Por primera vez el Vigo-Rías Baixas contará en sus filas con un corredor británico. El inglés Max Williamson se une a la estructura presidida por José Luis Chamorro procedente del Eiser-Hirumet vizcaíno. El ciclista de Scunthorpe, de 22 años, confía en el conjunto flúor como trampolín hacia el pelotón profesional.
Este representante del pujante ciclismo de las islas se anotó en 2016 la victoria en la general de la Vuelta Pamplona júnior. Aquel triunfo fue su carta de presentación para probar fortuna al año siguiente en el campo Élite-Sub23 español con el Eiser-Hirumet, formación a la que ha pertenecido durante las últimas cuatro campañas.
“Necesito ganar y obtener buenos resultados”, asevera Williamson, que apuesta por el Vigo-Rías Baixas para cumplir su sueño de dar el salto al máximo nivel porque lo considera “un gran equipo, con mucha historia y muy profesional”. Su terreno preferido es la media montaña y se siente cómodo llegando al esprint en grupos reducidos.
La puesta a punto para la temporada 2021 la está realizando en su tierra natal, en el condado de Lincolnshire, al nordeste de Inglaterra. Las restricciones por la crisis sanitaria le impedirán abandonar su país hasta el mes de marzo.
Pese a los espectaculares resultados logrados por sus compatriotas en las carreras más importantes del mundo durante los últimos años, Williamson explica que el “ciclismo español te ofrece muchas más oportunidades para subir a profesionales. En Inglaterra aún no es un deporte tan importante y no hay un calendario de carreras para los corredores élite-sub23. Cuando acabas tu etapa como júnior, pasas directamente a competir con profesionales”.
El maillot del Vigo-Rías Baixas lo han defendido ciclistas de países como Sudáfrica, Uruguay, Costa Rica… y Williamson se convierte en el primer inglés en la historia del club olívico. Su fichaje se suma al del gallego Ángel Maneiro y al del cántabro Miguel Ángel Fernández. La directiva ha cerrado otras dos incorporaciones que desvelará en las próximas semanas.
-La ronda se disputará del 3 al 7 de febrero, la etapa clave terminará el día 5 en el Alto de la Reina y el 6 se vivirá una contrarreloj individual de 21 km. entre Xilxes-Almenara
-Por primera vez no se darán a conocer las poblaciones por las que transcurre cada etapa, solo las localidades de salida y llegada, con el fin de evitar que el público se aglomere a los laterales de las carreteras
La Volta a la Comunitat Valenciana 2021 Gran Premi Banc Sabadell ya conoce el recorrido de su 72ª edición. En un evento, celebrado en el Hall Veles e Vents de Valencia, se han hecho oficiales los trazados por los que transitará la prueba del 3 al 7 de febrero. Una cita algo diferente por la pandemia del COVID-19, pero que mantiene toda su esencia y que, de nuevo, reunirá en las carreteras de la Comunitat Valenciana a los mejores del pelotón ciclista internacional. Una participación de Tour de Francia. Eso sí, antes de dar a conocer el recorrido, la organización de la VCV 2021 recordó un aspecto de vital importancia para esta atípica edición. Por primera vez, no se darán a conocer las poblaciones por las que transcurre cada etapa. Solo se anunciarán las localidades de salida y llegada. Esta medida pretende evitar que el público se aglomere a los laterales de las carreteras, en una edición, como no, marcada por la pandemia del COVID-19.
1ª etapa (3 de febrero) Palmeral de Elche-Ondara. 166 kilómetros
En esta su 72ª edición, la salida de la VCV 2021 será desde el Palmeral de Elche, y esta primera etapa recorrerá un total de 166 kilómetros hasta la meta en Ondara. Los equipos se estrenarán con un recorrido de media montaña con cuatro puertos concentrados en la última parte, en una etapa que se prevé nerviosa, con un final picante y que otorgará el primer maillot amarillo. Será el primer test importante para el pelotón internacional en esta atípica temporada.
