiarán abandonara´n el rodillo para pedalear al aire libre.

El ministro de Sanidad, Salvador Illa, ha anunciado que desde este sábado 2 se podrá salir a practicar cualquier deporte de forma individual, entre los que se encuentra el ciclismo, una vez al día y sin contacto. No hay limitaciones de tiempo ni de distancia, siempre que sea individual… y dentro del propio municipio.

Además, en los municipios de más de 5.000 habitantes el deporte estará limitado por una doble franja horaria, de 6:00 a 10:00 y de 20:00 a 23:00. «Si durante el confinamiento el producto estrella era el rodillo. Ahora, sin ninguna duda, serán los frontales», comentaba en tono jocoso el corredor del filial del Caja Rural-RGA, Alejandro Gómiz.

En localidades de menos de 5.000 habitantes, el 80%, no hay franjas horarias para salir en bicicleta siempre dentro del término municipal, de 6:00 a 23:00.

Las condiciones son: dos personas (con un conviviente), sin contactos con terceros, y a un kilómetro de distancia del domicilio, siempre dentro del municipio.

Los paseos con los niños se mantienen en las mismas condiciones y su horario se reduce de 12 a 19 horas. Las salidas de los mayores de 70 años, de 10 a 12 y de 19 a 20 y de dependientes (con cuidador) quedan reducidas de 10:00 a 12:00 y de 19:00 a 20:00. En los municipios de menos de 5.000 habitantes no hay franjas horarias, no necesitan respetar turnos, por lo que podrán realizar todas las actividades desde las 6 a las 23:00 horas.La orden ministerial se publicará completa este viernes 1 de mayo en el Boletín Oficial del Estado.

En cuanto a los ciclistas profesionales y los federados, se espera que los detalles sean anunciados en los próximos días, cara a la fase 0 de la desescalada a partir del 4 de mayo. Todo apunta a que será mañana en el BOE.

Juan Ayuso firma con el UAE Emirates

El juvenil xabiense, actual campeón de España júnior, da el salto a un World Tour para las próximas cinco temporadas
Juan Ayuso entra vencedor en meta.

«Estoy muy contento e ilusionado de poder anunciar que para las próximas 5 temporadas formaré parte del UAE Team Emirates. Sin duda, es un sueño cumplido para mí, y me gustaría agradecer a todos los que me habéis ayudado a lo largo del camino». Así acaba de anunciar en su cuenta de Twitter el ciclista júnior alicantino Juan Ayuso (Bathco Team) su fichaje por un equipo profesional, a pesar de que todavía esta compitiendo en su segundo año como júnior. 

Joxean Fernández Matxin, director del UAE, ya lo tenía controlado desde hace tiempo y de hecho, estuvo en el training camp del UAE Team Emirates el último invierno y ha corrido con una bicicleta del equipo en este inicio de campaña. «La primera parte de la temporada del 2021 correré cedido para buscar la mejor progresión posible, siendo en agosto cuando me incorporaré por completo al equipo», afirma el corredor xabiense.

Juan Ayuso es el actual campeón de España y esta temporada ha ganado las cinco carreras que ha disputado hasta que la campaña se paró por culpa del COVID 19. Lidera la Copa de España de la categoría y se ha adjudicado el Trofeo Cabedo.

Una gran campaña en su debut como júnior en 2019

Su primer año como júnior fue brillante. Una caída cerca de meta, en el Mundial de Yorkshire (Reino Unido) le privó de hacer algo grande en la prueba que tenía más marcada en su agenda. Juan Ayuso llegó en un gran momento de forma tras hacer un gran papel en la Volta a la Provincia de València, corriendo con élites y sub 23. Logró el puesto 15 en la contrarreloj y fue segundo en la etapa reina, que ganó un compañero de selección. Además, se proclamó campeón de España de ruta y se colgó la medalla de bronce en contrarreloj. También se adjudicó la Bizkaiako Iztulia y el VIII Trofeo Federación Copa Valladolid y fue undécimo en el Europeo.

Matxin apuesta por el corredor alicantino

El máximo responsable del equipo, Joxean Fernández Matxin, ha señalado en la web del UAE que “llevan siguiendo desde hace mucho tiempo” al corredor alicantino. “No es ningún secreto que nos gusta trabajar con jóvenes ciclistas talentosos y Juan es la definición de esto. Tiene el equilibrio adecuado entre el talento físico y una muy buena cabeza sobre sus hombros. Junto con Juan y sus padres estamos pensando más a medio y largo plazo».

