Vicente Belda: «Veo todo muy negro y no creo que se pueda realizar ninguna carrera antes de agosto»

El excorredor y exdirector deportivo propone que Giro, Tour y Vuelta reduzcan una semana sus etapas y se disputen de forma consecutiva en dos meses
Vicente Belda, en su época como director del Kelme (Foto de Tim De Waele/Getty Images)

Vicente Belda, excorredor y exdirector deportivo, ve con cierto pesimismo los nubarrones que se ciernen alrededor del ciclismo a raíz de todo lo provocado por la pandemia del COVID 19 que ha dejado a los corredores confinados en casa, con un calendario en el aire y muchas carreras aplazadas. Sin olvidar que los organizadores están frustrados, los patrocinadores al borde de colapso y el futuro de muchos profesionales en el aire. «La situación se ha complicado tanto que veo todo muy negro», reconoce el contestano antes de confesar que «no creo que se pueda realizar ninguna carrera hasta agosto, siendo optimistas dada la situación actual». De esta manera, según su opinión, peligra hasta el Tour después de que se haya suspendido el Giro. «A día de hoy, se mantiene la fecha de la celebración de una carrera única, del 27 de junio al 19 de julio, el Tour es el Tour, pero no creo que se pueda llegar a celebrar en esas fechas», insiste.

Considera que las tres grandes vueltas se podrían reducir «a dos semanas»». Su idea es que «empiece una carrera y tras dos semanas de competición el pelotón tenga siete días de descanso y afronte, a continuación la segunda. Así, en dos meses se podrían disputar Giro, Tour y Vuelta. Los equipos tienen plantillas para hacer frente a este calendario. Paralelamente a la disputa de estas pruebas se podrían correr otras que han quedado aplazadas».

No obstante, Belda no descarta que al final la temporada «quede en blanco» o muy tocada ya que no van a existir fechas para recuperar las pruebas que «están siendo aplazadas». Además, entiende que los organizadores lo tienen complicado para sacar adelante sus carreras y muchas de ellas se van a suspender porque el parón económico también es importante. «Todo el mundo, incluido la UCI en sus exigencias económicas, se va a tener que replantear muchas cosas porque muchos equipos van a dejar de ser viables, la situación económica va a estar muy complicada y las empresas van a tener muchos problemas para invertir en ciclismo en estos momentos».

En sus propias carnes está viviendo esta situación. El club Ciclista Contestano que preside, tenía previsto organizar el 25 de abril el 48 Trofeo Virgen del Milagro, válido para los campeonatos autonómico máster; y el 49 Trofeo San Hipólito, el 26 de julio, reservado a ciclistas júniors y cadetes. La primera prueba se ha aplazado hasta el 20 de septiembre y la segunda está en el aire.


«El rodillo es muy duro. Estar dándole a los pedales mirando a una pared es la ostia, muy agobiante».

Vicente Belda. Excorredor y exciclista.

A Vicente Belda le gustaría  ver «a los ciclistas profesionales entrenando por las carreteras, pero la situación es complicada y si dejas a los corredores tienes que hacer lo mismo con otro tipo de deportistas que compiten de manera individual. Lo de los ciclistas podría tener arreglo si se les permite salir de manera individual en zonas no urbanas. No serían un problema para la seguridad sanitaria de nadie. Es su trabajo y hay que trabajar para esta en condiciones cuando todo acabe. Aunque, repito, la situación es compleja y en estos momentos la mayoría de los trabajadores está en casa y hay que priorizar la salud por encima de todo».

Entiende que el llamado ciclismo virtual, que no existía en su época, «te permite entrenar poniendo retos y sin caer en el aburrimiento» porque a su juicio «el rodillo es muy duro. Estar dándole a los pedales mirando a una pared es la ostia, muy agobiante».