2ª Etapa (4 de febrero ) Alicante-Alicante. 184 kilómetros.
Salida y llegada en la ciudad de Alicante, con un recorrido de 184 kilómetros. Trazado con un solo puerto, aunque éste se encuentra lejos de meta. A mitad de la etapa, los ciclistas atravesarán una zona de repechos para terminar con un final rápido. Oportunidad para los ciclistas más veloces, ya que el sprint está asegurado.
3ª Etapa (5 de febrero) Torrent-Alto de la Reina en Dos Aguas. 160 kilómetros.
Primera gran novedad de esta 72ª edición de la VCV 2021. La etapa reina pasa del sábado al viernes y recorrerá 160 kilómetros a lo largo y ancho de la provincia de Valencia. Con salida en Torrent y llegada en el Alto de la Reina, en Dos Aguas, no será la etapa reina habitual con grandes subidas y puertos ‘rompepiernas’. La organización ha buscado en esta ocasión una similitud con las grandes clásicas belgas, con 15 subidas a cotas igual de exigentes, pero menos elevadas. En términos ciclistas, una emboscada. El ganador será un corredor habitual de grandes clásicas o alguien de primera línea del pelotón internacional.
4ª Etapa (6 de febrero) Xilxes-Almenara. CRI. 21 kilómetros.
Tiempo para correr contra el reloj. 21 kilómetros de ‘crono’ individual en la provincia de Castellón, con salida en Xilxes y llegada en la playa de Almenara. Con un trazado de 21 km. para especialistas, el recorrido llano hará que los ciclistas vuelen con medias de velocidad muy altas. La emoción estará asegurada hasta el final y después de esta CRI ya sabremos quién podría ser el ganador de la VCV21. Será un contrarrelojista, un escalador o un clasicómano. Lo que es seguro es que será un ciclista muy completo.
5ª Etapa (7 de febrero) Paterna-Valencia. 95 kilómetros
La VCV 2021 cerrará su 72ª edición de nuevo en la provincia de Valencia. Con salida en Paterna y llegada en Valencia, esta última etapa tendrá el recorrido habitual de 95 kilómetros de otras ediciones. Un trazado llano y corto, pero que seguramente traerá medias de velocidad muy altas, en torno a los 47-49 km/h. Los sprinters aprovecharán de nuevo la oportunidad para lucirse en un final trepidante, como cada año. Al finalizar la etapa, el líder de la clasificación general recibirá el maillot amarillo como justo vencedor de la VCV 2021.
Ángel Casero, durante la presentación.
Ángel Casero: «Los mejores equipos y ciclistas del pelotón internacional quieren venir a la Comunitat Valenciana»
La 72ª edición de la Volta a la Comunitat Valenciana es ya una realidad, después de la celebración este jueves del acto de presentación oficial de la carrera. En un evento celebrado en el Hall Veles e Vents de Valencia, el director de la prueba, Ángel Casero, ha presentado las líneas maestras de la que será la primera gran cita del calendario internacional. El director general de la VCV resaltó el crecimiento experimentado por la carrera, desde su regreso al calendario ciclista en 2016. «La prueba se ha consolidado y ha adquirido un gran prestigio a nivel internacional. Los mejores equipos y las principales figuras del ciclismo mundial quieren venir a la Comunitat Valenciana». Consciente de las dificultades que implica la organización de la VCV por culpa de la pandemia del COVID-19, el director general señaló que se ha previsto la aplicación de un estricto protocolo de seguridad para que la carrera se pueda desarrollar con normalidad.
Casero ha confirmado la presencia del Ineos -con Bernal, Geoghegan Hart, Ganna– y el Movistar «con el equipo de Tour del Francia». También Nibali (Trek), Greg Van Avermaet (AG2R), Arnaud Démare (Groupama) también estarány esduda el ganador de 2020 Tadej Pogačar.