A juicio de Matxin, «la idea es que haga una transición gradual al equipo del World Tour. Estamos decidiendo, junto con Juan y su familia, dónde es mejor para él pasar su primer año, ya sea por definir a nivel continental o profesional. La idea es darle tiempo y espacio para desarrollarse como corredor y como persona. La prioridad en este momento es que le guste la bicicleta. Es una perspectiva de cinco años con Juan y él es parte del proyecto a largo plazo que estamos construyendo en UAE Team Emirates ”.

Joel Camarena aprende el oficio en el entorno del Club Ciclista Sax

El corredor júnior del Giménez Ganga, actual subcampeón autonómico, es un escalador nato que tiene como ídolo al británico Chris Froome
Joel Camarena.

Joel Camarena Grau (Gandía 18-10-2002) es otro de los corredores júnior con futuro que están aprendiendo el oficio en el Giménez Ganga del Club Ciclista Sax. Vive su tercer año como ciclista en el equipo alicantino. Se inició en el deporte del pedal como cadete de segundo año en el Ginestar Ulb-Sports. En su primera campaña como juvenil siguió en la escuadra gandiense y rozó el triunfo en el campeonato autonómico de la categoría disputado en Jávea. El título lo consiguió su actual compañero de equipo Mario Granero, en el  XXXV Trofeo Hogueras de San Juan – IV Memorial Domingo Canet. Fue segundo por delante de Pedro Beneit (Kometa Clycling Team). Los tres subieron al podio.

En el podio Autonómico, junto a su actual compañero Mario Ganero. @FCCV

Este verano empezó con muchas ganas la campaña en el Giménez Ganga Primoti, pero la crisis sanitaria provocada por el COVID 19 le ha obligado a parar, como al resto del pelotón. Dicha circunstancia no ha sido excusa para bajar su nivel de exigencia y lleva semanas encerrado en su domicilio tratando de mantener la forma conseguida durante la pretemporada.

Joel Camarena es un escalador nato que disfruta cuando las carreteras más aumentan su desnivel. Su ídolo es Chris Froome y le gustaría parecerse al líder del Ineos. Es consciente de que el camino es largo, que todavía tiene mucho por aprender, pero sabe que está en el sitio adecuado, el Club Ciclista Sax, para seguir evolucionando como corredor. Tan sólo hace falta paciencia y como la paella de su tierra, cocinarse a fuego lento. Su compañero de equipo, Juan Marín, ocupa la segunda plaza en la Copa de España júnior tras la disputa de las carreras de Don Benito y Vila-Real, y cuando el calendario retorne tratará de trabajar para ayudar al murciano. Los retos corales son claves a la hora de conseguir los objetivos individuales.

Joel, pedaleando en casa.


Así
vive la cuarentena Joel Camarena:

«Al principio fue duro, pero con el paso de los días uno se acostumbra a todo. Tocaba tener paciencia y respetar la cuarentena por el bien de todos. Así me lo tomé. En casa estoy intentando cumplir todos los entrenamientos de rodillo y core, además de otros ejercicios. Al igual que comer bien, pero siempre sin obsesionarme para no perder la motivación y volver con más ganas que nunca».


Primera ruta larga de Camarena cuando el confinamiento termine:

«Cuando podamos salir a las carreteras la primera que haré será la siguiente: La Font d’En Carrós, Beniarjo, Potries, Villalonga, subir la Llacuna hasta llegar a l’Orxa, ascender La Safor, bajar a Villalonga otra vez y alargar hasta Xeraco o Tavernes y volver».

Contador dispara con balas en el Angliru

El ciclista madrileño gana en la mítica cima asturiana por delante de Valverde y «Purito» y se viste de oro en la Vuelta 2008 (Teledeporte, 16 horas)
Contador entra vencedor en meta. @LaVuelta

Alberto Contador, del Astana, ganó con autoridad la etapa reina de la Vuelta a España 2008, disputada entre San Vicente de la Barquera y el Alto del Angliru y que hoy ofrece Teledeporte a las 16 horas. El «pistolero» madrileño demostró su condición de mejor escalador del mundo con una subida que nadie pudo aguantar. Entró señalándose el pecho en solitario y «disparando balas». Alejandro Valverde (Caisse D’Epargne) llegó a 43 segundos y «Purito» Rodríguez a 57. A continuación cruzaron Levi Leipheimer a 1.04 y Carlos Sastre a 1.29.

