ALICANTE Con el PLATO GRANDE

Doble cita para el Equipo Kern Pharma en Croacia y Francia

El equipo navarro disputa a partir del jueves el Istrian Spring Trophy y el domingo la París-Troyes

*El Equipo Kern Pharma busca su primer triunfo de la temporada*. **Foto de Mario Stiehl.**

El Equipo Kern Pharma afronta unas intensas semanas de competición. Tras un primer test en la costa croata, que se saldó con la segunda posición de Enrique Sanz en el Porêc Trophy, los jóvenes ciclistas dirigidos por Pablo Urtasun en el país bañado por el Mar Adriático disputarán a partir del jueves el Istrian Spring Trophy (Croacia, UCI, 2.2, 11/03-14/03). Además de la mentada ronda por etapas, el conjunto farmacéutico disputará el domingo la París-Troyes (Francia, UCI 1.2, 14/03).

Para Pablo Urtasun, director del equipo navarro en el Istrian Spring Trophy, el objetivo es claro: “ganar la vuelta o estar muy cerca de ello”. “Hemos venido a Croacia para disputar las carreras. Tenemos corredores que están muy bien y la idea es pelear la general hasta el final y estar en el podio”, indica el técnico, que señala como decisiva la segunda etapa. “La idea es hacer una buena contrarreloj y valernos de ella para jugarnos la general, aunque esta no va a ser tan decisiva como podíamos pensar porque la segunda etapa es la más dura, con un final que va a dar mucho juego”, determina Urtasun.

El domingo, un segundo bloque dirigido por Juanjo Oroz, mánager del Equipo Kern Pharma tomará parte en la clásica francesa Paris-Troyes, una prueba que los farmacéuticos afrontan con ambición. “Cada vez somos más competitivos en el calendario francés y acudimos a Paris-Troyes con un Enrique Sanz ascendente. Tiene una línea de trabajo muy buena, está mejorando su nivel semana tras semana y el equipo le apoya. Pensamos que en una carrera como esta tenemos muchas opciones y nos gustaría estar en la pelea”, avanza Oroz, y añade: “Álex Jaime y Jordi López han dado un paso muy sólido en el cambio de categoría y tenemos un equipo muy competitivo con el que nos gustaría disputar la victoria”.

Las próximas semanas, el Equipo Kern Pharma participará en dos rondas UCI World Tour prácticamente consecutivas, la Volta a Catalunya (España, UCI 2.WT, 22-28/03) y la Euskal Herriko Itzulia – Vuelta al País Vasco (España, UCI 2.WT, 05-10/04), que, junto al Gran Premio Miguel Indurain (España, UCI 1.Pro, 03/04), conformarán uno de los bloques de competición más intensos de la temporada.

Istrian Spring Trophy (Croacia, UCI 2.2, 11-14/03)
Alineación: Sergio Araiz, Raúl García Pierna, Diego López, Savva Novikov, Vojtěch Řepa, Danny van der Tuuk.
Recorrido
11/03 – 11:00 – 14:20. Prólogo: Umag, 2 km CRI
12/03 – 11:00 – 15:00. 1ª etapa: Poreč – Funtana, 168 km
13/03 – 11:00 – 15:00. 2ª etapa: Vizinada – Motovun, 165 km
14/03 – 11:00 – 14:30. 3ª etapa: Marčana – Umag, 143 km

París – Troyes (Francia, UCI 1.2, 14/03) 14/03- 12:00 – 16:30. Nogent sur Seine – Troyes, 180 km
Alineación: Jon Agirre, Carlos García Pierna, Jordi López, Álex Jaime, Iván Moreno, Ibon Ruiz y Enrique Sanz.

Fuente. Prensa del Equipo Kern Pharma

Mario Álvarez:»¿Mi padre director? No lo veo diferente al técnico que tengo en natación»

ENTREVISTA. Ciclista del Grupo Sime Level

*Mario Álvarez, pedaleando en la pisa*. **Foto. Diseñoyfoto,com**

Mario Álvarez (Benidorm, 10/06/05) afronta en 2021 su segunda temporada en la categoría cadete con el maillot del Grupo Sime Level. Le gustan las cronos y sus ídolos son Filipo Ganna y Mathieu Van der Poel. El hecho de que su padre, Luis Gerardo Álvarez, sea su director no le afecta y en su cuenta de WhatsApp tiene el siguiente lema. “Siempre para ti”. A su juicio significa que “estoy para lo que me pidan ya que me gusta ayudar en cualquier cosa”. Después de una temporada sin mucha competición confía que en está pueda dar un salto cualitativo para acercarse a su sueño, ser ciclista.

