ALICANTE Con el PLATO GRANDE

Joel Villaverde es sinónimo de corredor de equipo

El ciclista júnior del Guijarro-Sporting Pursuits trata de ser positivo en estos tiempos de pandemia consciente de que en el futuro próximo «valoraremos más y mejor las cosas del día a día»

Chente García Acosta, excorredor y actual director del Movistar Team, siempre ha reivindicado el papel de aquellos ciclistas que no ganan carreras pero ayudan a que otros lo hagan. Argumentos como los suyos han ayudado a que este tipo de corredores ya no se les conozca de forma despectiva como aguadores o gregarios. «Hay tipos de ciclistas que, aunque no ganemos, trabajamos para los compañeros, para las victorias de equipo, y cuando las consigues, te sientes contento y orgulloso», explicaba en su día el navarro antes de recurrir al símil futbolístico. «Un equipo en ciclismo es tan importante como en cualquier otro deporte, incluido el fútbol. Aquí el que mete goles sería Valverde, pero otros tienen que hacer de porteros y defensas, como era mi caso».

A esa raza de ciclista de equipo pertenece Joel Villaverde, corredor del Guijarro-Sporting Pursuits que desde los siete años pedalea en el Club Ciclista San Vicente. Su director Antonio López no duda en afirmar que su pupilo «es uno de los corredores que destacan por ser muy importantes en el equipo por su trabajo en carrera, uniendo y dirigiendo a los componentes desde dentro. Triunfos individuales no ha conseguido ninguno, aunque ha sumado varios podios quedando subcampeón de la Comunidad en puntuación y madison en pista».

El ciclista nacido en Alicante lleva una especie de computadora en su cabeza, pese a su juventud, que le permite conocer en cada momento cómo va la carrera y lo que hay que hacer para intentar decantarla del lado de sus compañeros de escuadra.

**Joel Villaverde, en su domicilio, encima del rodillo.**

Joel, al igual que todos sus compañeros del pelotón, está viviendo la situación actual, en la que está obligado a entrenar encerrado en casa por la pandemia del COVID 19, con incertidumbre, pero con el deseo de que todo acabe lo antes posible. Le gustaría salir a entrenar por las carreteras alicantinas pero es consciente de que «debemos quedarnos todos en casa por el bien común. Cuanto antes frenemos los contagios antes podremos hacer nuestra vida normal. Pienso que tenemos que ser responsables de nosotros mismos y actuar correctamente ya que esto es una situación que nos perjudica a todos, y más a nosotros, los ciclistas, ya que no podemos realizar lo que más nos gusta al aire libre, sino dentro de casa, con los rodillos y realizando otras actividades, como core y demás. A veces cuesta empezar el día, sabiendo que no hay competiciones el siguiente fin de semana, pero todo esto debe ayudarnos a crecer no sólo como ciclistas, sino también como personas. Cuando la competición vuelva a estar en marcha le vamos a dar mucha más importancia a lo que nos rodea, incluido el ciclismo. Valoraremos más y mejor las cosas del día a día».

«Ahora es clave mantener la motivación intentando realizar entrenos divertidos y amenos evitando aumentar el estrés»

ENTREVISTA. Juanfran Andreu.

Entrenador, preparador físico de ciclismo, triatlón, atletismo, especializado en deportes de resistencia | Técnico de Sandra Alonso y Melisa Gómiz | http://www.juanfranandreu.com

**Juanfran Andreu junto a su pupila Sandra Alonso.**

Juan Francisco Andreu está viviendo con máxima intensidad estos días de pandemia provocados por el COVID 19 como entrenador especializado en deportes de resistencia, ciclismo, triatlón y atletismo, tratando de que sus pupilos, entre los que se encuentran Sandra Alonso, Melisa Gómiz, Guillén Fuentes o Álex Parres, entre otros muchos, tengan los argumentos suficientes para afrontar la situación actual de la manera más adecuada posible. Desea con sus fórmulas que cuando se abra el telón y regresen las competiciones estén preparados para dar lo mejor de sí mismos. «Ayudarles a cumplir sus objetivos y sueños, guiarlos en su camino trabajando juntos para conseguirlo», dice.