Asimismo, Ángel Casero quiso agradecer la implicación de todos los que colaboran y hacen posible que la VCV sea una realidad. En sus palabras destacó el papel del Banc Sabadell, principal patrocinador, que viene acompañando a la prueba desde su recuperación en 2016. Hubo también palabras de agradecimiento para la Fundación Trinidad Alfonso que se suma como colaborador en esta 72ª edición. Casero destacó que «la Fundación Trinidad Alfonso siempre ha demostrado un apoyo incuestionable al deporte valenciano desde múltiples iniciativas, a las que se suma ahora la VCV». En su parlamento, el director general de la carrera mostró su sincero agradecimiento a todas las empresas que colaboran en su organización. Ángel Casero también destacó el papel fundamental de la Guardia Civil de Tráfico para el desarrollo de la competición, así como el del resto de las fuerzas del orden, en especial el de aquellas policías locales de las poblaciones por las que transcurre la VCV.
Por último, mostró su compromiso de consolidar la prueba de Féminas, que este año vive su tercera edición consecutiva y solicitó a los aficionados al ciclismo y a la ciudadanía en general que sigan la prueba desde la distancia y no acudan de forma presencial, por cuestiones de seguridad sanitaria.
Directora de la Fundación Trinidad Alfonso
Durante el acto de presentación de la VCV 2021 también tomó la palabra Elena Tejedor, directora de la Fundación Trinidad Alfonso, quien recalcó que «es un orgullo estar presente por primera vez en este acto de presentación de la Volta a la Comunitat Valenciana». «Es un evento que proyecta la imagen y las bondades de la Comunitat Valenciana a nivel nacional e internacional, que vertebra toda nuestra autonomía y que ayuda a que la Comunitat Valenciana siga dando pasos en su aspiración de convertirse en la Comunitat de l’Esport», señaló Elena Tejedor. La directora de la FTA destacó «el hecho de que, este evento se lleve a cabo, contribuye a demostrar que nuestro territorio puede ser destino seguro para grandes acontecimientos deportivos». «También quiero destacar y agradecer la valentía y la determinación del líder de la Volta, de Ángel Casero y todo su equipo. Desde las primeras tomas de contacto, nos transmitieron ideas claras, mucho entusiasmo, una gran voluntad de sacar la prueba adelante pese a las circunstancias, y ambición», concluyó Elena Tejedor.
-El velocista argentino prepara en Alicante la temporada 2021 tras el frenazo que supuso la pandemia del Covid 19 en su trayectoria
El venezolano Jeison Rujano disputa la Vuelta al Táchira antes de incorporarse a la disciplina del equipo alcoyano
Nahuel ya está en España.
El ciclista argentino Nahuel D’Aquila ya está en Alcoy preparando la temporada 2021. El esprinter argentino tiene puestas muchas esperanzas puestas en el nuevo ejercicio después de un 2020 para olvidar debido a la pandemia del Covid 19. «Me cortaron las piernas», dice el corredor del Netllar Alé en sentido metafórico, una frase que refleja muy bien el frenazo que supuso para su trayectoria ciclista en una campaña en la que deseaba llamar a las puertas del profesionalismo. Comenzó disputando las primeras pruebas de la Copa de España, pero con el parón regresó a Argentina y ya no volvió cuando se reanudó el calendario. El equipo alcoyano notó su ausencia en los esprints después de que en 2019 ganara el Gran Premio de Primavera de Ontur; fuera segundo en el Campeonato de Sabadell y en la primera y segunda etapa, además de en la general, del Memorial Sanroma; y fuera tercero en el Trofeu Escola.
Nahuel confía en recuperar el tiempo perdido para volver a estar entre los mejores en la Copa de España y en las vueltas que dispute con el Netllar Alé. Su punta de velocidad deber ser una garantía para aumentar su palmarés y «dar satisfacciones a mi equipo, que confía en mi». Luego, le gustaría seguir el camino de sus excompañeros Javi Gil, Juan Belandria, Ander Okamika y Tomás Contte, que correrán arriba en 2021 tras su paso por el equipo alicantino.