Belda tambien ha conocido estos días que su expupilo, Alejandro Valverde, debutó con él en profesionales en 2002 en el Kelme-Costa Blanca, alargará un año más su carrera. Con 41 años buscará la medalla de oro en los Juegos de Tokio de 2021. «El aplazamiento de los Juegos era la mejor opción, ya que lo más importante en estos momentos es la salud de todos. Lo intentaremos con las mismas ganas en 2021», afirmó el de Las Lumbreras, irá a por una medalla olímpica que se le resiste en un circuito acorde a sus cualidades. «Yo creo que está capacitado  para ello, pero tendrá un año más y eso se nota. Vamos a ver como termina todo esto y luego ya habrá tiempo para analizar su presencia en Tokio. El parón actual hay que saberlo asimilar y mentalmente hay que ser fuerte para seguir trabajando sin conocer las fechas de las carreras. Cuando se abra el telón tendrán que estas preparados para competir al máximo y ahora nadie se puede descuidar».

Recio y Perico, durante la mítica etapa.

PROTAGONISTA PRINCIPAL EN LA CABALGADA DE DELGADO Y RECIO

Hoy Teledeporte (16.20) ofrece la etapa de la Vuelta Ciclista a España 1985 que llevó a Perico Delgado al liderato gracias al apoyo de José Recio, compañero de Vicente Belda en el Kelme. El segoviano sorprendió a todos y logró anular su desventaja de 6.13 minutos respecto al británico. «A Millar le bastaba con vigilar los movimientos del colombiano Pacho Rodríguez y de Pello Ruiz Cabestany. No se acordó de Pedro Delgado y, cuando quiso reaccionar, se encontró solo, sin equipo, rodeado de enemigos y distanciado. En los primeros puertos en Kelme movimos el árbol hasta que Recio se marchó en solitario en Cotos. En la bajada, Pedro que se sabía el recorrido de memoria se lanzó en medio del granizo y no tardó en dar alcance a Recio. De ahí, a meta fueron aumentando la ventaja y Millar se quedó sin Vuelta. Atrás todos los españoles frenando al paquete y sin querer ayudar al escocés. Esa batalla no iba con nosotros y Recio era favorito para darle otro triunfo a Kelme, como así fue», recuerda el alicantino.

Belda afirma que Roland Berland, director del Peugeot, en un intento desesperado de salvar el amarillo de Millar, se acercó al coche del director del Teka, González Linares, para pedirle que sus hombres tiraran. Le ofreció el oro y el moro. Pero ni un solo Teka se movió. Tampoco nadie del Zor, cuyo director, Mínguez sacrificó el segundo puesto de Pacho Rodríguez. Delgado se vistió de amarillo a una jornada para el final de la Vuelta y el equipo ilicitano Kelme logró el triunfo en una etapa que hoy recuerda TDP.

Diario de un ciclista en cuarentena

JOSEP TOMÀS I JUAN. Corredor del Netllar Telecóm Alé

Día 16. Volver a batir mi récord de potencia

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido. Haces los ejercicios de core, que no se suelen alargar más de 40 minutos, para luego subirte al rodillo.

Primero quiero que sepáis lo que ha pasado durante el entrenamiento; que no es sino volver a batir mi récord de potencia a los cinco minutos, sacando una media de 10W de más que en el intento anterior. Ahora os contaré un factor que ha sido crucial en esta “mejora” de rendimiento, y lo pongo entre comillas, porque lo que en realidad ha sucedido ha sido un cambio de mentalidad más que una toma de super-poderes ( como pudiera parecer ). De la experiencia, mi cuerpo aprendió cuál era la potencia que yo debía de ejercer durante dicho período de tiempo para sentir ya el dolor en las piernas. En cambio, gracias a poder ver mi curva de potencia en Golden Cheetah ( un programa gratuito y de muy buena calidad para el análisis de los entrenamientos ), me dí cuenta de que realmente podía ir un paso más lejos. Y eso he hecho hoy. Tan solo empezar el entrenamiento sabiendo que podía sacar un poco más de mi mismo.