En estos momentos de zozobra en el que deporte y vida se dan la mano, Andreu hace suyo el mensaje lanzado en su día por Albert Einstein, el cual afirmaba que «La vida es como montar en bicicleta, para mantener el equilibro hay que seguir pedaleando». Vinculado inicialmente al atletismo con «los años descubrí el ciclismo, en la época donde Perico Delgado y Miguel Indurain entre otros, ganaban grandes carreras como el Tour de Francia», afirma en su web http://www.juanfranandreu.com

«Con el paso del tiempo, años de experiencia y formacion académica, el deporte se fue convirtiendo en mi forma de vida y desde hace algo más de 10 años trabajo como preparador físico con deportistas de varios deportes y niveles, desde ciclistas a futbolistas, desde el profesional al amateur. He tenido la suerte de entrenar a grandes deportistas, campeones del Mundo y de España, pero también he tenido la suerte de ayudar a otros muchos a cumplir sus objetivos o sueños, acabar un ironman, una maratón, perder peso o tener una vida mas saludable».

El confinamiento visto por Juanfran Andreu:

«El confinamiento en el que nos vemos inmersos con motivo de la pandemia por coronavirus ha modificado tanto las rutinas de entrenamiento como los objetivos de los deportistas con los que trabajo, ante las dudas que nos genera la suspensión y aplazamiento de las competiciones se suma la falta de calendarios definidos y la incertidumbre que eso conlleva. Algunos de esos deportistas estaban ya inmersos en plena temporada o cerca de empezar con pruebas importantes dentro su calendario, tanto a nivel nacional como internacional, con lo que el momento de forma era elevado y hemos decidido tomar un pequeño descanso activo.

Lo principal ha sido adaptarnos a cada deportista en base a distintos aspectos, opciones de material, momento de la temporada o fase de entrenamiento y la motivación. Es clave en estos momentos mantener la motivación intentando realizar entrenos divertidos y amenos, evitando aumentar el estrés que ya de por si supone la incertidumbre de esta situación.

«Lo primero que hemos hecho es reducir volumen de entrenamiento, en el rodillo no es necesario, ni creo que sea adecuado realizar entrenamientos muy largos, más allá de la hora»
Juanfran Andreu. Preparador físico

Lo primero que hemos hecho es reducir el volumen de entrenamiento, en el rodillo no es necesario, ni creo que sea adecuado realizar entrenamientos muy largos. En mi caso las sesiones programadas están en torno a la hora, sin superar la 1h30’. Hemos dejado de lado el trabajo más específico para dedicarnos a un trabajo más de “base”, centrándonos en otros aspectos importantes como fuerza, core, movilidad, etc., dividiendo el entrenamiento la mayoría de días en varias sesiones». Otro de los aspectos en que nos vamos a centrar es trabajar las debilidades que hemos ido detectando, ya sean musculares, biomecánicas, etc., con el objetivo de que una vez volvamos a la normalidad nos centremos en el trabajo más específico. Y con aquellos que por cuestiones laborales o familiares tienen el tiempo más limitado, trabajar más todos estos aspectos que, en otros momentos, al no disponer de ese tiempo, siempre solemos dejar de lado».

Delgado-Roche, duelo al límite en La Plagne

Teledeporte ofrece hoy (16 horas) una etapa épica del Tour de Francia 1987 en la que el irlandés abandono la zona de meta con mascarilla y en ambulancia

Hoy Teledeporte ofrece, a partir de las 16 horas, una etapa épica del Tour de 1987. Una batalla durísima, llevada hasta el límite, con Delgado y Roche como protagonistas principales. Una lucha hasta la extenuación y con resultados pírricos para el segoviano, que sólo amplió su ventaja en la general en cuatro segundos, aunque, eso sí, después le dieron diez más, al ser sancionado Roche por haber recibido un avituallamiento no autorizado. El irlandés llego hecho un Ecce Homo a la línea de meta, zona que abandono en ambulancia con mascarilla, la vista perdida y el cuerpo envuelto por una manta de aluminio. Todos pensaban, que el irlandés no acabaría ese Tour. Delgado le había llevado al límite de sus fuerzas.