Nahuel D’Áquila celebra su triunfo en Ontur 2019. Foto ELPELOTON.NET
El equipo élite y sub 23 de la Fundación Benicadell, que durante 2021 se denominará Netllar Alé, cuenta para esta campaña con 17 los ciclistas que estarán presentes en todo el calendario nacional y en la Copa de España de la categoría. Además de Alejandro Gómiz, que dará el salto nada más comenzar el ejercicio con el Bahrein Cycling Academy, son élites Miguel Juan, Nahuel D’Aquila y Sergio Jiménez. Como sub 23 lucirán el maillot del equipo alcoyano Marcos Navarrete, Jorge Amorós, Carlos Mira, Iván Ruiz, Josep Tomás, Jeison Rujano, Izan Linares, además de los británicos Joe Benett, Tom Martin, Matt Watson, Louis Sutton y Ewan Mackie. La edad media de la formación de José Vicente Peidró es de 20,5 años.
Regresan los argentinos Nahuel D’Aquila e Iván Gabriel Ruiz, que debido a la pandemia del Covid-19 no pudieron competir durante 2020 en España porque no pudieron viajar desde su país tras eel parón. Llegan como refuerzos Alejandro Gómiz (Filial Caja Rural), Sergio Jiménez (Team Extremadura), Izan Linares (Giménez Ganga), Jeison Rujano (Venezuela País de Futuro), Joe Benett, Matt Watson y Louis Sutton (Team Flamme Rouge Grenade), Tom Martin (Holdsworth Zappi RT) y Ewan Mackie (Matlock Cycling Club).
Jeison Rujano, a la Vuelta al Táchira
El ciclista venezolano Jeison Rujano, que va a correr durante esta campaña con el Netllar Alé, disputará, del 17 al 24 de enero, la 56 Vuelta al Táchira en la en la nómina del Team Osorio Group. Después viajará a España para vestir el maillot de los alcoyanos.
Jordi Richmond Grau (Valencia, 9/3/2005) afronta su segundo año en el equipo cadete del Club Ciclista Alfaz del Pi, Grupo Sime Level, ilusionado con aumentar su experiencia como ciclista antes de dar el salto a la categoría juvenil. Hijo de neozelandés, de ahí su primer apellido, Richmond, y de Esther, aficionada a la fotografía, es un deportista muy activo que practica todas las modalidades de ciclismo: Carretera, ciclocross, BTT y pista. De ahí que Mathew Van der Poel sea su corredor referencia por su talento en las diferentes disciplinas. Se define como escalador.
-¿Cómo se inició en este deporte? A mi padre le gustaba el ciclismo y por mi competitividad me apunté al equipo Bici Club Picassent Granja Rinya en el 2017. Empecé a correr en la categoría de alevín de segundo. En ese momento, además de ciclismo, también competía en básquet con mis amigos pero los entrenamientos coincidían y tenía que decidir con cuál quedarme. Llegó mi primera carrera y mis expectativas eran muy bajas, pensé que me retirarían de la carrera poco después de empezarla. El momento llegó para salir a correr, y después de una intensa carrera, acabé en una increíble posición, séptimo, y en el primer grupo. Ahí me decidí y no dudé en dejar el básquet para correr. Ahora entro ya en mi segundo año de cadete y con el Club Ciclista Alfaz del Pi, Grupo Sime Level, en el que confío que me ayudará y ayudaré este año. Por ahora mi gran triunfo ha sido ayudar a mis compañeros/as siempre que puedo y con algunos pódiums de regalo.
-¿Cómo se define como ciclista?
Soy escalador total, pero también intento mejorar mucho en otros aspectos.
-¿Por qué eligió el Club Ciclista Alfaz del Pi?
Porque me encantó el compañerismo que vi dentro y fuera del equipo, además de la buena fama de mi director Luis Gerardo.
Jordi, dentro del pelotón.
-¿Haga una valoración de la última temporada?