Diferencias no muy amplias si no se mira la clasificación general, donde Contador era líder y tenía como única amenaza a Leipheimer (1m 7s) mientras Sastre estaba a 3m 1s y Valverde a 4m 40s. 

Contador se vistió de oro en la mítica cima del Angliru, donde los ganadores, como lo fueron antes Chaba Jiménez, Gilberto Simoni y Roberto Heras, se abren un hueco en la leyenda del ciclismo español. 

El mítico Angliru fue una vez más fiel a sí mismo. Esfuerzo máximo, pequeñas diferencias entre los que aspiran a llegar como ganadores a Madrid. Aunque algún ciclista como Azam Bazayek, de Kazajistan, compañero de Contador, todavía recuerda el dolor de «patas» que sufrió en dicha subida. Atravesó la línea de meta el último a veintiséis minutos del ganador.

Hoy en Teledeporte:

16:00  VUELTA ESPAÑA 2008 13ª ETAPA: SAN VICENTE DE LA BARQUERA – ANGLIRU

Diario de un ciclista en cuarentena

JOSEP TOMÀS I JUAN. Corredor del Netllar Telecóm Alé

Día 45.  Los números vuelven a estar en valores típicos de pretemporada

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido y haces los ejercicios de core y estiramiento que tan bien se han acoplado ya a la rutina de entrenamientos. Seguidamente te subes al rodillo casi por última vez.

A continuación, daré algunos de los datos que han registrado mis computadoras al hacer los entrenamientos durante esta cuarentena: 45 días en casa, 67 actividades registradas con un total de 70 horas de entrenamiento, quemando 46.144 cal. a un promedio de 142ppm y 201W durante las sesiones de ciclismo. Así es como se ve sin entrar en excesivo detalle, un mes y medio de entrenamiento en el que se ha intentado suplir de la mejor manera posible la falta de horas en la carretera, perdiendo como consecuencia un poco de carga de entrenamientos que intentaremos recuperar durante las próximas semanas, si es que todo sale bien y poco a poco podemos volver a la normalidad sin incrementar el número de contagios por el covid-19.

La verdad es que resulta un poco deprimente ver como los números que tanto había costado mejorar vuelven a estar en valores típicos de pretemporada, pero a pesar de lo que muchos puedan pensar, el ciclismo no solo es potencia. Durante este período hemos trabajado de manera más específica el core y el ejercicio en condiciones de mucho calor, induciendo así al cuerpo a adaptarse a estos factores produciendo a su vez una pequeña mejoría en el rendimiento que tal vez no se vea nada más salir a la carretera, pero que desde luego será fundamental si pensamos en objetivos a largo plazo.

LaVuelta 20 tendrá 18 etapas y arrancará en otoño en Irún

Tras la cancelación de la salida oficial de la ronda española, inicialmente prevista desde los Países Bajos, Unipublic ha tomado la decisión de no sustituir las tres primeras jornadas
Photogómnez Sport.

Tras oficializarse la cancelación de la salida oficial de LaVuelta 20 desde los Países Bajos, Unipublic, como empresa organizadora de la carrera, ha tomado la determinación de no sustituir las tres etapas iniciales –que iban a recorrer las regiones neerlandesas de Utrecht y Brabante Septentrional- y comenzar la ronda española con la etapa Irún– Arrate. Así se lo ha comunicado a la UCI con el objetivo de que el organismo responsable de la regulación del deporte ciclista pueda trabajar en la reorganización del calendario con la variable excepcional de una Vuelta de 20 días y no con los 23 inicialmente previstos.

Esta decisión ha venido motivada por la situación de excepcionalidad que la crisis sanitaria ha producido en todos los ámbitos, incluido el deportivo. “Es obvio que cuando uno diseña la carrera, no espera tener que hacer cambios de esta magnitud, pero tenemos que ser sensibles con la situación actual y hemos de asumir que es muy complicado sustituir una salida oficial a estas alturas por toda la planificación institucional y logística que implica”, señaló el director de La VueltaJavier Guillén.