En hechos como este recae la importancia de la psicología deportiva, pues el rendimiento de estos sujetos depende, en gran manera, del estado de ánimo y de la mentalidad con la que afrontan cada entrenamiento, cada competición.

Ahora, terminado el sufrimiento y habiendo descansado toda la tarde, me dispongo a leer otro fragmento de “La autopista del Sur” que espero nos haga reflexionar y nos sorprenda, no solo por la delicadeza con la que se narran los hechos, pero también por la crudeza de la realidad que desvelan. El fragmento dice así: “A veces llegaba un extranjero, alguien que se deslizaba entre los autos viniendo desde el otro lado de la pista o desde las filas exteriores de la derecha, y que traía alguna noticia, probablemente falsa repetida de auto en auto a lo largo de cientos de kilómetros. El extranjero saboreaba el éxito de sus novedades, los golpes de portezuelas cuando los pasajeros se precipitaban para comentar lo sucedido…”

Así vive su cuarentena el pelotón alicantino profesional (4)

Manuel Peñalver afronta el parón provocado por la pandemia del Covid 19 con la idea de volver con más fuerza «cuando todo esto acabe»
Manuel Peñalver trabaja duro en su domicilio con el rodillo.

Manuel Peñalver (Torrevieja, 10 de diciembre de 1998) ha tenido la oportunidad, antes del parón provocado por la pandemia del COVID 19, de demostrar que progresa adecuadamente como ciclista y que cuando las carreras se deciden al esprint ahí está. El trabajo en pretemporada en Benidorm y Almuñecar empezaba a dar sus frutos en su tercera campaña como profesional y las circunstancias actuales han frenado de momento el paso que estaba dando hacia adelante. 

El corredor del Burgos BH se estrenó esta campaña en la Challenge de Mallorca en la que consiguió una novena plaza en la primera jornada. Después estuvo en la Vuelta a la Comunidad Valenciana. En su agenda estaba anotada de color rojo la etapa tercera, que el día 7 de febrero partió de Orihuela y terminó en su Torrevieja natal. Fue uno de los protagonistas del día ya que se metió en una escapada que finalizó antes de llegar a meta. Posteriormente compitió en el Tour de Taiwan. El alicantino sumó cuatro top  10. Fue tercero en la primera etapa y terminó octavo en la tercera, cuarta y quinta. Además, es digno de elogiar su trabajo de equipo. Antes de que el pelotón ciclista tuviera que parar tenía previsto correr dos clásicas en Francia. Ahora, trata de seguir trabajando en la sombra para que cuando se abra de nuevo el telón ser protagonista principal dentro de los elegidos.

Peñalver debutó en 2018 con el Trevigiani Phonix – Hemus 1896 y logró su primera victoria en el Tour de China I. En 2019 fichó por el Burgos BH y, ahora, repite con los castellanos. Con el equipo italiano realizó una gran campaña. Se estrenó en la Vuelta a San Juan y consiguió ser sexto y décimo en dos esprints en los que le tocó luchar con Nizzolo, Gaviria o Ackermann. Firmó nada menos que catorce Top 10 y la citada victoria en China. Al año siguiente no lo tuvo fácil. Combinó caídas y averías. Durante la Vuelta a la Comunidad Valenciana descubrió el ritmo endiablado de los World Tour. Tuvo que aprender de forma acelerada y se dio cuenta de que había mucho camino por andar. En la fase final de la temporada, dentro del calendario chino, sumó seis Top 10 y trabajó para sus compañeros Matthew Gibson y Dani López en los lanzamientos de sus esprints. 

En la tercera campaña todo está por escribir y Manuel Peñalver aprovecha el confinamiento para seguir creciendo como ciclista. Conoce el camino a seguir y es consciente de que sólo con trabajo y dedicación puede conseguir todos los objetivos tan ambiciosos que pretende alcanzar.