Este 2020 ha sido un año difícil por las pocas carreras que hemos tenido. Se seguía entrenando y mejorando, aunque la motivación no era constante.
-¿Qué objetivos se marca para 2021?
Después de ver cómo ha ido este 2020 y la falta de carreras, quiero correr carretera, ciclocross, montaña y a lo mejor pista.
-¿Quién es su ciclista favorito?
Un corredor que admiro mucho es Mathew Van der Poel, por su gran talento en las diferentes disciplinas.
-¿Quién es Jordi fuera del ciclismo?
Soy una persona enérgica, honesta, formal y generosa. Soy competitivo y me gusta pasar tiempo con mis amigos.
El triatleta vasco, que corrió en 2020 con el Netllar Alé, coincidirá en el equipo castellano con los alicantinos Manuel Peñalver y Felipe Orts
Ander Okamika, con su nuevo maillot.
El excorredor del Netllar Telecom Alé, Ander Okamika,ya luce el nuevo maillot con el correrá la temporada 2021 en carretera con el Burgos-BH. El triatleta vasco dio el salto al profesionalismo al final de la campaña 2020 tras ser campeón de España contrarreloj élite y subcampeón nacional en ruta con el maillot del equipo alcoyano. Con este buen palmarés, en una temporada complicada, se abrió las puertas al pelotón de los mejores y coincidirá en el equipo castellano con los alicantinos Felipe Orts y Manuel Peñalver.
Okamika, con el maillot de campeón de España de contrarreloj individual.
La marca Finisseur Okamika vestirá al igual del resto de componentes del conjunto burgalés la marca española de equipación ciclista Finisseur. Nacida en 2019 bajo el slogan ‘Never look back’, con el que pretende transmitir la fuerza, constancia y coraje que necesita cualquier deportista en competición, Finisseur asume este patrocinio como una evolución natural en su corta pero prolífica trayectoria. La marca entra así en el ciclismo profesional de la mano de uno de los equipos españoles Continental Profesinal con mayor proyección. Participante en las divisiones de ciclismo de ruta UCI ProSeries y los Circuitos Continentales UCI, el Burgos BH corre también carreras del circuito UCI WorldTour en condición de invitado. Además de La Vuelta a España, este año ha competido en el Tour de Luxemburgo, así como la Vuelta a Portugal o el Tour de Arabia Saudí.
ULEVEL, la nueva línea de la empresa albaceteña ULB Sports, será la «piel» de los ciclistas altoaragoneses del Huesca La Magia Renault en la temporada 2021.
La escuadra oscense sigue confiando en la marca tras haber usado sus productos ya en 2020, estando más que satisfecho con todas sus prendas y más aún por tratarse de una empresa local, y mantiene el mismo diseño, dando mayor protagonismo a Huesca La Magia. Además, el jaqués Pablo Ara contará con una equipación especial, con el distintivo de la bandera aragonesa por el título de campeón de Aragón logrado el pasado mes de septiembre.
El equipo, como novedad, pondrá a la venta dicha equipación y todo aquel que este interesado puede contactarles a través de los perfiles en redes sociales o al equipos@clubciclistaoscense.es
Joe Bennett, con el maillot del Netllar Alé, entrenando por Calpe.
Joe Bennett (Hemel Hempstead, 12 de noviembre 2001) es uno de los cinco británicosquedefenderán el maillot del equipo élite y sub 23 alcoyano Netllar Alé, durante la campaña 2021. Junto a él estarán en la escuadra alcoyana Ewan Mackie, Matt Watson, Tom Martín y Louis Sutton. Llega a España, procedente del Flamme Rouge, categoría júnior, con el deseo de progresar como corredor en España. Se considera un ciclista rodador y su ídolo es el luxemburgés Andy Schleck. Todavía recuerda sus batallas con Alberto Contador, en el Tour de Francia.
-¿Cómo se inició en el ciclismo?