**Roche, al finalizar la etapa en La Plagne.**

Al día siguiente, Roche llegó como nuevo a la línea de salida. Al final, conquistaría el amarillo tras la contrarreloj de Dijon, donde le arrebató el liderato a Perico. Además, ese año, el de 1987, el irlandés completó el doblete Giro-Tour y se llevó el campeonato del mundo igualando así la gesta de Eddy Merckx.

Fignon ganó al esprint la etapa; Fuerte, fue segundo; y Parra, tercero. Delgado llegó exhausto, en cuarto lugar, a 57 segundos del parisino. Cronómetro en marcha. Cuatro segundos después apareció Roche ante el asombro de muchos, sobre todo de la afición española. Nadie podía creerlo. ¿Cómo puede ser si le sacaba un minuto.? Siempre quedará la duda si la aceleración final del irlandés fue algo magistral o propiciada por la ayuda de motos y coches. Lo cierto y verdad es que fue una etapa épica para recordar hoy en Teledeporte.

El Casa Dorada de Sandra Alonso dice tener el aval que le permite inscribirse en la UCI

La escuadra burgalesa que lidera Íñigo Cuesta, que todavía no ha debutado esta temporada, confía en resolver todo el papeleo con la RFEC esta semana

**La ciclista torrevejense Sandra Alonso.**

El equipo ciclista femenino Casa Dorada Cronos, en que está enrolada la torrevejense Sandra Alonso, parece estar cerca de solucionar todos los problemas que le han impedido competir antes de parón provocado por la pandemia del COVID 19. No pudo estar en la Vuelta a la CV, ni tampoco en la Setmana Ciclista Valenciana como en principio estaba previsto. Según el Diario de Burgos, el patrocinador principal de la escuadra ciclista femenina burgalesa, Carlos Presencio, ha informado que a lo largo de la semana llegará a la sede de la Federación Española el aval exigido para completar el último de los trámites que permitan la inscripción del citado proyecto deportivo en la Unión Ciclista Internacional (UCI).

El combinado que dirige el exprofesional Íñigo Cuesta, según el rotativo castellano, solventará «en cuestión de horas» todo el papeleo que se le estaba exigiendo y Presencio ha prometido aportar 3 millones de euros esta temporada. El último escollo para hacer realidad el proyecto de Cuesta es la presentación en la RFEC de un aval por valor de 120.000 euros, el 15% del coste salarial de la plantilla y cuerpo técnicio del Casa Dorada para su primera temporada en el pelotón ciclista internacional.

«Esto va para adelante. No hay marcha atrás», señalaba Carlos Presencio en el Diario de Burgos, quien justifica de la siguiente manera la tardanza en la presentación de la documentación pertinente: «Todo ha sido fruto de un problema bancario».

De esta manera, el Casa Dorada espera comenzar a competir cuando se levante el estado de alarma y las carreras vuelvan a celebrarse.

Diario de un ciclista en cuarentena

JOSEP TOMÀS I JUAN. Corredor del Netllar Telecóm Alé

Día 18. Si no soy Molly, la corredora, ¿quién soy?

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido. Hoy he hecho los ejercicios de core por la mañana, dejando la bicicleta para la tarde, con la excusa de poder compartir la hora de entrenamiento hablando con mi novia.

Son las siete de la tarde y no tengo ya ninguna obligación para hoy, así que me relajo, abro el ordenador y con él el gmail. Sólo para ver si Strava había subido a su blog un artículo muy interesante con consejos de un profesional en la materia sobre cómo afrontar la cuarentena. Y otro, aún más interesante, que trataba sobre la vuelta a la competición de una corredora de élite después de obsesionarse demasiado con el peso y consecuentemente bajar su densidad ósea rompiéndose así unos cuantos huesos en un breve período de tiempo. A pesar de ser más afín a leer artículos que suben en Training Peaks, sobre nuevos métodos de entrenamiento, o analizando algunas de las carreras de los ciclistas profesionales, me gusta de vez en cuando experimentar leyendo otras cosas; y esta me ha sorprendido muy gratamente.