«Hay que tener paciencia, hacer un esfuerzo personal y quedarse en casa para poder ganarle la batalla a esta pandemia. Las competiciones y los entrenamientos al aire libre ya llegarán»

Manuel Peñalver. Ciclista

Así vive Manuel Peñalver su confinamiento:

«En estos tiempos de confinamiento hay que apelar a la paciencia. Toca estar en casa y llevar una rutina rigurosa de entrenamiento y de alimentación. Ser constantes a la hora de cumplir todos los parámetros que nos marcan nuestros entrenadores. Ahora es tiempo de hacer mucho rodillo, pero siempre con cabeza. Tampoco es cuestión de volverse loco. Hay que tener paciencia, hacer un esfuerzo personal y quedarse en casa para poder ganarle la batalla a esta pandemia. Lo primordial ahora es que la situación se solucione lo antes posible porque muchas personas están sufriendo. Nos gustaría entrenar por las carreteras, pero eso ahora no es importante. Tenemos que ser respetuosos con todo el mundo y cumplir lar normas. Las competiciones y los entrenamientos al aire libre ya llegarán».

Diario de un ciclista en cuarentena

JOSEP TOMÀS I JUAN. Corredor del Netllar Telecóm Alé

Día 15. Una taza de chocolate caliente para combatir el frío

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido. Haces los ejercicios del gimnasio, que tan cuidadosamente han sido preparados, los estiramientos y te subes al rodillo. Encefalograma plano a 155W, 95rpm y 130 ppm, para recuperar del esfuerzo de ayer y cuidar un poco la musculatura.

Esta mañana he mirado la previsión del tiempo y no he salido a la terraza, al igual que la mayoría de días de esta cuarentena. Afortunadamente no está haciendo mucho calor pues la lluvia es la protagonista de los cielos. Qué mejor excusa para tomar algún que otro té, o en su defecto, una buena taza de chocolate caliente. Sin descuidar la alimentación, por si algún inquisidor se lo estaba preguntando, si que es posible hacer hueco al chocolate, a los turrones de Navidad o al helado en verano. Mas todo en su justa, a veces muy justa, medida aporta nutrientes que pudieran ser necesarios para el correcto funcionamiento de nuestro organismo. Dice un ciclista que pocos consejos de nutrición ha recibido.

Cerrando así la entrada del diario, me gustaría que fuera rutina terminar con un fragmento de “La autopista del Sur” de Julio Cortázar. Contiene ciertas situaciones como la que voy a citar a continuación, que me resultan terriblemente compatibles con el panorama que estamos viviendo. Dice así: “Al matrimonio del Peugeot 203 le importaba sobre todo no perder los juegos televisados de las nueve y media, la muchacha del Dauphine le había dicho al ingeniero que le daba lo mismo llegar más tarde a París pero que se quejaba por principio, porque le parecía un atropello someter a millares de personas a un régimen de caravanas de camello».

Sandra Alonso todavía no se ha puesto el dorsal en 2020

La torrevejense confía en darle la vuelta a una temporada atípica en la que su equipo no ha competido todavía por un tema de papeleos y que luego ha frenado la pandemia
Está llamada a ser una de las mejores ciclistas españolas, los resultados le avalan, y todos estos contratiempos no le hacen desistir en lograr sus objetivos
Sandra Alonso se ejercita en su domicilio.

La ciclista torrevejense Sandra Alonso firmó una temporada 2019 muy buena, pero no ha empezado con buen pie 2020 y de hecho todavía no ha competido de manera oficial. Tras militar en el Bizkaia Durango decidió cambiar de maillot y alistarse al Casa Dorada Women Cycling, que impulsa el exciclista burgalés Íñigo Cuesta. Una formación que cuenta con un ambicioso proyecto a largo plazo y que tiene como objetivo entrar en el WorldTour en breve.