UNA EDICIÓN PARA LA HISTORIA

Con esta nueva configuración, la 75ª edición de La Vuelta quedará marcada como una carrera histórica en muchos sentidos. Será la primera vez en los últimos 35 años que cuente con menos de 21 etapas. La última vez que se dio esta circunstancia fue en 1985, en una edición que tuvo 19 etapas.

Asimismo, por primera vez desde que Unipublic tomó las riendas de la carrera en 1979, La Vuelta arrancará en el País Vasco. Euskadi llevaba casi cinco décadas sin acoger una primera etapa de la carrera. En 1961, La Vuelta comenzó en San Sebastián, con una contrarreloj por equipos con salida y meta en la ciudad donostiarra.

Contar desde el primer día con la pasión por el ciclismo que se vive en País Vasco hace que este cambio de planes sea más ameno”, añadió Guillén. “En cualquier caso, sólo esperamos que esta crisis sanitaria sin precedentes se resuelva pronto, que todos podamos volver a la normalidad, también La Vuelta, que se reencontrará en 2021 con su formato y duración tradicional de 21 etapas y dos días de descanso”, concluyó.

Lo fundamental:

· La Vuelta 20 arrancará con la etapa Irún–Arrate (Eibar) y terminará en Madrid.  

·  Tras la cancelación de la salida oficial de La Vuelta 20, inicialmente prevista, desde los Países Bajos, Unipublic ha tomado la decisión de no sustituir las tres primeras etapas y así se lo ha comunicado a la UCI y, en tal sentido, a la RFEC, con el objetivo de que el organismo responsable de la regulación del deporte ciclista pueda trabajar en la reorganización del calendario con la variable excepcional de una Vuelta de 20 días y no con los 23 inicialmente previstos.

·  Con esta nueva configuración, la 75ª edición de La Vuelta quedará marcada como una carrera histórica. 18 etapas en total: la primera en el País Vasco, casi cinco décadas después.

La organización de La Vuelta, en acuerdo con la UCI (Unión Ciclista Internacional), acordó aplazar la 75ª edición de la carrera. La Vuelta 20 debía disputarse inicialmente entre el 14 de agosto y el 6 de septiembre, con salida desde los Países Bajos. Sin embargo, la obligada reorganización del calendario ciclista anual, a raíz de la crisis sanitaria mundial provocada por el COVID-19, ha obligado a un cambio de planes.

Comunicado oficial de la RFEC sobre la vuelta a la actividad física y práctica del ciclismo

El ente federativo está a la espera de que el Gobierno matice más específicamente cómo y cuándo podrán los corredores entrenar al aire libre

La Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) ha elaborado un comunicado referente a las últimas informaciones publicadas por el Gobierno de España sobre la vuelta a la actividad física y práctica del ciclismo. Pedro Sánchez, presidente del Gobierno, anunció el martes que los deportistas “profesionales y federados“, podrán entrenar, de manera individual, a partir de este próximo 4 de mayo, entre los que se encuentran los ciclistas alicantinos Manuel Peñalver, Raúl Rico, Raúl Alarcón, Rafa Valls y Eusebio Pascual. Todavía no se ha concretado el modo y forma de salir a entrenar. Sí queda claro que se realizará de manera individual. Unas dudas que quedarán disipadas cuando se publiquen más datos en el Boletín Oficial del Estado (BOE) en las próximas fechas.

Comunicado de la RFEC:

«Tras la publicación en el día de ayer del ‘Plan para la transición hacia una nueva normalidad’ por parte del Gobierno de España como previsión orientativa para el levantamiento de las limitaciones establecidas durante el estado de alarma, se establecen las siguientes condiciones para el deporte profesional y federado y para el deporte no profesional durante la Fase 0 del mismo:

Deporte profesional y federado

Se permitirán los entrenamientos individuales de profesionales y federados, así como el entrenamiento básico de ligas profesionales, siempre que la actividad deportiva se realice sin contacto. Más información en este enlace.

El seguro de la licencia federativa cubrirá las salidas en bicicleta tan pronto estas puedan realizarse, y siempre y cuando se cumpla con las condiciones que se puedan establecer desde el Gobierno central y/o autonómico.