Entre otros temas, hablaba sobre los problemas de la falta de alimentación en el deporte, como ya he mencionado antes, pero también de los problemas psicológicos que afronta un deportista cuando, por ejemplo, tiene que pasar por un período de recuperación de seis meses antes de poder volver a entrenar. En este caso, “Molly” se llega a cuestionar incluso su propia identidad, y cito textualmente: “ Si no soy Molly la corredora, ¿quién soy? ” Aunque lo bonito del artículo, como en cualquier película con final feliz, es ver como a pesar de tener que volver a empezar desde cero, a pesar de que muchos no creyeran que volvería a estar a su mejor nivel, nuestra protagonista, después de comprender que su valor personal no depende del resultado de la competición en la que se juega una plaza para los juegos olímpicos de Tokyo 2020-2001, consigue sacar lo mejor de ella misma llegando la segunda a la meta.

La UCI suspende todo el ciclismo hasta el 1 de junio

La Unión Ciclista Internacional continúa las consultas para la reorganización del Calendario Internacional de Carreteras

Por segunda vez en dos semanas, la Union Cycliste Internationale (UCI) reunió a todos los representantes de las familias de profesionales del ciclismo de ruta – AIOCC (organizadores), AIGCP (equipos) y CPA (ciclistas) – el miércoles 1 de abril para discutir la situación de los profesionales ciclismo de carretera vinculado a la pandemia de coronavirus.

Después de la reunión, dada la gravedad de la situación de salud en todo el mundo, la UCI y sus partes interesadas decidieron por unanimidad prolongar la suspensión de las competiciones de ciclismo hasta el 1 de junio de 2020 , y hasta nuevo aviso. La UCI también decidió que esta extensión se aplicaría a todas las disciplinas de ciclismo y a todas las categorías de ciclistas.

En su papel de organismo rector de nuestro deporte, la UCI está trabajando en un marco para el futuro Calendario Internacional de Carreteras de la UCI , basado en sus intercambios con las partes interesadas y dando prioridad a los tres Grands Tours y los Monumentos del ciclismo. El resultado de este trabajo interno se comunicará cuando las condiciones sean adecuadas.

Confirmando el principio de una prolongación de la temporada de ruta masculina y femenina, anunciada el 18 de marzo , la UCI no excluye la posibilidad de retrasar el final de la temporada dependiendo de la fecha de reanudación de las carreras, cuando esto se sabe.

Hasta la fecha, la UCI ha recibido más de 450 solicitudes de aplazamiento o cancelación de eventos , de los cuales una gran mayoría se refiere al ciclismo de ruta

Totalmente conscientes de las consecuencias de la crisis actual en el pelotón profesional , la UCI y las familias del ciclismo también aprobaron la creación de un grupo de trabajo, compuesto por representantes de nuestra Federación, el CPA y el AIGCP, que presentará iniciativas concretas en particular los contratos de los corredores y la situación de los equipos en el contexto de la inactividad actual vinculada a la pandemia.

Hasta la fecha, la UCI ha recibido más de 450 solicitudes de aplazamiento o cancelación de eventos , de los cuales una gran mayoría se refiere al ciclismo de ruta.

En este contexto extremadamente difícil, la UCI, como organismo mundial del ciclismo, continuará sus consultas con las diferentes familias para encontrar las mejores soluciones para nuestro deporte. En este período de incertidumbre generalizada, que está debilitando la situación financiera de todos los involucrados, la UCI nuevamente llama a todos a estar unidos, responsables y fuertes .

Miguel Juan: El cielo no puede esperar

El corredor alteano del Netllar Telecóm Alé confía, cuando la pandemia del COVID 19 acabe, poder estrenar su palmarés ya que sus condiciones como ciclista auguran un salto de calidad en su trayectoria