-¿Cómo se inició en este deporte?

Por mi padre, el cual es amante del ciclismo, que me encaminó por este camino. Comencé en el Club Ciclista Alfaz del Pi y luego pasé al Grupo Sime en cadetes. De momento, todos los triunfos que he logrado han sido de pequeño, así que nada importante.

-¿Cómo se define como ciclista?

No tengo una definición propia pero me gustan las contrarrelojs.

¿Por qué eligió el Grupo Sime?

Porque ha sido mi casa desde bien pequeño.

¿Qué significa tener a su padre como director?

Pues no lo veo tan diferente ya que hago natación y veo el mismo comportamiento de mi otro técnico a mi padre mientras estemos en el ciclismo. Fuera cambia la cosa. Ya que me sigue echando la bronca por los estudios (Risas).

-¿Qué balance hace de 2020?

En primer año en cadetes me hubiera gustado correr más para coger experiencia pero me conformo con lo que hice y aprendí de cara al futuro.

-¿Qué objetivos se marca para 2021?

Me gustaría mejorar todo lo posible y poder hacerlo bien en alguna vuelta por etapas.

-¿Quiénes son sus referencias en el pelotón profesional?

Mi ídolo actualmente en Filipo Ganna y me gusta también Mathieu Van der Poel.

-¿Quién es Mario fuera del ciclismo?

Un niño al cual le gusta aislarse de la sociedad y estudioso. No se relaciona mucho con la gente pero no le priva de hacer amigos fácilmente.

El Equipo Essax reúne a sus ciclistas con la mirada puesta en la Copa de España Élite y Sub 23

Tomás Miralles se une al trabajo de grupo tras recuperarse de una fractura de codo que sufrió en la segunda semana de enero

*Los corredores, durante una salida que realizaron durante su concentración.* **Foto Equipo Essax**

El Equipo Essax ha estado concentrado durante cuatro días en las instalaciones de Silvoturismo Mediterráneo situadas en La Font del Tarragó en Alfafara. Después de debutar en tierras norteñas en Zumaia y Colindres la escuadra de Joaquín Gil ha vivido cuatro jornadas intensas, del 4 al 7 de marzo, que han servido para conocerse mejor, hacer piña y disfrutar de la bicicleta y la naturaleza. Se les informó a los corredores del calendario y la filosofía del equipo. También se ofrecieron diversas charlas relacionadas con la normativa, nutrición, táctica, etc… y se realizaron pruebas biomecánicas. Todo ello cumpliendo con las máximas medidas de higiene que marcan los protocolos COVID.

Tan sólo faltó a la cita el ecuatoriano Steven Haro, que está pendiente de recoger su visado, y ya estuvo con el grupo el alicantino Tomás Miralles, que tras fracturarse el codo y pasar por el quirófano en la segunda semana de enero, ya vuelve a estar en condiciones de ponerse el dorsal. También ha estado el puertorriqueño Luis Julián Molina y el corredor de Bermudas Kaden Luke Hopkins, que ya ha ganado esta temporada. Se adjudicó la tercera etapa de la 42 Vuelta Ciclista Independencia.

Salidas

El pasado jueves los integrantes del equipos realizaron un suave paseo como primera toma de contacto. El viernes firmaron un entrenamiento de fondo de más de 180 kilómetros que los llevó a recorrer Bocairent, Ontinyent, Fontanars, Villena, Pinoso, Salinas, Sax, Villena, Beneixama, Bañeres, Bocairent y Alfafara.

El sábado, el recorrido fue por Agrés, Muro de Alcoy, Benimarfull, Planes, Millena, Facheca, Catell de Castell, Benimaurell, Fleix, Tormo, Sagra, Pego, Vall de Ebo, Alcalá de la Jovada, Planes, Benimarfull, Muro de Alcoy, Agrés y Alfafara. Casi 160 kilómetros con más de 3.000 metros de desnivel.