Empecé a montar en mi club local, Welwyn Wheelers. Luego pasé al equipo de ciclismo Flamme Rouge, cuando llegué a la categoría júnior. Mi madre era ciclista, así que siempre he montado y visto carreras de bicicletas. He tenido la suerte de contar al lado con grandes ciclistas con los que entrenar en casa y que me han ayudado a progresar enormemente.
-¿Cuáles han sido sus mejores resultados?
En 2019 fui sexto en Monmouth National, séptimo en el Tour of Wales National y noveno nacional de la Isla de Man. También obtuve algunas victorias en carreras locales.
-¿Cómo se define como ciclista?
Diría que soy un rodador, pero me interesa ver cómo puedo rendir en las carreras de montaña.
-¿Quién ha sido referencia dentro del pelotón profesional?
Mi ciclista preferido siempre ha sido Andy Schleck. Recuerdo haberlo visto a él y a Alberto Contador en los duelos que mantenían en el Tour de Francia.
Benett, en plena competición con el Flamme Rouge.
-¿Cómo ha surgido la idea de correr en España?
Me puse en contacto con Marcel Six, que corrió aquí en España hace años con el equipo alicantino. Estoy muy agradecido por la oportunidad que me ha brindado el Nettlar Alé de competir en España en 2021 y espero devolver con mi trabajo la confianza que han depositado en mí.
-¿Cuáles son sus objetivos para 2021?
Espero hacerlo bien en algunas de las grandes carreras de la Copa de España. De todas formas, por encima de todo pretendo aprender y ganar experiencia.
-Y, a más largo plazo, ¿sueña con ser profesional?
Por eso estoy luchando. No cabe duda que ser profesional sería un sueño cumplido.
-¿Conoce Alicante?
He estado recientemente entrenando durante un mes en Calpe. Ya había estado ahí en otras dos ocasiones. Estoy ilusionado con volar próximamente a Alcoi para entrenar, conocer a mis nuevos compañeros y competir en el calendario nacional.
ENTREVISTA. Ciclista de Guijarro Sporting Pursuits
Mario Lozano, con el maillot del GD Llopis.
Mario Lozano (Elche, 27 de enero de 2004) da el salto a la categoría juvenil en el Guijarro Sporting Pursuits después de dos años en el cadete del Club Ciclista San Vicente. El corredor ilicitano se considera un «esprinter puro» y su corredor referencia es Peter Sagan. No fue bueno 2020, por el tema de la pandemia y la falta de competiciones, pero confía en que en el nuevo año su evolución como ciclista adquiera velocidad de crucero, adaptarse al pelotón júnior y dejarse ver en alguna «volata».
-¿Cómo se introdujo en el ciclismo? Me inicié en este mundo por casualidad. A mi padre siempre le ha gustado el ciclismo, un día vi una publicidad sobre este deporte, me interesó, probé, y hasta la fecha. Empecé en escuelas en la unión Ciclista Ilicitana y en cadetes competí con el G.D Llopis. Mis mayores triunfos fueron en escuelas, dos años consecutivos gané la Challenge y un Autonómico.
-¿Cómo se define como ciclista?
Me considero un esprinter puro, pero que ahora está mejorando diferentes técnicas.
-¿Por qué eligió el amparo del Club Ciclista San Vicente para seguir creciendo?
En principio por cercanía, pero he descubierto que son grandes personas y somos una gran familia. Es el lugar idóneo para evolucionar como ciclista.
Mario Lozano.
-¿Qué valoración hace 2020?
Ha sido una año difícil por toda la situación del Covid-19. No ha habido apenas carreras y en general no ha sido bueno, pero es mejor ahora mirar para adelante y vamos con fuerzas al 2021.
-¿Qué retos se marca en el nuevo ejercicio?
Adaptarme a la nueva categoría, mejorar poco a poco y poder llegar a disputar alguna carrera.
-¿Quién es su ídolo en el pelotón profesional?
Peter Sagan es mi corredor favorito.
-¿Quién es Mario fuera del ciclismo?
Un chico al que le gusta estar con sus amigos y amante de los deportes.