**Miguel Juan entrena con el rodillo en su domicilio.**

Miguel Juan Castellano (Altea, 21 de mayo de 1998) afronta en 2020 su cuarta campaña en la categoría amateur, la última en sub 23, con el maillot del equipo alcoyano Netllar Telecóm Alé. El alteano, que estuvo vinculado al Giménez Ganga Primoti de Sax, ha competido en los tres últimos años en el Mutua Levante. Una alergia le impidió la pasada campaña estar más cerca de los mejores y fue en el Campeonato de España de Murcia donde se vio su versión más real. Trabajó para Alejandro Gómiz y, luego, entró en el puesto 16. De todas formas, los que lo conocen aseguran que todavía no ha dado ni la mitad de lo que es capaz. Su trabajo por el equipo y compañeros es encomiable, pero dispone de piernas para ganar carreras. Tiene que darse cuenta de que con un mayor «instinto asesino» las victorias personales tienen que llegar. Un triunfo, siempre difícil de conseguir en la categoría élite y sub 23, puede ser fundamental a la hora de ver el futuro de otra forma. De hecho, este ejercicio lo inició a un gran nivel, pero la pandemia del COVID 19 ha provocado un parón del que espera salir con más fuerza ya que el trabajo diario que está realizando en su casa, donde se encuentra confinado, al final dará sus frutos.

Su director en la categoría amateur, Andrés Antón, afirma que «Miguel Juan es un escalador puro con un gran motor». A su juicio, el alteano «ha demostrado en múltiples carreras el nivel que tiene y lo que da por sus compañeros sin preguntar el motivo de cualquier decisión que le llega del coche». La cúpula del Netllar Telecóm Alé confía plenamente en él y tiene claro que sus victorias no tardarán en llegar. «Simplemente necesita confiar más en el mismo y en el gran potencial que tiene por explotar», insiste Andrés antes de definir a Miguel Juan como «gran persona, compañero, disciplinado y trabajador» y que posee «un gran motor». El cielo (en forma de victorias) no puede esperar y Miguel Juan está convencido que a lo largo de esta campaña llegarán. Su libro ciclista está por escribir.

«El año va a ser largo así que trataremos de ser lo más regulares posible y mantener la forma física en casa. Que la temporada vaya a ser diferente, no quiere decir que vaya a ser peor»
Miguel Juan. Ciclista

Miguel Juan analiza sus días de confinamiento:

«Esto es muy duro psicológicamente. Aunque dicen que seas fuerte de mente es muy complicado serlo con el paso de los días. Ni siquiera sabes cuándo volverás a la competición, ni cómo encontrar la manera de motivarte para poder entrenar. Es difícil ese día día, pero te adaptas. No te queda otra si quieres mantener la forma física. Todo lo que tenías planeado ha dejado de existir y de la noche a la mañana ya no está, pero poco importa eso ahora. Mucha gente va a perder su trabajo y otros incluso la vida. El deporte queda ahora en un segundo plano, solo pienso en el día a día junto a mi familia y por supuesto mantengo el contacto con mis amigos. Todos estamos bien y eso da energía para seguir.
Al principio, cuando empiezas a ver que se suspenden las carreras y te tienes que quedar en casa entrenando en el rodillo, te empiezas a venir abajo. No ves la luz al final del túnel, pero con el paso de los días empiezas a entender que tiene que ser así. Las jornadas se hacen largas pero trato de estar ocupado. En cuanto a la preparación, tratas de evitar que no sea aburrida compaginando rodillo, core y estiramientos.
Uno de los objetivos del año era ganar una prueba de la Copa de España, todo parece indicar que se reanudará en agosto, por lo que queda lejos. Antes también vienen carreras importantes como son la Vuelta a Castellón y el Campeonato de España. Llegar en buena forma a esas citas sería lo ideal dado que son en junio y parece que se podrían celebrar con normalidad si esta situación mejora. El año va a ser largo así que trataremos de ser lo más regulares posible y ahora la prioridad es mantener la forma física en casa. Que la temporada vaya a ser diferente, no quiere decir que vaya a ser peor».

PRIMERA RUTA LARGA QUE REALIZARÁ MIGUEL JUAN CUANDO ESTO ACABE:
«Una de las que más me gusta es la que pasa por Tudons, Confrides y Tárbena. No hay un metro llano y la montaña es lo que más me atrae. La disfrutaré más que nunca. Mi bicicleta está preparada para hacer el siguiente circuito:
Altea, la Nucía, Finestrat, Sella, puerto Tudons, Alcolecha, Benasau, Confrides, Benifato, Benimantell, Guadalest, Callosa, Bolulla, Tárbena, Parcent, Álcalali, Xaló, Benissa, Calpe y Altea. Unos 140 kilómetros por carretera, con el sol arriba en el cielo y el viento pegándote en la cara».