Debido a los papeleos su nueva formación no pudo competir en la Vuelta Femenina a la CV, ni tampoco en la Setmana Ciclista. Posteriormente pensó en ponerse el dorsal en Valladolid en el Open de España de Rally, pero la prueba se suspendió debido al estado de Alerta promulgado por el gobierno de España a raíz de la pandemia del Covid 19. A partir de ahí, llegó la confinación de los ciclistas y la suspensión de carreras. De esta forma, Sandra Alonso todavía no ha tenido la oportunidad de debutar esta temporada, aunque esta situación no le haya hecho bajar los brazos y sigue pensando que cuando esto acabe tendrá oportunidad de continuar su evolución como ciclista. Está llamada a ser una de las mejores de España y estos contratiempos no le van impedir desistir en su empeño. Sus números le avalan. Durante su última campaña con el Bizkaia Durango, Sandra brilló tanto en carretera, como en la pista, sin olvidar que se proclamó campeona de España de Maratón BTT en Cazorla y se impuso en una competición de ciclocross. Destacar también su gran actuación en el Europeo, donde corrió representando a España.

En carretera logró el triunfo en la prueba disputada en la localidad riojana de Entrena, 13ª carrera del Torneo Euskaldun de féminas. Su trabajo también fue importante para que sus compañeras lograran subir a lo más alto del podio y se adjudicaran la Copa de España. Además, la torrevejense consiguió en el velódromo Luis Puig el título absoluto, a pesar de ser aún sub 23, en la modalidad de Persecución individual. También logró en los Campeonatos de España de ciclismo en pista élite y sub 23 una medalla de plata, en Persecución por equipos, acompañada de las también alicantinas Melisa Gómiz y Amparo Chapa, además de con Mireia Orengo. A esas dos preseas hay que sumar otros tres bronces, en 500 metros, Puntuación y en Madison, al lado de su amiga Melisa. Sin olvidar, que dada su versatilidad  encima de una bici, se proclamó campeona de España sub 23 de Maratón en la X Maratón BTT Sierra de Cazorla. Su última victoria la firmó en el mes de octubre en el Ciclocross de Agost, dentro de la Challenge de la Comunidad Valenciana.

Sandra Alonso, en el rodillo.

«Hay que tomarlo con calma, paciencia, y en vez de agobiarnos aprovechar para hacer cosas que en situaciones normales no haces por falta de tiempo»

Sandra Alonso. Ciclista


Así vive Sandra Alonso su confinamiento:

«Sabemos que son tiempos difíciles para todos, y que tenemos que poner de nuestra parte para que el esfuerzo de todos los profesionales que están trabajando para frenar esto lo antes posible no sea en vano.  Por mi parte, sigo con mi preparación física desde casa, trabajo con rodillo, fitball, bosu, pesas… Suelo hacer dos sesiones de rodillo y una de ejercicios variados al día. Sesiones cortas para que no se haga muy pesado y el día sea más ameno, ya que empleo toda la mañana para hacerlos. Aparte de ejercicio me dedico a otras cosas que antes no tenía tiempo para hacer y que me gustan mucho, como tocar la guitarra o dibujar. También aprovecho para estudiar, ya que la Universidad ha implantado un sistema de clases por videoconferencias y el curso continúa.  Por todo esto, se me pasan los días muy rápidos y entretenidos, no me da tiempo a aburrirme. Así que hay que tomarlo con calma, paciencia, y en vez de agobiarnos aprovechar para hacer cosas que en situaciones normales no haces por falta de tiempo».

Diario de un ciclista en cuarentena

JOSEP TOMÀS I JUAN. Corredor del Netllar Telecóm Alé

Día 14. Con mi amigo Carlos Mira y Luis León y Marc Soler como rivales

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido y te subes al rodillo. Te espera un entrenamiento divertido en el que, después de dos horas de rodar con la compañía de Carlos Mira, empieza una carrera virtual con cima en el Alpe du zwift, y en cuya parrilla de salida hay galgos tan veloces como Luis León, o Marc Soler. Al final, los 43 minutos y 30 segundos en la ascensión no fueron suficientes para ganar la carrera, ni mucho menos para estar al nivel de esos grandes. Pero este hecho no quita que lo haya dado todo, bajando en cuatro minutos mi mejor tiempo, y mejorando un poco como ciclista, acercándome, cada vez más, a esa meta difusa, ese objetivo tan abstracto que perseguimos los amateurs, y que no es otro que el de pasar a profesionales.