*Tomás Miralles ya pedalea con el grupo.*

El domingo salió un día frío y lluvioso y el recorrido tuvo lugar por Bocairent, Bañeres, Biar, Onil, Bañeres, Bocairent y Alfafara. Fue un buen test de lluvia para la ropa, bicicletas, componentes y otros materiales. Una buena prueba de toque para las carreras norteñas. La climatología fue muy parecida a la que se pueden encontrar en algunas de las carreras en las que competirán en las próximas semanas. Para empezar, la del próximo domingo, la Aitzondo Klasikoa.

Este fin de semana, Joaquín Gil dividirá al equipo en dos. Unos irán a Aitzondo para disputar la primera prueba de la Copa de España Élite y sub 23 y los otros a Sabadell para disputar sábado y domingo dos clásicas en tierras catalanas.

El velódromo «Manuel Guijarro» acogerá el 20 de marzo el Autonómico de Ómnium

*Un momento de la tercera prueba de la Liga de Pista disputada en San Vicente del Raspeig.* **FOTO. CICLISMO LEVANTE**

El Velódromo «Manuel Guijarro» de San Vicente del Raspeig acogerá el sábado, día 20 de marzo, el Autonómico de Ómnium. Una semana más tarde, los días 27 y 28, el Luis Puig de València será el escenario en el que se disputará el resto de categorías, incluido el Madison. La idea inicial era que San Vicente acogiera el de Madison y València el de Ónmium.

Las restricciones sanitarias han ido suspendiendo las últimas competiciones de la Liga de Pista de la Comunidad. De momento, se habían disputado dos pruebas en el velódromo Luis Puig, una en San Vicente, y otra en Castalla, con un gran éxito de participación. La FCCV intentará que puedan disputarse a comienzos de abril todas las competiciones aplazadas, aunque en este caso aún no hay confirmación de fechas ni de sedes.

El Tenerife BikePoint Pizzería Española de Luis Moltó muestra sus poderes

La escuadra canaria realiza un entrenamiento grupal y una sesión de fotos para patrocinadores en San Lorenzo de El Escorial

*La plantilla del Tenerife BikePoint Pizzería Española*. Foto Álvaro García

Aunque la temporada echó a rodar hace ya una semana, el Tenerife BikePoint Pizzería Española en el que milita el alicantino Luis Moltó realizó un entrenamiento de equipo y una sesión de fotos para patrocinadores el pasado domingo en San Lorenzo de El Escorial.

Fieles a la tradición que acompaña a esta estructura desde el mismo momento de su creación, pero adaptando la situación a la pandemia por coronavirus, la dirección deportiva apostó por sustituir la presentación oficial y sustituirla por una jornada de entrenamiento y fotografías, así como una charla técnica.

Tras firmar su mejor año deportivo hasta el momento en 2020, el Tenerife BikePoint Pizzería Española quiere esta temporada volver a brillar en la Copa de España élite y sub-23, así como en las pruebas de ránking nacional. La mejor muestra fue el premio de las metas volantes que consiguió Giulio Agostini en el debut en Colindres.

Una plantilla con ciclistas veteranos, en la que también aparecen jóvenes promesas que centran su atención en Canarias, afrontará un competitivo calendario en el que depositan la ilusión y proyectarán la imagen de sus patrocinadores.

Patrocinadores 2021

Turismo de Tenerife, BikePoint Tenerife, Pizzería Española, Gsport, Cabildo de Tenerife, Santa Cruz Vive, Gobierno de Canarias, Islas Canarias, Oxypro Nutrition, Hatrium, Paco Pastel, Pub Duo, Seven10Graphics, El Bicho Bicicletas, STM Sport, Rimafer Motor, Rosfit, Jhons Cleaning, Carne de la Finca, Restaura Escorial, Carnicería Herrero, Mudanzas Macias, X-Sauce.

Corredores 2021

Adrián Alonso (2002), Adrián Expósito (2002), Alejandro González (2002), Fernando Guardeño (2002), Martín Fajardo (2001), Neo Martínez (2001), Álex Piquero (2001), Luis Moltó (2000), Javi Rojas (2000), Luis Flauzino (1999), Kiko Piquero (1999), Issame Azarkane (1998), Christtian Hernández (1998), Aitor Lucas (1998), Manuel Pérez (1998), Dani de la Fe (1997), Kevin Feil (1997), Giulio Agostini (1996), Torbjorn Hejman (1996), Javier Ley (1996) y Javier Hernández (1991).

