Día 18. Si no soy Molly, la corredora, ¿quién soy?

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido. Hoy he hecho los ejercicios de core por la mañana, dejando la bicicleta para la tarde, con la excusa de poder compartir la hora de entrenamiento hablando con mi novia.

Son las siete de la tarde y no tengo ya ninguna obligación para hoy, así que me relajo, abro el ordenador y con él el gmail. Sólo para ver si Strava había subido a su blog un artículo muy interesante con consejos de un profesional en la materia sobre cómo afrontar la cuarentena. Y otro, aún más interesante, que trataba sobre la vuelta a la competición de una corredora de élite después de obsesionarse demasiado con el peso y consecuentemente bajar su densidad ósea rompiéndose así unos cuantos huesos en un breve período de tiempo. A pesar de ser más afín a leer artículos que suben en Training Peaks, sobre nuevos métodos de entrenamiento, o analizando algunas de las carreras de los ciclistas profesionales, me gusta de vez en cuando experimentar leyendo otras cosas; y esta me ha sorprendido muy gratamente.

Entre otros temas, hablaba sobre los problemas de la falta de alimentación en el deporte, como ya he mencionado antes, pero también de los problemas psicológicos que afronta un deportista cuando, por ejemplo, tiene que pasar por un período de recuperación de seis meses antes de poder volver a entrenar. En este caso, “Molly” se llega a cuestionar incluso su propia identidad, y cito textualmente: “ Si no soy Molly la corredora, ¿quién soy? ” Aunque lo bonito del artículo, como en cualquier película con final feliz, es ver como a pesar de tener que volver a empezar desde cero, a pesar de que muchos no creyeran que volvería a estar a su mejor nivel, nuestra protagonista, después de comprender que su valor personal no depende del resultado de la competición en la que se juega una plaza para los juegos olímpicos de Tokyo 2020-2001, consigue sacar lo mejor de ella misma llegando la segunda a la meta.

Día 17. A cinco años vista

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido. Te preparas para hacer los ejercicios de gimnasio y rodillo que ejecutas metódicamente para mejorar tus capacidades, un día más.

Al fin y al cabo, uno de mis principales objetivos es llegar a ser ciclista profesional. Aunque de momento es más un sueño que un objetivo. Voy trabajando poco a poco en ello, al igual que en los estudios. De esta manera, y si la suerte acompaña, alguna temporada, de aquí a cinco años, la podría dedicar en gran parte al ciclismo. Ya he acumulado muchos sacrificios por hacer lo que me gusta. Entre ellos hay varias fiestas y quedadas con los amigos, o días de permanecer jugando hasta tarde a videojuegos que me he perdido. Pero esto es algo que me enorgullece, pues de esta manera, pasarme un año que muchos estudiantes dedicarían a viajar, a hacer un Erasmus o a otras cosas, no me llama tanto la atención como dedicar todo ese tiempo a realizar unos mejores entrenamientos para intentar dar un gran salto de calidad. Estos serían mis planes a unos cinco años vista, pero aun queda mucho camino por recorrer y muchas cosas que se podrían torcer.

Pero primero, por encima de todo, habrá que pasar esta cuarentena. Estamos a día 17 y parece ser que se estabiliza la incierta situación. De momento os dejo este otro fragmento de «La autopista del Sur»para que os identifiquéis con los carismáticos personajes que aparecen y desaparecen de este diario como fantasmas perdidos en un laberinto: «Aparte de esas mínimas salidas, era tan poco lo que podía hacerse que las horas acababan por superponerse, por ser siempre la misma en el recuerdo; en algún momento el ingeniero pensó en tachar ese día de su agenda y contuvo una risotada, pero más adelante, cuando empezaban los cálculos contradictorios de las monjas, los hombres del Tanus, y la muchacha del Dauphine, se vio que hubiera convenido llevar mejor la cuenta».

Día 16. Volver a batir mi récord de potencia

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido. Haces los ejercicios de core, que no se suelen alargar más de 40 minutos, para luego subirte al rodillo.

Primero quiero que sepáis lo que ha pasado durante el entrenamiento; que no es sino volver a batir mi récord de potencia a los cinco minutos, sacando una media de 10W de más que en el intento anterior. Ahora os contaré un factor que ha sido crucial en esta “mejora” de rendimiento, y lo pongo entre comillas, porque lo que en realidad ha sucedido ha sido un cambio de mentalidad más que una toma de super-poderes ( como pudiera parecer ). De la experiencia, mi cuerpo aprendió cuál era la potencia que yo debía de ejercer durante dicho período de tiempo para sentir ya el dolor en las piernas. En cambio, gracias a poder ver mi curva de potencia en Golden Cheetah ( un programa gratuito y de muy buena calidad para el análisis de los entrenamientos ), me dí cuenta de que realmente podía ir un paso más lejos. Y eso he hecho hoy. Tan solo empezar el entrenamiento sabiendo que podía sacar un poco más de mi mismo.

En hechos como este recae la importancia de la psicología deportiva, pues el rendimiento de estos sujetos depende, en gran manera, del estado de ánimo y de la mentalidad con la que afrontan cada entrenamiento, cada competición.

Ahora, terminado el sufrimiento y habiendo descansado toda la tarde, me dispongo a leer otro fragmento de “La autopista del Sur” que espero nos haga reflexionar y nos sorprenda, no solo por la delicadeza con la que se narran los hechos, pero también por la crudeza de la realidad que desvelan. El fragmento dice así: “A veces llegaba un extranjero, alguien que se deslizaba entre los autos viniendo desde el otro lado de la pista o desde las filas exteriores de la derecha, y que traía alguna noticia, probablemente falsa repetida de auto en auto a lo largo de cientos de kilómetros. El extranjero saboreaba el éxito de sus novedades, los golpes de portezuelas cuando los pasajeros se precipitaban para comentar lo sucedido…”