Pero para llegar a conseguirlo aún falta mucho camino. Y primero de todo tendrá que pasar esta cuarentena, que nos tiene a todos confinados en casa y que no nos deja salir a entrenar, ni mucho menos a competir. Hoy domingo se cumplen las dos semanas de confinamiento; pero también es normalmente cuando Pedro, mi preparador, me pone los entrenamientos para la semana que viene. Al principio se me hacía raro ver dos entrenamientos cada día. Quién hubiese imaginado que pocos de ellos pasarían de una hora. Lo que antes me hubiese parecido una locura, se está convirtiendo en algo normal.

Porque al final siempre pasa lo inevitable, lo que dijo Julio Cortázar en “La autopista del Sur”. Y cito textualmente: “Al principio la muchacha del Dauphiné había insistido en levar la cuenta del tiempo, aunque al ingeniero del Peugeot 404 le daba ya lo mismo. Cualquiera podía mirar su reloj pero era como si ese tiempo atado a la muñeca derecha o el bip bip de la radio midieran otra cosa».

Josué Gómez confía en que el parón no frene su salto al profesionalismo

El ciclista ibense, que es de los pocos que ha ganado esta temporada, espera volver con más fuerza cuando el calendario de carreras se ponga en marcha
Josué Gómez trabaja duro encima del rodillo.

El ciclista ibense Josué Gómez, del Hotel Tres Anclas-Ulb Sports-Moll Autos, es uno de los pocos integrantes del pelotón élite y sub 23 que puede decir que ha ganado una carrera antes de que se declarara la situación de alarma y las competiciones quedaran aplazadas. El alicantino se impuso al esprint en su primera competición del año, en el Gran Premio Bicicletas el Bicho disputado en Fuenlabrada. No podía empezar mejor el discípulo y paisano de Rubén Plaza en una campaña en la que busca hacer méritos para dar el salto al profesionalismo.

Su progresión en los últimos años está siendo muy buena y las puertas de algún equipo profesional podrían abrirse. Méritos está acumulando para que esto suceda y el corredor de Ibi logre el premio al trabajo que lleva realizando en las últimas campañas. En 2019 se impuso en Algemesí y en la segunda etapa de la Volta Sao Miguel. Hizo dos segundos puestos en la Challenge Sáhara Marrocain y otro en la cuarta etapa de la Volta a València, prueba en la que fue tercero en la primera jornada.

En 2020, además del triunfo en Madrid, en las pocas carreras que se han disputado antes del parón, ha estado con los mejores demostrando que esta puede ser su temporada si las aguas provocadas por la pandemia del coronavirus vuelven a su cauce. Ha firmado dos cuartos puestos en etapas de la Vuelta al Guadalentín y Memorial Sanroma. En el Circuito Guadiana fue décimo.

El ciclista ibense hace ejercicios en su domicilio.

«Suelo entrenar en el Zwift ya que motiva poder competir contra otros compañeros. Se hacen los entrenos más amenos y sobre todo aumentan las ganas de realizar la próxima carrera«

Josué Gómez. Ciclista

Josué Gómez analiza sus día de confinamiento:

«Es muy duro trabajar ahora mismo y seguir manteniendo el rendimiento que se debería, pero pongo todo mi esfuerzo para no perder ni un punto. Me mantengo pensando en que dentro de poco esto se habrá acabado y saldré a entrenar a la carretera y disfrutaré como un niño. Suelo entrenar en el Zwift ya que motiva poder competir contra otros compañeros, se hacen los entrenos más amenos y sobre todo aumentan las ganas de realizar la próxima carrera.