Fuente. Prensa del Tenerife BikePoint Pizzería Española

Mateu Gamundi: «Quiero volver a ser el Mateu de otros años y tener esa hambre de victoria que tanto necesito»

ENTREVISTA. Ciclista del Equipo Essax

*Mateu Gamundi, con el maillot del Equipo Essax.*

Mateu Gamundi (Felanitx, Mallorca, 28/07/2000) debutó el pasado fin de semana con el Equipo Essax en las pruebas de Zumaia y Colindres y luego se concentró con la escuadra sajeña en tierras alicantinas. Se le nota ilusionado y con ganas de ser el Mateu que todo el mundo conoce, con ese afán de superación que le caracteriza. No lo pasó bien en 2020 por el tema de la pandemia, pero ha recobrado la ganas de llegar lejos y es consciente que en el equipo que dirige Joaquín Gil va a dar todo lo que lleva dentro.

¿Cómo se inició en este deporte?

Empecé en una escuela de ciclismo que hicieron en mi pueblo en 2011 cuando era alevín, el Club Ciclista Felanitx. Yo venía del fútbol y lo compaginé un año o dos con el ciclismo hasta que finalmente me decanté por la bici. Fui el único que quedó de aquella escuela de ciclismo y hasta hoy. Era portero en fútbol. Hasta infantil estuvo en el CC Felanitx. Como cadete estuve en el Club Ciclista Inca y en el Txirrindulari. Después, de juvenil, competí con el Bathco y, ya como sub 23, he estado en el Pelotón Tenerife y en el Arabay.

-¿Cómo se define como ciclista?

Me considero un rodador que pasa la media montaña. Me encanta trabajar para el equipo y si yo tengo una oportunidad, principalmente en grupos reducidos, lo doy todo para lograr la victoria, ya que son las llegadas que mas me gustan.

-¿Por qué eligió el Equipo Essax?

Cuando Joaquín Gil me llamó me pareció un proyecto muy interesante. Solo hablando con él por teléfono me ilusione con la idea y recobré las ganas que casi todos habíamos perdido durante 2020 por el tema del Covid 19. No me arrepiento en absoluto de mi decisión. Ha sido un gran cambio y veo al grupo con mucha ilusión y, sobre todo, muy unido.

-¿Qué balance hace de 2020?

Fue un año muy difícil por todo lo que nos tocó vivir. A principio de temporada estaba muy motivado y justo en ese momento vino el confinamiento. Me costó bastante sobrellevarlo y después volver a tener las ganas e ilusión necesarias para rendir al máximo. De lo que pasó en 2020 me voy a acordar toda la vida y en el hecho de que fui capaz de superar los momentos difíciles que este virus me ha dejado a nivel personal.

-¿Qué objetivos se marca para esta campaña?

Mi idea es la de volver a ser el Mateu de otros años y tener esa hambre de victoria que tanto necesito. Voy a darlo todo en lo que haga durante 2021 y aprovechar cada día al máximo.

-¿Tiene alguna referencia en el pelotón profesional?

No tengo ningún idolo, simplemente me gusta observar y aprender de los puntos fuertes de cada persona para intentar aprender de ellos.

-¿Quién es Mateu fuera del ciclismo?

Es una persona que disfruta del ciclismo y que solo necesita la motivación necesaria y decirse a si mismo que lo puede hacer para conseguir lo que se proponga aunque en algunas ocasiones tiene ese punto de locura para conseguir un objetivo. No me considero nadie especial, simplemente intento disfrutar de todo lo que hago a diario.

Palmarés de Mateu Gamundi

2015:

· Campeón de España de contrarreloj por equipos

· 4 Campeonato de España de persecución individual

· Subcampeón de España de persecución por equipos

· Campeón de Baleares de puntuación

· Subcampeón de Baleares de persecución individual

· Subcampeón de Baleares, de 500

2016:

· Campeón de España de 500

· Campeón de España de persecución por equipos

· Subcampeón de España de persecución individual

· Campeón de España de contrarreloj por equipos

· 1 etapa Vuelta a Murcia

· Campeón de Baleares de contrarreloj

· Subcampeón de Baleares en ruta

2017:

· Subcampeón de España en el kilómetro

· 3º de España en madison

· 3º de España en persecución por equipos

· 4º clasificado en la segunda etapa del Trofeo Víctor Cabedo

· Campeón de Baleares en ruta

2018:

· Segundo clasificado del Circuito Guadiana

-Segundo clasificado en la Copa Federaciones de Valladolid

-Tercer clasificado en la primera etapa Trofeo Víctor Cabedo

-Tercer clasificado primera etapa Vuelta a Valladolid y quinto en la general

-Campeón de Baleares de ruta

2019:

-1 etapa Pla de Mallorca

-2º General Pla de mallorca

2020:

-Subcampeón de Baleares de contrarreloj

-Trofeu Artà

Los cadetes del Grupo Sime Level, GD Llopis y Giménez Ganga entran en escena el sábado en Tarragona

El equipo júnior del Club Ciclista Sax desea regresar a Navarra para disputar el domingo en Alsasua el XXXV Trofeo Primavera

*Los equipos cadetes del GD Llopis, Giménez Ganga y Grupo Sime.*

Los equipos cadetes alicantinos Grupo Deportivo Llopis, Giménez Ganga Gio Alicante Primoti y Grupo Sime Level levantan el sábado el telón de la temporada 2021 en la localidad tarraconense de Montbrió del Camp. Las tres escuadras competirán en el I Trofeu Montbike Montbrió, primera prueba de la Copa Catalana Cadete que cuenta con 45,9 kilómetros de recorrido. La salida está fijada a las 10 de la mañana.

El GD Llopis estará en la línea de salida con Miguel Cobo, Razvan Catalin, Pablo Chazarra, Pablo Castellano, Mateo Matey, Oleg Menikof, Darío Bonet y Javier Bachero. El Giménez Ganga alineará a Héctor García, Manuel y Raúl Sanroma, Víctor Vaño, David Ortuño, Gorka Verdú, Christian Balaguer, César Miro, Carlos Ruiz, Óscar Serrano, Omar Miranda y César Álvarez. Por su parte, el grupo Sime tiene en la lista, falta la confirmación oficial, a Alejandro Baviera, Enric Rodríguez, Mario y Héctor Álvarez, Daniel Pérez, David Martínez, Jordy Richmond, Marc Zaragoza, Pablo Blanquer, Hugo Ortuño, David Ivars, Nicolás García, Ibai Ezpeleta, Germán Ubric y Andreu Garrigós.

FICHA DE LA PRUEBA

Día: 13-03-2021

Hora control licencias: 8:45

Hora salida: 10:00

Dirección salida: Calle Magdalena Blay

Población: Montbrió del Camp

Comarca: Baix Camp – Tarragona

Modalidad / es: Carretera – Cadete (Competición)

Tipo: Circuito

Kilómetros totales: 45.9 Km

Kilómetros circuito: 15.3 Km

Categorías participantes: Cadete – Júnior Femenina.

Los júniors del Giménez Ganga Gio Alicante Primoti.

Los júnior del Giménez Ganga, a la espera de Alsasua

El Giménez Ganga Gio Alicante Primoti júnior espera regresar este fin de semana a tierras navarras. Tras competir hace mas de una semana en Villatuerta, en el Circuito San Veremundo, el domingo se disputa en Alsasua XXXV Trofeo Primavera y el equipo alicantino está a la espera de que se le permita competir. La prueba se inicia a las 10.30 horas y el pelotón deberá recorrer 80 kilómetros.

Razvan Catalin: «Me gusta sufrir en los puertos e ir a pulsaciones altas»

ENTREVISTA. Ciclista del GD Llopis

Razvan Catalin nació en el Hospital Universitario de Elda el 12 de noviembre de 2005 y vive en Novelda. Afronta 2021 con el deseo de hacer algún podio o incluso ganar con el maillot del equipo cadete del Club Ciclista San Vicente, el GD Llopis. Se considera un escalador, le gusta sufrir en los puertos, y su ídolo siempre ha sido Alberto Contador.

-¿Cómo se inició en este deporte?

Gracias a un amigo que invitó a probar. La verdad es que desde el principio me encantó y aquí sigo dándole a los pedales. Me inicié en un club de Novelda, el UCN-Comenersol, que me enseñó todo lo básico y necesario. Con ellos competí en mis dos temporadas de escuelas: primer y segundo año de infantiles. Luego, en cadetes, me fui al Club Ciclista San Vicente, más concretamente al GD Llopis. El único triunfo que tengo fue en pista, en velocidad por equipos, que hicimos podio en el Autonómico. La verdad que la suerte no me ha acompañado en algunas carreras que iba bien para ganar o hacer podio, al final siempre me caía.