Fede Etxabe, primer español en ganar en Alpe d´Huez

Teledeporte ofrece hoy (16.35) la victoria del vizcaíno en una jornada en la que Perico Delgado se vistió de líder

En la denominada cima de los holandeses, Alpe d’Huez, han logrado la victoria tres españoles: Fede Etxabe, Iban Mayo (2003) y Carlos Sastre (2008). En 1987 fue Fede Etxabe fue quien inauguró el casillero nacional en la montaña de las siete curvas de herradura, etapa que hoy ofrece TeleDeporte (16.35 hora. Villard de Lans-Alpe d´Huez). Un triunfo grandioso que no tuvo el premio deseado porque la televisión francesa, una vez más, hizo poco caso a la cabalgada del vizcaíno hacia la meta y prácticamente lo ignoró hasta convertirlo en invisible. Su obsesión fue aquel día un Fignón que se hallaba a más de diecisiete minutos del líder en la clasificación general.

Aquel 21 de julio de 1987, el corredor del BH de Javier Mínguez logró la hazaña de entrar en el Olimpo de los dioses de la «Grande Bouclé». El de Kortézubi demarró del resto de sus compañeros de aventura llegando al pie de Alpe d’Huez, en solitario, con una diferencia de unos cuatro minutos y diez segundos sobre un sexteto perseguidor. Etxabe, que no era un escalador, lo pasó mal en la ascensión, máxime cuando, por detrás, cuando restaban algo más de diez kilómetros, los que luchaban por la general atacaron sin piedad. Aguantó con poseso hasta levantar su brazo y puño izquierdo cuando el reloj marcaba 5 horas, 52 minutos y 11 segundos. Aventajó en 1 minuto y 32 segundos a su compañero Fuerte; Lucho Herrera se presentó a 3,19, Delgado a 3,44 y a Roche le cayeron 5,28. El segoviano se vistió de líder, algo que no ocurría para un español desde que Luis Ocaña lo consiguiera en 1973. Delgado perdió unos días después la preciada túnica en la recordada contrarreloj de 38 kilómetros de Dijon. Roche se llevó el triunfo final.

Diario de un ciclista en cuarentena

JOSEP TOMÀS I JUAN. Corredor del Netllar Telecóm Alé

Día 17. A cinco años vista

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido. Te preparas para hacer los ejercicios de gimnasio y rodillo que ejecutas metódicamente para mejorar tus capacidades, un día más.

Al fin y al cabo, uno de mis principales objetivos es llegar a ser ciclista profesional. Aunque de momento es más un sueño que un objetivo. Voy trabajando poco a poco en ello, al igual que en los estudios. De esta manera, y si la suerte acompaña, alguna temporada, de aquí a cinco años, la podría dedicar en gran parte al ciclismo. Ya he acumulado muchos sacrificios por hacer lo que me gusta. Entre ellos hay varias fiestas y quedadas con los amigos, o días de permanecer jugando hasta tarde a videojuegos que me he perdido. Pero esto es algo que me enorgullece, pues de esta manera, pasarme un año que muchos estudiantes dedicarían a viajar, a hacer un Erasmus o a otras cosas, no me llama tanto la atención como dedicar todo ese tiempo a realizar unos mejores entrenamientos para intentar dar un gran salto de calidad. Estos serían mis planes a unos cinco años vista, pero aun queda mucho camino por recorrer y muchas cosas que se podrían torcer.

Pero primero, por encima de todo, habrá que pasar esta cuarentena. Estamos a día 17 y parece ser que se estabiliza la incierta situación. De momento os dejo este otro fragmento de «La autopista del Sur»para que os identifiquéis con los carismáticos personajes que aparecen y desaparecen de este diario como fantasmas perdidos en un laberinto: «Aparte de esas mínimas salidas, era tan poco lo que podía hacerse que las horas acababan por superponerse, por ser siempre la misma en el recuerdo; en algún momento el ingeniero pensó en tachar ese día de su agenda y contuvo una risotada, pero más adelante, cuando empezaban los cálculos contradictorios de las monjas, los hombres del Tanus, y la muchacha del Dauphine, se vio que hubiera convenido llevar mejor la cuenta».