Pepe Ginestar (Gata de Gorgos 15-02-2001) ya conoce el maillot que llevará en 2021 en el equipo granadino élite y sub 23 Academia Manuela Fundación. Tras un año en el Lizarte Team ha cambiado de equipo en su segunda campaña en la categoría sub 23 y confía en contar con un amplio calendario y crecer como ciclista. El alicantino tendrá como compañeros a Antonio Gómez, Iván Díaz, Marcos Antonio Marqués (Sicasal), Raúl Bermúdez, Yurgen Ramírez (Gios-Kiwi Atlántico), Sergio Muñoz, Iván López (Tenerife Bike), Fran Casaus, Franklin Chacón (Gios-Kiwi Atlántico), Lolo Castilla, Adrián Requena (Bathco Team), Fernando Rodríguez (Brócoli Mecánico) y Gerard Montoro (Academia Manuel-Júnior).
José Segura, con el mono de su nuevo equipo.
Los júniors El mismo jersei llevarán en el mismo equipo, aunque en la categoría júnior, el ex corredor del Giménez Ganga, Yeray González, y el del GD Llopis, José Segura, que correrán en 2021 con el juvenil de Manuela Fundación. Segura ya estreno un mono del equipo andaluz en las pruebas que ha disputado en la Liga de Pista de la FCCV.
El diputado de Deportes Bernabé Cano destaca el compromiso de la institución provincial con este tipo de eventos que fomentan el deporte y suponen una gran oportunidad desde el punto de vista turístico, económico y mediático
Un momento de la presentación.Foto Diputación de Alicante
La mítica prueba ciclista ‘Clàssica Comunitat Valenciana 1969’ regresa este mes de enero, tras dieciséis años de ausencia, y lo hace por todo lo grande con una emocionante etapa de 150 kilómetros que tendrá lugar el domingo 24 de enero, entre el municipio alicantino de La Nucía y la ciudad de València.
El diputado de Deportes, Bernabé Cano, ha presentado esta mañana todos los detalles de esta carrera en la que participarán un total de veinte equipos nacionales e internacionales y que cuenta con el compromiso y respaldo de la Diputación de Alicante. El acto ha contado también con la intervención del organizador de la misma, el ex ciclista profesional Antonio Molina.
“Desde la institución provincial somos conscientes de la importancia de fomentar este tipo de eventos que no sólo promueven la práctica deportiva, sino que además suponen una muy buena oportunidad desde el punto de vista de la promoción turística, el retorno económico y la difusión mediática”, ha señalado el diputado. Por su parte, Antonio Molina ha destacado que, en estos momentos tan difíciles, el ciclismo continúa atrayendo turismo a la zona de Levante.
El domingo 24 de enero a las 12:30 horas, los ciclistas partirán de la Ciudad Deportiva Camilo Cano de La Nucía en dirección a Callosa d’En Sarrià y Bolulla, desde donde comenzarán una dura subida al Coll de Rates -puerto de segunda categoría- por su vertiente de Tárbena. Desde la cima, a 628 metros de altitud, los corredores afrontarán un descenso que transcurrirá por las poblaciones de Parcent, Alcalalí, Llosa de Camacho, Pedreguer, Beniarbeig, El Ràfol d’Almúnia y Pego. A partir de ahí, el pelotón dejará Alicante para adentrarse en la provincia de Valencia por Oliva. De esta forma, la ‘Clàssica Comunitat Valenciana’ de 2021 verá renacer la 52 edición de esta prestigiosa prueba que en 2005 dejó de celebrarse.
Finalmente, el diputado ha recalcado que debido a la situación de alerta sanitaria y en base a la normativa establecida por las autoridades competentes para frenar la expansión del coronavirus, el evento contará con un estricto protocolo de seguridad que incluye medidas como la delimitación de espacios, el mantenimiento de la distancia social o la realización de pruebas PCR a todos los participantes.
Fuente. Departamento de Prensa de la Diputación de Alicante