-¿Cómo se define como ciclista?

Me considero un escalador puro. Me gusta sufrir en los puertos e ir a pulsaciones altas.

-¿Por qué eligió el GD Llopis para competir en cadetes?

Porque estaba cerca de Novelda para desplazarme, porque me parecía un buen club y porque tenia una buena relación con Miguel Cobo.

*Razvan, con los maillots del GD Llopis y de la Unión Ciclista Noveldense.*

-¿Qué valoración hace del último año?

2020 fue una temporada un poco rara, no se disputaron muchas carreras, pero en las que se pudieron correr aprendí mucho. Con lo que me quedo es con que en las dos últimas aguanté en el grupo y eso fue un gran avance.

-¿Qué retos se marca para este ejercicio?

Mi objetivo para 2021 es divertirme, aprender y si puede ser correr carreras. Y me gustaría mucho hacer algún podio o ganar. Yo este año apunto a eso.

-¿Quién es su corredor referencia dentro del pelotón profesional?

Mi ídolo es Alberto Contador.

-¿Quién es Razvan Catalin fuera del ciclismo?

Soy una persona divertida, que le gusta cualquier tipo de deporte, salir con los amigos y jugar al ordenador.

Las ciclistas demuestran ser de otra pasta en Ondara

El pelotón femenino supera con nota una jornada de frío y lluvia en el que las caídas fueron muy numerosas

*La corredora del GG Llopis, Claudia Xiangfe Galiano Zarco, que terminó en el vigésimo puesto, en medio de la lluvia.* **Foto. Luis Villacañas**

“Hoy sólo con salir han demostrado que son unas cracks. Así es como se reivindican los derechos de las mujeres en el deporte. Han estado espectaculares”. Palabras de Ángel Ferris, director del Cronobike-Granja Rinya al final del la I Volta Ciclista Fémines-Ajuntament d’Ondara que ganó Sofía Rodríguez (Sopela Women’s Team). “Cuando llegaron a meta estaban todas tiritando”, apuntaba Antonio López, presidente del Club Ciclista San Vicente.

Las que subieron al podio tuvieron la recompensa del triunfo, pero el resto demostró tener mucha fuerza para llegar a meta y nunca bajaron los brazos. Debido a la lluvia muchas terminaron en el suelo como Sara Galvañ. “Tuve una caída y me comí el coche del equipo. Fue un día muy duro porque había mucha lluvia y se multiplicaron las caídas. Me pilló una en una curva y me estampe yo contra el coche del equipo y rompí la luna. Tengo un brazo vendado, pero para lo que me podría haber pasado estoy bien”, señalaba al corredora del Valverde Team esta mañana.

Siempre se ha dicho que los ciclistas son de otra pasta. Ayer, en vísperas del “Día Mundial de la Mujer”, las ciclistas que compitieron en Ondara también demostraron la actitud de un ciclista la tienen pocos deportistas, demostraron ser luchadoras natas que sólo tienen en la mente el llegar lo más adelante posible a meta y en caso de caerse, sólo pensar en levantarse y perder el menor tiempo posible. Todo un ejemplo.

8M- Sara Giménez: «En cuanto empieza el masaje creo que depende más del feeling personal que del genero del masajista”.

ENTREVISTA. Masajista del Bahrain Cycling Academy y del Natural Greatness Vib Ulb

La crevillentina Sara Giménez es la masajista del equipo UCI Continental masculino Bahrain Cycling Academy, en el que entre otros compiten los alicantinos Javi Gil y Eusebio Pascual, y de la formación profesional femenina alcoyana, de la categoría Continental UCI, Natural Greatness Vib Ulb. En este “Día Mundial de la Mujer” Sara dice que en su profesión, en cuanto empieza el masaje, “creo que depende más del feeling personal que del genero del masajista”.

-¿Cómo se inició en su profesión?