Sigo manteniendo mis objetivos iniciales, aunque hayamos tenido este parón, espero seguir dando lo mejor de mí cuando se vuelva a iniciar el calendario. Creo que voy a empezar con más ganas. Aun queda mucho por delante y esperemos que pronto pueda volver a la competición con mis compañeros«.

PRIMERA RUTA LARGA QUE REALIZARÁ JOSUÉ GÓMEZ CUANDO ESTO ACABE:

Siempre me gusta ir para la zona de Tudons, Penáguila, Benifallim y La Carrasqueta. Me encanta por el tema del paisaje y recorrido. Mi bicicleta ya me pide hacer este recorrido: Ibi, Benifallin, Penáguila, Alcolecha, Tudons, Sella, Relleu, Torremanzanas, Jijona, La Carrasqueta e Ibi.

Diario de un ciclista en cuarentena

JOSEP TOMÀS I JUAN. Corredor del Netllar Telecóm Alé

Día 13. “La fallera calavera”

Te levantas, te pesas, te tomas las pulsaciones en reposo, desayunas, anotas como te sientes, cuánto y cómo has dormido. Con más ganas de lo habitual empiezas la sesión de gimnasio, que a su manera consigue entretenerte durante una bonita hora. Cuando terminas, las articulaciones, los músculos y tu cerebro te agradecen el cariño que les estás dando, día a día, sin descuidar el más mínimo detalle.

Así pues, sintiéndose bien con uno mismo y después de comer y estudiar, ha empezado una tarde de juegos y risas. Primero con un amigo mío del instituto, con el que desde hace años compartimos la bonita tradición de jugar a minecraft en línea. Después, siendo ya cuatro amigos, hemos jugado a un gracioso juego cuyo nombre es “La fallera calavera” y que recomendaría a cualquier valenciano; pues en las cartas de dicho juego se hallan refranes y referencias a la cultura de nuestra tierra. Entre ellas podemos citar la expresión de “anar com cagalló per sèquia” o la presencia de Rita Barberá como “la alcaldesa perpètua”. ¿El objetivo del juego? Reunir cinco ingredientes con los que hacer una paella para calmar la ira de la fallera calavera.

Pero eso no ha sido todo, pues aún me ha quedado un rato libre para jugar al trivial con mis padres. Un trivial de hace 20 años en el que mi hermano y yo hemos tenido que sufrir para adivinar cuál fue el director de cine que hizo una película de cuyo nombre no quiero acordarme. Tan sólo para acabar perdiendo 4-5, siendo el de deportes uno de los últimos quesitos por conseguir. ¡Qué vergüenza para los dos, que somos deportistas!

De esta manera, termina un día en el que, si bien el ciclismo no ha sido protagonista, he pasado tiempo con las personas que más quiero. Y eso, un poco más en estos momentos, es de vital importancia.

Sofía Martínez: «Te desespera ver pasar los días y que la rutina sigue sin cambiar»

La corredora del Eneicat RBH Global mira con optimismo el futuro y confía en que pronto puedan volver a entrenar por las carreteras y que calendario de pruebas tenga fechas
Sofía Mart´ínez trabaja en casa con el rodillo.

La ciclista alicantina Sofía Martínez, que viste el maillot del equipo leonés Eneicat RBH Global, debutó la campaña 2020 disputando la Vuelta Femenina a la Comunidad Valenciana y, posteriormente, tenía previsto correr en Zaldíbar. Pero llegó el parón provocado por el coronavirus y se vio obligada a recluirse en su casa, abandonar los entrenamientos por las carreteras cercanas a San Vicente del Raspeig y centrarse en el trabajo diario con el rodillo como acompañante habitual. Un duro golpe para una deportista vital que encuentra su verdadero potencial cada vez que coge su bicicleta y tiene la oportunidad de pedalear con el sol como testigo.