Recordamos -en respuesta a las consultas recibidas en las últimas horas- que el Carnet Ciclista tiene múltiples ventajas pero no es una licencia federativa puesto que está enfocado al ciclismo de ocio. Por tanto, el usuario del Carnet no se considera deportista federado.

Deporte no profesional

Se permitirá la actividad deportiva sin contacto (como montar en bici) siempre que se haga de forma individual y con la protección adecuada (distancia y mascarilla, cuando sea posible, etc.). Más información en este enlace.

Quedamos a la espera de que el Gobierno matice más específicamente cómo y cuándo deberá realizarse la práctica de deporte al aire libre.

La Real Federación Española de Ciclismo mantiene todos sus servicios y os recordamos a quienes deseen rodar con la máxima tranquilidad cuando se pueda salir a realizar deporte que, si solicitáis la licencia a vuestra federación autonómica».

José Mas «Chipo» actúa de cicerone en el Cartagena Esetec

El ciclista torrevejense aporta su experiencia en una escuadra muy joven dirigida por Jesús Buendía
José Mas, Chipo, durante un entrenamiento en casa.

El torrevejense José Mas «Chipo» es el tercer corredor alicantino que viste el maillot del Cartagena Patatas Pijo Esetec, junto a Raúl Granados y Antonio Lozano, durante la temporada 2020. Actúa de cicerone en un grupo de ciclistas muy jóvenes que están en período de aprendizaje y que todavía no conocen a la perfección los entresijos de las carreras y cómo hay que moverse en cada situación. Su director, Jesús Buendía, lo considera como su extensión dentro del pelotón. «Es un ciclista con experiencia en la categoría, que sabe leer los momentos complicados y claves de la carrera. Para un equipo joven como el nuestro es un corredor importante ya que aporta esa dosis de oficio necesario para que los noveles vayan aprendiendo», dice.

Chipo, en lo más alto del podio en Tarazona.

Comenzó pedaleando en la Escuela Municipal de Ciclismo de Torrevieja y, antes de llegar a Cartagena como amateur, ha vestido los maillots del Ciclos Acequión, UlbSports, Dare Viator, Gsport y Encancon Slu. Lo de Chipo le viene desde niño, porque lucía mechas y un pendiente y guardaba un cierto parecido físico con el mítico esprinter italiano Mario Cipollini. Recuerda con cariño su victoria como júnior, en el equipo Oferbikes.es-Metal Lube de Petrel, en el Campeonato de Aragón de 2014 que se disputó en Tarazona. Le ganó a Fernando Barceló, que luce ahora el maillot profesional del Cofidis.

Mas está ilusionado y con ganas de cumplir con sus objetivos en una campaña que se ha complicado por la crisis sanitaria que ha parado el mundo. De todas formas, trata de ser optimista y confía que en lo que resta de ejercicio devolverá al equipo la confianza que han depositado en él.

José Mas, Chipo.


«Estamos en un punto de pausa en cuanto a la planificación y entrenamientos para cuando se reanude todo estar frescos tanto de cuerpo como de cabeza»

José Mas, Chipo. Ciclista

Así vive el confinamiento José Mas, «Chipo»:

«Este periodo de transición creo que está siendo difícil para todos, porque nadie se esperaba que fuera una situación tan delicada. De momento, lo estamos llevando bastante bien. Hemos adaptado todos los entrenos a casa, rodillo, core, escaleras… de todo un poco, ya que se trata de estar animados y motivados por lo que no me aburro en absoluto. De momento, estamos en un punto de pausa en cuanto a la planificación y entrenamientos para cuando se reanude todo estar frescos tanto de cuerpo como de cabeza.

En cuanto a los objetivos de cara a esta temporada no han cambiado, ser competitivo, dejarse ver, ser protagonistas en las carreras y sobre todo ayudar al equipo, ya que somos un grupo bastante joven y a los chavales mas jovencitos hay que enseñarles el «oficio»

Primera ruta que realizará José Mas «Chipo» cuando termine el confinamiento:

«Será la clásica de los sábados: Torrevieja, San Miguel de Salinas, Rebate, Torremendo, Cabezo de la Plata, Zeneta, Orihuela y Torrevieja».