Jaén acogerá el Campeonato de España de Ciclismo de Carretera 2020

La fecha de disputa del Nacional quedará sujeta a la evolución de la expansión del Covid-19 y de las medidas que consideren oportunas tomar las autoridades sanitarias

**Valverde supera a Luis León en el último Nacional. RFEC**

La Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) y la Diputación de Jaén han sellado un acuerdo para que la edición 2020 del Campeonato de España de Ciclismo en Carretera se celebre en la Provincia de Jaén. La fecha de disputa del mismo quedará sujeta a la evolución de la expansión del Covid-19 y de las medidas que consideren oportunas tomar las autoridades sanitarias y gubernamentales, así como la Unión Ciclista Internacional. En principio se barajaba el fin de semana del 19 al 21 junio.

El nacional de carretera para corredores de la categoría élite y sub23 llevará a las principales estrellas del ciclismo español a la Provincia de Jaén, que brindará unos formidables y exigentes recorridos que garantizarán, a buen seguro, un bello espectáculo en la lucha por hacerse con el título de campeón nacional en las distintas categorías que comprende el Campeonato.

Como es tradición, las contrarrelojs (sub23 masculina, élite-sub23 femenina y élite UCI-élite masculina) serán las encargadas de abrir la competición, seguido de la disputa de las pruebas en línea con la participación de los chicos de la categoría sub23 y las féminas élite-sub23. Finalmente, la prueba en línea para corredores élite UCI-élite será la encargada de poner el cierre al Campeonato de España de Jaén 2020.

“Es una excelente noticia que la Diputación de Jaén haya apostado por acoger el Campeonato de España de Carretera, uno de los más relevantes del calendario nacional y que designará a los nuevos portadores de los 10 maillots de campeón nacional que hay en juego. Todos los aficionados de la Provincia de Jaén y de toda Andalucía podrán disfrutar de las grandes estrellas del ciclismo español en un fin de semana que será espectacular, pues Jaén tiene zonas realmente atractivas y exigentes para disfrutar al máximo de nuestro deporte, que se convertirá una vez más en el mejor vehículo para mostrar al mundo todo el encanto y patrimonio de la región”, explica José Luis López Cerrón, Presidente de la Real Federación Española de Ciclismo en la web del ente federativo, que añade que “por encima de todo, deseo de corazón que podamos vernos en Jaén, pues al espectáculo deportivo que queremos ver sumaríamos el hecho de haber dejado atrás la pesadilla que estamos viviendo estos días”.

Por su parte, el diputado provincial de Cultura y Deportes, Ángel Vera, pone el acento en que “Jaén volverá a contar con un acontecimiento deportivo de primer nivel. Una apuesta de la Diputación por el ciclismo, que en los últimos años con La Vuelta, La Vuelta Ciclista a Andalucía, la Andalucía Bike Race, la Clásica de Torredonjimeno o la BTT de Cazorla, consolida a la provincia jiennense como un territorio de referencia para la práctica de este deporte”. Además, Vera destaca que estos eventos deportivos “nos sirven como vehículo para promocionar nuestra provincia, con un retorno económico directo y gran repercusión mediática, todo ello bajo el paraguas de la marca turística Jaén, Paraíso Interior”.

Pascual Momparler, seleccionador nacional de carretera élite masculino y responsable de la confección de los recorridos de este Campeonato de España de ciclismo de carretera, comenta al respecto de la faceta técnica que “vamos a buscar en Jaén unos recorridos muy duros para que todo el mundo pueda disfrutar y descubrir la belleza de Jaén y el terreno tan fantástico y exigente que ofrece para la práctica del ciclismo. Estoy seguro que vamos a ver un gran espectáculo y que tendremos a los mejores corredores de nuestro país peleando hasta el final por el título de campeón de España”.