Tras correr la pasada temporada en el Delikia Ginestar, Sofía deseaba dar un nuevo salto en su carrera y ese objetivo mantiene en su cabeza consciente de que cuando esto acabe tendrá tiempo para demostrar lo que lleva dentro. Fue campeona de la Comunidad Valenciana de júnior de primer año en contrarreloj individual y ganó el título nacional de pista en velocidad por equipos y el autonómico de puntuación en cadetes. Está convencida de que puede llegar lejos, le gusta el ciclismo y confía en que la situación provocada por la pandemia del Covid 19 acabe pronto y todo quede en un mal sueño.

Arrancó el año con el deseo de «ayudar al equipo en todo lo posible, aprender de la nueva categoría, sub 23, e ir cogiendo más nivel para poder estar ahí, dando guerra. Empezar el año compitiendo en la Vuelta a la Comunidad Femenina, en la etapa disputada entre Paterna y València, con profesionales me dio un plus de motivación de cara a un año importante. Es bonito estar al lado de las mejores y aprender de ellas, las mejores ciclistas del mundo».

Sofía Martínez trabaja duro.

 

Sofía Martínez reflexiona sobre su confinamiento:

«Está siendo duro y aburrido, para que mentirnos, levantarte, mirar por la ventana, ver que hace buen tiempo y tener que quedarte en casa haciendo rodillo no pudiendo disfrutar del día. Te desespera, ver pasar las jornadas y que la rutina sigue sin cambiar básicamente nada. Unos días rodillo, otros ejercicios de gimnasio en casa y, otros, ambas cosas un poco. Demasiado monótono. Aunque siempre sacando cosas buenas de todo esto. No cabe otra que seguir esperando para que todo termine bien y podamos salir a entrenar sin preocupación alguna. Y, de ahí, volver a nuestro calendario que tanto se está haciendo de rogar este año. Ánimo a todos». 

La Copa de España estudia un calendario alternativo por «bloques»

La AEOPCES remite a la Federación una propuesta para intentar recuperar las nueve pruebas élite y sub 23 que todavía no se han disputado
El podio del Trofeo Guerrita.

La Asociación Española de Organizadores de Pruebas Ciclistas élite y sub 23 (AEOPCES) ha presentado a la Federación Española (RFEC) un «calendario alternativo» a las pruebas de la Copa de España.

Tras disputarse las dos primeras pruebas puntuables, el Circuito Guadiana y el Trofeo Guerrita se suspendieron, debido a la pandemia del Coronavirus, el GP Primavera de Ontur, el Memorial Momparler, el Memorial Valenciaga y la Clásica Ciudad de Torredonjimeno. Mientras que el Memorial Ángel Lozano, el Gran Premio Macario, la Santikutz Klasika y la Clásica de Pascua estaban en el aire.

Ante esta situación, la AEOPCES ha presentado un primer borrador del nuevo calendario para las nueve pruebas y las distribuye «en varios bloques y fechas seguidas, como si de una vuelta por etapas se tratara». De esta forma, se disputarían en varios fines de semana. 

Propuesta de calendario AEOPCES a los organizadores de la Copa de España élite y sub 23:

Bloque 1:

  • Aiztondo Klasikoa ‐ P. Alkorta Memoriala (Asteasu). Viernes
  • Memorial Valenciaga (Eibar). Sábado
  • Santikutz Klasika (Legazpi). Domingo

Bloque 2:

  • Gran Premio Macario ‐ Ayto. Alcalá de Henares. Sábado
  • Clásica Valladolid ‐ Memorial Ángel Lozano. Domingo

Bloque 3:

  • Ridley ‐ Memorial Pascual Momparler (Villanueva de Castellón). Sábado
  • Gran Premio Primavera (Ontur). Domingo

Bloque 4:

  • Clásica Ciudad de Torredonjimeno. Domingo

Bloque  5:

  • Clásica de Pascua (Padrón). Domingo