Empecé como masajista en el mundo del deporte con jugadores de un equipo de baloncesto de mi localidad. Gracias a esto, a mi participación como masajista voluntaria en carreras de a pie y al boca a boca empezaron a acudir ciclistas y con ello me inicié en este mundo. El ciclismo pasó de ser un deporte desconocido para mí a convertirse en una de mis pasiones, por ello cuando se pusieron en contacto conmigo ofreciéndome la posibilidad de trabajar en ambos equipos fue un shock para mí. Me considero muy afortunada de poder vivir todo esto desde dentro y nunca habría imaginado ni la mitad de labores que hay detrás de una simple carrera.

-¿Cuál es su trayectoria en el mundo del ciclismo?

El 2020 nos ha dado una de cal y otra de arena. Cuando la directiva del Bahrain se puso en contacto conmigo este equipo en sí aún no estaba formado. Ellos eran todavía el VIB Sports. Me involucraron desde el principio de una forma alucinante incluso pude ir a la Eurobike, la Feria Europea del Ciclismo. A raíz de esto se dio la oportunidad de crear el filial del Bahrain-Mclaren. Pasé de ser una chica que rara vez había salido de Crevillente a tener un calendario lleno de viajes con competiciones por toda Asia y otros lugares lejanos. Pude participar en la concentración que el Bahrain Academy realizó en Benidorm, continuar con la Setmana Valenciana y en la Vuelta a Valencia. Y ya con las maletas hechas para empezar la andadura por Portugal el famoso Covid 19 truncó todas estas salidas. Aún así no perdimos el horizonte en el retorno a la competición. Me aventuro a decir que casi era más mi mono de carrera que el de los propios corredores, la adrenalina que se siente cuando tus chicas y chicos están en carrera, el dolor cuando ves que no dan para más, que se están dejando la piel incluso de forma literal, cuando escuchas por radio que uno de los tuyos ha caído, esa forma de erizárseme la piel, esa adrenalina, es algo por la que me asombro que cobre en lugar de pagar.

¿Cómo son los directores?

Tengo mucha suerte, he trabajado en tres equipos donde cada director tiene una distinta forma de ser y de actuar. Por un lado, Axel Costa, el cual tiene muy reciente su vida como ciclista profesional y por ende empatiza muchísimo con los corredores; Jose Vicente Peidró, es el que tiene muchísima experiencia cómo director y eso se nota con tan solo verlo trabajar, nunca lo he visto acostarse o levantarse, por mucho que yo madrugara; y por último, Bernardo Ordiñana, justo el punto medio, tiene el recuerdo de su vida sobre la bici y la experiencia de unos cuantos años a la espalda dentro de un equipo directivo.

-¿Ha sido también deportista?

Siempre me ha gustado el deporte y aunque he practicado muchos, nunca he competido salvo en carreras a nivel local.

¿Es más fácil darle un masaje a una corredora que a un ciclista?

Los corredores suelen ser un poco más exigentes que ellas y quizás, al principio, más cerrados, cuándo empieza el masaje pueden tener un cierto comportamiento de cierta incomodidad, pero antes de acabar la primera sesión, esta sensación se esfuma.

-¿Además de masajistas de ciclista también soy confesores y sicólogos del que se sienta en la camilla al final de cada carrera?.

Sí, es una parte que me gusta mucho. Yo lo defino más como confesor, el topo. Intento mantener un equilibrio y una positividad entre profesional y director. En carrera los nervios están a flor de piel y quizás la forma de expresarse por ambas partes puede ser más agresiva. Cuando las pulsaciones bajan hay una mejor capacidad de expresión y parte del trabajo del masajista es transmitir la verdadera intención del mensaje a ambas partes

-¿Qué importancia tiene un masaje en las piernas de los ciclistas tras una etapa?

Es necesario oxigenar las piernas y liberarlas, durante cada etapa el ciclista lleva a su cuerpo y a su musculatura al máximo. En el caso de no masajear y relajar la zona, digamos que ese músculo estaría en continuo trabajo incluso durante la noche, lo que quiere decir que en la siguiente etapa la fatiga se presentaría bastante temprano impidiendo a los corredores a exprimirse al máximo.

–¿En ciclismo el masaje es cosa de hombres?

Yo personalmente como masajista no he vivido diferencia alguna, los tres directores con quienes he trabajado son hombres e incluso siempre han priorizado mi bienestar antes que las exigencias laborales. Si puede ser que al principio de los masajes los ciclistas puedan sentir cierto pudor, como ya he comentado antes, a poco que empieza el masaje creo que depende más del feeling personal que del genero del masajista